作業御礼 タクト 前後タイヤ交換及びエンジンオイル交換 ご依頼ありがとうございました!! タイヤの空気圧やランプ類のチェック等も随時対応しておりますのでお気軽にご相談ください

総額：22,140円

作業御礼 ドラッグスター250 ブレーキパッド交換 ご依頼ありがとうございました!! オーナー様は初めてのバイクで今後カスタムも考えておられるそうなのでいろいろと楽しみですね

総額：7,150円

作業御礼 レブル250 スパークプラグ交換 ご依頼ありがとうございました!! 走行距離も延びてエンジンのかかりが悪くなったかも…と感じた際に確認してみてはいかがでしょうか？ カーボンが堆積したり、電極の先端が摩耗しているプラグは火花は飛びにくくなり着火しづらくなってしまいます。

総額：2,970円

作業御礼 ZX-6R チェーン及び前後スプロケット交換 ご依頼ありがとうございました!! ブラック×ゴールドのチェーンがさりげないアクセントで足回りをオシャレに リヤスプロケットはタフライトスチールなのでスチールの高耐久と肉抜きによる軽量化でデザインと耐久性を兼ね備えています

総額：47,278円

毎日通勤で頑張っている走行距離が2万キロが目前に迫ったアドレス125。そろそろ駆動系の方のパーツを交換した方が良いですね・・・と言う事で、色々交換です。(^^♪　Vベルトとウェイトローラー、エアエレメントも交換、プラグも交換時期です。（エアエレメントとプラグは1万キロの時点で一度、交換しています）

総額：22,605円

漢のバイク　スズキ　GS1200SSのFフォークのO/H。(^^♪

総額：21,626円

４サイクルのVINO・・・セルモーターが動かなくなってしまったので交換です。前兆の症状があったと思うのですが・・・ユーザー様は気づいていても後回しにされる事が多いんですよね。おかしいなと思ったらお気軽にお越しください。

総額：20,350円

ユーザー様が、大切に乗られているホンダ　イーハトーブ。定期的なメンテナンスで更に乗り続けて頂きたい。(^^♪　今回は、ステアリングステムのグリスアップとフロントフォークのO/Hです。パーツは持ち込み。同じ個所の交換ですのでステムのグリスアップ工賃の方は割引ありの4800円（税抜き）となっております。（通常は、9600円(税抜き）で行っております。）

総額：15,840円

キックする時にズリズリ感を感じた事ありませんか？滑ってる？って感じ・・・。そんな時はクラッチがすり減って来て交換してくださいというサイン。交換してあげましょう(^^♪

総額：13,232円

パンクは突然起きるもの・・・。

総額：4,290円

アイドリング時や信号待ちで停車中に後の方からペチペチと音が聞こえると、新規でご来店。 現象確認したところ、クラッチカバー内より音が発生しているのを確認。 走行距離も3万ｋｍを超えており、オーナー様に整備歴を聞いたところ、ドライブベルトの交換はしたことがないとのことで、ドライブベルトに原因があると判定。 分解点検してみると、ベルトの摩耗は使用限度の18.9ｍｍ以下になっており、また、亀裂や損傷も確認できた。

総額：30,833円

車両が倒れて、左へのウインカーが点かなくなったと修理の依頼。 現車、症状の確認をしたところ、転倒の際ウインカースイッチのレバーが左側に曲がったため、ストロークが足りずスイッチ内で接点が接触していない状態。

総額：1,760円

競技車両、カワサキKX65のリヤサスペンション ロッカーアームの修理。 車両を持ち上げて、リヤサスペンションが伸び切った時に、コクンという感触が伝わるようになった。 メンテナンススタンドに掛けて、スイングアームを上下にゆすってみると、結構なガタが発生。 リヤサスペンション周りの点検の結果、ロッカーアームのニードルベアリングが損傷しているのが確認できた。 競技車両ということで、念のためベアリングとオイルシールはすべて交換。 組付け後はスイングアームのガタも無くなり良好。

総額：0円

カワサキ　KLX250。フロントタイヤがパンクしたという事で、パンク修理です。(*^^)v 林道にも良く行かれるお客様ですので、リム打ちでパンクしにくいようにとハードチューブを入れてありましたが、やはり・・・パンクする時はパンクするものですね。

総額：5,616円

ヤマハ　YZ250FXです。オフロードバイク、エンデューロレーサーでもありますから、そういう場所を走りますのでパーツの破損は仕方がないことです。この車両もオフロードではよくある「ウォーターポンプカバー」を破損して修理に入りました。

総額：9,590円

ドロドロの所を走るものなので、スポークは錆びやすいもの。写真の車両は、ホンダ　XR250R（ME06)です。 足元が綺麗になれば、気分も良くなるものですよね。(^^♪

総額：10,800円

ヤマハのセロー225WEと同じエンジン、フレームのブロンコ。発売から結構時間が経った車両ですよね。時間経過とともにオイルがにじむ、漏れてくるといったトラブルは、どうしても避けられないものです。 今回は、そんなブロンコのシリンダーベースガスケットの交換です。 写真は既に外装を取り外し、シリンダーを取り外した状態です。

総額：22,545円

ホンダ　スーパーカブ50（AA01）が走行中にウィンカーが作動しない・・・という修理依頼です。 診てみれば、灯火類が正常に作動しません。 という事でヒューズボックスを見てみれば、ヒューズが切れていました。

総額：4,536円