| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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113.3万円 |
120.3万円 |
ホンダ CB1100RS 2017年モデル ETC ABS グリップヒーター
| ネイキッド |
2017年 |
キイロ |
23934Km |
車検無し |
1100cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷も無く綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約2mm後約3mm、タイヤ溝:前約3分山後約5分山(2024年製) ETC、ABS、グリップヒーター、リアキャリア、CHICDESIGNガイラシールド(スクリーン) 鍵:純正2本 |
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107.8万円 |
115.35万円 |
BMW S1000R ETC2.0・バックステップ・フェンダーレス他
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2018年 |
グレー |
12586Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷程度で大きく目立つ傷は無く綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正AKRAPOVICサイレンサー。ブレーキパッド残量:前後約3mm、タイヤ:前約2分山、後約5分山 ABS、DTC、グリップヒーター、クルーズコントロール、ETC2.0、USBポート、リアフェンダーレス、ウィンドスクリーン、スマホホルダー、ラジエーターガード、オイルクーラーガード、エンジンカバープロテクター、バックステップなど 鍵:純正2本 |
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27万円 |
34.55万円 |
KTM 390デューク ABS 社外レバー USB電源 2018モデル
| ネイキッド/輸入車 |
2018年 |
クロ/オレンジ |
17602Km |
車検無し |
373cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 マフラーは純正。タイヤ交換推奨、ABS、USB電源、可倒式ブレーキ/クラッチレバー、スマホホルダー、レーシングスタンドフック 鍵:純正2本 ヘッドライト:LED標準装備 |
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154万円 |
161.55万円 |
DUCATI Xディアベル 2016モデル ABS・クルコン・クラッチカバー
| ネイキッド/輸入車 |
2016年 |
ツヤケシクロ |
9044Km |
車検無し |
1262cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用傷は若干確認できますが、とてもキレイな車両です。各所詳細画像のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正です。タイヤは、F:3分山(2021年製)R:5分山(2022年製) ABS、クルーズコントロール、社外クラッチカバー、社外レリーズ 鍵:リモコンキー1個 |
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132万円 |
139.55万円 |
DUCATI ディアベル AMG ETC Puigスクリーン AELLAフレームスライダー
| ネイキッド/輸入車 |
2012年 |
シロ |
18074Km |
車検無し |
1198cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷程度で大きく目立つ傷は無く綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 タイヤ:前約3分山(2018年製)、後約5分山(2018年製) ETC、ABS、AELLAフレームスライダー、Pugiスクリーン、クラッチマスター蓋(社外)、フロントアクスルスライダー、可倒式レバー、ミラー 鍵:純正リモコンキー1個、赤キー有 |
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99万円 |
108.75万円 |
DUCATI ディアベル AMG スペシャルエディション 社外サイレンサー・バックステップ 赤キー有
| ネイキッド/輸入車 |
2012年 |
シロ |
33972Km |
車検無し |
1198cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!メルセデスベンツのハイパフォーマンスモデル系サブブランドであるAMGとのパートナーシップによって誕生した特別仕様車!経年/使用に伴う小傷程度で大きく目立つ傷は無く綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ABS、TCS、メーターバイザー、カーボンリアインナーフェンダー、U−KANAYAアジャスタブルブレーキ/クラッチレバー、rizomaハンドルバーエンド、rizomaバックステップ、AELLAフレームスライダー、REMUSサイレンサー 鍵:純正リモコンキー1個、赤キー有、ヘッドライト:LEDバルブ(HI/LO) |
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86.9万円 |
88.71万円 |
カワサキ ZRX1200R 社外サイレンサー 赤キー
| ネイキッド |
2008年 |
クロ/キイロ |
45065Km |
検2027/04 |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、目立つ傷は無くきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。エキパイ:ZRX1200DAEG用(純正)/サイレンサー:ZRX1200DAEG用(BEET)ブレーキパッド残量:前約3mm、後約2mm、タイヤ:前約1分山(2022年製)、後約3分山(2023年製) 社外スクリーン、社外シート、社外タンクパッド 鍵:純正2本、赤キー有、ヘッドライト:LEDバルブ |
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79.2万円 |
81.01万円 |
カワサキ W800 ブレンボキャリパー・ETC2.0・ビキニカウル他 カスタム多数
| ストリート/オールドルック |
2020年 |
メタリックダークグリーン |
8279Km |
検2027/07 |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷程度は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 マフラーは純正。ブレーキパッド残量:前後約5mm、タイヤ:前後約3分山 ABS、ETC2.0、USBポート、フ、LED標準装備、ロントフェンダープレート、エンジンガード、ベベルギアカバー、サドルバッグサポート、HenlyBeginsサドルバッグ、SHADトップケース、Kaedearスマホホルダー、BREMBOフロントブレーキキャリパー、BEETキャリパーサポート、ENDURANCEリアキャリア、純正ビキニカウル、純正ミラー、純正シート他 鍵:純正1本 |
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74.8万円 |
76.61万円 |
カワサキ W800 ETC エンジンガード 社外スクリーン
| ストリート/オールドルック |
2014年 |
キャンディダイアモンドレッド |
8171Km |
検2027/11 |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無くきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:約5mm、タイヤ:前約5分山、後約7分山(前後2021年製) ETC、ウィンドスクリーン、エンジンガード 鍵:純正x1/社外x1、ヘッドライト:LEDバルブ |
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68.2万円 |
75.75万円 |
TRIUMPH ストリートツイン 2017モデル ETC ABS EGガード
| ストリート/輸入車 |
2016年 |
クロ |
7527Km |
車検無し |
900cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷等は確認できますが、大きく目立つ損傷はなく綺麗な車両。タンク上部に、写真では分かりづらい程度の緩い凹み。各所詳細画像のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 ETC、ABS、エンジンガード 鍵:2本 |
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64.9万円 |
71.9万円 |
カワサキ ZZ−R1400
| ツアラー |
2008年 |
コン |
18837Km |
車検無し |
1400cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷はありません。掲載しきれていない各所詳細画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。ワイバンサイレンサー(車検対応モデル)タイヤ:前後5分山 ETC、シート張替、リアインナーフェンダー/チェーンカバー、リアフェンダーレス、ZEROGRAVITYウィンドスクリーン 鍵:純正1本、赤キー有り |
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63.8万円 |
71.35万円 |
TRIUMPH ストリートツイン 2017モデル ABS EGガード サイドバッグ
| ストリート/輸入車 |
2016年 |
アカ |
10755Km |
車検無し |
900cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 マフラーは純正です。タイヤは、F:2分山(2016年製)R:3分山(2016年製) ABS、エンジンガード、スクリーン、純正サイドバッグ、USB電源 鍵:2本 |
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59.4万円 |
66.95万円 |
BMW F800GT 2013モデル ETC ABS GPヒーター リヤボックス USB電源
| ツアラー/輸入車 |
2014年 |
シロ |
21278Km |
車検無し |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!目立った傷もなく、キレイな車両。各所詳細画像のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。タイヤは、前後3分山(2019年製) ETC、ABS、純正グリップヒーター、GIVIリヤボックス、シート張替え、USB電源 鍵:2本、リヤボックスキー2本 |
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34.1万円 |
36.62万円 |
ヤマハ XSR155 LEDヘッドライト標準装備 ノーマル車
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
年式不明 |
グリーン |
7107Km |
― |
155cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用感少なく綺麗な車両。現車確認歓迎!遠方の方にはメールで各所追加画像をお送りします。お気軽にお問い合わせください。 純正マフラー/KIJIMAヘルメットホルダー 鍵:純正キー1本 ヘッドライト:LED標準装備 |
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154万円 |
161.55万円 |
BMW K1600GT Sport ETC エンジンガード付 取説あり
| ツアラー/輸入車 |
2014年 |
オレンジ |
33370Km |
車検無し |
1600cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。オイル漏れ無し。純正マフラー。前後サスペンションオイル漏れ無し。ETC、エンジンガード、ABS、走行モード切替、トラクションコントロール、グリップヒーター、シートヒーター、スピーカー、オーディオ機器、可変スクリーン、サイドボックス(パニアケース)、センタースタンド、ライダーズマニュアル(取扱説明書)あり他 鍵:純正2本、エマージェンシーキー1本 |
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134.75万円 |
142.3万円 |
BMW R1250RS ETC2.0・クルーズコントロール・グリップヒーター
| スポーツ/レプリカ/ツアラー/輸入車 |
2021年 |
紺 |
15134Km |
車検無し |
1254cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!(外装)使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。タンク左後方にタッチアップ有。掲載しきれていない追加画像一式(数十枚)を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。(エンジン)セル始動良好・純正マフラー・エンジンオイル漏れ無し(足まわり)ブレーキパッド残量:前後とも約5mm・タイヤ溝:前約5分山・後約7分山、前後とも2023年製・フロントフォークオイル漏れ無し(装備)ABS・走行モード切替・トラクションコントロール・ETC2.0・グリップヒーター・センタースタンドなど |
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132万円 |
139.55万円 |
TRIUMPH ボンネビルT120 2022年モデル ETC ABS サイドバック他
| ネイキッド/輸入車/オールドルック |
2022年 |
シルバー/アオ |
14448Km |
車検無し |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後約2mm、タイヤ:前後約5分山(2023年製) ETC、ABS、USB電源、サイドバッグ、サイドバックサポートレール、ヘルメットホルダー(鍵1本) 鍵:純正1本 |
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129.8万円 |
137.35万円 |
BMW R nineT ピュア 取説 ABS グリップヒーター ローダウン 他
| オフロード/輸入車 |
2018年 |
グレー |
4528Km |
車検無し |
1169cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前後とも約7分山 ローダウン、ABS、グリップヒーター、エンジンカバープロテクター、オイルクーラーコアガード、取扱説明書あり 鍵:純正2本 |
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129.8万円 |
131.61万円 |
カワサキ Z900RS イエローボールエディション 2024年モデル ETC ABS フレームスライダー タンデムバー
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2024年 |
キャンディグリーン |
2274Km |
検2027/02 |
948cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!イエローボールエディション!!使用に伴う小傷は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好ブレーキパッド残量:前約3?・後約5mm、タイヤ:前後約5分山(2023年製) ETC、ABS、フレームスライダー、タンデムバー、USB電源(2個) 鍵:純正2本 |
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121万円 |
128万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R 2014年モデル ABS 社外スクリーン スライダー ローダウン
| ツアラー |
2014年 |
グリーン/クロ |
7929Km |
車検無し |
1400cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う傷・錆等は認められますが、大きく目立つ損傷などは無く全体的にきれいな車両。各所詳細画像一式をご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正。 フレームスライダー、エンジンスライダー、社外スクリーン、社外マスターシリンダーキャップ、社外バーエンド、社外オイルキャップ、ローダウン、ショートサイドスタンド 鍵:純正キー1本 |
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117.7万円 |
125.25万円 |
TRIUMPH ボンネビル ボバー 2017年モデル USBポート サドルバッグサポート
| ネイキッド/ストリート/輸入車 |
2017年 |
赤 |
10917Km |
車検無し |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前後とも約5mm・タイヤ交換推奨(前後とも約2分山、2016年製)・フロントフォークオイル漏れ無し<装備>ABS・TCS・モードセレクト(ROAD/RAIN)・USBポート・サドルバッグサポート |
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121万円 |
122.81万円 |
カワサキ Z900RS ETC2.0 ドラレコ他 ドレスアップパーツ多数
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2021年 |
キャンディトーンブルー |
24626Km |
検2026/10 |
948cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 ABS、TCS、ETC2.0、USBポート、マルチバー、ドラレコ、ステムエンブレム、アクスルスライダー、ラジエーターコアガード/キャップカバー、ハンドルバー/バーエンド/グリップ、可倒式レバー、ブレーキリザーバーキャップ、オイルフィラーキャップ、フレームホールキャップ、フレームスライダー、エンジンスライダー/カバープロテクター、タンクキャッププロテクター、タンクエンブレム、タンクパッド、ニーグリップ、グラブバー、リアインナーフェンダー、レーシングスタンドフック、ショートリアフェンダー、プレートホルダー、フォークOH推奨 鍵:純正2本 |
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119.9万円 |
121.71万円 |
BMW R nineT アーバン G/S ABS グリップヒーター リアキャリア 他
| ネイキッド/輸入車/アドベンチャー |
2019年 |
シロ |
8643Km |
検2026/12 |
1169cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約5mm、後約3mm、タイヤ:前約3分山、後約7分山 ABS、ASC、グリップヒーター、ハンドルブレース、ハンドルバーエンドリアキャリア、キー型トルクスドライバー付属 鍵:純正2本 |
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108.9万円 |
115.9万円 |
カワサキ Ninja 1000 SX ETC2.0 ABS クルコン グリップヒーター他
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2023年 |
クロ/グリーン |
36289Km |
車検無し |
1043cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好、純正マフラーブレーキパッド残量:前後とも約3mm、タイヤ:前約4分山(2024年製)、後約5分山(2025年製) ABS、KTRC、KQS、ETC2.0、DCソケット、グリップヒーター、フレームスライダー、タンクパッドなど 鍵:純正2本、メーター:カラー液晶、ヘッドライト:LED標準装備 |
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106.7万円 |
113.7万円 |
カワサキ Z900RS 2019年モデル ETC ABS グリップヒーター 他
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2018年 |
黒 |
9312Km |
車検無し |
900cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う傷は認められますが、程よくカスタムされた全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー・エンジンカバーに傷ブレーキパッド残量:前後約3mm・タイヤ:前後約5分山(2022年製)・フロントフォークオイル漏れ無しETC・ABS・グリップヒーター・USB電源・前後ウィンカー(rizoma)・フロントフェンダー(rizoma)・フェンダーレス・ラジエーターコアガード(K’S−STYLE)・タンクパッド・社外ミラー |
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105.6万円 |
113.15万円 |
DUCATI スクランブラーフルスロットル 2024年モデル テルミニョーニ製サイレンサー標準装備
| ストリート/輸入車/スクランブラー |
2023年 |
黒/赤 |
10416Km |
車検無し |
803cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好・テルミニョーニ製サイレンサー標準装備、ブレーキパッド残量:前後とも約4mm・タイヤ:前後とも約3分山(2023年製) ABS・グリップヒーター・クイックシフター・スキッドプレート・USB1ポート・USB2ポート(DAYTONA製,ハンドルマウント)・バーエンドミラーなど 鍵:純正2本 |
|
101.2万円 |
108.2万円 |
ヤマハ XT1200Zスーパーテネレ ETC パニアケース付 赤キー有
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
2010年 |
アオ |
24408Km |
車検無し |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約3mm、後約5mm、タイヤ:前後とも約8分山(2023年製) ETC、ABS、TCS、センタースタンド、純正パニアケース、純正シガーソケットなど 鍵:純正2本、赤キー有 |
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99.99万円 |
107.54万円 |
DUCATI スクランブラーナイトシフト ABS 純正USBポート ETC2.0 他
| ストリート/オフロード/輸入車/スクランブラー |
2024年 |
コン |
2380Km |
車検無し |
803cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷程度で、大きく目立つ傷はなく綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前後とも約7分山 ABS、ハザードランプ、純正USBポート、社外USBポート、ETC2.0など 鍵:純正2本 |
|
99万円 |
106.55万円 |
ヤマハ MT−09 2022年モデル ETC ABS オーリンズリアサス
| ネイキッド/ストリート |
2023年 |
クロ/シルバー |
14737Km |
車検無し |
888cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!目立つ傷は無くきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後約5mm、タイヤ:前後約1分山(2022年製) ETC、ABS、オーリンズリアサス、USB電源(2口)、シガ−ソケット(1口)、タンクパッド 鍵:純正2本、赤キー有 |
|
99万円 |
106万円 |
ヤマハ XSR900 RN80J ETC2.0 USBポート 赤キー カラー液晶 他
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2023年 |
ブラックメタリックX |
18160Km |
車検無し |
888cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷は無くきれいな車両です。小傷・簡易補修、各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好・純正マフラーブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前約7分山(2024年製)、後約7分山(2022年製) ABS、TCS、クイックシフター、クルーズコントロール、ETC2.0、USBポート、エンジンカバープロテクター 鍵:純正2本、赤キー有/ヘッドライト:LED/メーター:カラー液晶 |
|
96.8万円 |
106万円 |
カワサキ Z1000 東南アジア仕様 ETC・社外サイレンサー・スライダー等
| ネイキッド |
2014年 |
オレンジ |
7119Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用傷・小傷程度はありますが、大きく目立つ傷は無くきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。ブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前後とも約7分山(2019年製) ETC、タンクパッド、グリップヒーター、可倒式ブレーキ/クラッチレバー、バイクナビ(YUPITERUMCN46si)、ウィンドスクリーン(Puig)、フロントアクスルスライダー(BabyFace)、フレームスライダー(BabyFace)、スリップオンサイレンサー(STRIKER) 鍵:純正1本 |
|
99万円 |
100.81万円 |
ホンダ CB750ホーネット CB750 HORNET ETC2.0・シートバッグ
| ネイキッド/ストリート |
2026年 |
シルバー |
1506Km |
検2029/01 |
754cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!<外装>経年・使用に伴う小傷/タッチアップ等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好・燃料:レギュラーガソリン・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前後とも約6mm・タイヤ:前後とも約8分山(2025年製)<装備>ABS・TCS・ETC2.0・走行モード切替・シートバッグ(HenlyBegins)など |
|
93.5万円 |
100.5万円 |
ホンダ レブル1100T DCT 2023年モデル ETC ABS ドラレコ フォグランプ
| ツアラー/アメリカン |
2023年 |
ガンM |
22580Km |
車検無し |
1084cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷や外観を損なうような損傷は無く全体的にきれいな車両。掲載しきれていない追加画像一式(数十枚)を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約3mm後約5mm、タイヤ溝:前後約8分山(2025年製) ETC、ABS、グリップヒーター、USB電源、ロングスクリーン、エンジンガード、フォグランプ、ドラレコ前後、リアキャリア、マルチホルダー 鍵:純正2本 |
|
89.1万円 |
96.65万円 |
TRIUMPH ボンネビルT100 ボンネビルスピリット ETC・エンジンガード
| ネイキッド/輸入車/オールドルック |
2015年 |
アオ |
17977Km |
車検無し |
865cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!日本市場には限定33台が導入された特別仕様車。経年/使用に伴う小傷等は認められますが大きく目立つ傷はありません。各所詳細画像を総額見積もりと一緒にご案内しています!お気軽にお問い合わせ下さい。 セル始動良好・純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約3mm・タイヤ:前後とも約3分山 ETC・メーターバイザー・エンジンガード・ヘルメットホルダー(鍵1本) 鍵:メインキー・タンクキャップ・ハンドルロック各1本 |
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93.5万円 |
95.31万円 |
BMW F800GT ABS ETC グリップヒーター USB あんこ抜き 他
| ツアラー/輸入車 |
2018年 |
クロ |
4740Km |
検2027/10 |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後約5mm、タイヤ:前後とも約7分山(2016年製) ABS、走行モード切替(ROAD/RAIN)、グリップヒーター、センタースタンド、ヘラーソケット、USB1ポート、ETC2.0、サイドスタンドエクステンション、アジャスタブルブレーキ/クラッチレバー(Wunderlich)、リアサススプリング(HYPERPRO)、シートあんこ抜き 鍵:純正2本 |
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88万円 |
95万円 |
ホンダ レブル1100 パフォーマンスダンパー・トップケース・ETC2.0他
| ツアラー/アメリカン |
2022年 |
ボルドーレッドメタリック |
12087Km |
車検無し |
1082cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。ミラーハウジングに割れ小。掲載しきれていない追加画像一式を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。ブレーキパッド残量:前約5mm、後約1mm・タイヤ溝:前後とも約8分山(2025年製)・ABS・ETC2.0・グリップヒーター・トップケース(鍵2本)・リアキャリア(ENDURANCE)・ダブルシート(GANESHA)・パフォーマンスダンパー(ACTIVE)・ラジエーターコアガード(MORIWAKI)・ステップホールドプレート(MORIWAKI)など |
|
88万円 |
95万円 |
ヤマハ YZF−R1 RN24J ETC インジェクションコントローラー ウィンドスクリーン ローダウン他 カスタムパーツ多数
| スポーツ/レプリカ |
2012年 |
クロ |
35620Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用による小傷等ありますが、大きな傷・損傷のない綺麗な車両。 純正マフラーETC(四輪車用)、USB電源、ニーグリップパッド、オイルフィラーキャップ、カーボンサイドカウル、ラジエーターリザーバータンクカバー、バックステップ、アジャスタブルブレーキ/クラッチレバー、カーボンリアインナーフェンダー、ローダウンリンク、ドリブンスプロケット、エンジンスライダー、ZEROGRAVITYウィンドスクリーン、CLEVERWOLFカーボンタンクプロテクター、BAZZAZインジェクションコントローラー・鍵:純正1本・ヘッドライト:LEDバルブ |
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86.9万円 |
94.45万円 |
BMW R1200GS ETC 純正フルパニア エンジンガード 他
| オフロード/輸入車/アドベンチャー |
2005年 |
グレー/ガンM |
40375Km |
車検無し |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷・タッチペン程度で、大きく目立つ傷・損傷もなく、リペイントされた綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。オイルパン付近に若干み。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約3mm、後約5mmタイヤ:前後とも約5分山(2022年製) ABS、ETC、フォグライト、ヘッドライトガード、エンジンガード、エンジンカバープロテクター、社外ハンドルバー、社外LEDウィンカー、社外ステアリングダンパー、純正パニアケース、純正トップケース、純正グリップヒーター 鍵:純正1本 |
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85.8万円 |
92.8万円 |
カワサキ Ninja ZX−14R ABS グリップヒーター バックステップ 他 社外パーツ カスタム多数
| ツアラー |
2012年 |
グリーン |
42200Km |
車検無し |
1400cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等やタッチアップ箇所ありますが、大きく目立つ傷はありません。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 <装備・カスタム>ABS、KTRC、グリップヒーター、マルチバー、フェンダーレス、リムテープ、タンクキャッププロテクター、フレームカバー、インナーカウル塗装、スクリーン、トップケースベース、ステンメッシュブレーキホース、ハンドルキット、ブレーキレバーガード、フロントブレーキマスター/レバー、クラッチマスター/レバー、USBポート3個、タンクプロテクター、バックステップ、ドリブンスプロケット他 <保安部品>鍵:純正2本、ヘッドライト:HID(LO) |
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84.7万円 |
92.25万円 |
TRIUMPH ストリートトリプル765RS Street Triple 765RS ETC付 ノーマル車
| ネイキッド/輸入車 |
2017年 |
クロ |
8869Km |
車検無し |
765cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!(外装)使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。掲載しきれていない追加画像一式(数十枚)を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。(エンジン)セル始動良好・純正マフラー(足まわり)ブレーキパッド残量:前後とも約5mm・タイヤ溝:前後とも約7分山・フロントフォークオイル漏れ無し・リアサスオイル漏れ有り(装備)ETC・ABS・TCS・走行モード切替・クイックシフター・OHLINSリアサス標準装備・bremboキャリパー標準装備など(保安部品)鍵:純正2本・メーター:カラー液晶・全灯火類の点灯動作確認済みです。 |
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84.7万円 |
91.7万円 |
ヤマハ XSR900 カフェレーサーカスタム 赤キー有
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2020年 |
白/赤 |
18499Km |
車検無し |
900cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約4mm、後約5mm、タイヤ:2025年製、後2024年製 ABS、TCS、USB2ポート、メーターバイザー、ラジエーターコアガード、エンジンスライダー、アンダーカウル、スタンドエクステンション、スタンドフック、ウェーブブレーキディスク、テールランプカバー、ステムナット、バーエンドミラー、FATコンドル専用ハンドル、ドリブンスプロケット 鍵:純正2本、赤キー有、ヘッドライト:LEDバルブ、ウィンカー:社外LEDシーケンシャル |
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88万円 |
89.81万円 |
TRIUMPH タイガースポーツ660 純正OPシフトアシスト 純正OPナックルガード GIVIトップケース
| オフロード/ツアラー/輸入車 |
2024年 |
アカ |
5872Km |
検2027/05 |
660cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷程度で目立つ傷は無く綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。セル始動良好。 純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前後とも約7分山 ABS、TCS、走行モード切替(ROAD/RAIN)、純正OPシフトアシスト、純正OPナックルガード、リアキャリア、GIVIトップケース(鍵2本)、KIJIMAヘルメットホルダー(鍵2本)など 鍵:純正2本 |
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79.2万円 |
86.75万円 |
TRIUMPH ストリートトリプル660S ETC2.0付
| ネイキッド/ストリート/輸入車 |
2021年 |
シロ |
16736Km |
車検無し |
660cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷程度で目立つ傷の無い綺麗な車両です。タンクエンブレム「TRIUMPH」1文字欠け。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約3mm、タイヤ:前約5分山、後約7分山(前後とも2024年製) ABS、TCS、モードセレクト(ROAD/RAIN)、ETC2.0、USBポート、エンジンカバープロテクター(純正アクセサリー) 鍵:純正2本、ヘッドライト:LED標準装備 |
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84.7万円 |
86.51万円 |
ヤマハ XSR900 YAMAHA 60th Anniversary ETC・バックステップ・ローダウン等
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2016年 |
キイロ/クロ |
12113Km |
検2027/11 |
845cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!<外装>経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。掲載しきれていない追加画像一式(数十枚)を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。シート:アンコ抜き・タンクカバーボルト:6本中1本非純正<装備・カスタム>ABS・トラクションコントロール・ETC・ハンドルポスト・タンデムバー・バックステップ・フェンダーレス・エンジンガード(線傷有り)・ローダウンリンク・ショートサイドスタンド・サイドスタンドエクステンション・ハイビジミラー<保安部品>鍵:純正2本、赤キー1本・ヘッドライト:LEDバルブ・ハザードランプ:スイッチ欠損 |
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79.2万円 |
86.2万円 |
ホンダ レブル1100 エンジンガード・リアキャリア・ETC2.0他
| ツアラー/アメリカン |
2022年 |
ボルドーレッドメタリック |
24268Km |
車検無し |
1082cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!(外装)使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。ミラーハウジングに経年によるヒビ小。掲載しきれていない追加画像一式(数十枚)を総額見積もりと一緒にご案内していますのでお気軽にお問い合わせください。(エンジン)セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・クラッチからやや音が出ているようですが動画ではわかりにくい程度です。気になる方はできる限り現車確認をお願いいたします。(装備・カスタム)ABS・ETC2.0・グリップヒーター・USBポート・DCソケット・メーターバイザー・エンジンガード・シートカバー・リアキャリア・サドルバッグサポートなど・取扱説明書あり |
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79.2万円 |
86.2万円 |
スズキ GSX−S1000 GT79B マットブラック ライトカスタム
| ネイキッド |
2021年 |
マットブラック |
14343Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は見られますが大きく目立つ傷は無く、社外パーツ多数のきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好、純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約3mm、タイヤ:前後とも約5分山(2021年製) ABS、TCS、アジャスタブルブレーキ/クラッチレバー、ホイールリムテープ、リアフェンダーレス、ウィンドスクリーン(ermax)、ハンドルグリップ(domino)、タンクパッド(EAZIGRIP)、ニーグリップパッド(STOMPGRIP)、ヘルメットホルダー(KIJIMA) 鍵:純正1本、ヘルメットホルダー用1本、ウィンカー:社外LED |
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79.2万円 |
86.2万円 |
ヤマハ FZ−1 FAZER ワイズギア外装 USインターカラー
| スポーツ/レプリカ |
2010年 |
黄色 |
9045Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用/経年に伴う小傷/錆等は認められますが、目立つ傷は無く綺麗な車両。各所追加画像一式のご案内もしています。詳細等についてはお気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前約3mm、後約5mm・タイヤ交換推奨(前後とも2012年製)・フロントフォークオイル漏れ無し<装備・カスタム>外装セット(Y’SGEAR)・USBポート・カウリングミラー(NAPOLEON)・ハンドルバー(EFFEX)・ハンドルバーエンド・ハンドルグリップ(PROGRIP)・ビレットレバー(U−KANAYA)・フレームスライダー・LEDウィンカー等 |
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74.8万円 |
81.8万円 |
ホンダ CB1100 SC65 2010年モデル サイドバッグサポート
| ネイキッド |
2010年 |
アカ |
10024Km |
車検無し |
1100cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細画像のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約3mm、後約4mm。タイヤ:前後約1分山 サイドバッグ、サイドバッグサポート、スマホホルダー 鍵:純正2本 |
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79.2万円 |
81.01万円 |
ホンダ NC750X タイプLD ABS 6MT RC90 エンジンガード センタースタンド
| ネイキッド/ツアラー/アドベンチャー |
2018年 |
キャンディプロミネンスレッド |
2853Km |
検2027/04 |
750cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ:前約3分山、後約5分山 ABS、エンジンガード、センタースタンドなど 鍵:純正2本、ヘッドライト:LED標準装備 |
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77万円 |
78.81万円 |
スズキ GSX−S750 2021年モデル ETC ABS スクリーン バーエンド他
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2021年 |
ガンMII |
27779Km |
検2026/10 |
750cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、大きく目立つ傷は無い車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好。純正マフラー。<足まわり>ブレーキパッド残量:前後約2mm、タイヤ溝:前約1分山後約2分山(2022年製)、タイヤ交換もご相談ください。<装備・カスタム>ETC、ABS、TCS、社外レバー、社外バーエンド、フレームスライダー、スクリーン(puig)、社外オイルキャップ、リアスタンドフック、スマホホルダー<保安部品>鍵:純正2本 |
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69.3万円 |
76.85万円 |
TRIUMPH ストリートトリプル765R LOW ストリートトリプルRロー ETC2.0 グリップヒーター
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
2020年 |
マットグレー |
18280Km |
車検無し |
765cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。タンデムシート表皮に猫の爪跡の様なごく小さな穴有り。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 <エンジン>セル始動良好・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前約5mm、後約3mm <装備・カスタム>ABS・TCS・シフトアシスト・モードセレクト(ROAD/RAIN)・ETC2.0・グリップヒーター・ウィンドスクリーン・フレームスライダー・ヘルメットホルダー(鍵1本) <保安部品>鍵:純正2本 |
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69.3万円 |
76.3万円 |
カワサキ W800 特別・限定仕様 2013年モデル
| ストリート/オールドルック |
2013年 |
キャンディカーディナルレッド |
544Km |
車検無し |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷・錆等は認められますが、大きく目立つ傷は無い車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好です。マフラーは純正です。タイヤ:前後約5分山(ヒビあり)(2012年製)※交換推奨 鍵:純正2本 |
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69.3万円 |
76.3万円 |
スズキ GSX−R600 2007年モデル K7 カナダ仕様 ETC スライダー レバー他
| スポーツ/レプリカ |
2006年 |
シロ/アオ |
39128Km |
車検無し |
600cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う傷・錆は認められますが、全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 <エンジン>セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前約2?後約3mm・タイヤ:前約3分山(2018年製)後約2分山(2015年製) <装備・カスタム>ETC・フレームスライダー・エンジンスライダー・シングルシートカウル・タンクガード・フェンダーレス・レバー・メットホルダー(鍵1本) <保安部品>鍵:純正1本 |
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73.7万円 |
75.51万円 |
ホンダ NC750X タイプLD タイプLD ABS 2016年モデル ETC 純正フルパニア他
| ネイキッド/ツアラー/アドベンチャー |
2016年 |
パールグレアホワイト |
30085Km |
検2026/10 |
750cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷は認められますが、目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好・純正マフラー。ブレーキパッド残量:前約1mm後約2mm、タイヤ:前約2分山、後約5分山(前後2020年製) ETC、ABS、フルパニア、エンジンガード、グリップヒーター、USB電源、シガーソケット、社外ハンドル、社外ハンドルライザー、フォグランプ、シート、社外ブレーキレバー、メットホルダー(鍵2本) 鍵:純正2本 |
|
67.1万円 |
74.75万円 |
KTM 390アドベンチャー SW 未登録車
| オフロード/輸入車/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
オレンジ/クロ |
― |
― |
373cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!新車未登録車両。非常にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 前タイヤ:コンチネンタルTKC70100/90−19(2023年製)、後タイヤ:コンチネンタルTKC70130/80−17(2023年製) ABS、トラクションコントロール、モード切替(STREET/OFFROAD)、シガーソケットなど 鍵:純正2本、コードカード有り灯火類:フルLED |
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67.1万円 |
74.1万円 |
スズキ SV650X ETC・バーエンドミラー・フェンダーレス他 VP55E
| ネイキッド/ストリート |
2023年 |
グラススパークルブラック |
4441Km |
車検無し |
645cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!<外装>使用に伴う小傷は認められますが大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前後とも約3mm・タイヤ:前約5分山、後約7分山・フロントフォークオイル漏れ無し<装備・カスタム>ABS・ETC・USBポート・バーエンドミラー(左端に小傷有り)・ラジエーターコアガード・フェンダーレス・ヘルメットホルダー(鍵1本)<保安部品>鍵:純正2本・ヘッドライト:LEDバルブ・ウィンカー:社外LEDスモールウィンカー |
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64.9万円 |
74.1万円 |
ヤマハ YZF−R1 RN15N 2006年モデル ETC 社外サイレンサー ローダウン
| スポーツ/レプリカ |
2006年 |
アオ |
26725Km |
車検無し |
1000cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用・経年による小傷・錆の確認は出来ますが、大きな損傷ではなく外観イメージを大きく損なう物はなく、全体手的に綺麗な車両。タンクの小傷、若干のへこみ含め、各所詳細画像一式の送付・ご案内をしています。お気軽にお問い合わせください。 AKRAPIOVICサイレンサー タイヤ:前1分山(2017年製)後3分山(2017年製)タイヤ交換受付中。ETC、マルチバー、フェンダーレス、ローダウンリンク、ステンメッシュブレーキホース(フロント)、ハンドルグリップ、ハンドルバーエンド 鍵:純正2本、赤キー有、前後ウィンカー:社外LED |
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66万円 |
73万円 |
カワサキ ZZ−R1400 ABS フルパニア ETC付 ZXT40D 赤キー有
| ツアラー |
2009年 |
クロ |
49463Km |
検2027/03 |
1400cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等やタッチアップ箇所ありますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。タイヤ:前9分山(2025年製)、後9分山(2024年製) ABS、ETC、USB2ポート、タンクプロテクター、KRAUSERパニアケース/トップケース、シートアンコ抜き 鍵:純正2本、赤キー有 |
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66万円 |
73万円 |
カワサキ ZZ−R1400 ETC・Fiコントローラー・バックステップ等 赤キー有
| ツアラー |
2008年 |
黒 |
24182Km |
検2027/02 |
1400cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等やタッチアップ箇所程度はありますが、大きく目立つ傷はなく全体的にも綺麗な車両。・カスタムペイント・NinjaZX−14用純正流用カスタム。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください セル始動良好。ヘッドカバーガスケット滲み。純正マフラー。パッド残量:前約5mm、後約2mm、タイヤ:前2014年製・後2013年製 ETC、グリップヒーター、ハンドルアップスペーサー、フロントブレーキ、バックステップ、リアフェンダーレス、ギアポジションインジケーター、Fiコントローラー、ハイスロットル、ウィンドスクリーン、フレームスライダー他多数 鍵:純正2本、赤キー有 |
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63.8万円 |
73万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) ETC・社外マフラー・バーハン・ローダウン他カスタム多数
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2006年 |
黒/グレー |
49033Km |
車検無し |
1300cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷/タッチアップ等は認められますが、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。YOSHIMURAトライコーンチタンサイクロン&エキゾーストシューター(車検対応) ETC、USB、ローダウン、ショートスタンド、リアフェンダーレス、レーシングスタンドフック、前シート張替、シートカウル、スライダー、エンジンカバープロテクター、ポジションインジケーター、スクリーン、バーハンドルキット他多数 鍵:純正2本、ウィンカー:クリアレンズ/オレンジバルブ、テール/ストップランプ:クリアレンズ/レッドバルブ |
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64.9万円 |
71.9万円 |
カワサキ W800 2013年モデル ETC BEETフルエキ
| ストリート/オールドルック |
2012年 |
メタリックマグネシウムグレー |
20011Km |
車検無し |
800cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!<外装>経年/使用に伴う小傷・錆等は認められますが大きく目立つ傷は無い車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好です・エンジンオイル漏れ無し・NASSERTTRADフルエキ搭載(車検対応)<足まわり>ブレーキパッド残量:前約3mm・タイヤ:前約3分山(ヒビあり)、後約3分山・フロントフォークオイル漏れ無し・リアサス錆あり・タイヤ交換もご相談ください。<装備・カスタム>ETC・サイドバッグサポート・フルエキ(NASSERTTRAD) |
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69.3万円 |
71.11万円 |
ホンダ CL500 2023年モデル ABS サイドバック
| ネイキッド/ストリート/スクランブラー |
2026年 |
マットアーマードグリーンメタリック |
1077Km |
検2029/01 |
471cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!とても綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラーブレーキパッド残量:前後約5mm、タイヤ:前後約7分山(2023年製) ABS、サイドバック(KEMIMOTO) 鍵:純正2本 |
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66万円 |
67.81万円 |
カワサキ Ninja ZX−12R B型 マレーシア仕様 ETC 社外フルエキ バックステップ他
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2002年 |
クロ/ゴールド |
46215Km |
検2027/10 |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷・錆等は認められますが、年式を考慮しても良好な状態かと思います。アンダーカウル傷・塗装浮き・ハゲあり。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。セル始動良好・右エンジンカバーに傷有りブレーキパッド残量:前約2?後約5mm・タイヤ溝:前約2分山、後約1分山前後(2022年製)・フロントフォークオイル漏れ無し・タイヤ交換もご相談ください。ETC・スクリーン・フルエキ・タンクカバー・レバー・バーエンド・バックステップ・ステンメッシュブレーキホース(フロント)・フェンダーレスなど |
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59.4万円 |
66.4万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) GSX1300Rハヤブサ GW71A ETC カスタム多数
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2002年 |
クロ |
38082Km |
車検無し |
1300cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!小傷等、スリ傷程度で、大きく目立つ傷もなく綺麗な車両。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。 ETC、USB電源、社外スクリーン、バックステップ(STRIKER)、フレームスライダー(STRIKER)、社外インナーカウル、社外フロントフェンダー、ミラー、ウィンカー、リアサス(OHLINS)、前後ブレーキキャリパー(Brembo)、フロントブレーキ/クラッチマスター(Brembo) 鍵:純正2本 |
|
52.8万円 |
59.8万円 |
スズキ ハヤブサ(GSX1300R Hayabusa) カナダ仕様 GW71A
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2004年 |
シルバー/アオ |
46648Km |
車検無し |
1300cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!使用に伴う小傷等やタッチアップ箇所ありますが、大きく目立つ傷はありません。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約3mm、タイヤ:前後とも約2分山 XAMドリブンスプロケット40T、RKドライブチェーン、その他ノーマル 鍵:純正2本 |
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49.5万円 |
56.5万円 |
カワサキ Ninja ZX−12R A型 マレーシア仕様 ETC グリップヒーター
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
2000年 |
アカ |
47207Km |
車検無し |
1200cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う傷やリペイント・簡易補修箇所ありますが、走行に支障が出るような大きな損傷はなく、全体的に綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 <エンジン>セル始動良好。マフラーは純正。ヘッド若干の滲み。 <足まわり>タイヤ溝:前後3分山(2022年製) <装備>ETC、グリップヒーター、鍵:純正2本 |
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44万円 |
51万円 |
ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード キャブ車 バーハン ローダウン
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
1998年 |
アカ |
19385Km |
車検無し |
1100cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷やタッチアップ箇所等はありますが、走行に影響するようなものではなく、全体的にも綺麗な車両。タンク内コーティング。タンク左後方に浅い凹み(画像ではわかりずらい程度)、サイドカウルにスライダー取付用穴あり。各所詳細含む画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好、純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後とも約3mm、タイヤ:前約5分山、後約7分山 ローダウンリンク、シートアンコ抜き、ウィンドスクリーン(MRA)、バーハンドルキット(HURRICANE)、リアウィンカーレンズ(POSH) 鍵:社外1本 |
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34.1万円 |
41.1万円 |
ホンダ CBR1100XX スーパーブラックバード Fi車 ライトカスタム
| スポーツ/レプリカ/ツアラー |
1999年 |
クロ |
46615Km |
車検無し |
1100cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷やタッチアップや簡易補修している箇所等はありますが、走行に影響するようなものではなく、多くのカスタムパーツが搭載されている全体的にも十分綺麗な車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラーフロントフェンダーエクステンション、クリアウィンカーレンズ、ハンドルバーエンド(メッキ)、フロントブレーキ/クラッチリザーバーリザーバーキャップ、ステンメッシュクラッチホース、エンジンスライダー(LSL)、タンクプロテクター、リアインナーフェンダー、純正リアフェンダーカット加工、社外ホーン 鍵:純正2本鍵:純正2本 |
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36.3万円 |
38.11万円 |
BMW G310R 2022年モデル ETC ABS グリップヒーター エンジンガード等
| ストリート/輸入車 |
2022年 |
トリコロール |
17725Km |
検2027/12 |
310cc |

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| 販売店コメント
| 経年・使用に伴う小傷・錆等はありますが、イメージを損なうような大きな損傷や走行に影響するような損傷もなく、全体的に綺麗な車両。掲載しきれていない各所詳細含む追加画像一式のご案内もしています。お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。純正マフラー。ブレーキパッド残量:前後約5mmタイヤ:前約3分山、後約5分山(前後2022年製) ETC、ABS、グリップヒーター、USB電源、リアキャリア(GIVI用ベース付)、ドラレコ(前後)、Hepco&Beckerエンジンガード 鍵:純正キー2本、ヘルメットホルダーキー2本 |
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33万円 |
34.81万円 |
BMW G310R 2019年モデル ETC ABS USB電源
| ストリート/輸入車 |
2021年 |
白/青 |
17754Km |
検2028/01 |
310cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年・使用に伴う小傷は認められますが、目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますのでお気軽にお問い合わせください。<エンジン>セル始動良好・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー<足まわり>ブレーキパッド残量:前約5mm/後約3mm・タイヤ:前後約5分山(2018年製)・フロントフォークオーバーホール推奨<装備>ETC・ABS・USB電源<保安部品>鍵:純正キー2本・全灯火類の点灯動作確認済みです。 |
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27.5万円 |
30.02万円 |
カワサキ W175 SE キャブ車 社外タコメーター リアキャリア
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
― |
シルバー |
2714Km |
自賠責保険無し |
177cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!多少の擦れ・小傷程度で、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両です。フロントフェンダー先端に擦れによる塗装はがれ。現車確認歓迎!遠方の方にはメールで各所追加画像をお送りします。お気軽にお問い合わせください。<エンジン>燃料供給方式:キャブレター・エンジンオイル漏れ無し・純正マフラー※後方に擦れによる塗装はがれ小<足まわり>前ブレーキパッド残量:約5mm・後ブレーキ:ドラム・タイヤ:前約7分山(2023年製)、後約8分山(2024年製)・フロントフォークオイル漏れ無し<装備・カスタム>タコメーター・ハンドルアップスペーサー・リアキャリア付グラブバー<保安部品>鍵:純正2本・全灯火類点灯動作確認 |
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25.3万円 |
27.82万円 |
カワサキ W175 SE ノーマル車 USB電源 ヘルメットホルダー キャブ
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
年式不明 |
シルバー/グレー |
6134Km |
― |
177cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!多少の擦れ・小傷、経年による小錆程度で、大きく目立つ傷は無く全体的にきれいな車両。現車確認歓迎!遠方の方にはメールで各所追加画像をお送りします。お気軽にお問い合わせください。 純正マフラー ブレーキパッド残量:前約3mm、タイヤ:前後約9分山(2025年製)USB電源、ヘルメットホルダー 鍵:純正キー1本 |
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99万円 |
106万円 |
スズキ カタナ 逆輸入車 GSX−S1000S
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
2021年 |
クロ |
28688Km |
車検無し |
998cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等は認められますが、目立つ傷は無くきれいな車両です。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好、純正マフラーブレーキパッド残量:前後とも約5mm、タイヤ溝:前約7分山(2024年製)、後約7分山(2023年製)ABS、TCS、ステンメッシュブレーキホース(前)、サイドスタンドエクステンション、リアフェンダーレス、ハンドルグリップ、ニーグリップパッド、ドリブンスプロケット、バンクセンサー欠損 鍵:純正2本、ヘッドライト:LED標準装備、メーター:LCD液晶表示 |
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89.1万円 |
90.91万円 |
DUCATI ディアベル 2012モデル ETC 赤キー バックステップ スクリーン バックステップ 社外グリップ
| ネイキッド/輸入車 |
2012年 |
クロ |
11312Km |
検2027/04 |
1198cc |

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| 販売店コメント
| メールでお問合せの際は、ronajapan@gmail.comまでお気軽にどうぞ!経年/使用に伴う小傷等はありますが、大きな損傷等はありません。各所詳細含む画像一式のご案内もしていますので、お気軽にお問い合わせください。 セル始動良好。マフラーは純正。排気デバイスカバーなし。ETC、社外バックステップ、フレームスライダー、スクリーン、社外レバー、ミラー、フロントアクスルスライダー、社外グリップ、エンジンカバー 鍵:リモコンキー1個、赤キーあり、メットホルダーキー1本 |