| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
|
126.5万円 |
128.31万円 |
BMW RnineT スクランブラー ETC・ABS・EGガード・社外ミラー
| ストリート/輸入車/オールドルック/スクランブラー |
2017年 |
マットメタリック |
5575Km |
検2028/01 |
1200cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年による小サビは確認できますが、全体的にキレイな車両です。掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!セル始動良好です。マフラーは純正です。エンジンガードに小キズ有りFフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後3分山ヒビ有り(2016年製)ブレーキパッド残:前後5mmETC装備・ABS装備・純正グリップヒーター・純正ヘラーソケット・エンジンガード・社外バーエンドミラー・社外USBポート鍵:2本 |
|
100.1万円 |
101.91万円 |
カワサキ Z900RS 2018モデル ETC・ABS・KTRC・USBポート
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2018年 |
オレンジ/チャイロ |
19973Km |
検2027/10 |
948cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!大きな気になるキズは無く全体的にキレイな車両です。タンク内のサビ無しセル始動良好です。マフラーは純正です。Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後5分山(2024年製)ブレーキパッド残:前後5mmETC装備・ABS装備・KTRC装備・タンデムバー・エンジンスライダー・シートあんこ抜き・USBポート鍵:2本 |
|
85.8万円 |
87.61万円 |
DUCATI スクランブラーカフェレーサー 2018モデル ABS・アクラポサイレンサー・フェンダーレス
| ストリート/輸入車/スクランブラー |
2017年 |
クロ |
7905Km |
検2027/01 |
803cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズは無く、全体的にキレイな車両。総額見積もり書、各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好です。タイヤは、前後7分山(2024年製)ブレーキパッド残:前後5mmABS装備・純正グリップヒーター・フェンダーレス・アクラポサイレンサー(車検非対応)・エンジンスライダー・カーボンサイドカバー・社外シフトインジケーター・社外タンクキャップ・ドゥカティ他車用ウインカー・サイドバッグステー・社外USBポート・純正USBポートの通電なし(シート下)鍵:2本 |
|
129.8万円 |
131.61万円 |
ヤマハ MT−09 2022モデル ABS・クルコン・Qシフター・フェンダーレス
| ネイキッド/ストリート |
2023年 |
シルバー/クロ |
3856Km |
検2028/03 |
888cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無くキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内しています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後7分山(2022年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ABS、純正クルーズコントロール、純正クイックシフター、オーリンズリヤサス装備モデル、社外スクリーン、社外レバー、エンジンスライダー。リヤキャリア、フェンダーレス 鍵:メインキー2本、赤キー有り |
|
119.9万円 |
127.45万円 |
TRIUMPH ボンネビルT100 2023モデル ABS・GPヒーター
| ネイキッド/輸入車/オールドルック |
2023年 |
ミズイロ/オレンジ |
5330Km |
車検無し |
865cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズもなくキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正。Fフォーク滲み・タイヤは、前後5分山(F:2023年製R:2022年製)、ブレーキパッド残:前1.5mm後:3mm ABS、純正グリップヒーター、純正USBポート 鍵:2本 |
|
118.8万円 |
125.8万円 |
カワサキ Z900RSカフェ ETC・ABS・KTRC・社外ハンドル・シートヒーター
| ネイキッド/オールドルック |
2021年 |
クロ/チャイロ |
13906Km |
車検無し |
900cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無くキレイな車両。掲載しきれていない、各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:3分山(2020年製)R:5分山(2020年製)、ブレーキパッド残:前後3mmETC、ABS、KTRC、純正エンジンスライダー、社外ハンドル、シートヒーター、USBポート鍵:2本 |
|
115.5万円 |
123.05万円 |
TRIUMPH ストリートトリプル765RS 2023モデル ETC・ABS・社外ウインカー
| ネイキッド/輸入車 |
2023年 |
ガンM |
9785Km |
車検無し |
765cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズもなくキレイな車両。総額見積もり・各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください! セル始動良好です。マフラーは純正です。タイヤは、前後7分山(F:2024年製R:2023年製)、ブレーキパッド残:前後3−5mm ETC、ABS、純正USBポート、純正エンジンスライダー、フェンダーレス、社外ウインカー、シングルシートカウル付属、取説有り 鍵:2本 |
|
112.2万円 |
119.2万円 |
ホンダ レブル1100T 2023モデル ETC・ABS・EGガード・GPヒーター・クルコン
| ツアラー/アメリカン |
2023年 |
ガンM |
9449Km |
車検無し |
1084cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズ無くキレイな車両です。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 純正マフラー。セル良好。タイヤは、F:3分山R:5分山(前後2022年製)、ブレーキパッド残は、F:1.5mmR:5mm ETC、ABS、クルーズコントロール、純正サイドバッグ、純正グリップヒーター、エンジンガード 鍵:2本 |
|
115.5万円 |
117.31万円 |
カワサキ Z900RS 2019モデル ETC・ABS・KTRC・ローダウンリンク・センタースタンド
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2018年 |
チャイロ/オレンジ |
6559Km |
検2027/09 |
948cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!小サビ、小キズあり。各所詳細含む画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好です。タイヤは、F:2分山(2018年製)R:3分山(2018年製)ブレーキパッド残:前後5mm ETC装備・ABS装備・KTRC装備・ローダウンリンク・ショートサイドスタンド・エンジンスライダー・センタースタンド装備 鍵:1本 |
|
110万円 |
117万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) 2014モデル ETC・ABS・ローダウンリンク
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2014年 |
シロ/アオ |
12700Km |
車検無し |
1340cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小傷等はありますが、大きく目立つ損傷などは無く、全体的に綺麗な車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内しています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:3分山(2016年製・ヒビ有り)R:5分山(2015年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ETC、ABS。フェンダーレス、ローダウンリンク、LEDテープライト(ブルー・リヤフェンダー内とサイドカウル内)) 鍵:2本 |
|
110万円 |
117万円 |
カワサキ ZRX1200 DAEG 2009モデル 社外ハンドル・ブレーキホース・社外シート
| スポーツ/レプリカ |
2009年 |
コン |
8380Km |
車検無し |
1200cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ・タッチペン等は確認できますが、大きな損傷などは無く全体的にキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2017年製)、ブレーキパッド残:前後5mm 社外スクリーン、社外ハンドル、社外シート、社外アンダーカウル、Fブレーキメッシュホース、エンジンスライダー、ヘッドライトLED球 鍵:メインキー1本、赤キー有り |
|
111.1万円 |
112.91万円 |
ヤマハ トレイサー900GT 2018モデル ETC・ABS・前後ドラレコ・GPSレーダー・Qシフター・パニア
| ツアラー/アドベンチャー |
2018年 |
グレー |
10303Km |
検2027/07 |
845cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズ無くキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは前後新品(2025年製)、ブレーキパッド残:前後5mmほど ETC、ABS、純正クルーズコントロール、純正グリップヒーター、純正クイックシフター、フェンダーレス、rizomaウインカー、デイトナGPSレーダー、エンジンスライダー、社外ミラー、社外パニア、前後ドラレコ、USBポート、取説有り 鍵:メインキー2本、赤キー有り、パニアキー2本 |
|
111.1万円 |
112.91万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2014y東南アジア仕様 ETC・ABS・KTRC
| ツアラー |
2014年 |
クロ/ライム |
17351Km |
検2027/08 |
1400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ程度はありますが、大きく目立つ傷・損傷のない綺麗な車両。各所詳細含む、追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル良好。マフラーはノーマルです。タイヤは、前後5分山(2023年製)、ブレーキパッド残:前:3mm後5mm ETC、ABS、KTRC、スクリーン、フェンダーレス、エンジンスライダー 鍵:2本 |
|
105.6万円 |
112.6万円 |
ヤマハ XSR900 2022モデル ETC・ABS・クルコン・スクリーン
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2023年 |
ブルーメタリック |
4207Km |
車検無し |
888cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無くキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしています!お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2023年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ETC、ABS、純正クルーズコントロール、純正クイックシフター、社外スクリーン 鍵:2本赤キー有り |
|
108.9万円 |
110.7万円 |
スズキ GSX−R750 2012モデル バックステップ・フェンダーレス 並行輸入車
| スポーツ/レプリカ |
2012年 |
クロ/キイロ |
29484Km |
検2027/10 |
750cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!<外装>メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!使用によるキズは確認できます。左サイドカウルにキズ・左タンデムステップにキズ・シートカウルにキズ <エンジン>セル始動良好です。サイレンサーカバーに小キズ・左側エンジンカバーガードにキズ <ハンドル・足まわり>Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、F:3分山(2022年製)R:5分山(2021年製)ブレーキパッド残:前後3mm・チェーンカバー無し <その他>ETCなし・ABSなし・フェンダーレス・バックステップ・エンジンスライダー・社外タンクキャップ・社外リヤマスタータンク・社外スプロケ<保安部品>鍵:2本 |
|
102.3万円 |
109.3万円 |
ホンダ CB1100EX 2016モデル ETC・ABS・ビキニカウル・EGガード
| ネイキッド |
2017年 |
チタニウムブレードメタリック |
32157Km |
車検無し |
1100cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ等は確認できますが、全体的にキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好・マフラーは純正です。タイヤは前後5分山(F:2024年製R:2021年製)、ブレーキパッド残:前後2−3mm ETC、ABS、ビキニカウル、社外タンクエンブレム、社外ハンドルポスト、社外リヤウインカー、タンデムバー、エンジンガード、社外スプロケ、取説有り 鍵:2本 |
|
99万円 |
108.75万円 |
BMW S1000XR 2016モデル ETC・ABS・クルコン・シフトアシスト・社外サイレンサー
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2017年 |
シロ |
27017Km |
車検無し |
1000cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズやタッチペン箇所はありますが、大きく目立つ傷や損傷はなく、綺麗な車両です。各所詳細含む追加画像一式のご案もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好です。社外サイレンサー。タイヤは、F:3分山(2020年製)R:5分山(2020年製)、ブレーキパッド残:前後5mmほど ETC、ABS、ダイナミックESA、クルーズコントロール、シフトアシスト、純正グリップヒーター、社外サイレンサー、社外レバー 鍵:2本 |
|
99万円 |
106.55万円 |
BMW F750GS 2019モデル ETC・ABS・クルコン・EGガード・フォグランプ
| ストリート/オフロード/輸入車/アドベンチャー |
2019年 |
ステレオメタリックマット |
3789Km |
車検無し |
853cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズは確認できますが、全体的にキレイな車両です。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後7分山(F:2017年製R:2018年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ETC、ABS、取説、クルーズコントロール、純正グリップヒーター、シフトアシストプロ、フォグランプ、社外エンジンガード、社外リヤボックス 鍵:リモコンキー1個、エマジェンシーキー1本、リヤボックスキー2本 |
|
99万円 |
106.55万円 |
DUCATI ハイパーモタード939 2018モデル ETC・ABS・社外ペダル
| オフロード/輸入車 |
2018年 |
シロ/アカ |
18242Km |
車検無し |
937cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!小傷程度で目立ったキズも無くキレイな車両です。各所詳細含む、追加画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後3分山(2020年製)、ブレーキパッド残:前後3mm ETC、ABS、社外ブレーキペダル、社外シフトペダル、ヘッドライトLED球 鍵:2本 |
|
99万円 |
106万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2015モデル ETC・ABS・KTRC・フェンダーレス・EGスライダー
| ツアラー |
2014年 |
ガンM |
26559Km |
車検無し |
1400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小傷、アッパーカウル一部欠けありますが、走行に支障をきたしたり大きくイメージを害するものではなく、全体的に綺麗な車両です。各所詳細画像を含む追加画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル良好。純正マフラー。タイヤは、前後7分山(2022年製)、ブレーキパッド残:前後3mm ETC、ABS、KTRC、社外スクリーン、フェンダーレス、エンジンスライダー、社外ホーン、LEDヘッドライト球、右バンクセンサー無し 鍵:2本 |
|
99万円 |
106万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2013y 東南アジア仕様 ETC・ABS・KTRC・ノジマフルエキ
| ツアラー |
2013年 |
クロ |
36610Km |
車検無し |
1400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ等は確認できますが大きく目立つ物や走行に支障をきたすものではなく、全体的にもキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせださい。 タイヤはF:5分山(2022年製)R:3分山(2022年製)、ブレーキパッド残:前後5mmほど 社外ノジマフルエキマフラー(車検対応)、ETC、ABS、KTRC、フェンダーレス、ローダウンリンク、ハンドルUPスペーサー、リヤキャリア、リヤボックス、スクリーン、エンジンスライダー、HID球(ロービーム)、LEDナンバーベース 鍵:2本、リヤボックスキー2本 |
|
101.2万円 |
103.01万円 |
ホンダ CB1300Super ボルドール 2014モデル ETC・ABS・フェンダーレス・EGスライダー
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2014年 |
クロ |
39943Km |
検2027/06 |
1300cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズはありますが、目立ったキズも無くキレイな車両。掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:5分山(2022年製)R:3分山(2020年製)、ブレーキパッド残:前後5mmETC、ABS、純正グリップヒーター、フェンダーレス、エンジンスライダー、社外ステップ、ステップバックスペーサー、社外レバー、USBポート鍵:2本 |
|
95.7万円 |
102.7万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) ETC・バックステップ・ヨシムラスリップオン
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2010年 |
コン |
21535Km |
車検無し |
1340cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年・使用による小傷等ありますが、大きく目立つ損傷などは無く、全体的に綺麗な車両です。各所詳細画像含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。ヨシムラスリップオンにカスタム!(車検対応)タイヤは前後3分山(2024年製)、ブレーキパッド残:前後3mm ETC、スクリーン、バックステップ、フェンダーレス、シート張替、シングルシートカウル(タンデムシートなし)、社外レバー、USBポート、ヘッドライトLED球(LOWビーム) 鍵:2本 |
|
93.5万円 |
100.5万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2012モデル 東南アジア仕様 ETC・KTRC・USB電源・ブレーキホース
| ツアラー |
2013年 |
クロ |
34193Km |
車検無し |
1400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!各所使用による小キズ等はありますが、大きな損傷・傷もなく、全体的に綺麗な車両。詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください! セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後3分山(2020年製)、ブレーキパッド:前後3mm程度 ETC、KTRC、社外スクリーン、フェンダーレス、前後ブレーキメッシュホース、USB電源 鍵:2本 |
|
91.3万円 |
98.3万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2012モデル 東南アジア仕様 ETC・ABS・KTRC・フェンダーレス
| ツアラー |
2012年 |
クロ |
34671Km |
車検無し |
1400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ程度は確認できますが、全体的にキレイな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後2?3分山(2021年製)、ブレーキパッド残:前5mm後3mm ETC、ABS、KTRC、スクリーン、フェンダーレス、ハンドルUPスペーサー、エンジンスライダー、社外メットホルダー、USBポート 鍵:2本、メットホルダーキー2本 |
|
89.1万円 |
96.65万円 |
DUCATI モンスター プラス 2023モデル ETC・ABS・フェンダーレス・クイックシフト
| ネイキッド/輸入車 |
2023年 |
グレー |
16142Km |
車検無し |
937cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無くキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル良好。純正マフラー。タイヤは、前後7分山(F:2023年製R:2024年製)、ブレーキパッド残:前後5mmほど ETC、ABS、ドゥカティ・クイックシフト、純正グリップヒーター、USBポート、フェンダーレス、取説有り 鍵:2本 |
|
88万円 |
95万円 |
カワサキ ZRX1200R 2006モデル ETC・ナサートスリップオン・フェンダーレス
| ネイキッド |
2007年 |
アオ |
37279Km |
車検無し |
1200cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用・経年による小サビ・小傷はありますが、大きく目立つ損傷はなく、全体的にも綺麗な車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル良好。ナサートスリップオンにカスタム!タイヤは前後2?3分山(F:2018年R:2019年)、ブレーキパッド残:前後2mm ETC、フェンダーレス、エンジンスライダー、社外ミラー 鍵:2本、赤キー1本 |
|
84.7万円 |
91.7万円 |
ホンダ レブル1100 2021モデル ETC・ABS・クルコン・GPヒーター・サイドバッグ
| ツアラー/アメリカン |
2021年 |
Wレッド |
15390Km |
車検無し |
1082cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!人気のマルーンカラー!使用によるキズは確認できますが、全体的にキレイな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル良好。純正マフラー。タイヤは、前後3分山、ブレーキパッド交換推奨。 ETC、ABS、クルーズコントロール、取説有り、エンジンガード、サイドバッグ、社外メットホルダー 鍵:1本、メットホルダーキー1本 |
|
89.1万円 |
90.91万円 |
ホンダ ホーク11 2023モデル ETC・ABS・EGガード・取説
| ネイキッド/ストリート |
2022年 |
コン |
11540Km |
検2027/01 |
1100cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無くキレイな車両です。各所詳細画像一式のご案内もしています!お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。Fフォークオイル滲み有り・タイヤは、前後5分山((F:2023年製R:2024年製)、ブレーキパッド残:前3mm後5mmETC、ABS、エンジンガード、取説有り鍵:純正キー1本、社外キー1本 |
|
89.1万円 |
90.9万円 |
ホンダ VFR800F 2017モデル ETC・ABS・バーハンキット・リヤキャリア
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2018年 |
クロ |
8247Km |
検2027/03 |
800cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!小傷、小錆程度はありますが目立ったキズも無くキレイな車両。掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!セル始動良好です。マフラーは純正です。Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後7分山(2020年製)ブレーキパッド残:前後3〜5mmETC装備・ABS装備・純正グリップヒーター・純正DCソケット・ハリケーン製バーハンキット・リヤキャリア・シングルシートカウル付属鍵:2本 |
|
88万円 |
89.81万円 |
カワサキ Ninja 1000 2017モデル ETC・ABS・パニア・GPヒーター
| ツアラー |
2017年 |
ライムグリーン |
37418Km |
検2027/03 |
1000cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年による小サビ、使用による小キズ、タンデムシートに小さな破れ1か所確認出来ましたが、大きな損傷等はなく全体としても綺麗な車両です。各所詳細画像含む画像、掲載しきれない追加画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:7分山(2024年製)R:3分山(2021年製)、ブレーキパッド残:前後3mmETC、ABS、純正パニア、純正DCソケット、エンジンスライダー、社外グリップヒーター鍵:2本 |
|
79.2万円 |
86.75万円 |
TRIUMPH スピードツイン900 2024モデル ETC・ABS・USBポート・取説
| ネイキッド/輸入車 |
2023年 |
クロ |
26929Km |
車検無し |
899cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ程度で全体的にキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後3分山(2023年製)、ブレーキパッド残:前3mm後:0〜1mm ETC2.0、ABS、タンデムバー、USBポート1ヶ、純正USBポート、取説有り 鍵:2本 |
|
79.2万円 |
86.2万円 |
スズキ V−ストローム650XT 2019モデル ABS・EGガード・リヤボックス
| ツアラー/アドベンチャー |
2019年 |
シロ/アオ |
20158Km |
車検無し |
645cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!多少の小キズは確認できますが、目立ったキズは無くキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後7分山(2023年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ABS、純正DCソケット、社外エンジンガード。社外リヤボックス 鍵:2本、リヤボックスキー2本 |
|
79.2万円 |
86.2万円 |
カワサキ Z1000 ZRT00D 2010モデル マレーシア仕様 ETC フェンダーレス EGスライダー
| ネイキッド |
2010年 |
クロ |
29700Km |
車検無し |
1000cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年・使用による小キズは確認できますが、大きく目立つ損傷はなく、全体的にキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル良好。純正マフラー。タイヤは、F:5分山(2021年製)R:7分山(2021年製)、ブレーキパッド残は、F:1mmR:3mm ETC、フェンダーレス、エンジンスライダー、社外リヤウインカー、社外ミラー、社外メットホルダー 鍵:メインキー1本、赤キー有り、メットホルダーキー1本 |
|
79.2万円 |
86.2万円 |
ヤマハ XJR1300 RP17J 2009モデル ETC・EGガード・リヤボックス
| ネイキッド |
2009年 |
クロ |
37103Km |
車検無し |
1300cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用によるスレ跡は確認できますが目立ったキズ無くキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2022年製) ETC、エンジンガード、社外リヤボックス、リヤキャリア、USBポート 鍵:メインキー2本、赤キー有り |
|
81.4万円 |
83.2万円 |
カワサキ Ninja 650 2022モデル ETC・ABS・DCソケット
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
ライム |
3937Km |
検2027/07 |
650cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!小傷・小錆程度はありますが、大きく目立ったキズ無く、キレイな車両。掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!セル始動良好です。マフラーは純正です。Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、F:5分山(2021年製)R:7分山(2021年製)ブレーキパッド残:前後5mm・ETC装備・ABS装備・純正DCソケット・鍵:2本 |
|
79.2万円 |
81.01万円 |
カワサキ W800 2016モデル ETC・リヤキャリア・EGガード
| ストリート/オールドルック |
2015年 |
アオ |
7569Km |
検2028/01 |
800cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年によるサビや小傷は確認できますが全体的にキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 純正マフラー。タイヤは、前後8分山(F:2025年製R:2024年製)、Fブレーキパッド:残5mm ETC、エンジンガード、社外リヤキャリア 鍵:2本 |
|
71.5万円 |
79.05万円 |
TRIUMPH ストリートトリプル675R Low 2020モデル ETC ABS GPヒーター
| ネイキッド/ストリート/輸入車 |
2020年 |
ツヤケシガンM |
18280Km |
車検無し |
675cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズもなくキレイな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:1分山(2019年製)R:3分山(2019年製) ETC、ABS、純正グリップヒーター、エンジンスライダー、スクリーン、バーエンドミラー、社外メットホルダー 鍵:2本、メットホルダーキー2本 |
|
69.3万円 |
76.3万円 |
ヤマハ MT−09 2014モデル オーセンティック外装・社外スクリーン・EGスライダー
| ネイキッド/ストリート |
2015年 |
シロ/アカ |
24572Km |
車検無し |
888cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無く、ワイズギアオーセンティック外装にカスタムされたキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせ下さい。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後3分山(2020年製)、ブレーキパッド残:F3mmR5mmほど 社外スクリーン、エンジンスライダー 鍵:2本、赤キー有り |
|
67.1万円 |
74.1万円 |
ホンダ CB1100 2010モデル 社外ウインカー・タンデムバー・EGガード
| ネイキッド |
2010年 |
クロ |
21600Km |
車検無し |
1100cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!<外装>経年による小サビや使用による小キズはいくつか確認できますが、全体的にキレイな車両。掲載しきれていない追加画像や、各所詳細含む画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 <エンジン>セル始動良好です。マフラーは純正です。 <ハンドル・足まわり>Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後5分山(F:2025年製R:2021年製)ブレーキパッド残:前後3mm程 <その他>社外ウインカー・エンジンガード・タンデムバー<保安部品>鍵:2本 |
|
71.5万円 |
73.31万円 |
カワサキ W800 2013モデル ETC・ワイバンマフラー・カフェスタイルシート・GPヒーター
| ストリート/オールドルック |
2013年 |
アカ |
20558Km |
検2027/07 |
800cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年・使用による小サビ小傷程度で大きく目立つ傷や損傷のないキレイな車両。各所詳細含む、追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせ下さい。 セル良好。ワイバンクラシックマフラー(車検対応)。タイヤは、前後7分山(2025年製) ETC、ビキニカウル、エンジンガード、純正カフェスタイルシート、社外グリップヒーター、USBポート 鍵:1本、社外キー1本 |
|
69.3万円 |
71.11万円 |
カワサキ Ninja 650 2017モデル ETC・ABS・USBポート・GPヒーター
| スポーツ/レプリカ |
2017年 |
クロ |
16046Km |
検2028/03 |
650cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!<外装>掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!目立ったキズなくキレイな車両です。タンク内のサビ無し・シートの状態良し <エンジン>セル始動良好です。マフラーは純正です。 <ハンドル・足まわり>Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは前後1〜2分山(2021年製)タイヤ交換もご相談ください。ブレーキパッド残:前後3〜5mm <その他>ETC装備・ABS装備・社外グリップヒーター・エンジンスライダー・USBポート<保安部品>鍵:2本 |
|
67.1万円 |
68.91万円 |
ヤマハ FZ−1 FAZER GT 2011モデル ハンドルUPスペーサー・ステップオフセット
| スポーツ/レプリカ |
2012年 |
シロ/コン |
29603Km |
検2027/11 |
1000cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズなどは確認できますが、全体的にキレイな車両。各所詳細画像含む、画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:3分山(2017年製)R:5分山(2018年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ハンドルUPスペーサー、ステップオフセットスペーサー、社外レバー、エンジンスライダー、センタースタンド無し 鍵:メインキー2本、赤キー1本 |
|
61.6万円 |
68.6万円 |
ホンダ CB1100 2010モデル ETC・リヤキャリア
| ネイキッド |
2011年 |
シロ |
24341Km |
車検無し |
1100cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年・使用によるサビ・傷等はあり。メーターカバー・サイドカバーにひび割れ確認出来ますが、走行に支障が出るような物ではなく、全体的には綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後3分山(F:2023年製R:2015年製)、ブレーキパッド残:前後3?5mmETC装備鍵:2本 |
|
64.9万円 |
66.71万円 |
TRIUMPH スクランブラー400X 2024モデル ETC・ABS・Type−C電源
| ストリート/オフロード/輸入車/スクランブラー |
2024年 |
Wレッド |
32Km |
検2027/10 |
398cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!目立ったキズも無く非常にキレイな車両。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後8分山(F:2024年製R:2023年製) ETC2.0、ABS、純正Type−C電源 鍵:2本 |
|
59.4万円 |
66.4万円 |
ホンダ CB1100 2010モデル ノーマル車・EGガード
| ネイキッド |
2010年 |
Wレッド |
27346Km |
車検無し |
1100cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!<外装>使用による小キズ等は確認できました。配送費用等含む、総額見積書と合わせて、各所詳細含む追加画像一式にてご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。 <エンジン>セル始動良好です。マフラーは純正です。 <ハンドル・足まわり>Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、F:1分山(2016年製)R:5分山(2012年製)※タイヤ交換もご相談ください。ブレーキパッド残:前後3〜5mm <その他>エンジンガード<保安部品>鍵:2本 |
|
57.2万円 |
64.75万円 |
TRIUMPH スピード400 2024モデル ABS・EGガード・Type−C電源・取説
| ネイキッド/ストリート/輸入車 |
2024年 |
アオ |
8180Km |
車検無し |
398cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズは確認できますが、大きく目立つ傷や損傷もなく、全体的にキレイな車両。各所詳細含む、画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお知らせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは前後3分山(2023年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ABS、純正Type−C電源、取説 鍵:2本 |
|
62.7万円 |
64.51万円 |
カワサキ W800 2011モデル エンジンガード・社外ウインカー
| ストリート/オールドルック |
2011年 |
ダークグリーン |
19380Km |
検2026/10 |
800cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年によるサビ、使用による小キズは所々に確認できますが、外観イメージを損なうような大きく目立つようなものではなく、全体的にも綺麗な車両。タンク内の錆も無し。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後7分山(2020年製)、Fブレーキパッド:残3mm純正エンジンガード、社外ウインカー 鍵:1本 |
|
57.2万円 |
64.2万円 |
カワサキ W800 2011モデル 社外レバー・USBポート
| ストリート/オールドルック |
2012年 |
クロ |
26530Km |
車検無し |
800cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!経年による小サビ、使用による小キズは確認できますが全体的にキレイな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:5分山(2021年製)R:2分山(ヒビ有り・2014年製)、Fブレーキパッド残:3mm程社外レバー、リヤウインカー移設、LEDヘッドライト球、USBポート(マルチバーに内蔵)鍵:純正キー1本、社外キー1本 |
|
55万円 |
62万円 |
ヤマハ FZ−1 FAZER 2008モデル スクリーン・EGスライダー・GPヒーター等
| スポーツ/レプリカ |
2017年 |
ダークグレーメタリック |
33839Km |
車検無し |
1000cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ・ひび割れ箇所はありますが、大きく目立つ傷や損傷はなく、全体的にキレイな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:3分山(2022年製)R:5分山(2022年製)、ブレーキパッド残:前後3?5mm社外スクリーン、社外レバー、エンジンスライダー、社外シフトインジケーター、社外グリップヒーター、社外メットホルダー鍵:メインジー2本、赤キー有り、メットホルダーキー2本 |
|
52.8万円 |
59.8万円 |
スズキ SV650X 2018モデル ETC・ABS・フェンダーレス・type−c電源
| ネイキッド/ストリート |
2019年 |
シルバー |
15197Km |
車検無し |
645cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用による小キズ等は確認できますが、大きなキズ無くキレイな車両。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2021年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ETC、ABS、フェンダーレス、社外ウインカー、エンジンスライダー、社外バーエンドミラー、メットホルダー、ヘッドライトLED球、Type−C電源 鍵:2本、メットホルダーキー2本 |
|
57.2万円 |
59.01万円 |
スズキ SV650X 2019モデル ABS・社外ミラー・USBポート
| ネイキッド/ストリート |
2020年 |
ガンM |
4564Km |
検2027/01 |
645cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!走行距離も少なく、目立った大きなキズの無い全体的にキレイな車両です。各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好です。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2019年)、ブレーキパッド残:前後5mm ABS、社外ミラー、社外レバー、USBポート 鍵:純正キー1本、社外キー1本 |
|
57.2万円 |
59.01万円 |
スズキ SV650X 20018モデル ETC・ABS・社外レバー
| ネイキッド/ストリート |
2018年 |
ガンM |
5601Km |
検2027/07 |
650cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!目立ったキズ無くキレイな車両です。タンク内のサビ無し!シートの状態良好!セル始動良好です。マフラーは純正です。エンジン部もキレイです。Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後5分山(2017年製)ブレーキパッド残:前後5mmETC装備・ABS装備・社外レバー・ヘッドライトLED球鍵:2本 |
|
54.78万円 |
56.59万円 |
TRIUMPH スクランブラー400X 2025モデル ETC・ABS・社外ハンドル・GPヒーター・Fフォークカートリッジ
| ストリート/オフロード/輸入車/スクランブラー |
2025年 |
クロ |
16002Km |
検2028/02 |
400cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!<外装>掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!目立ったキズも無く全体的にキレイな車両です。タンク内のサビ無し! <エンジン>セル始動良好です。 <ハンドル・足まわり>Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後5分山(2025年製)ブレーキパッド残:前1mm/後:5mm <その他>ETC装備・ABS装備・純正Type−C電源・アルミスキッドガード・社外ハンドル(RENTHAL)・社外Fフォークカートリッジ(andreani)・Fアップフェンダー・スクリーン・社外グリップヒーター・取説有り<保安部品>鍵:2本 |
|
46.2万円 |
48.01万円 |
BMW G310GS 2021モデル ETC・ABS・EGガード・ハンドルUPスペーサー
| オフロード/ツアラー/輸入車/アドベンチャー |
2022年 |
カイヤナイト・ブルー・メタリック |
6194Km |
検2027/08 |
313cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用に伴う小傷程度で、目立ったキズも無くキレイな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2021年製)、ブレーキパッド残:前後5mm ETC、ABS、社外スクリーン、エンジンガード、ヘッドライトガード、タンクバッグ、ハンドガード、ハンドルUPスペーサー、社外グリップ、取説有り 鍵:1本 |
|
30.8万円 |
38.35万円 |
BMW G310R 2022モデル ETC・ABS・USBポート・スクリーン
| ストリート/輸入車 |
2022年 |
シロ/アカ/アオ |
17770Km |
車検無し |
310cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!使用に伴う小傷程度で大きく目立つ傷もなく、全体的にキレイな車両です。各所詳細含む、追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、前後5分山(2021年製)ブレーキパッド残:前後5mmほど ETC、ABS、社外スクリーン、社外レバー、USBポート 鍵:2本 |
|
114.4万円 |
116.21万円 |
カワサキ Z900RS 2022モデル ETC・ABS・KTRC・GPヒーター
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2022年 |
クロ |
5509Km |
検2027/10 |
948cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!目立ったキズも無くキレイな車両です。タンク内のサビも無し。セル始動良好です。マフラーは純正です。エンジンカバーに小キズ・Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後5分山(2022年製)ブレーキパッド残:前後5mmETC装備・ABS装備・KTRC装備・純正グリップヒーター・エンジンスライダー・タンデムバー・取説有り鍵:2本 |
|
51.7万円 |
53.51万円 |
KTM 390デューク 2023モデル ABS・社外メットホルダー
| ネイキッド/輸入車 |
2024年 |
クロ |
5147Km |
検2027/06 |
390cc |

|
| 販売店コメント
| メールでお問い合わせの際は、ronajapan.shiki@gmail.comまで!掲載しきれていない車両画像もご用意しております!メールでお問い合わせ頂けますと車両詳細画像と車両動画をメールでお送りいたします!目立ったキズも無くキレイな車両です。タンク内のサビ無し・ノーマル車両です。セル始動良好です。マフラーは純正です。Fフォークのオイル漏れ無し・タイヤは、前後7分山(2022年製)ブレーキパッド残:前後5mmETCなし・ABS装備・純正クイックシフター装備・社外メットホルダー鍵:2本メットホルダーキー1本 |