写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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26.9万円 |
29.3万円 |
ホンダ MAGNA FIFTY バッテリー新品 マフラー ウインカーカスタム ブラックカラー
| アメリカン/ミニバイク |
1995年 |
ブラック |
27752Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。見ていて飽きのこないスタイル。 小さくても、しっかりアメリカン!キャプテンホンダ。一度、手にしたら手放したくなくなる1台!乗って楽しい!さらにカスタムして楽しい!アイデアしだいであなたのオンリーワンなバイクになります。いかした相棒になること間違いなし! |
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17.2万円 |
19.6万円 |
ホンダ スーパーカブ50 1987年 丸灯 キャブレーターモデル 大積載キャリア付き 純正ソリッドグリーンカラー
| ミニバイク |
1987年 |
純正ソリッドグリーンカラー |
17046Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 80年代カブはデザインが無骨で昭和の雰囲気が渋い。海でも街でも溶け込むデザインと軽い取り回しが楽なことが再認識され人気上昇中。 日本製造されたキャブ車のカブはとにかくタフなエンジンと単純な構造が特徴的。簡単な修理は自分でやるのも楽しさの一つ。メンテナンス性の高さはながく付き合っていける大事な理由。シフトチェンジの「ガチャン」音やエンジンの機械音はシンプルな構造で動いていることを連想させ現代のバイクでは感じられない心地よさを感じられます。 |
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7.55万円 |
9.95万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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7.65万円 |
8.9万円 |
ホンダ Dio バッテリー新品 4ストローク ブラックカラー
| 原付スクーター |
2005年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークエンジンは、寒さにも強いエンジン始動! パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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5.45万円 |
6.7万円 |
スズキ レッツII 前タイヤ新品 うしろタイヤ新品 2ストローク 2006年 ブラックカラー 国内生産
| 原付スクーター |
2006年 |
ブラック |
走行距離疑義車 |
保2025/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。コンパクトでシンプルなスズキの定番スクーターレッツII。 空冷2サイクル単気筒エンジンはとてもパワフル。低価格原付でもSUZUKIらしく軽い車体に鋭い加速力。信号待ちからのスタートダッシュいい感じ。登坂路や街中の加速にも充分な力を発揮。コンビニフック装備。広いシートはすわりごこち抜群!安くて扱いやすいバイクです。 |
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9.95万円 |
11.2万円 |
ホンダ スペイシー100 ノーマル ブラックカラー
| スクーター(50cc以上) |
2007年 |
ブラック |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
100cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。大柄ボディーですっきりした大人っぽいスタイル!旋回性抜群のスペイシー100。 大きめでシートで2人乗りも楽。広い足元スペース。十分な容量のメットインスペース。 中低速トルクがあり、街中など実用域では充分な速度が出ます。広く長いシートでゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。 |
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70万円 |
75.4万円 |
ヤマハ SDR 2サイクル ノーマル
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
1987年 |
ブラック |
26008Km |
保2026/09 |
200cc |

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販売店コメント
| 隠れた名車にSDR200というマシーンがあります。50ccのような小ぶりな車体に2スト200ccエンジンを積んでいて、軽量ハイパワーなバイク。製造は87年。レプリカブームの中、独特な性格をもって登場。とにかく軽すぎる車体とトルクフルな加速、鋭い旋回性はSDRだけの魅力。こだわりはそこかしこにあり特徴的なトラス構造のフレームとスイングアーム、細かなアルミ部品を多数使用しておりメーカーの本気度が漂います。ワインディングが定番。強いホールドと細かなシフトチェンジを繰り返さなくてはいけません。ひとたび走れるようになればエキスパートたちが集まります。そして仲間たちと談笑がおきまりのパターン。SDRになじめば「ツボ」にはまる感じ。 |
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52万円 |
59.35万円 |
ヤマハ SR400 オールドスクールカスタム 左右2本出しトライアンフタイプマフラー ロングスイングアームほか多数
| ストリート/オールドルック |
2002年 |
ブラウン |
減算歴車 |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。オールドスクールなカフェスタイルにまとまっています。ベースのRH01JモデルはSRらしさが残っている最後のモデル。キックスタートは初期に比べ扱いやすくなり、キャブ車ならではの荒々しいドコドコ感、頼りになるディスクブレーキなど初期とFIの良いところ取りしたモデル。キャブの少しガソリン臭いのもSR。個性はトライアンフタイプの2本出しデュアルマフラー。そしてシートはナイトロヘッズに前後アルミフェンダー。デイトナのダブルアジャスタサス。さりげなく入っているロングスイングアーム。SRのSRらしさを追求した渋いオールドスクールカフェスタイル。海でも都会でも走り抜けて行く姿が絵になるSR400です。 |
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56万円 |
59.25万円 |
ヤマハ XV250ビラーゴ ボバースタイル ビンテージタイヤ フラットフェンダー ストレートカットパイプほか
| アメリカン |
1994年 |
純正ブラック/シルバーメタリックカラー |
減算歴車 |
保2026/09 |
250cc |

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販売店コメント
| ヤマハが誇る国産アメリカンの「XV250ビラーゴ」海外カスタマーが好む小ささと細さをノーマルで実現している車両。ノーマルでも小ぶりなビラーゴにフラットバーとフラットフェンダーでさらに小さくし短めのシーシーバーを合わせ前後に大きい見た目のビンテージタイヤを装着したボバースタイルカスタムです。そこには目をみはるコンパクトに仕上がる純正のベースがありました。マフラーにはストレートカットのドラッグパイプ。ボバーにはストレートカットが似合います。SUエアクリーナなど細かい箇所もカスタムしているので全体的にまとまっています。高年式車では難しい堂々たるアメリカンカスタムの仕上がりを感じて下さい。 |
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56.6万円 |
59万円 |
ホンダ NS−1 バッテリー新品 チェーン新品 コーションステッカーあり 前期モデル
| スポーツ/レプリカ/ミニバイク |
1991年 |
純正青/白 |
1380Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 前期型。88NSR250を思わせるデザイン。希少前期型の実走行ノーマル。一見の価値あり。ホンダを代表する2ストロークレプリカマシーン。低回転から高回転まで時代をリードしたレスポンス。NSR系の美しいブルーに88年のNSRを意識したシャープなライトが目を引くスタイル。ホンダの6速ミッションは、とにかく吹け上りがよくずっとパワーバンドで走行しているイメージ。現代でも50ccレースで使用されるおすすめの車両。250ccやリッタースーパースポーツ乗り換えのステップアップマシーンとしてもいいと思います。低〜高回転までアクセルワークに対して素直に反応してくれるホンダらしいエンジン。ニーグリップしやすいタンクとシートデザイン。軽くてよく曲がり乗りやすい車体で楽しいライディングを提供してくれます |
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52.6万円 |
55万円 |
ホンダ CT110 ハンターカブ110 副変速機付 熊本工場製作 オーストラリア車
| オフロード/ミニバイク/スクランブラー |
1993年 |
純正ソリッドレッドカラー |
3965Km |
保2026/09 |
110cc |

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販売店コメント
| 元祖ハンターカブはトルクフルな走りと長く付き合える整備性が特徴。ホンダの牧畜バイク。牧畜用で設計された車体は、草原や急斜面を自在に走ります。この車輌は、なんと言ってもそのトルクフルさに驚かされます。発信はすこしトロイですが林道やしらない道に入ったとき悪路でもズンズン進むエンジンは頼れる存在。ある程度の工具があればおおむねの修理は完了。簡単な修理は自分でやるのも楽しさの一つ。ながく付き合っていける理由。アップタイプのマフラーやハイマウントのエアクリーナーはひざ以上の浸水や台風でも水の浸入をまもってくれる。かわいいバイク、稀少車だから人気でなくアウトドアグッズ!の車輌だからこそわかる人の人気を得られている車輌です。細かい傷は気にせず大事に楽しんで付き合っていただきたいです。 |
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44.75万円 |
48万円 |
ヤマハ XV250ビラーゴ アタックバー ノーマルシルエット 和製アメリカンカスタム 純正カラー
| アメリカン |
年式不明 |
純正ブラウンメタリックカラー |
減算歴車 |
保2026/09 |
250cc |

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販売店コメント
| ヤマハが誇る国産アメリカンの「XV250ビラーゴ」。こちらのカスタムはヤマハの純正スタイルを尊重した内容。一見派手さは感じませんがわかる人が見るとしっかりポイントを抑えたこだわったカスタム。アタックバーがほかカスタム車よりすっきり見えるのはワンオフでアクセルクランプや配線処理を手作りで変更しているから。チョークの場所はしっかり移設して使用可能です。タイヤはビンテージタイヤを装着し国産旧車アメリカンのビラーゴを前面に押し出しています。ハンドルは渋滞時のスリヌケスペシャルであるアタックバー。ハーレーをまねした改造でなく国産アメリカンとして渋い堂々たる仕上がりを感じて下さい。 |
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26.41万円 |
28.8万円 |
ホンダ スーパーカブ90DX 丸目ライト 12ボルト HA02
| ミニバイク |
1987年 |
純正ソリッドブルーカラー |
19664Km |
保2026/09 |
90cc |

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販売店コメント
| 80年代のスーパーカブは細かい箇所が90年代と異なり渋い旧車感が抜群。旧車感あふれる12Vの90ccスーパーカブ。希少のソリッドブルーカラー探しても見つけられない1台。 街乗りが非常に快適と評判な90ccスーパーカブ。セカンドバイクとしても好評。普段の足に最適なバイク。レッグシールドは雨の日から足元を守ってくれます。積載を助ける大型キャリア付。 海でも街でも溶け込むデザイン。日本製造されたキャブ車のカブはとにかくタフなエンジンと単純な構造が特徴的。メンテナンス性の高さはながく付き合っていける大事な理由。シフトチェンジの「ガチャン」音やエンジンの機械音はシンプルな構造で動いていることを連想させ現代のバイクでは感じられない心地よさを感じられます。 |
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25.6万円 |
28万円 |
ホンダ スーパーカブ50 C50SVモデル 艶消しライトブルー フルノーマル
| ミニバイク |
1997年 |
純正セラーナブルーカラー |
9063Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 1996年12月製造。当時特殊なカラー過ぎたため販売台数少ないSVカラーモデル。少ないカブ1年製造され絶版 97年型のカブセラーナブルーC50SVモデル。純正で色あせしているような明るい青色。ビジネスの相棒としては汚れが目立つ色からほとんど売れませんでした。ビジネスバイクを卒業した現代では希少なカラーとしてマニア受け高い1台になっています。海でも街でも溶け込むデザインが再認識され人気上昇中。 日本製造されたキャブ車はとにかくタフなエンジンと単純な構造が特徴的。シフトチェンジの「ガチャン」音やエンジンの機械音はシンプルな構造で動いていることを連想させます。長年改良を重ねた信用があるからこそわかる人の人気を得られている車輌です。細かい傷は気にせず大事に楽しんで付き合っていただきたいです。 |
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25.64万円 |
26.9万円 |
ホンダ スーパーカブ50 バッテリー新品 縦キャブオーバーホール済みほか かもめ K2モデル ブロックタイヤ仕様 純正アーミーグリーン
| ミニバイク |
1975年 |
純正ライトグリーンカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| クラシックカブ。昭和なクジラエンジン。始動OKです。カフェや美容院などお店に置いとくだけでおしゃれ感がでるデザイン。昭和にタイムスリップする車両。カモメハンドルのビンテージモデルは歴史とともに洗礼された雰囲気。旧車カブは現行カブに比べメンテナンスは必要ですがアフターパーツは豊富で手を入れればしっかり応えてくれます。所有の手軽さもファンが手放さない理由。長年のサビや痛みも味としてスタイルのひとつになりモダンな様子になるのは絶対的な昭和ホンダセンスだと思います。「便利」とか「気軽」さはありませんが面倒がかかる以上に他のバイクでは感じられない「楽しさ」があります。 |
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22.2万円 |
24.6万円 |
ホンダ リード・EX マイナーチェンジモデル 純正ソリッドイエローカラー モリワキエンジニアリングマフラー
| スクーター(50cc以上) |
2010年 |
純正ソリッドイエローカラー |
13330Km |
保2026/09 |
110cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。オジサンぽいイメージで無難な車両と思われがちですが、実際に見ると実用性が高く高級感があり洗礼されています。静かで実用域までのスムーズな加速はホンダならではの見事なお仕事。 クラス最大の収納が特徴。ヘルメット2つ収納可能な37Lメットイン。広く長いシートでゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。ホンダらしい上質感とパワーを持ち合わせたワンランク上の下駄バイクです。 |
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19.85万円 |
23万円 |
ホンダ FTR223 ファットボブマフラー ナイトロヘッズタックロールシート 赤フレーム
| ストリート/スクランブラー |
2000年 |
ブラック赤フレーム |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
223cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。土の上を豪快にスライドさせながる走るダートトラックマシンスタイルのFTR223。 特徴は軽量・コンパクトなボディや高回転の空冷単気筒エンジン。ストリート・シングルの代表的な存在です。 扱いやすいポジションでシート形状もよく、車体をホールドしやすくなっていて初心者にもおすすめ!軽快感あるライディングが可能です。 低いシート高のおかげで足つき性がよく、軽い車体は取り回し、押し歩きも苦にならない。週末のちょっとしたツーリングやバイク遊びにも使えるし、スニーカーのように、毎日を一緒に過ごしてください。 |
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15.9万円 |
18.3万円 |
ホンダ スーパーカブ50 丸灯 キャブレーターモデル フルノーマル
| ミニバイク |
1995年 |
純正ソリッドグリーンカラー |
11898Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。海でも街でも溶け込むデザインと軽い取り回しが楽なことが再認識され人気上昇中。 日本製造されたキャブ車のカブはとにかくタフなエンジンと単純な構造が特徴的。簡単な修理は自分でやるのも楽しさの一つ。メンテナンス性の高さはながく付き合っていける大事な理由。シフトチェンジの「ガチャン」音やエンジンの機械音はシンプルな構造で動いていることを連想させ現代のバイクでは感じられない心地よさを感じられます。 |
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15.2万円 |
17.6万円 |
ヤマハ ビーノ キャブレーターオーバーホール インシュレーター新品 ドライブベルト新品 ブラックシルバーカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
2002年 |
純正ツートン/ブラック/シルバーメタリックカラー |
18309Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| VINO2stの弱いとされるインマニは長く乗っていただくよう新品交換とキャブオーバーホールうちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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15.1万円 |
17.5万円 |
ホンダ ダンク バッテリー新品 純正ブラックメタリックカラー フルノーマル ディスクブレーキ FIインジェクション
| 原付スクーター |
2014年 |
純正ブラックメタリックカラー |
18046Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 高出力と高耐久性、静粛性と上質感、低燃費とスクーター向けに開発されたeSPエンジン搭載車評判のホンダ新開発エンジン積載のダンク! 早朝や深夜の出発時にありがたいほぼ無音のエンジンスタート。 4ストロークは遅いイメージでしたが想像以上の軽いふけあがりで上品な加速。車体全体が上質なのかスピードを出しても素晴らしい安定感で恐怖感を感じません。角ばったデザインは50とは思えない堂々した姿で高級感を演出しています。50ccにはもったいないと思うぐらいのアルミキャストホイールにディスクブレーキ。カスタムにより個性的な演出も楽しくなります。LEDランプとアクセサリーソケット付き。乗る人のことを良く考え、ほしくなる商品を作るホンダを久しぶりに感じた1台。 |
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14.51万円 |
16.9万円 |
ヤマハ AXISトリート 純正ブラックメタリックカラー FIインジェクション
| スクーター(50cc以上) |
2015年 |
純正ブラックメタリックカラー |
18465Km |
保2026/09 |
125cc |

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販売店コメント
| シグナスより速く、アドレスよりゆったり。不人気ながら評価が高いアクシストリート。大柄ボディーですっきりした大人っぽいスタイル!旋回性抜群のアクシストリート。 大きめでシートで2人乗りも楽。広い足元スペース。 中低速トルクがあり、シグナスより速く、アドレスよりゆったり。街中など実用域では充分な速度が出ます。広く長いシートでゆったり足を伸ばせるフットボードで、快適な姿勢を維持できるので疲れません。乗り心地よく安定感の有る大きさと適度な固さのサスペンションはおすすめです。コストパフォーマンスに優れたバイクです。 |
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15.55万円 |
16.8万円 |
ホンダ スーパーカブ50 FIインジェクション プレスライダー
| ミニバイク |
2008年 |
純正プレスカブブルー |
13915Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 珍しいプレスのFIインジェクション車です。あまり出回らない車種です。プレスライダー珍しいプレスのFIインジェクション車です。あまり出回らないAA01のプレスライダー車。おすすめです。 オジサンくさいと思っていても・・・見慣れるとかっこよく感じる不思議なデザイン。軽いので取り回しが楽。ホンダの設計者ですら認める伝説の耐久エンジン!元祖低燃費!!リッター60kmぐらい当たり前!!東南アジアなど海外で人気が高いのも頷けます。 世界で売れているバイク。名車スーパーカブのプレスライダー車。荷物たくさん積める大カゴ、でかいキャリア付。サイドスタンドはこまめなストップ&ゴーに耐えます。 |
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14.65万円 |
15.9万円 |
ホンダ スーパーカブ50 FIインジェクション プレスライダー
| ミニバイク |
2008年 |
純正プレスカブブルー |
31783Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 珍しいプレスのFIインジェクション車です。あまり出回らない車種です。プレスライダー珍しいプレスのFIインジェクション車です。あまり出回らないAA01のプレスライダー車。おすすめです。 オジサンくさいと思っていても・・・見慣れるとかっこよく感じる不思議なデザイン。軽いので取り回しが楽。ホンダの設計者ですら認める伝説の耐久エンジン!元祖低燃費!!リッター60kmぐらい当たり前!!東南アジアなど海外で人気が高いのも頷けます。 世界で売れているバイク。名車スーパーカブのプレスライダー車。荷物たくさん積める大カゴ、でかいキャリア付。サイドスタンドはこまめなストップ&ゴーに耐えます。 |
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13.2万円 |
15.6万円 |
ホンダ ジョルノ デラックスモデル チェッカーフラッグエンブレム
| 原付スクーター |
1996年 |
純正デラックスシルバーカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/08 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。なかなか見られないデラックス。メッキパーツや特殊カラーなどスタンダードと違う箇所多数。 知らない人にはイタリアンな感じに見えてしまうホンダジョルノ。 イタリアのべスパのデザインに似ています。走りは2ストなので力強く走ります。かわいい顔してやんちゃな部分があります。 ジョルノはシートが低く、重心も安定している感じで、ある程度スピードが出ていても恐怖感少なく走れる車両です。タマ数少なくなってきたジョルノ。ローコスト経営厳選車両です |
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12.51万円 |
14.9万円 |
ホンダ ジョルノ デラックスオールブラックカラー バッテリー新品 1999年モデル
| 原付スクーター |
1999年 |
純正オールブラックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 数少ない最終全ブラック。チェッカーフラグエンブレムと黒い足回りとホイールが特徴。知らない人にはイタリアンな感じに見えてしまうホンダジョルノ。 イタリアのべスパのデザインに似ています。走りは2ストなので力強く走ります。かわいい顔してやんちゃな部分があります。 ジョルノはシートが低く、重心も安定している感じで、ある程度スピードが出ていても恐怖感少なく走れる車両です。タマ数少なくなってきたジョルノ。 |
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13.55万円 |
14.8万円 |
ホンダ スーパーカブ50カスタム 角目 セルスタート FIインジェクション 純正テッパンシルバーメタリックカラー
| ミニバイク |
2008年 |
純正テッパンシルバーメタリックカラー |
7820Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。オジサンくさいと思っていても・・・見慣れるとかっこよく感じる不思議なデザイン。軽いので取り回しが楽。ホンダの設計者ですら認める伝説の耐久エンジン!元祖低燃費!! リッター60kmぐらい当たり前!!東南アジアなど海外で人気が高いのも頷けます。世界で売れているバイク。名車スーパーカブ。 |
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13.35万円 |
14.6万円 |
スズキ アドレスV125S フロントブレーキパッド新品 2013年最終モデル リミテッドエディション フルノーマル
| スクーター(50cc以上) |
2013年 |
純正ブラックメタリックカラー |
57700Km |
保2026/09 |
125cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。言わずと知れた王道コンパクト原付二種アドレスV125のSグレード。人気のブラックメタリックカラー。パワーあるエンジン搭載車輌。スタイリッシュなデザイン。 通勤、街乗りと気軽に乗れるアドレスV125S。シート下には便利な収納あり。スリヌケしやすいコンパクトボディー。想像以上の乗りやすさ!楽チンタンデムで乗り心地抜群。パーツが豊富で楽しい!カスタムベースとしても最適! |
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12.2万円 |
14.6万円 |
ヤマハ ビーノ 2ストローク シート新品 フロントバイザー フェンダーガード レッグバスケット 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
1997年 |
純正シルバーメタリックカラー |
13098Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| フロントバイザーとフェンダーガード、レッグバスケットのオプション付きがおすすめポイントうちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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11.8万円 |
14.2万円 |
ヤマハ ビーノ インシュレーター新品 フロントタイヤ新品 シート貼替 純正ライトゴールドカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
2003年 |
純正ゴールドメタリックカラー |
17630Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| VINO2stの弱いとされるインマニは長く乗っていただくよう新品交換。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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11.41万円 |
13.8万円 |
ヤマハ ビーノ バッテリー新品 キャブレーターオーバーホール インシュレーター新品ほか ソリッドオレンジカラー 2ストローク
| 原付スクーター |
1998年 |
ソリッドオレンジカラー |
15921Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| VINO2stの弱いとされるインマニは長く乗っていただくよう新品交換とキャブオーバーホールうちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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10.8万円 |
13.2万円 |
ホンダ トゥデイ バッテリー新品 ガソリンメーター搭載モデル シート貼替 5桁メーター FIインジェクション 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2012年 |
純正ブラックメタリックカラー |
6514Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。熟成された空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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10万円 |
12.4万円 |
ホンダ トゥデイ シート貼替 ガソリンメーター搭載モデル FIインジェクション 純正オレンジメタリックカラー
| 原付スクーター |
2008年 |
純正オレンジメタリックカラー |
7426Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。熟成された空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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9.4万円 |
11.8万円 |
スズキ レッツ4パレット 防犯アラーム付き ガソリンメーター付き ソリッドレッド FIインジェクション
| 原付スクーター |
2008年 |
純正ソリッドレッドカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。これが基本的な原付スタンスなんだな... そう思わずにはいられない程のコンパクトな車体。手軽に乗れるスクーターレベル以上!スニーカー的な存在になっちゃうかも。さらに燃料装置は電子制御のインジェクションで低燃費というのも驚きです。シート下に目を移すと、コンパクトボディーに信じられないほどのスペース。積載許容用量10kgでフルフェイスは横向きに収納可能なデザイン。一部入らないヘルメットもあるのでご確認のうえご購入ください。毎日使えるスクーターとして活躍してくれます。とにかくクラストップレベルのコンパクトさ!スッと乗れてキュンとくるスクーターです。 |
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9.2万円 |
11.6万円 |
ホンダ Dio ドライブベルト新品 シート貼替 4ストローク FIインジェクション 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正シルバーメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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9.1万円 |
11.5万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正シルバーメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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8.6万円 |
11万円 |
ホンダ トゥデイ ガソリンメーター搭載モデル FIインジェクション 純正ブラウンメタリックカラー
| 原付スクーター |
2008年 |
純正ブラウンメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。熟成された空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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8.61万円 |
11万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション ワンオーナー 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2008年 |
純正シルバーメタリックカラー |
4250Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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8.61万円 |
11万円 |
ホンダ Dio バッテリー新品 クラッチ新品 4ストローク ブラックカラー
| 原付スクーター |
2005年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークエンジンは、寒さにも強いエンジン始動! パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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7.61万円 |
10万円 |
ホンダ Dio うしろタイヤ新品 シート新品 4ストローク FIインジェクション 純正シルバーメタリックカラー
| 原付スクーター |
2010年 |
純正シルバーメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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7.5万円 |
9.9万円 |
ヤマハ ビーノ バッテリー新品 シート新品張替え 2ストローク ワインレッド
| 原付スクーター |
2002年 |
純正ワインレッドメタリックカラー |
15750Km |
保2026/08 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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8.65万円 |
9.9万円 |
ホンダ ライブDio バッテリー新品 純正ホワイトメタリックーカラー AF34 空冷2ストローク
| 原付スクーター |
1995年 |
純正ホワイトメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。コンパクトでシンプルなホンダの定番スクーターDIOのAF34型。 空冷2サイクル単気筒エンジンはとてもパワフル。 低価格原付でもホンダらしく軽い車体に安定している加速力。信号待ちからのスタートダッシュいい感じ。登坂路や街中の加速にも充分な力を発揮。コンビニフック装備。広いシートはすわりごこち抜群!安くて扱いやすいバイクです。 |
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6.4万円 |
8.8万円 |
ヤマハ ビーノ うしろタイヤ新品 シート新品張替え 2ストローク ワインレッド
| 原付スクーター |
2000年 |
ワインレッドメタリックカラー |
29944Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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6.21万円 |
8.6万円 |
ヤマハ ビーノ バッテリー新品 2ストローク ブラック
| 原付スクーター |
2002年 |
ブラック |
20539Km |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 一切無駄のない経営で大型店では真似できないクオリティー&プライスを実現。うちから5kmの大冒険!かわいいVINO!かわいいスタンダードスクーターVINO。 ヤマハらしい緩やかなカーブを描いたデザインと軽量コンパクトなボディに定番のヤマハエンジンを積んでいる為、見た目を裏切る加速をします。シートは座り心地良く中距離の移動でも疲れを感じさせません。メットインの容量も十分あり燃料も6Lの大容量なので給油回数は少なくてすむのもおすすめです。 |
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6.75万円 |
7.99万円 |
ホンダ トゥデイ バッテリー新品 シート貼替 4ストローク ガンメタリックカラー
| 原付スクーター |
2002年 |
ガンメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。新設計空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |
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6.65万円 |
7.9万円 |
スズキ レッツ4パレット 防犯アラーム付き ガソリンメーター付き FIインジェクション
| 原付スクーター |
2008年 |
純正ソリッドライトブルーカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。これが基本的な原付スタンスなんだな... そう思わずにはいられない程のコンパクトな車体。手軽に乗れるスクーターレベル以上!スニーカー的な存在になっちゃうかも。さらに燃料装置は電子制御のインジェクションで低燃費というのも驚きです。シート下に目を移すと、コンパクトボディーに信じられないほどのスペース。積載許容用量10kgでフルフェイスは横向きに収納可能なデザイン。一部入らないヘルメットもあるのでご確認のうえご購入ください。毎日使えるスクーターとして活躍してくれます。とにかくクラストップレベルのコンパクトさ!スッと乗れてキュンとくるスクーターです。 |
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5.5万円 |
7.9万円 |
ホンダ タクト キャブレーターオーバーホール済み 電動スタンドアップ 2ストローク
| 原付スクーター |
1995年 |
ブラック |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 原付メーターは千km台表示しかなく正しい走行距離表示が困難な為走行距離疑義車となります。装備充実のホンダ原付 お手ごろな価格で程度の良いスクーターとしておすすめしたい車種はタクトです。ホンダのスクーターというとDIOのイメージが強いですが、実はDIOはスポーツスクーターがコンセプトなのです。通常乗車車種としてタクトがあります。DIOよりも座りやすいシートとゆったりした足元。メットインもワンサイズ大きいのです。気楽にスニーカー的な使い方で気兼ねなく過ごせそう。マイナーな車種のため程度がいい中古車両が多いのも特徴です。 |
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6.5万円 |
7.75万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション 純正ブラックメタリックカラー
| 原付スクーター |
2010年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| 一切無駄のない経営で大型店では真似できないクオリティー&プライスを実現。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
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5.31万円 |
7.7万円 |
スズキ レッツII うしろタイヤ新品 2ストローク 2006年 国内生産
| 原付スクーター |
2006年 |
純正シルバーメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。コンパクトでシンプルなスズキの定番スクーターレッツII。 空冷2サイクル単気筒エンジンはとてもパワフル。低価格原付でもSUZUKIらしく軽い車体に鋭い加速力。信号待ちからのスタートダッシュいい感じ。登坂路や街中の加速にも充分な力を発揮。コンビニフック装備。広いシートはすわりごこち抜群!安くて扱いやすいバイクです。 |
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6.25万円 |
7.5万円 |
ホンダ Dio 4ストローク FIインジェクション ブラックカラー
| 原付スクーター |
2009年 |
純正ブラックメタリックカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。4ストロークインジェクションエンジンは、寒さにも強く安定のエンジン始動!パワフルな走りも実現してます。フロントには普段のお買い物にもコンビニフック付き。Honda独自のコンビブレーキ採用車両です。左ブレーキバー(後輪ブレーキ)を握るだけで、前・後輪に適切にブレーキがかかり、バランスよくストップできます。通勤通学お仕事の相棒に!安心の集中キー! |
|
6.25万円 |
7.5万円 |
ホンダ トゥデイ バッテリー新品 まえタイヤ新品 うしろタイヤ新品 ガソリンメーター搭載モデル FIインジェクション
| 原付スクーター |
2007年 |
純正ディープブルーカラー |
走行距離疑義車 |
保2026/09 |
50cc |

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販売店コメント
| グーバイク掲載はほんの一部。自社ホームページsrider.yokohamaに全在庫掲載中。原付トップレベルのコストパフォーマンス!Todayは、「気軽に乗れる」「手軽に買える」「親しみやすい」をコンセプトに開発。熟成された空冷4ストロークエンジン。高いエコ性能に加え、街中で十分な出力と低燃費が特徴。車体サイズはディオよりひと回り小さく、車重も軽いから狭い駐輪場での取り回しが楽。ヘルメット収納スペース、盗難抑止システム、安心のコンビ・ブレーキなど充実した装備。片手で軽々と上がるメインスタンドなども女性には嬉しい装備。 |