料金表 (税込)
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オイル交換
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
排気量 | 工費(税込) | オイルの種類 | ||||
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50cc以下 | 999円 |
※1L当たりの金額です。バイクによって入れる量が異なります。 ※マフラーやカウル脱着が必要な際は別途費用が掛かることがあります。 |
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51~125cc | 999円 | |||||
126~250cc | 999円 | |||||
251~400cc | 999円 | |||||
401cc以上 | 999円 | |||||
特記事項 | ||||||
エンジンオイル交換は最も有名で頻度の高いメンテナンスのひとつと言えます。エンジンを最適な状態で長く維持する為に不可欠なメンテナンスです。エンジンオイルが劣化すると、エンジンの焼き付きなどの原因ともなります。オイルは車種や使用用途に合った選び方が必要となりますので、お客様の愛車や乗り方に合わせてベテランのスタッフがわかりやすく丁寧にご案内させていただきます。 |
- オプション料金:
-
オイルエレメント交換 1,999円
- 他取扱オイルについて
(純正オイルの有無など): - Castrol・MOTUL・MOTOREX・elf・HONDA・YAMALUBE・SUZUKI・KAWASAKI等、他メーカーにつきましてもお取り寄せいたしますので、お気軽にご相談ください!
タイヤ交換
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
排気量 | 工費(税込) | |||||||||||
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持ち込み交換 | 店舗購入交換 | |||||||||||
50cc以下 |
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51~125cc |
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126~250cc |
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251~400cc |
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401cc以上 |
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特記事項 | ||||||||||||
タイヤはバイクの「走る」「止まる」「曲がる」という全ての性能を最終的に地面に伝える重要な物。定期的に走っている場合は減りが目安となり、スリップサインが出て来たら交換時期です。タイヤが減って来ると、雨の日に大変滑りやすくなるので危険です。また、減って来るとパンクの原因にもなります。そして怖いのが古くなって「劣化」しているタイヤ。溝は残っていてもゴムが硬くなってしまうと、大変滑りやすくなります。硬くなったタイヤやひび割れたタイヤは交換が必要です。タイヤは車種や使用用途に合った選び方が必要となりますので、お客様の愛車や乗り方に合わせてベテランのスタッフがわかりやすく丁寧にご案内させていただきます。 |
- 持ち込み交換オプション料金:
-
タイヤ交換時 廃タイヤ処分料 0円 タイヤ交換時 バランス調整 0円 タイヤ交換時 空気圧調整 0円
- 店舗購入交換オプション料金:
-
タイヤ交換時 廃タイヤ処分料 0円 タイヤ交換時 バランス調整 0円 タイヤ交換時 空気圧調整 0円
- 在庫タイヤについて:
- BRIDGESTONE・DUNLOP・MICHELIN・PIRELLI・METZELER・IRC・TIMSUN等、他メーカーにつきましてもお取り寄せいたしますので、お気軽にご相談ください!
車検
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
プラン | BBスタンダード車検 | 総額 | 44,359円 |
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内訳 | 特記事項 | |
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重量税 | 3,800円 |
※重量税・自賠責保険・印紙代は法定費用となります。 |
自賠責保険 | 8,760円 | |
印紙代 | 1,800円 | |
整備代行手数料 | 29,999円 |
点検
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
プラン | 12か月点検 |
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排気量 | 工費(税込) | 特記事項 |
---|---|---|
50cc以下 | 9,999円 |
751cc以上は19,800円で12か月点検を承っております |
51~125cc | 9,999円 | |
126~250cc | 9,999円 | |
251~400cc | 18,700円 | |
401cc以上 | 18,700円 |
プラン | 24か月点検 |
---|
排気量 | 工費(税込) | 特記事項 |
---|---|---|
50cc以下 | 18,500円 |
記載なし |
51~125cc | 18,500円 | |
126~250cc | 18,500円 | |
251~400cc | 24,300円 | |
401cc以上 | 24,300円 |
修理
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
対応排気量:
全排気量対応
プラン | エンジンがかからない | 工費 (税込) |
3,000円 |
---|---|---|---|
特記事項 | |||
『工賃は税込¥3,000円〜』エンジンがかからない、かかりが悪いといった症状には様々な原因が考えられます。しっかりと点検をしたうえで原因の修理を実施いたします。積載車での引き上げ作業も実施しておりますし、お客様の任意保険に付帯しているロードサービスの受け入れも可能です。まずは無料でご相談承りますのでお気軽にお問合せください! |
プラン | バッテリーが上がってしまった | 工費 (税込) |
2,000円 |
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特記事項 | |||
『工賃は税込¥2,000円〜』長期間バイクに乗らなかったり、バッテリーの電圧が低下してしまい、セルモーターが回らないとエンジンがかかりません。バッテリーの充電または、交換で修理をいたします。積載車での引き上げ作業も実施しておりますし、お客様の任意保険に付帯しているロードサービスの受け入れも可能です。まずは無料でご相談承りますのでお気軽にお問合せください! |
プラン | オイル漏れの修理 | 工費 (税込) |
2,000円 |
---|---|---|---|
特記事項 | |||
『工賃は税込¥2,000円〜』エンジンからのオイル漏れ、足回りからのオイル漏れの修理も承っております。オイル漏れを放置していると重大な事故やトラブルに発展する可能性がございます。早めの点検・修理をオススメいたします。まずは無料でご相談承りますのでお気軽にお問合せください! |
- 他店購入車:
- 対応可能
取付/カスタム
対応メーカー:
- ホンダ
- ヤマハ
- スズキ
- カワサキ
- ハーレーダビッドソン
- ビューエル
- BMW
- トライアンフ
- ドゥカティ
- モトグッツイ
- アプリリア
- ピアジオ
- MVアグスタ
- ベスパ
- KTM
- キムコ
- SYM
- インディアン
- その他メーカー
プラン | マフラー交換 | 工費 (税込) |
6,000円〜 |
---|---|---|---|
特記事項 | |||
マフラー交換には、先端だけ交換する「スリップオン」とマフラー全体を交換する「フルエキゾースト」があります。 |
整備メニュー
その他設備情報
店舗の充実度:
- 代車貸し出し
- 引き取り納車
- ETC取扱店
- 修理・整備クレジットカード可
- 修理・整備ローン対応
設備のクオリティ:
- 認証工場
- タイヤチェンジャー
- タイヤバランサー
- コンピューター診断機
- 塗装ブース
- 溶接機
整備修理・カスタムがメインの認証工場 気兼ね無く利用できる街のバイク屋です 他店車両・持込作業大歓迎
受付時間:
10:00〜21:00