バイクガレージ　ＤＥＭＯＴＡ
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〒190-0161 東京都あきる野市入野２０地図を見る
TEL 050-7116-1723 FAX
ホームページ：https://demota.jp/
営業時間：１０：００〜１８：００
定休日：木曜日

レビュー総合

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メーカー
排気量
車種
初度登録年
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走行距離
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本体価格
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支払総額
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地域
 
色
その他


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ヤマハ Ｖ−ｍａｘ　北米仕様２００１年モデル１４０ｐｓ 1200cc 
  
車両価格 58 万円
支払総額 62.5 万円
消費税 修復無 整備済
2002年　車検無し
33301Km
カーボン２　現存する数少ない１４０馬力仕様・Ｖブースト３０００回転作動コントローラー付き素人さん整備の痕跡がなく、消耗部品の定期交換が為されていたと思われる車両です。修復歴もありません。
対応済不具合リスト（すべて修理済です）■１番キャブレターのバキュームピストンバルブの故障■４番キャブレターからの燃料漏れ■フロントブレーキの引きずり■リアブレーキのピストン固着■フロントフォークのオイル漏れ■シフトチェンジペダルのストッパＥリング＆ワッシャー脱落■タコメーター故障
Ｖｍａｘの大変デリケートなキャブをＯＨし念入りに同調調整を実施。フロントフォークＯＨ、前後ブレーキＯＨの完全実施済。強烈なパワーを受け止める準備ができております。
★当店ＨＰにてロングバージョンの詳細動画を公開しています★
ノーマルセル付キャブ車4ストLED/HID付MT
便利な一括見積
ホンダ ＣＢ２５０ＲＳ−Ｚ 250cc 
  
車両価格 40.8 万円
支払総額 43.8 万円
消費税 修復無 整備済
1981年　自賠責保険無し
28380Km
レッドＭ　ＣＢ２５０ＲＳ−Ｚ★古のピュアロードスポーツホンダが当時注力した軽二輪ロードスポーツモデルです。コーナーリングのバンク角は４２度！世界ＧＰライダーの片山敬済選手が宣伝に起用されていました。
この車両は車齢４４歳としては程度良好な部類と思います。ただし、外観は塗装やコーティングのハガレは年式相応にあります。しかし、ブレーキ、キャブ、エンジンヘッドなど走りに関わる内面の部分にはコストを掛けて重整備を施してあります。良く回り良く止まることには当店のコダワリを込めた一品です。（ライトは丸目）
整備詳細情報や整備動画を当店ホームページに掲載しています。是非ご覧ください。
ｈｔｔｐｓ：／／ｄｅｍｏｔａ．ｊｐ／ｂｉｋｅ／ｃｂ２５０ｒｓ−ｚ−ｈｏｎｄａ／
ノーマルセル付キャブ車4ストMT
便利な一括見積
カワサキ ＧＰＸ２５０ＲII 250cc 
  
車両価格 39.8 万円
支払総額 43 万円
消費税 修復無 整備済
1988年　自賠責保険無し
26332Km
ブルーII　現代にない魅力がつまったフルパワー４５ＰＳ車です。１９８８年式の「骨董品」です。ほぼ全ての箇所を、とにかく本格的に修理し完全復旧しています。今、日本で販売されている車両の中では最も機関良好！との自負があります。それほど手間と時間を掛けて造った確かな個体です。前オーナー様も存じ上げた方です。
車両の詳細と当店のオートバイに対する考え方について当店ホームページをご確認頂ければ幸いです。
２気筒４５ｐｓのフルパワー車です。今のオートバイにはない価値観が存在します。唯一感もあり、ビギナーでも取り扱える操縦性と快適性を備えます。オーバーホール後２００ｋｍのロングテスト実施済です。
ノーマルワンオーナーセル付キャブ車4ストMT
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