写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責 |
排気 |
その他 |
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298万円 |
305万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
308.82万円
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ホンダ CBR1000RR−R
| スポーツ/レプリカ |
2022年 |
トリコロール |
3546Km |
検2026/10 |
999cc |

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販売店コメント
| ナンバーETC付きでも即サーキット走行OK!なガチ組羨望の一台追加パーツ多数必見!!GPレースや展示会位でしか見た事の無いあのエグいフロントダクトにバックステップで見た目だけでも走りを予感させるむせるRRR ルックスだけでなくラップタイマーも装備してタイヤもケチらず即サーキット体制で走りグレードのミシュランタイヤに交換したてなのでガチ組にも飛ばす気や無理をする気も無いけどRRRを大人の余裕で転がしたいでも、リアルには転がりたくない人にも! 追加パーツや改造点は画像参考か、実際にご来店の上実車でご確認してください 転売目的なら当然Anniversaryだけど、生粋に今の時代の走りを体感するなら余計なプレミアは無粋だと言い切れるピアで硬派なライダーに必見! |
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65.8万円 |
71.8万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
75.62万円
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ヤマハ XSR700
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2019年 |
ブラック |
37944Km |
検2027/09 |
700cc |

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販売店コメント
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38.9万円 |
41.5万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
44.66万円
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ホンダ ダックス125
| ストリート/ミニバイク |
2023年 |
レッドM |
1350Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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販売店コメント
| 4st2種3台持ちの方が他の2台と色々カブった為にあまり乗る機会が無くて放出した1台必見! |
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27.9万円 |
29.9万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
33.06万円
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ホンダ PCX
| スクーター(50cc以上) |
2018年 |
ホワイト |
18524Km |
自賠責保険無し |
124cc |

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販売店コメント
| メタルパーツ多数でドレスアップ!二人乗り快適度Up!なタンデムバーも装備必見!やり過ぎないスマートなプチカスタム車! 基本ノーマルだから煩くも無いので普段使いにも、色々自分で弄りたい人にはベース車としても○! 移動の足にも品を求める拘りライダーに必見! |
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34.5万円 |
37.5万円 |
ホンダ CRM80
| オフロード |
1993年 |
ツートン白/黒/黄色 |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
80cc |

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販売店コメント
| チャンバー社外メーター前後足回りも強化して下手なレプリカ乗りもカモれる峠仕様必見! |
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32.9万円 |
35万円 |
カワサキ KDX125SR リア17インチ仕様
| オフロード |
1991年 |
グリーン |
23078Km |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
| 任意保険はファミリーバイク特約OK!ガチ走りもOK!リアワイド17インチホイール車必見!! |
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332.9万円 |
333.9万円 |
カワサキ Z750Four 当時物 レストア済み
| ネイキッド |
1978年 |
グリーンII |
10110Km |
車検無し |
750cc |

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販売店コメント
| ノーマルルック維持で定番CRにSPII他改に+拘り度UpなFXホィール仕様車!Zは初期型ノーマル以外はNGな人には向かないけど、ゼファー感覚で気軽に回せるエンジンで飛ばし気味になってると車体の重さと普通に握ると原付並みの制動力なシングルブレーキは流石に危険すぎな人にWディスクの安心感は〇! CRキャブに点火系SPII他で性能Up!してるので、”伝説のバイクZ2”っと過度の期待をして妙に意識してくる中免NKライダーをガッカリさせない鋭い加速に咆哮も魅力! 流石に古過ぎて難あり保証無しの現状ですが、前オーナーのカスタムや苦労話を纏めた資料もあるので、出先で自称元Z2乗りな人に話し掛けられた時に色々と昔から乗ってる大人なZ2乗りとして余裕を持って対応できる点も〇な1台必見! |
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128万円 |
133万円 |
カワサキ ZRX400改
| ネイキッド |
1996年 |
ブラックII |
15943Km |
検2026/10 |
400cc |

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販売店コメント
| chicな仕上がりでカスタムに有勝ちなチグハグ感が抑えられた大人なムードがある一台必見!マフラーにフロント足回り強化、オールペン程度でも抑えると事は抑えた1台で、チョイ悪系や走り屋系とは異なるバーのカウンター隅でウィスキーグラスを傾けてる寡黙なジェントルマンに似合いそうな1台! 飲酒運転は勿論論外なのでノンアルコールで、年季の入った革ジャンに金属フレームのサングラスで目立たないが強者オーラー醸し出して渋く流せ! 走りを楽しむ心は忘れないが群れる事も意味なく飛ばす事も卒業した硬派の更にその先を行く者へ必見! |
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73.5万円 |
77.4万円 |
カワサキ Z1000 マレーシア仕様
| ネイキッド |
2010年 |
ブラウンM |
33242Km |
車検無し |
1000cc |

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販売店コメント
| ハーフアクセルでも持て余すごり押しパワーの加速が魅力!直4ビックNK必見!最近パワーを持て余し気味で洗車とメンテがメインであまり乗ってあげられてないので思い切って普段使い重視なライトモデルに移行っと下取り放出した1台! 大型持ってるなら1度は経験したいド号の加速と大型ビギナーで小柄なライダーでもギリ普段使いできそうなサイズ感とライポジの微妙なバランスが〇! ”その気になれば直線番長で並みなスポーツバイクや車はぶち抜けるパワフルな大型バイクで安全運転だっていいじゃない”秘めたパワーを理性で抑え込める大人なライダーにも必見! |
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39.9万円 |
44.5万円 |
ヤマハ ドラッグスター400 プチ改 フオ−ク延長
| アメリカン |
2001年 |
ホワイトII |
10454Km |
車検無し |
400cc |

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販売店コメント
| パッと見た目ノーマルルックなのでカスタムベースにもノーマル戻しもアリな1台必見! |
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35.8万円 |
39.9万円 |
ヤマハ Zeal
| ネイキッド |
1992年 |
ガンM |
16820Km |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
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31.5万円 |
33.8万円 |
ホンダ TL125Sイーハトーブ
| オフロード |
1981年 |
グレーII |
走行距離疑義車 |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
| テク次第で土管やチョットした崖でも乗り越えられる1台!ビンテージカスタムベースにも必見!!トライアル競技と言えばイーハトーブその名前を受けた公道トライアルがTL125イーハトーブのり的にはマウンテンバイクのバイク版的な1台です。 普段使いには軽いくて低いけど座って乗る前提のバイクじゃないので普段から無駄に立ち乗り!信号待ちは足を着かないで絶妙なバランスを維持してスタンディング・スティルが癖になる一台! オフロード用途に使えるバイクでも全体的に低いボディなので小柄なライダーにも!街乗り向けに分厚い汎用シート流用してビンテージNK化のベースにもアイデア次第で色々遊べる1台必見! |
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12.5万円 |
14.5万円 |
スズキ アドレスV125G
| スクーター(50cc以上) |
2003年 |
ホワイト |
減算歴車 |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
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118万円 |
124万円 |
ホンダ CBR1000RR
| スポーツ/レプリカ |
2008年 |
レッドII |
7144Km |
検2026/08 |
1000cc |

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販売店コメント
| 上品なルックス!バイクに乗ると心が弾むのに峠はもう飽きたさと言う大人なライダーに必見!ラスト無理でも入手したい言う高齢な常連さんのご依頼で輸入しましたが、輸入業者も登録は無理と言う程新規登録5回以上通って登録したほど苦労してました思い出のある1台! 登録してしまえばこっちの物状態なので排ガスに気を付ければ普通に車検も通り、某バイクチェーンの様に車検線用のインチキ黒マフラーも不要です。 ガレージ管理で眺めてよし!磨いてよし!時々軽く乗ってよし!袴で持って行くつもりで大事にされていた1台遂に放出!気が変わる前に急げ必見! |
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48.9万円 |
51.5万円 |
ホンダ NSR50
| スポーツ/レプリカ/ミニバイク |
1997年 |
レッドII |
10499Km |
自賠責保険無し |
50cc |

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販売店コメント
| 街乗り足に使われていた1台!立ちゴケ等でカウル割れが酷いので社外カウルに替えてます必見!バイクに興味がないレベルの元オーナーがお手軽な身分証代わりにとった原付免許序に何故か選んでしまったHRCワークスカラーの青ロゴNチビです。 殆ど県内での買い物等の移動程度位にしか使ってないので、Nチビ=酷使されたバイクのイメージとは異なる1台です。 立ちゴケや駐車中に風で倒れたり等で大分カウルが割れて乗り手も凹んで長期乗って無かった車両ですが、その状態で引き上げて来たのに何故か特に整備しなくてもキック数発でエンジンがかかりアイドリングもまぁまぁ安定して、見た目が悪いのでカウルは社外品のノーマル形状の物等に引上げ後交換していますのでこのまま乗っても購入後にステッカーチューンにもお勧め必見! |
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74.9万円 |
79.8万円 |
スズキ SV650
| ネイキッド/スポーツ/レプリカ |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
― |
645cc |

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販売店コメント
| 太いタイヤと丸目ライトが魅力!重量感のあるルックスに少し手強いエンジンで大型入門にも必見!大型なら2気筒で十分でも物足りなければ同じ2気筒でもV2の方が断然面白さが〇! 男臭さが漂う渋く骨太なルックスに手堅いV2フィーリングでノンビリと軽快に走るなら余裕でテクに自信のあるライダーなら気合の入れた走りにも! 最近流行りの乗り易さMAXな270クランクなパラツイン比飛ばすには数段テクはいるけど、折角大型免許持ちならこれ位玄人感ある一台が必見! |
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62.9万円 |
66.5万円 |
スズキ V−ストローム250
| ツアラー/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエローII |
― |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
| 先行複数台注文で仕入を抑えた内の1台!要取寄せではないので住民票があれば即登録手続きOK!サービス期間に複数台先行予約で仕入額を抑えた分を反映していますので、色違いが良かったり展示車が売れてしまった場合は通常額に戻ってしまうので早い者勝ちです! 車両は基本店内カウンター脇のスズキコーナーに展示してますが、1台売れたら次の車両が入って来るの繰り返しの為にタイミングに寄っては展示車が無い時や、サービス期間で注文した分の車両が終わってしまうと通常仕入れになりますので来店の際は必ず在庫確認してください必見! |
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57.9万円 |
61.9万円 |
スズキ V−ストローム250SX
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエローII |
― |
自賠責保険無し |
249cc |

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販売店コメント
| ジクサーSFもいいけど舗装路外も走るならキャリア付きで楽ポジのSX必見!基本Vストルックなジクサー250なのでオイル交換すると冷却水もセットで交換される油冷エンジン! オフ性能を秘めてるのでシート高高目なので足付は悪いけどチョットした砂利道や林道もテクかその場でのノリ次第で走破可能な点とキャリア標準装備なので買い物の足や荷物の多いキャンプツーにも〇! ツーリングスポーツ時々軽トラが走れるレベルな林道走行、ノーマルでも買い物の足に使える大き目なキャリアと使える1台必見! |
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49.9万円 |
56.5万円 |
ヤマハ MT−25
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブルー |
― |
自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
| |
|
49.5万円 |
54.9万円 |
ヤマハ AEROX155 アルファターボ
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
特色マットガンメタ |
― |
自賠責保険無し |
155cc |

|
販売店コメント
| |
|
48.9万円 |
53.8万円 |
ホンダ CB190X
| オフロード/ツアラー |
新車(注文販売) |
ガンMII |
― |
自賠責保険無し |
184cc |

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販売店コメント
| ビキニカウルの様にカウルがハンドルと一緒に動くタイプなので夜の曲がり道も安心個性派に必見!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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45.9万円 |
49.9万円 |
ヤマハ WR155R
| オフロード |
新車(在庫あり) |
ブルー |
― |
自賠責保険無し |
155cc |

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販売店コメント
| |
|
43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ XSR155未使用車 オリジナルヘルメット付
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2023年 |
ブラックM |
1Km |
自賠責保険無し |
155cc |

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販売店コメント
| 艶黒ボディに金色立体エンブレムの組み合わせが熱い今手軽に乗れる80年代風硬派な1台必見!!気分は’80年代スタイルなミッドナイトスペシャル!’90年代スタイルなXJR!なスポーツ丸目NK! 燃費の鬼カブすらも焦る実燃費なのに高速道路も走れて125ccクラス並みに軽く250クラスに迫る足回りで、普段使い重視で走りを諦めてた時代は終わった!燃費も走りも普段使いも両立するならコレ! 現行国内仕様な125と殆どパーツ共通で色も同じだからパーツ供給も左程困らない上に、海外現地でもカスタムベースとしても流行ってるのでネットを駆使すればお手軽に色々なパーツが手に入るの点も〇! オリジナルヘルメットはJIS規格審査を受けてない現地仕様の為コレクションや展示向けで台数分はないので早い者勝ち必見! |
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43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ XSR155オリジナルヘルメット付
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
年式不明 |
ガンMII |
1Km |
自賠責保険無し |
155cc |

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販売店コメント
| 新色は初代SRX風な金属感あるガンメタで渋さマシマシ!温故知新な渋いのに新しい1台一見!本当はRZとかSRXとか丸目NK乗りたいけど流石に高騰し過ぎだし古過ぎて中々手が出せない人にも程好く気軽にお気軽に乗れるのがXSR! 懐かしい感じのルックスなのに排気量越えの足回りにエンジンスペックでも燃費や乗り易さは下手な一昔前の125ccよりも期待できるのでリターン組や実益派にも必見! |
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43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ XSR155
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
年式不明 |
ブラウンM |
1Km |
自賠責保険無し |
155cc |

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販売店コメント
| 逃せば数か月待ち急げ必見!! |
|
43.8万円 |
49.5万円 |
スズキ GSX−R150ABS オリジナルヘルメット付
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
新車(在庫あり) |
ブルーM |
― |
自賠責保険無し |
150cc |

|
販売店コメント
| 基本は125でも回さなくても走れるトルクでエコランも加速重視でかっ飛びもOK!必見!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。125ccスポーツはEU向けに馬力規制上限の15馬力必須の為に低速がスカスカで回して乗るのが基本ですが、150ccは同じ車体に全域パワーアップして低速トルクも厚くなった分半クラで無理やり回さなくても十分な加速力が得れるので普段使いにも〇! 元々アジアンなレースで人気の150クラス向けのガチモデルなので切り返しの速さと素直な吹け上がりが魅力! まんま125の細身で軽い車体なので懐かしのΓやTZR、NS−1等の50ccスポーツ乗ってたライダーや大きいバイクは出し入れが面倒だし高速道路走る可能性がある人に必見! |
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37.9万円 |
45.8万円 |
ホンダ バリオ160オリジナルグッツ付
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットホワイト |
― |
自賠責保険無し |
156cc |

|
販売店コメント
| PCXやADV系のストリートスポーツバージョン定番キラー差をつけるならコレ必見!中身は定番なPCXでもルックスは別物で普通にカッコいい系で纏ってるので人と被り過ぎるバイクはNG!なバイクにもポリシーがあるライダーに必見! 当然中身PCXだから街乗りはカッ飛びもエコも両立!高速道路も160ccの余力を持って流せるので買い物の足程度の用途でも、ツーリングスタイルのロングもOK! 個性もエコもルックスも求める拘り派ライダーに必見! |
|
37.8万円 |
44.9万円 |
ヤマハ AEROX155Sタイプ オリジナルヘルメット付
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
グレーII |
― |
自賠責保険無し |
155cc |

|
販売店コメント
| 逃せば数か月待ち急げ必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
|
37.8万円 |
44.9万円 |
ヤマハ AEROX155 Sタイプ オリジナルヘルメット付
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
自賠責保険無し |
155cc |

|
販売店コメント
| 鋭いルックスにインチも幅もデカいタイヤが魅力!NMAX系のスポーツルックス的な1台必見! |
|
38.9万円 |
44.9万円 |
ホンダ CRF190L
| オフロード/ツアラー |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
自賠責保険無し |
184cc |

|
販売店コメント
| 気軽に林道も高速も走りたいし普段使いや買い物の足にも便利なキャリア装備で軽目な1台必見!スズキにはVスト系あるのに、ホンダのCRFラリーはデカ過ぎチョット方向違い、昔あったAX−1とかNX125とかあんな感じの軽くて乗り易くて適当に荷物括りつけて気軽にどこでも走れるお手軽なバイクって無いの?って方に朗報な1台です。 CRF150系のオフの車体に200ccに迫るレスポンスよりも扱い易さに重視を置いたエンジンにアッパーカウル装備でロングツーや高速ツーも視野にいれてF19R17のタイヤでシート高を抑えて気軽に乗れる普段使いとオフ性能を両立必見! キャリア標準装備で普段の通勤やお買い物の足にもツーリング先でのお土産やキャンプ装備満載もOK!以外に頼れて遊べるライトオフロードツワラー必見! |
|
38.5万円 |
43.9万円 |
カワサキ W175
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
自賠責保険無し |
177cc |

|
販売店コメント
| イグナイターマフラーガード他進化して発売必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
|
36.9万円 |
42.5万円 |
ホンダ CGX150 カフェレーサー風スペシャルED
| ネイキッド/オールドルック |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

|
販売店コメント
| 安全度重視なら派手なトリコロールカラー外車感ある丸目NK!チューブレス車必見!スタンダードとはカラー以外にも、ロゴやパンクも安心なチューブレススポークホィール等違いが色々あるのでスペシャル感が〇! バブル時代からアップデートできてないスペック主義なライダーには理解できない常識的な範囲での用途にマッチしたエコで軽快な走りに飾って置けるルックス! 渋すぎるオッサンバイクでもヤンチャ系でもない、渋さに小学生的カッコ良さと可愛いらしさを+した買い物から通勤通学遠出のお供にOK!な乗り味ヨロシ!な一台必見! |
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39.9万円 |
41.9万円 |
ホンダ DAX50リミテッドエディション
| ミニバイク |
1988年 |
特色メッキ |
9225Km |
自賠責保険無し |
50cc |

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販売店コメント
| 現状販売整備できるマニア向け!希少なリミテットエデション必見!!早い者勝ち古過ぎて保証は無いけど、問題だった始動性も改善して古い割には比較的普通に乗れるレベルに! ビンテージバイクやミニバイク入門にも! 定番なモンキーや今時の125では個性度や拘り度が足りない同じ乗るならレアなバイクな人にも、当時と知ってるベテランライダーにも必見! |
|
35.9万円 |
39.9万円 |
ホンダ CGX150 DXタイプ バイザー&バック付
| ネイキッド/オールドルック |
新車(在庫あり) |
グレーM |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

|
販売店コメント
| 鬼コスパのジクサーが丸目NKだったら即買いだった層に!古風なNKしかも通勤快速仕様必見!本当はSR欲しいけどプレミア過ぎるし即盗まれそう、でもGB350はイニシャルコスト比リセールが微妙。 国内仕様の125ccを買う予算で高速道路も走れて、街乗りではぶん回さなくてもトコトコ走れる余力のある出力で80km/h以下の走りが快適な渋い一台! スクーターから移行組や足バイクにも渋さや快適性もを求める層にもサイドバック付きで即通勤快速仕様として使えるのがこのDX! 後からカバンを買うなら最初からついてる方がコスパ的にも必見! |
|
35.9万円 |
39.9万円 |
ホンダ CGX150 DXタイプ バイザー&バック付
| ネイキッド/オールドルック |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

|
販売店コメント
| |
|
35.9万円 |
39.9万円 |
ホンダ CGX150DXタイプ バイザー&バック付
| ネイキッド/オールドルック |
新車(在庫あり) |
ホワイトM |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

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販売店コメント
| お手軽系なのに各部造形の拘りが〇!コストダウンの結果の廉価モデルとの違いに刮目せよ必見!このクラスなら汎用的な形状のパーツの使いまわしての寄せ集めでも十分でしょ!っと言うコストダウンできるか所が多数見掛けるのに、インディーズなメーカーがファーストモデルとして社運をかけてデザイナーまで集めて気合入れて作った感がある拘りをかき集めて纏め上げて作った感あるルックスが〇! エンジンや車体回りの基本パーツは熟成に熟成しきった実績のある物を使ってるので、内面的には目新しい部分が無いが安心度は〇! 低い車体でやや面長なボディーで普通のNKと軽くアメリカンとまでは言わないがクルーザー感あるので、街乗り+のんびりツーリングのお供に! DXはお洒落なカバンとスクリーンも装備で〇必見! |
|
34.9万円 |
38.9万円 |
ホンダ CGX150 スタンダードタイプ
| ネイキッド/オールドルック |
新車(在庫あり) |
各色アリ |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

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販売店コメント
| 125の車体に150のエンジンを積んだようなお手軽バイクコスパ重視なのに丸目が渋い必見!パッと見た目ヤマハのルネッサにも似てる渋い系で胴長丸目NK! 車検代払っても20馬力のバイクに対して半分以下の排気量で約12馬力はコスパ〇! 癖の少ないシンプルな構造で初心やリターン組、出先で意気投合して高速ツーリングに誘われてもKawasaki親父に出禁される事も無いのに、125相当の軽さもあってバイクの出し入れも気軽にできるので足バイクにも〇! スペック的にも、見た目でも遅いバイクなのに軽さとスムーズなエンジン特性に意外と利くブレーキで思った寄りもガンガン攻めれるので直線番長な2st勢や4発勢相手でもテクニカルな峠道ならワンチャン突っつき回せる程好いバランスと燃費の良さも魅力必見! |
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31.9万円 |
37.8万円 |
ヤマハ FZ−X
| ネイキッド/ストリート/オールドルック |
新車(在庫あり) |
特色オレンジ |
― |
自賠責保険無し |
149cc |

|
販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
|
33.4万円 |
36万円 |
ヤマハ FILANOハイブリット スタンダード
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
新車(在庫あり) |
ライトブルー |
― |
自賠責保険無し |
115cc |

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販売店コメント
| 見た目はお嬢様系お淑やかなルックスなのにHVエンジンとハイテクな1台必見!シートは黒展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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29.7万円 |
31.4万円 |
ホンダ スーパーカブ50ファイナルエディション
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ブルー |
― |
自賠責保険無し |
50cc |

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販売店コメント
| 予約車ファイナル1台早い者勝ち必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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24.5万円 |
26.5万円 |
スズキ アドレス125
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ブルーM |
― |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
| 走りはアベニス二人乗りや普段使いの余裕はアドレス!次期納期が大分先なので気になる人は急げ!実物見ると結構大きく海外のビンテージモデル感あるルックスが〇! メットインは小さいけど、後付けキャリアで積載性は稼げるので実用性は十分! 大柄なので存在感も視野性も安定感もあって従来のアドレスとは異なり二人乗りでも楽にノンビリ乗れる余裕が〇必見! |
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22.8万円 |
24.9万円 |
ホンダ LY125Fi
| ネイキッド/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
自賠責保険無し |
124cc |

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販売店コメント
| 厚いシートにキャリア装備で普段使いや二人乗りも荷物満載ロンツーも!MT入門にも必見!!中国生産のお手軽125MT系では都心部をターゲットにしたストリートモデル! オフ性能は砂利道程度と一先ず置いといて舗装路での快適性重視なのでお手軽モデルにしては制動力も高目で足もしなやかで長距離も峠道も意外と気軽に走れる。 大き目なキャリアに載せきれなければ+フラットなシートの上も使えるので積載性は◎! 普段や仕事の足にもバイクにも拘りのある人や沢山荷物を積みたい人でカブとかのビジバイはスクーターNG!で偶にはロングツーや峠ツーとかでリフレッシュしたい人、軽さつ扱い易さでMT入門やセカンドバイクにも必見! |
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22.9万円 |
24.9万円 |
ホンダ CG125STDタイプ
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッドM |
― |
自賠責保険無し |
125cc |

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販売店コメント
| 普段使いからカスタムベースにキャリア標準装備の1台!軽いしMT入門にも必見!bike界のシーラカンス!昭和の古いクイズ番組で同じ形の一文字目が”K”なメーカー名で自称”madeinJapan”のバイクを見た人も居る位アジアンや砂漠がある国でシンプルなのに完成度が高いから当時からもコピーバイクが溢れたほどの名車の本家生き残り系! 見た目はそのままでエンジンは環境問題に対応してFI化STDモデルだけはキャリア装備で二人乗りして荷物が積める点も○! ネットを駆使すれば現地仕様な色んなパーツがお小遣い程度でGet!できる点でも実用性Up!も見た目重視なカスタムにも!普通に足バイクにも必見! |
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21.9万円 |
23.9万円 |
ヤマハ T115
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ホワイト |
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自賠責保険無し |
114cc |

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販売店コメント
| シート下小物入れもあるカブ的ギアチェンできて遊べる1台!安心なフロントディスク仕様必見!本当はPG−1やハンターカブ欲しいけど、値段と重さがネックしかも変に人気があるから盗難が心配な人やバイクなんて楽しんだ者勝ちだぜ!って言う海千山千なワイルドな人にも! 浮いたお金で装備や趣味へ投資!バイクだけでなく色々楽しむならイニシャルコストも維持コストも抑えたいコスパ重視のかしこ言うライダーや実益ライダーにも必見! |
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57.9万円 |
61.9万円 |
スズキ V−ストローム250SX
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
レッドII |
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自賠責保険無し |
249cc |

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販売店コメント
| 暗い所で見ればXXなワインレッド明るい所で見れば艶やかなレッド写真映えもする1台必見!極低速域は小回り性能は捨てて安定性を重視してラフな道もそれなりに走れるハンドリングと中低速からの自分で操ってる感のあるハンドリングが〇! 楽さと長距離性能が魅力の2発比単発のSXは多少ベテラン向きだけど、テクがあれば色々できそうな味付けで走りその物が楽しめるのが〇! 個性度高いのに明暗で色合いに差がでて風景に溶け込み走りを楽しみながら風景も楽しめる絵になり写真に収めたくなるこのレッドSXツーリング派にも必見! |
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99万円 |
100万円 |
スズキ RM−Z450
| オフロード/コンペティション |
新車(注文販売) |
ワークス黄色 |
― |
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450cc |

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販売店コメント
| 生産台数に限りありお早目に必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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83.5万円 |
84.5万円 |
スズキ RM−Z250
| オフロード/コンペティション |
新車(注文販売) |
ワークス黄色 |
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自賠責保険無し |
250cc |

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販売店コメント
| 生産台数に限りありお早目に必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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53.8万円 |
59.9万円 |
ヤマハ NMAX155ターボ テックマックス ナビ付
| スクーター(50cc以上) |
新車(注文販売) |
ガンM |
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自賠責保険無し |
155cc |

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販売店コメント
| 通称テックMAX2台のみホント早い者勝ち必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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33万円 |
34.7万円 |
ホンダ スーパーカブ50ハローキティバージョン
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
特色キティちゃんカラー |
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自賠責保険無し |
50cc |

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販売店コメント
| キャンセル車出ました1台のみ早い者勝必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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22.9万円 |
25.9万円 |
ホンダ CBF125T ディスクブレーキ仕様
| ネイキッド/ストリート |
新車(注文販売) |
ブラック |
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自賠責保険無し |
124cc |

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販売店コメント
| カラーはワインと黒必見!!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |