写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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79.8万円 |
89.65万円 |
DUCATI モンスターS2R1000 イージーポジションステアリングバー HIDヘッドライト ハイスロ ビキニカウルステー
| ネイキッド/輸入車 |
2008年 |
レッド |
7490Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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74.8万円 |
82.5万円 |
DUCATI モンスターS4 AELLAトップブリッジ&deLIGHTイージーポジションハンドルバー MOTOCORSEクラッチレリーズ
| ネイキッド/輸入車 |
2001年 |
ダークグレー |
3310Km |
検2025/09 |
916cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】ドゥカティスーパーバイク916系の水冷4バルブエンジンを搭載したハイパワーモンスターです!ドゥカティのアイディンティティでもあるトレリスフレームにエンジンを抱き込み、フルアジャスタブルのショーワ製倒立フォークとリアサスペンション、ブレンボ製ブレーキシステム、マルケジーニ製のスポークホイールと言ったプレミアムブランドがハイパワーを受け止めます。モンスターシリーズ中、このモデルだけが(評判の良くないアップタイプの)セパハンですが、こちらはAELLAのトップブリッジとイージーポジションハンドルバーに換装。モンスターらしいスタイルを取り戻しています。イモビコードカードやマスターキーも備えてご案内です! |
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69.8万円 |
78.06万円 |
カワサキ W400 ファイナルカラーモデル リアキャリア装着 リアフェンダーステー風サドルバッグサポート サドルバッグ対応リアウインカー移設
| ネイキッド/オールドルック |
2010年 |
エボニー/ファイヤクラッカーレッド |
6900Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】OHC化されたものの、ベベルギア駆動の空冷4ストローク4バルブ、バーチカルツインエンジンの直立したシリンダーは1966年に誕生した「650W1」の血統だとわかります。現代によみがえったWはその存在感あるエンジンだけでなく各部の作りこみにもこだわりが見られ、メッキを効果的に用いた前後フェンダーや絞り込まれたタックロールデザインのシート等オールディーズなスタイルが特徴的。ショートストローク化されたエンジンは軽やかな吹け上がりで小気味よい鼓動をライダーに体感させながら加速します。決して目を見張るスペックではないものの、リラックスした雰囲気で気軽に自分のペースで走ることが楽しくなるオートバイです。 |
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59.8万円 |
68.06万円 |
ホンダ VRX Roadster オリジナルペイント ノーマル車両 盗難防止BSUキーシリンダー装着
| ネイキッド/オールドルック |
1995年 |
ブラック |
17810Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】「乗って心地よく」「操って楽しく」「見て美しく」というオートバイの原点に立ち返り作りこまれたVRXロードスターはスティードで採用された狭角Vツインエンジンを搭載。吸排気系の見直しにより出力を向上。低中速ではエンジンの鼓動感を感じることができ、高速でも振動の少ないエンジン特性を実現しています。その狭角シリンダーの前後に挟まれたエアクリーナーのメッキの輝きは美しく、エンジンのヘッドやクランクケースもバフ仕上げが施されています。高い質感だけでなくフロント120、リア140と太いタイヤは迫力満点。インチバーを採用するなど堂々としたスタイルは逞しさだけでなく、ダイナミックな操縦特性を実現しています! |
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60.8万円 |
67.07万円 |
カワサキ KLX250 後期モデルLX250S型 FMFパワーコア4SAマフラー ZETAバーパット付アルミCXハンドルバー
| オフロード |
― |
ライムグリーン |
830Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 「闘う4st」のキャッチフレーズで登場したKLX250はその呼び名のとおりスパルタンなモデルでした。2ストローク特有の弾けるような瞬発力には及ばなかったものの、ショートストロークのDOHCエンジンは軽々と吹け上がり、他社のライバル4ストオフロードよりも圧倒的なポテンシャルを発揮します。インジェクション化された後期型は始動性も良好。若干のマイルドとなったエンジン特性をギヤ比の変更で戦闘力を維持。キャブレター時代よりフラットな出力特性となり、DOHCエンジンの軽い吹け上がりを更に楽しめるようになりました。充実の足回りで本格的なオフロード走行はもちろん、オンロードでもシャープな走りを見せてくれます。 |
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34.8万円 |
41.07万円 |
スズキ ボルティーTYPE II TU250XS ウォームシルバーメタリックボディカラー タイプ2ベージュカラーシートモデル
| ネイキッド/ストリート |
― |
ウォームシルバーメッタリック |
4770Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】レーシングコンストラクター童夢がデザインした特徴的な『ネオレトロ』デザインのボルティは、燃料タンク・シートカウル・サイドカバー・ヘッドライトハウジングを同色にまとめおお洒落なデザインが目を引きます。わずか125キロの軽量ボディと良好な足つき性能。デザインも含めて街の中で映える車両です。シティランだけでなくツーリングにも使え、マイペースでオートバイを楽しむには最適。エンジンは信頼性のあるスズキ伝統のSOHCシングル。粘り強く走ってくれます。こちらの車両は初期型のタイプIIで排ガス規制前の車両の為、弾けるような鼓動感あるエンジンが特徴。扱いやすく丈夫で走るシチュエーションを選ばないオートバイです。 |
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34.8万円 |
41.07万円 |
スズキ ボルティーTYPE2 TU250XS タイプ2ベージュカラーシートモデル ウォームシルバーメタリックボディカラー
| ネイキッド/ストリート |
― |
ウォームシルバーメタリック |
4770Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】レーシングコンストラクター童夢がデザインした特徴的な『ネオレトロ』デザインのボルティは、燃料タンク・シートカウル・サイドカバー・ヘッドライトハウジングを同色にまとめおお洒落なデザインが目を引きます。わずか125キロの軽量ボディと良好な足つき性能。デザインも含めて街の中で映える車両です。シティランだけでなくツーリングにも使え、マイペースでオートバイを楽しむには最適。エンジンは信頼性のあるスズキ伝統のSOHCシングル。粘り強く走ってくれます。こちらの車両は初期型のタイプIIで排ガス規制前の車両の為、弾けるような鼓動感あるエンジンが特徴。扱いやすく丈夫で走るシチュエーションを選ばないオートバイです。 |
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ASK |
- -万円 |
スズキ ST250 Eタイプ カスタムペイントマットブラックカラー インジェクションモデル セルフスターター
| ネイキッド/ストリート |
― |
マットブラック |
15870Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】シンプルでどことなくクラシカルなムードを漂わせるファッショナブルなフォルムのシングルロードスポーツST250は、誰もが乗りやすいと感じる操縦性と高い信頼性を備えたオートバイです。搭載される空冷シングルエンジンの歴史は古く、銅系エンジンのルーツであるDR250Sから長きにわたり熟成されてきたもので信頼性は折り紙付き。そのタフさと低燃費性能は歴代モデルでも大好評でした。ST250ではメッキシリンダー化され冷却性能を大幅に向上。2バルブ化で日常で多用する中低速域での扱いやすさを重視。単気筒らしいトルク特性でトコトコとマイペースで気兼ねなく走ります。シティランからツーリングまで様々な場面を楽しめます! |
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ASK |
- -万円 |
スズキ ST250Eタイプ カスタムペイントマットブラックカラー インジェクションモデル セルフスターター
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
― |
マットブラック |
15870Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】シンプルでどことなくクラシカルなムードを漂わせるファッショナブルなフォルムのシングルロードスポーツST250は、誰もが乗りやすいと感じる操縦性と高い信頼性を備えたオートバイです。搭載される空冷シングルエンジンの歴史は古く、銅系エンジンのルーツであるDR250Sから長きにわたり熟成されてきたもので信頼性は折り紙付き。そのタフさと低燃費性能は歴代モデルでも大好評でした。ST250ではメッキシリンダー化され冷却性能を大幅に向上。2バルブ化で日常で多用する中低速域での扱いやすさを重視。単気筒らしいトルク特性でトコトコとマイペースで気兼ねなく走ります。シティランからツーリングまで様々な場面を楽しめます! |
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79.8万円 |
89.65万円 |
DUCATI モンスターS2R 1000 HIDヘッドライト ハイスロットル イージーポジションステアリングバー ビキニカウルステー
| ネイキッド/輸入車 |
2008年 |
レッド |
7490Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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67.8万円 |
77.65万円 |
DUCATI モンスターS2R1000 TERMIGNONIカーボンサイレンサー オープンクラッチカバー タイミングベルト交換
| ネイキッド/輸入車 |
2008年 |
レッド |
20540Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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67.8万円 |
77.65万円 |
DUCATI モンスターS2R 1000 TERMIGNONIカーボンサイレンサー オープンクラッチカバー タイミングベルト交換
| ネイキッド/輸入車 |
2008年 |
レッド |
20540Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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65.8万円 |
75.65万円 |
DUCATI モンスターS2R1000 フルノーマルオリジナルコンディション タイミングベルト交換 イモビマスターキー有 キーコードカード有
| ネイキッド/輸入車 |
2006年 |
シルバーII |
23710Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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65.8万円 |
75.65万円 |
DUCATI モンスターS2R 1000 フルノーマルオリジナルコンディション タイミングベルト交換 イモビマスターキー有 キーコードカード有
| ネイキッド/輸入車 |
2006年 |
シルバー |
23710Km |
検無し |
992cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】S4Rで採用された片持ちスイングアーム、左2本出アップマフラーという前衛的なデザインに、進化しツインプラグ化された伝統の空冷L型2気筒デスモを搭載したS2Rは、モンスターシリーズの空冷フラッグシップモデルとして販売されました。マルケジーニホイール、フルアジャスタブル式の倒立フォーク、ブレンボのブレーキシステムといったハイエンドモデルらしい豪華装備はオーナーの所有感を高めてくれます。絶対パワーでは水冷モデルS4Rにかなわないものの、滑らかなエンジンフィーリングは空冷モデルならではで、使い切れるパワー感はライダーに過剰な緊張感を強いることなく、シャープに高回転まで楽しむことができます。 |
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65.8万円 |
74.06万円 |
ホンダ CB750 キャンディブレイジングレッド/ホワイトツートン エンジンガード装着 DCアクセサリーソケット装着 スペアキーあり
| ネイキッド |
2004年 |
キャンディブレイジングレッド/ホワイト |
36660Km |
検無し |
750cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】市販車として初の最高速度200キロを超えたCB750FOURに始まり、80年代には悲願のデイトナを制したCB750F…ナナハンという言葉はCB750FOURの開発中のニックネームだったことからもわかるように、ホンダのCB750シリーズは特別な存在と言えます。そのCB750シリーズ(現段階での)最終モデルとなるのが、こちらのCB750(RC42型)です!伝統の空冷直列4気筒エンジンはDOHCとなり低速から十分なトルクを発揮し、高回転まで軽々吹け上がります。初心者には扱いやすく、ベテランにとっては安心して「全開走行」が楽しめます。飽きの来ない、オートバイ然としたネイキッドスタイルも魅力です! |
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60.8万円 |
70.65万円 |
DUCATI モンスター400最終型 ファイナルモデル イモビライザー搭載 ハンドルバー換装 軽量樹脂製燃料タンク 正規輸入車両
| ネイキッド/輸入車 |
2007年 |
ブラック |
4940Km |
検無し |
400cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】伝統のL型ツインはマレリ製インジェクションを搭載。セルボタンひとつで容易にエンジンが始動しミドルクラスであることを忘れる迫力あるドゥカティサウンドを誰もが気軽に楽しむことができます。プレミアムバイクらしく高級パーツを装備した車両は、倒立フロントフォークにブレンボのブレーキシステムを組み合わせ、後期型のこちらの車両はフロントブレーキをダブルディスク化。高いパフォーマンスを備えます。魅力いっぱいのイタリアンデザインは複雑な造形を見せるフロントフェンダーや、ボリューム感ある燃料タンク、そして美しいトラスフレームなど随所に見ることがでます。樹脂タンクを搭載した最終型で走行距離も大変少ない良質車です! |
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54.8万円 |
62.17万円 |
スズキ Bandit250V フルノーマル 可変バルブタイミングシステムVCエンジン オリジナルペイント オリジナルコンディション
| ネイキッド |
― |
ブラック |
6880Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】年々強まる排ガス規制により、250ccのマルチエンジンを搭載するオートバイは一時期絶版となりました。程度の良い4気筒クオーターマシンはそれだけで貴重な存在と言えます。レプリカブーム全盛時にそのハイパワーエンジンを搭載したバンディット250。後期型モデルでは最高出力を下げたものの扱いやすい出力特性に再調整。クラス初の可変バルブシステムを搭載した「V」は低中回転時と高回転時のバルブタイミングを変化させ、常に理想的な出力を発揮しポテンシャルを向上。前期モデルからスイングアームのアルミ化などで軽量化(前期比−10キロ)された後期型。より軽快なスポーティ感とシティランでの扱いやすさを向上させています。 |
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54.8万円 |
62.17万円 |
スズキ Bandit250V 可変バルブタイミングシステムVCエンジン フルノーマル オリジナルペイント オリジナルコンディション
| ネイキッド |
― |
ブラック |
6860Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】年々強まる排ガス規制により、250ccのマルチエンジンを搭載するオートバイは一時期絶版となりました。程度の良い4気筒クオーターマシンはそれだけで貴重な存在と言えます。レプリカブーム全盛時にそのハイパワーエンジンを搭載したバンディット250。後期型モデルでは最高出力を下げたものの扱いやすい出力特性に再調整。クラス初の可変バルブシステムを搭載した「V」は低中回転時と高回転時のバルブタイミングを変化させ、常に理想的な出力を発揮しポテンシャルを向上。前期モデルからスイングアームのアルミ化などで軽量化(前期比−10キロ)された後期型。より軽快なスポーティ感とシティランでの扱いやすさを向上させています。 |
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49.8万円 |
56.84万円 |
MUTT ヒルツ250 グロスグレイ ビンテージブラウンハンドメイドステッチタックロールシート ヘッドライトガード ABS スペアキー有
| ネイキッド/ストリート/輸入車/オールドルック |
― |
グロスグレイ |
2110Km |
保無し |
249cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】英国のカスタムビルダーが創業したMUTTは低価格と高品質、個性的なレトロスタイルの小排気量モデルというコンセプトで躍進している新進メーカーです。大脱走でマックイーン演じるヒルツ大尉を連想させる車名が冠せられた車両はそこから連想される通り軍用車然とした雰囲気を漂わせます。ブレース付きのワイドバーハンドルやブロックパターンのタイヤの採用はスクランブラー風。手縫いのステッチの入ったブラウンの表皮のシートの質感は高く、前後のショートフェンダーはアルミ製でカスタムビルダーとしての本領を発揮したデザインもcoolです。レトロな外観ながらインジェクションモデルでABS採用と、安心して乗れる現代のバイクです。 |
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47.8万円 |
54.07万円 |
カワサキ KLX250 後期モデルLX250S型 ラフ&ロードRALLY591アルミリアキャリア装着 スペアキー有り
| オフロード |
― |
エボニー |
9310Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】「闘う4st」のキャッチフレーズで登場したKLX250はその呼び名のとおりスパルタンなモデルでした。2ストローク特有の弾けるような瞬発力には及ばなかったものの、ショートストロークのDOHCエンジンは軽々と吹け上がり、他社のライバル4ストオフロードよりも圧倒的なポテンシャルを発揮します。インジェクション化された後期型は始動性も良好。若干のマイルドとなったエンジン特性をギヤ比の変更で戦闘力を維持。キャブレター時代よりフラットな出力特性となり、DOHCエンジンの軽い吹け上がりを更に楽しめるようになりました。充実の足回りで本格的なオフロード走行はもちろん、オンロードでもシャープな走りを見せてくれます。 |
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30.8万円 |
38.17万円 |
GILERA ランナーST200最終型マットブラック フルオリジナル車両
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
― |
マットブラック |
140Km |
保無し |
200cc |
|
販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】スポーツスクーターとしての高いポテンシャルを見せ続けてきたジレラランナーVXR200のフェイスリフトモデルが、このジレラランナーST200です。コンパクトなボディーに、俊足ぶりには定評のあるピアジオリーダーエンジンを搭載。加速ポンプ付のCVキャブ装備のその走りは250ccクラスのスクーターを凌ぎます。タコメーターの装備、デジタルディスプレイ、航空機を思わせる給油口、ネクサスに通じるデザインとなったフロントフェイス・リアフェンダー等、細かい部分からも自己主張を感じ、シャープでエッジの効いたデザインは、まさにイタリアンスポーツ!刺激的でお洒落なイタリアンモーターライフを気軽に楽しみましょう! |
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19.8万円 |
23.25万円 |
ホンダ クレアスクーピー スペシャル グロスカムフラージュパターン 期間限定受注モデル 未使用車
| 原付スクーター |
― |
グロスカムフラージュパターン |
5Km |
保無し |
50cc |
|
販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】2007年1月19日から2月4日までのわずかな期間のみの期間限定受注モデルの蔵出し、未登録未使用車両です!クラシカルホワイトの車体にひときわ目を引くグレイを基調としたカムフラージュパターンを採用したグロスカムフラージュパターンに、ブラックとダークグレイのツートーンシートの採用に加え前後ホイール、ベルトカバーをブラックに仕上げられ、ワイルド感を演出したスタイリングが特徴です。剛性感としなやかさを併せ持つ軽量なアルミダイキャストフレームに、なめらかで力強い省燃費エンジンの組み合わせは取り回しが良いうえに走行性能も充実。お洒落なスクーターと言う言葉でまとめてしまうにはもったいない高性能な車両です! |
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19.8万円 |
23.25万円 |
ホンダ クレアスクーピー・スペシャル グロスカムフラージュパターン 期間限定受注モデル 未使用車
| 原付スクーター |
― |
クラシカルホワイト/グロスカムフラージュ |
5Km |
保無し |
50cc |
|
販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】2007年1月19日から2月4日までのわずかな期間のみの期間限定受注モデルの蔵出し、未登録未使用車両です!クラシカルホワイトの車体にひときわ目を引くグレイを基調としたカムフラージュパターンを採用したグロスカムフラージュパターンに、ブラックとダークグレイのツートーンシートの採用に加え前後ホイール、ベルトカバーをブラックに仕上げられ、ワイルド感を演出したスタイリングが特徴です。剛性感としなやかさを併せ持つ軽量なアルミダイキャストフレームに、なめらかで力強い省燃費エンジンの組み合わせは取り回しが良いうえに走行性能も充実。お洒落なスクーターと言う言葉でまとめてしまうにはもったいない高性能な車両です! |
|
19.8万円 |
22.34万円 |
YADEA KS6 PRO 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 15Ahバッテリー搭載
| 電動バイク(EV) |
新車(在庫あり) |
グレー |
― |
|
EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道もグングン上ります(登坂能力15度)大容量バッテリーの採用により最大航続距離は60キロ。サスペンションの採用により路面追従性も高く、後輪にはエネルギー回収の回生ディスクブレーキ装備。オートクルーズやセキュリティロック機能はアプリで操作可能。ワンタッチで折りたためば自動車への積み込みも可能で、駐車場から目的地への移動手段としても便利。キャンプへ持参しても近場の散策や買い物にも便利です! |
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19.8万円 |
22.34万円 |
YADEA KS6 PRO 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 15Ahバッテリー搭載
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
ブルー |
― |
|
EV |
|
販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道もグングン上ります(登坂能力15度)大容量バッテリーの採用により最大航続距離は60キロ。サスペンションの採用により路面追従性も高く、後輪にはエネルギー回収の回生ディスクブレーキ装備。オートクルーズやセキュリティロック機能はアプリで操作可能。ワンタッチで折りたためば自動車への積み込みも可能で、駐車場から目的地への移動手段としても便利。キャンプへ持参しても近場の散策や買い物にも便利です! |
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19.8万円 |
22.34万円 |
YADEA KS6 PRO 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 15Ahバッテリー搭載
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
イエロー |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道もグングン上ります(登坂能力15度)大容量バッテリーの採用により最大航続距離は60キロ。サスペンションの採用により路面追従性も高く、後輪にはエネルギー回収の回生ディスクブレーキ装備。オートクルーズやセキュリティロック機能はアプリで操作可能。ワンタッチで折りたためば自動車への積み込みも可能で、駐車場から目的地への移動手段としても便利。キャンプへ持参しても近場の散策や買い物にも便利です! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(在庫あり) |
ピュアホワイト |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(在庫あり) |
カーマインレッド |
― |
|
EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
モダングレー |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
カントリーグリーン |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
アーバンブラック |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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17.6万円 |
20.14万円 |
COSWHEEL MIRAI T Lite 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 定格出力500Wモーター搭載 脱着式サドル装備
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
マリンブルー |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!定格出力500Wのモーターはパワフルで坂道も力強く走ります。バッテリーは脱着可能で、取り外せばUSBを経由してモバイルバッテリーとしても使え、災害時にも役立ちそうです。オプションの大容量バッテリーに交換すれば航続距離は70〜80キロ!前後にはディスクブレーキとサスペンションを装備。折り畳み・脱着可能なサドルも使えばまさに自転車やスクーター感覚で使えます。もちろん折り畳みができますので自宅での保管もしやすく、車載もできます! |
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12.8万円 |
17.61万円 |
KYMCO GP125i正規輸入車両 脱着式リアトップケース装着 オートシートオープナー USB給電装置装備 フルノーマル
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
― |
パーリーホワイト |
9480Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】世界有数のスクーター生産国台湾のトップメーカーキムコ。かつてはホンダのスクーターを生産し現在ではBMWやカワサキのOEM生産/供給する高い技術力が自慢。100カ国以上の販売チャンネルを持つキムコは日本にも法人を持ち、部品供給等のサービス網が充実しています。軽量コンパクトなボディのGP125iは軽いハンドリングと鋭い加速、扱いやすい取り回し性、フラットフロアによる高い積載性(バッグフック2か所装備)、USB給電装置といったシティコミューターとして求められる要素を備えたスクーターです。信号で青になった瞬間のスタートダッシュは小径10インチホイールならではの爽快感!シティランはおまかせください! |
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6.98万円 |
9.52万円 |
RICH BIT ES1 Pro 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 前後ディスクブレーキ 軽量13キロ
| 電動バイク(EV) |
新車(在庫あり) |
セレストブルー |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!多くの種類のあるキックボードの中でも、モバイル性に優れているのがこちらのモデル。ハンドル部分が折りたためるのはもちろん、13キロ台の軽量ボディで車載なども容易。軽量化のためにボディ全体はスリムでコンパクト。室内保管にも便利です。軽量ゆえに加速力も優秀。キビキビした走りが自慢です。走行モードはそれぞれ最高時速6キロ、10キロ、15キロ、20キロに切り替え可能。足回りもフロントサスペンションと前後ディスクブレーキで充実の装備です! |
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6.98万円 |
9.52万円 |
RICH BIT ES1 Pro 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 前後ディスクブレーキ 軽量13キロ
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
アーミーグリーン |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!多くの種類のあるキックボードの中でも、モバイル性に優れているのがこちらのモデル。ハンドル部分が折りたためるのはもちろん、13キロ台の軽量ボディで車載なども容易。軽量化のためにボディ全体はスリムでコンパクト。室内保管にも便利です。軽量ゆえに加速力も優秀。キビキビした走りが自慢です。走行モードはそれぞれ最高時速6キロ、10キロ、15キロ、20キロに切り替え可能。足回りもフロントサスペンションと前後ディスクブレーキで充実の装備です! |
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6.98万円 |
9.52万円 |
RICH BIT ES1 Pro 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 前後ディスクブレーキ 軽量13キロ
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
ピュアホワイト |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!多くの種類のあるキックボードの中でも、モバイル性に優れているのがこちらのモデル。ハンドル部分が折りたためるのはもちろん、13キロ台の軽量ボディで車載なども容易。軽量化のためにボディ全体はスリムでコンパクト。室内保管にも便利です。軽量ゆえに加速力も優秀。キビキビした走りが自慢です。走行モードはそれぞれ最高時速6キロ、10キロ、15キロ、20キロに切り替え可能。足回りもフロントサスペンションと前後ディスクブレーキで充実の装備です! |
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6.98万円 |
9.52万円 |
RICH BIT ES1 Pro 免許不要 公道走行可能 特定小型原付保安基準適合車両 前後ディスクブレーキ 軽量13キロ
| 電動バイク(EV) |
新車(注文販売) |
アーバンブラック |
― |
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EV |
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販売店コメント
| 【お客様のお住いの地域やご納車方法などによって諸経費が変わりますのでまずはお見積り依頼を】試乗車をご用意していますので、事前にお電話でご予約の上、ぜひご体感ください!16歳以上であれば免許不要で運転することができる特定小型原動機付自転車の電動キックボードです!多くの種類のあるキックボードの中でも、モバイル性に優れているのがこちらのモデル。ハンドル部分が折りたためるのはもちろん、13キロ台の軽量ボディで車載なども容易。軽量化のためにボディ全体はスリムでコンパクト。室内保管にも便利です。軽量ゆえに加速力も優秀。キビキビした走りが自慢です。走行モードはそれぞれ最高時速6キロ、10キロ、15キロ、20キロに切り替え可能。足回りもフロントサスペンションと前後ディスクブレーキで充実の装備です! |