| 写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検／自賠責 |
排気 |
その他 |
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136万円 |
139.7万円 |
カワサキ ＧＰＺ９００Ｒ Ａ１０カラーオールペイント リアサスオーリンズ ＵＰハンドル メッシュホース ウオタニＳＰII ＥＴＣ ＵＳＢ
| スポーツ/レプリカ／ツアラー |
1992年 |
ブラックII |
32491Km |
検2028/04 |
900cc |
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| 販売店コメント
| ＫＥＲＫＥＲマフラー有り♪イエローコーンＵＰハンキット・ハイスロットル・オーリンズリアサススペックエンジニアリング１７インチリアホイール・リアフェンダーレスキット・Ｆ＆Ｒブレーキメッシュホース・クラッチメッシュホース・クリアウインカーレンズ・ウオタニＳＰＩＩ・ＭＲＡロングスモークスクリーン・ＮＧＫプラグコード・ローダウンカスタムシート・ＥＴＣ・ＵＳＢ・スマートホン・ハンドルＯＷスイッチＬ＆Ｒ・Ａ１０カラーにオールペイント♪アンダーカウル付きの綺麗なピカピカ忍者は希少ですよ♪ |
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42万円 |
45.4万円 |
カワサキ Ｄトラッカー２５０ ローダウン ホワイトブロスサイレンサー ナックルガード ディトナタコメーター ＨＡＲＤＹハンドル＆ブレース
| ストリート／オフロード |
2004年 |
ブラックＭ |
20630Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ライトカスタム車・ＷＨＩＴＥＢＲＯＴＨＥＲＳスリップオン・Ｆブレーキメッシュホース！ＨＡＲＤＹハンドル＆ブレース・ナックルガード・カラーグリップ・リアフェンダーレスキット・ディトナ製タコメーター装備・２４９ｃｃの水冷４スト単気筒ＤＯＨＣ４バルブエンジンやフロント倒立フォークなど、多くはＫＬＸ２５０そのままながら、スーパーモタードの文法どおりに、前後１７インチのホイールにオンロードタイヤを採用。オフロードバイクベースならではの軽量さとエンデューロレーサーゆずりのエンジンとあいまって、市街地をキビキビ走り回ることが得意なモデル |
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55万円 |
61.2万円 |
カワサキ Ｗ８００ 初期型 ノーマル
| ストリート／オールドルック |
2012年 |
グリーンII |
22683Km |
車検無し |
800cc |
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| 販売店コメント
| 車検新規で二年付のお見積りですのでお買い得！やれ感を残したダメージＬＯＯＫの仕上がりです！Ｗ６５０のエンジンを７７３ｃｃに拡大、フューエルインジェクションとして良好な始動性や排出ガスの清浄化を実現！美しいバイクの代表格ですね！！ネオクラシカルなデザインがＣＯＯＬです♪ノーマル車です。カスタムベースとしてもＯＫですよね！初期型モデル。 |
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43.8万円 |
47.5万円 |
ヤマハ ＸＪＲ１２００ ヨシムラチタンサイレンサーＪＭＣＡ エンジンスライダー クリアウインカー
| ネイキッド |
1995年 |
ストロボカラー |
55917Km |
検2028/05 |
1200cc |
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| 販売店コメント
| キャブレターマシン・ヨシムラチタンサイレンサー・エンジンスライダー・クリアウインカー装備！車検残たっぷり♪ＸＪＲ１２００はライバルを凌駕する１，１８８ｃｃの空冷４スト直列４気筒ＤＯＨＣエンジンで、ＦＪ１２００用をベースにしたもの。吸排気系を新設計することで、それまで空冷４気筒にありがちと言われた低中速域でのトルク不足を払しょく。安定した冷却効果を得るために、ＦＪ１２００比で１．４倍の容量を持つオイルクーラーを備えていた。ネイキッドらしいコンベンショナルな２本持ちのリアサスはオーリンズ製を採用。ストロボカラーペイント♪ |
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39.8万円 |
46.2万円 |
カワサキ Ｎｉｎｊａ ４００ ＷＲ’ｓフルエキサイレンサー 調整式カラーレバー ＵＳＢ
| スポーツ/レプリカ |
2015年 |
ブラックＭ |
10287Km |
車検無し |
400cc |
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| 販売店コメント
| ＷＲ’ｓサイレンサー＆カラーレバー＆ＵＳＢポート装備！今年の夏は忍者でツーリングＧＯＧＯ！３９９ｃｃの水冷４スト並列２気筒エンジンは、ニンジャ４００Ｒをベースにレスポンスアップを図ったもので、フレームも特徴的なレイダウンされたグリーンリアショックに見られるように受け継いだものだった。このモデルチェンジは、比較的おとなしいデザインだったニンジャ４００Ｒに、よりアグレッシブなスタイルを与えるために行われたもので、カウルのデザインや、マフラーエンドの跳ね上がりなどで、大きく印象を変えることとなった。ウインドスクリーンは上下３段階で高さが変更可能！ |
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39.8万円 |
43.2万円 |
カワサキ エストレヤ２５０ インジェクション Ｆタイヤ＆チューブ＆パット＆バッテリー新品
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
2007年 |
ワインII |
41042Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| バッテリー・フロントタイヤ・チューブ・Ｆブレーキパット新品交換整備済みでお買い得ですよ♪バックミラーＬ＆Ｒ新品交換済み・ネオクラシカルなインジェクションモデルをお求めやすい価格で提供中です・早い者勝ちです♪メッキ多数モデルなので美しいバイクです。 |
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39.8万円 |
43.2万円 |
カワサキ エストレヤ ＦＩインジェクション
| ネイキッド／ストリート／オールドルック |
2007年 |
オレンジII |
7649Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| シンプルイズベスト！旧車っぽいデザインが「えもい」こいつと旅に出てＳＮＳ映えする写真をＵＰネオクラシカルの代表的なデザインが人気です！個性的なカラーリングがＣＯＯＬですね♪他の人とは同じバイクに乗りたくない君たちにピッタリの一台です！今年は此奴に乗ってゆったりとツーリングしませんか！ |
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31.9万円 |
38.3万円 |
ヤマハ ＭＴ−０３（３２０ｃｃ）前後ドライブレコーダー装備
| ネイキッド |
2018年 |
パープルII |
22455Km |
車検無し |
320cc |
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| 販売店コメント
| 車検新規二年付・ミツバサンコーワのドラレコ装備で安心してツーリングに出かけられますＹＺＦ−Ｒ３をベースとしたネイキッドスポーツモデル、姉妹モデルとしてＭＴ−２５も同時発売され、ＭＴ−０３と２５の違いは、エンジン排気量とそれに伴う出力・トルクの差、それに関連するギア比・減速比の違いだった。ＭＴ−０３が搭載するエンジンは、排気量３２０ｃｃの水冷並列２気筒ＤＯＨＣ４バルブユニット。２５０では峠やタンデムで力不足を感じるが３２０ｃｃエンジンはパワフルにキビキビ走るので、爽快感が有ります、何より軽量コンパクトなので扱いやすいマシンです。 |
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34.5万円 |
37.9万円 |
ホンダ ＦＴＲ２２３フルカスタム ＯＶＥＲカーボンマフラー デュアルヘッドライト ミニツインメーター ＵＰポスト ミニフェンダー
| ストリート／スクランブラー |
年式不明 |
ブラックＭ |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
223cc |
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| 販売店コメント
| 数多くのカスタムパーツでＣＯＯＬな仕上がり・やれ感もイイネ♪シティライド・ナイトランもＯＫＯＶＥＲカーボンサイレンサー・レアフェンダーレスキット・ルーカステールランプ・スモールウインカー・ＰＯＳＨハンドルバー・アップハンドルポスト・樽型グリップ・ミニツインメーター・ミニインジケーター・ミニブラックフロントフェンダー・オールペイント・ラリーショートレバー。ミニスクエアミラー他改いい音を響かせて疾走しよう！ |
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33.8万円 |
37.2万円 |
ヤマハ セロー２５０ キャブレター リアキャリア ハンドルガード
| オフロード |
年式不明 |
ホワイトII |
28877Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ウインドスクリーン・スマホホルダー・ハンドルガード・リアキャリア装備でお買い得なセロー君！２２５時代と変わらず、女性や初心者でも充分に扱えるサイズが魅力だった。むろん、上級者が扱えばケモノ道も平気でつき進む高い走破性を持つ「マウンテントレール」としての本領を発揮した。空冷ＳＯＨＣ単気筒エンジンの最高出力は、わずか１８ｐｓだが、低中速域の元気なトルク感と軽快な吹けあがりで、山道では車体をぐいぐいと押し上げてくれるものだった。リヤホイールはこの種のバイクとしては珍しいチューブレス仕様のためパンク修理が容易だが、フロントタイヤはチューブ仕様。メーターは見やすくシンプルなデジタルメーターを採用。時計、ツイントリップなどを表示していた。 |
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33.8万円 |
36.9万円 |
ヤマハ ＭＴ−２５ パフォーマンスダンパー装着
| ネイキッド |
2017年 |
ブルーII |
37636Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| パフォーマンスダンパー装備で乗り味が向上してます！綺麗な中古マシンですよ！ノーマル仕様ですＭＴ−２５のエンジンは、２４９ｃｃの水冷４スト並列２気筒ＤＯＨＣ４バルブユニットで、やや幅広なバーハンドルは、ＹＺＦ−Ｒ２５よりも３９ミリ高く、１９ミリ手前に設定され、ネイキッドらしいキビキビしたライディングを可能にしていた。そんな設定からか、開発のコンセプトとなったのは、「大都会のチーター」。チーターは獲物を狩るとき、長距離を追いかけることはなく、短距離を機敏に動き回って倒すので、そのイメージは外れていなかった。 |
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33.5万円 |
36.9万円 |
カワサキ Ｎｉｎｊａ ２５０ ＥＴＣ ＵＳＢ リアフェンダーレス モバイルホルダー
| スポーツ/レプリカ |
2014年 |
ブラックＭ |
16519Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ＥＴＣ本体別体式ＵＳＢポートレアフェンダーレスキットモバイルホルダーマルチバー装備水冷並列２気筒（パラレルツイン）エンジンを搭載、大排気量クラスのニンジャ・シリーズ同様の２眼ヘッドライトとシャープなボディデザイン。中低速域から扱いやすいところはニンジャ２５０Ｒ同様で、大きめのタンク容量とあいまって、ロングツーリングも難なくこなしたところも同様だった。今年の秋はツーリングＧＯＧＯ！ |
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34.8万円 |
36.8万円 |
スズキ ＧＳＸ−Ｒ１２５ヨシムラサイレンサー エンジンスライダー アルミステップ リアフェンダーレス
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
ブラックＭ |
10428Km |
自賠責保険無し |
125cc |
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| 販売店コメント
| ヨシムラサイレンサー・アルミカスタムステップ・エンジンスライダー・リアフェンダーレスキット初心者に優しいシフトインジケーターは標準装備です・日本国内区分でいうところの原付２種としては数少ないフルスケール（前後１７インチホイール）のスポーツモデルで峠やレースを目指す人は、ここからスタートするのが最適ですよ！２０２０年モデルからは、緊急時のためのハザードスイッチが追加装備。スズキイージースタートシステムなど、その他の機能は従来通り。 |
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33.4万円 |
36.8万円 |
スズキ バンバン２００ インジェクションモデル
| ストリート／オールドルック／スクランブラー |
2013年 |
ホワイトII |
27300Km |
自賠責保険無し |
200cc |
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| 販売店コメント
| 前後に極太バルーンタイヤ装備でＣＯＯＬです！ＢＩＧサイズのタックロールワイドシーもＧＯＯＤシティライドやナイトクルーズにピッタリの都会派ワイルド系マシン！希少なインジェクションモデルですので、早目にＧＥＴしてください。ファッション関係や美容師さんなどユーザーが多いのも理解できる「えもい」デザインですよ！ぜひ実車をご確認くださいませ♪ |
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34.9万円 |
36万円 |
ヤマハ ＹＢ−１ Ｙ’Ｓ ＣＲＡＦＴヴァージョン限定車 左アップマフラー ２サイクル
| ミニバイク |
1998年 |
ホワイトII |
4886Km |
保2027/06 |
50cc |
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| 販売店コメント
| 販売時のキャッチコピーは「目立つぞ個性派スポーツ」ＹＢ−１がアップマフラーになって新登場！さらに「気分のいい」走りが出来るようになった・スポーツ系若者仕様。ｂｙＹ’ＳＣＲＡＦＴ。さぁピカピカな旧車に乗って走り出しませんか！２サイクルの加速感は他の追従を許しませんよ♪希少な限定車はもう手に入りませんよｂｙ社長ｗｗｗ |
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31.5万円 |
34.9万円 |
カワサキ Ｎｉｎｊａ２５０ＳＥ サイレンサー ＵＳＢ リアフェンダーレス
| スポーツ/レプリカ |
2013年 |
グリーンII |
43522Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ショートサイレンサー＆リアフェンダーレスキット＆ＵＳＢポート＆ショートレバー・カスタム済み少しカウルに傷が有りますので、格安で提供します！スペシャルエディションで軽快に走ろう♪水冷並列２気筒エンジンを搭載、大排気量クラスのニンジャ・シリーズ同様の２眼ヘッドライトとシャープなボディデザイン。中低速域から扱いやすいエンジンです、大きめのタンク容量とあいまって、ロングツーリングも難なくこなせます♪ |
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29.8万円 |
34.4万円 |
ヤマハ ＶＭＡＸ１２００ 逆輸入車 ＵＳ２型 フルパワー マスターシリンダーＲ＆Ｌ ミニカウル
| スポーツ/レプリカ／アメリカン |
1992年 |
ワインＭ |
50168Km |
検2027/04 |
1200cc |
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| 販売店コメント
| メーターカウル・ニッシンフロントマスターシリンダー＆クラッチマスター・各種メッシュホース改旧車の「やれ感」有りますので、お求め易い価格で提供中です！ＵＳ仕様は１４３馬力を発揮するフルパワーモデルで、最高速度は約２３５〜２４０ｋｍ／ｈに達します。エンジンは１，１９８ｃｃ水冷４ストＤＯＨＣ４バルブＶ型４気筒で、最大トルクは１２．４ｋｇｍ／７，５００ｒｐｍという当時としては驚異的な数値でした。Ｖブーストシステムという独自の吸気機構を搭載しており、６０００ｒｐｍから徐々に開き、８５００ｒｐｍで全開になります。ゼロヨン１０秒を切る加速性能！マイルメーター！ |
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31万円 |
32.8万円 |
ホンダ ＭＡＧＮＡ ＦＩＦＴＹ ７２ＣＣキット新品ボアアップ タイヤ前後＆キャブ＆インナーチューブ新品 スラッシュカット
| アメリカン／ミニバイク |
年式不明 |
シルバーＭ |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ７２ＣＣキット・タイヤ前後・キャブレター・インナーチューブ・・フォークシール新品交換済みブレーキパット・Ｆブレーキディスク新品・パワフィルター・スラッシュカットショートマフラー・ハンドルグリップ・クリアテール・Ｅ／Ｇボアアップしてますので、軽快に加速します！ＢＩＧボディのマグナ５０フルカスタムはいかがですか！しかも旧車をオバーホールしてますので安心して乗れますよ |
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28.3万円 |
31.8万円 |
スズキ ＧＳＲ２５０ カスタムマフラー右一本出 スモークスクリーン リアキャリア＆ＢＯＸ エンジンガード
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2013年 |
ブラックＭ |
8856Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| マフラー右一本出し・スモークスクリーン・エンジンガード・ＧＩＶＩリアＢＯＸ・リアキャリア付中低速域で扱いやすいトルク感を持ったエンジンと、落ち着いたハンドリングが魅力のＧＳＲ２５０はシティライドやツーリングに最適なマシンです・唯一の弱点である車両重量をマフラーを一本出しに交換する事で軽量化に成功！ＧＩＶＩ−ＢＯＸも付いてるので今直ぐにツーリングに行けちゃいますよ！ |
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26.3万円 |
29.7万円 |
ホンダ ＣＢ２５０Ｆ ＡＢＳ ノーマル
| ネイキッド |
2015年 |
ブラックＭ |
35760Km |
自賠責保険無し |
250cc |
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| 販売店コメント
| ＣＢＲ２５０Ｒのネイキッドバージョン！ストリートファイタースタイルがＣＯＯＬですよね！！ＡＢＳ装備で安心！車両重量も１６１ｋｇと軽量で、コンパクトなボディはレディースも初心者も安心してシティーライドからロングツーリングまで熟せます！ |
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23.5万円 |
26.9万円 |
スズキ ＧＩＸＸＥＲ １５０ タイヤ新品 リアキャリア スモークスクリーン ミニミラー グリップ
| ネイキッド |
2019年 |
ブラックII |
23041Km |
自賠責保険無し |
150cc |
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| 販売店コメント
| 車両重量が１３５ｋｇ・軽量コンパクトで取り回しや操作性が簡単なマシンです！早い者勝ちです！燃焼効率をあげ、摩擦によるロスを低減することで、パワーを落とさず低燃費を実現するＳＥＰエンジンを搭載。空冷４スト単気筒ユニットはロングストローク型で、１５４ｃｃの排気量から豊富な中低速トルクを生み出す仕様！想像より走りはＧＯＯＤですよ！リアキャリア・スモークスクリーン・ミニミラー・グリップ・赤オイルキャップ装備 |
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22.6万円 |
23.8万円 |
ヤマハ トリシティ１２５ 三輪 カスタムマフラー ロングスモークスクリーン リアボックス 取扱説明書有
| スクーター(50cc以上) |
2015年 |
ワインＭ |
8329Km |
保2027/04 |
125cc |
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| 販売店コメント
| ライトカスタム美車！スモークロングスクリーン・カスタムマフラー（ノーマル有り）希少車新入荷フロント二輪でフロントフォークが４本でＣＯＯＬなメカニカルデザイン！女性や高齢者も安心して乗れる安定性が三輪マシンの利点です・段差の乗り越えなどもスムーズに行えます・ノーマルマフラーとハンドルガードとノーマルスクリーンと取扱説明書が付属します！ |
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21万円 |
23.1万円 |
ホンダ スーパーカブ５０プロ 最終モデル最終型 ブラックマフラー グリップヒーター
| ミニバイク |
2022年 |
ブルーII |
29735Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| マフラー＆マフラーガードがブラックに変更された最後のスーパーカブＰＲＯが新入荷！希少モデル優れた積載性を備え、そのために前後のサスペンションを強化、前後のタイヤも小径化（１４インチ）されて、より小回りが利くようになった。また、ロータリー式ミッションは４段変速となった。しかも安心の熊本製作所での生産♪満タン時航続距離３９９．９ｋｍ |
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22万円 |
23.1万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ 最終型 スクリーン リアＢＯＸ ベトナムキャリア ＡＡ０９
| ミニバイク |
2020年 |
紺Ｍ |
16252Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 安心の日本生産ＡＡ０９・ウインドスクリーン・ベトナムキャリア・大型リアボックス装備です！ＬＥＤライト・セル＆キック式・４速ロータリーギア・働くバイク♪農作業♪通勤通学スペシャル♪デリバリー車♪キャンプツーリング♪山菜取り♪釣り♪日本一周の旅もＯＫです！ |
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21.8万円 |
22.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ 最終型 ウインドスクリーン リアボックス ＡＡ０９
| ミニバイク |
2019年 |
紺Ｍ |
14507Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ウインドスクリーン・リアボックス・サイドバックサポート装備でツーリングＧＯＧＯ！お買い得！燃費１Ｌ／１０５ｋｍ（３０ｋｍ／ｈ）エコマシンのスーパーカブの最終型です・もう新車はありませんので走行の少ない程度の良いカブ君をゲットするチャンスですよ！インジェクションモデル・ＬＥＤ・セル付き・キック付き・丸目が可愛いカブ君です！キャンプツーリングからシティライド・もちろん通勤通学やデリバリーまで・何でもできちゃうマシンです♪ |
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21.8万円 |
22.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０スタンダード 鉄カブ最終型 インジェクション フロントキャリア
| ミニバイク |
2008年 |
グリーンＭ |
20945Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| 希少な鉄カブにＦＩモデルが有るのしってますか？旧車の魅力を纏ったカブ君をゲットするチャンスフロントキャリア装備・燃費３０ｋｍ／ｈ走行時１１０ｋｍのエコマシンです・電子制御燃料噴射システムを搭載し、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に装備することで、平成１８年国内二輪車排出ガス規制に適合させたモデル。大型のリアキャリアを装備し実用を第一に考えたスタンダードタイプ。カブ君たくさん在庫あります♪ |
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21.8万円 |
22.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ 鉄カブ最終型 インジェクション ノーマル タイヤ新品
| ミニバイク |
2008年 |
ブルーグレー |
12294Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| バッテリー・フロント＆リアタイヤ・チューブ・リムバンド新品交換済み！最後の鉄カブが新入荷！３０ｋｍ／ｈ走行時・１Ｌ／１１０ｋｍのエコマシンです！旧車の顔を持ちながら、電子制御燃料噴射システム（フューエルインジェクション）を搭載し、排気ガスを浄化する触媒装置（キャタライザー）をエキゾーストパイプ内に装備することで、平成１８年国内二輪車排出ガス規制に適合させたモデル。早い者勝ちです！ |
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18.8万円 |
19.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０プロ 最終型ＡＡ０７ 日本製 インジェクション
| ミニバイク |
2020年 |
紺Ｍ |
22162Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| リアタイヤ新品交換済み・安心の日本生産ＡＡ０７・セル付き・４速ロータリーギア・ＬＥＤライト大型リアボックス装備！もう新車はありませんので、程度の良い中古車は早い者勝ちです！燃費１Ｌ／６９．４ｋｍ（３０ｋｍ走行時）・働くバイクですのでデリバリーもＯＫです！冬も乗れます！荷物が沢山積めるのでキャンプツーリングやロングツーリングもＯＫ |
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15.8万円 |
16.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ タイヤ＆チューブ前後・バッテリー新品 リアＢＯＸ スクリーン
| ミニバイク |
年式不明 |
ブラックＭ |
24697Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| フロントタイヤ＆リアタイヤ＆チューブ＆バッテリー新品交換済み・リアボックス＆スクリーン装備これまでの、スタンダード・デラックス系の丸いフォルムと、カスタムの角型フォルムを足して２で割ったような、角のとれたスクエアヘッドライトなど、「スーパーカブ５０」への１本化とともに、スタイルも１本化されたかのようだった。発進と変速でそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた２段クラッチシステムを採用したことで、変速時のショックが軽減されている。 |
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14.8万円 |
15.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０ インジェクション フル装備
| ミニバイク |
2017年 |
グリーンＭ |
26028Km |
自賠責保険無し |
50cc |
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| 販売店コメント
| ウインドスクリーン＆ベトナムキャリア＆大型リアボックスのフル装備でお買い得車ですよ♪働くバイクのカブ君ですが、もちろんデリバリーや配送は得意です・通勤通学はもちろん・キャンプツーリング・山菜取り・バードウオッチング・渓流釣り・撮り鉄・日本一周の旅まで使い方次第ではオールマイティなスーパーカブです！今年の大晦日に稚内最北端のイベントに参加なんて言うのも面白いですよね♪ |
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14.8万円 |
15.9万円 |
ホンダ スーパーカブ５０プロ ＡＡ０４ インジェクション Ｒ−ＢＯＸ スマホホルダー
| ミニバイク |
2016年 |
紺Ｍ |
21360Km |
保2028/09 |
50cc |
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| 販売店コメント
| 働くバイク♪通勤通学スペシャル♪デリバリー車♪キャンプツーリング♪日本一周の旅もＯＫです！スチールリアボックス＆スマホホルダー装備・インジェクションモデル・セル＆キック式・取扱説明書あり・自賠責保険２０２８年９月迄残有ります・“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトにフルモデルチェンジしたスーパーカブ５０をベースに、新聞配達や宅配用途で求められる、取り回しの良い車体サイズや優れた積載性を備えたビジネスモデルとして開発。 |
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345万円 |
354万円 |
スズキ ＧＳＸ１１００Ｓ ＫＡＴＡＮＡ ファイナルエディションシリアルナンバー付 フルカスタム刀
| ネイキッド／スポーツ/レプリカ |
2000年 |
エアブラシオールペイント |
12609Km |
車検無し |
1100cc |
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| 販売店コメント
| とんでもない金額を掛けてフルカスタムしたお宝マシンです！マニア必見のＣＯＯＬエヴァテイストチタンフルエキゾーストマフラー・オーリンズフロント倒立フォーク・オーリンズリアサスペンション：ＭＡＧＴＡＮホイールＦ＆Ｒ・スイングアーム・ヨシムラＴＭＲ−ＭＪＮキャブレター・ヨシムラマルチメーター・バックステップ・カスタムシート・セパハン・ハンドル回り＆ブレーキ回り一式ワンオフカスタム・ユニコーンスクリーン・エアブラシオールペイント・リアフェンダーレスキット・ウインカー・各種メッシュホース・社外オイルクーラー・ミラー・Ｆ＆Ｒフェンダーカーボン仕上げ・他多数改 |
