写真 |
本体価格 |
支払総額 |
車名 |
タイプ |
初度登録年 |
色 |
走行 |
車検/自賠責保険 |
排気 |
その他 |
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129万円 |
135万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
138.78万円
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ヤマハ YZF−R6
| スポーツ/レプリカ |
2021年 |
ブルーM |
43464Km |
検2025/06 |
600cc |
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販売店コメント
| 折角大型乗るのに直線番長車や乗り易過ぎるバイクにはがっかりなストイックなライダーに必見!1.5倍以上の排気量のリッターバクラスがライバルなテクニカルライトスポーツ! 1万1千回転までぶん回せ!ってレッドゾーン1万6千回転越えのR6では普通に街乗りレベルですよ! 乗り手は選ぶけど純粋にコーナリングが楽しく手強いピアスポーツ走りを忘れないライダーに必見!! |
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24.9万円 |
29.8万円- グーバイク
保証付き プラン - 支払総額
32.7万円
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カワサキ Ninja 250SLステンカーボンスリップオン付
| スポーツ/レプリカ |
2015年 |
グリーンII |
17751Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 走りも燃費も期待できるフルカウル単気筒モデル!攻め攻めなライポジにレスポンスが魅了必見!2気筒の3代目Ninjaがタンク容量を大幅に減らして軽量モデル化した為にキャラ被りを避ける為に国内では絶版化した単気筒Ninja! ノンビリ乗れば燃費、回せば125ccクラスの軽さと2気筒モデル同等な足回りで走り度高目! ドヤフェイスで排気量マウントしてくる直線番長な大型乗りを峠に誘い込んでサクッ下剋上できるSSキラーの代名詞的な1台! ライポジはキツイけど、これでテクを磨いてサーキット走行やピーキーな2stRPや600SS乗りを目指す熱いライダーにも必見! |
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41.9万円 |
43.5万円 |
ホンダ VT250F
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラックM |
28461Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| シングルシートカバーにキャリア付き他改あり必見!! |
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32.9万円 |
35万円 |
カワサキ KDX125SR リア17インチ仕様
| オフロード |
1991年 |
グリーン |
23078Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 任意保険はファミリーバイク特約OK!ガチ走りもOK!リアワイド17インチホイール車必見!! |
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29.9万円 |
33.9万円 |
ホンダ NS−1 走り屋さん大歓迎
| スポーツ/レプリカ/ミニバイク |
1996年 |
ホワイトII |
走行距離疑義車 |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| 一見ドノーマルな最初期ルックでも実は2型前期車なのが渋い玄人好みなフルカウルな1台! |
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21.9万円 |
24.9万円 |
ホンダ XL125R
| オフロード |
年式不明 |
レッドII |
30836Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| エンジンはTL125系JD03Eにスワップ済み古くても12V車カスタムベースにも必見!購入当時は楽し過ぎてガンガンエンジン回し過ぎて壊し、エンジンをイーハトーブの物に載せ替えてからは略街乗り専用で乗ってた1台! メーターが壊れてたり、年劣化ありと問題あるけど、古い割に普通にエンジンもかかり、12V車なので汎用デジタル系メーターで対応できそうだし、スマホホルダーとUSBソケットを付けてスマホのメーターアプリや、サイクルメーターで対応等アイデア次第でそこそこ手軽に乗れそうな1台です。 適当なキックでも始動可なのでビンテージ車入門や拘り感Maxなカスタムして渋い街乗りバイクに如何ですか? とある田中さんの先輩が乗ってたバイクのベース車の姉妹車なのでパリダカ仕様改もお勧め必見! |
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332.9万円 |
333.9万円 |
カワサキ Z750D1 当時物 レストア済み
| ネイキッド |
1978年 |
グリーンII |
10110Km |
検無し |
750cc |
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販売店コメント
| ノーマルルック維持で定番CRにSPII他改に+拘り度UpなFXホィール仕様車!Zは初期型ノーマル以外はNGな人には向かないけど、ゼファー感覚で気軽に回せるエンジンで飛ばし気味になってると車体の重さと普通に握ると原付並みの制動力なシングルブレーキは流石に危険すぎな人にWディスクの安心感は〇! CRキャブに点火系SPII他で性能Up!してるので、”伝説のバイクZ2”っと過度の期待をして妙に意識してくる中免NKライダーをガッカリさせない鋭い加速に咆哮も魅力! 流石に古過ぎて難あり保証無しの現状ですが、前オーナーのカスタムや苦労話を纏めた資料もあるので、出先で自称元Z2乗りな人に話し掛けられた時に色々と昔から乗ってる大人なZ2乗りとして余裕を持って対応できる点も〇な1台必見! |
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77.9万円 |
81.5万円 |
カワサキ Z1000 マレーシア仕様
| ネイキッド |
2010年 |
ブラウンM |
33242Km |
検無し |
1000cc |
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販売店コメント
| ハーフアクセルでも持て余すごり押しパワーの加速が魅力!直4ビックNK必見!最近パワーを持て余し気味で洗車とメンテがメインであまり乗ってあげられてないので思い切って普段使い重視なライトモデルに移行っと下取り放出した1台! 大型持ってるなら1度は経験したいド号の加速と大型ビギナーで小柄なライダーでもギリ普段使いできそうなサイズ感とライポジの微妙なバランスが〇! ”その気になれば直線番長で並みなスポーツバイクや車はぶち抜けるパワフルな大型バイクで安全運転だっていいじゃない”秘めたパワーを理性で抑え込める大人なライダーにも必見! |
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35.5万円 |
38.5万円 |
ホンダ CRM80
| オフロード |
1993年 |
ツートン白/黒/黄色 |
減算歴車 |
保無し |
80cc |
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販売店コメント
| チャンバー社外メーター前後足回りも強化して下手なレプリカ乗りもカモれる峠仕様必見! |
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35.5万円 |
38.5万円 |
ホンダ CRM80 2stパワー全開
| オフロード |
1993年 |
ホワイト |
20738Km |
保無し |
80cc |
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販売店コメント
| モトクロス入門や林道散策のお供に2stオフロード必見!フルエキに社外キャリアで林道や足にも必見! 軽くて小さい割にあぜ道や林道走行だけでは勿体無い程のモトクロス性能で軽いジャンプも余裕! 車や高速道路走れるバイクの保険に混ぜられるファミリーバイク特約対応なのでセカンドバイクやオフロード入門やカスタムベースに必見! |
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29.8万円 |
34.9万円 |
カワサキ KLX150
| オフロード/輸入車 |
年式不明 |
グリーンII |
1531Km |
保無し |
144cc |
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販売店コメント
| 国内仕様125とある程度互換性のある車体回りの150ccキャブ版シート高低めで入門に必見!21インチフルサイズなBFやLと同ルックスなフロント19インチの小柄なのにあまり小さく見えないベストバランスな1台! 普段セル始動でも気合を入れたい時やうっかりバッテリー上げた時はキックスタートOK! 125と違ってガソリンメーターも装備で安心度もUp! セロー替わりに二輪二足走行で獣道も急な坂道も頑張れるので初心者や上級者でも遊べる1台必見! |
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28.9万円 |
31.9万円 |
ホンダ スーパーカブ90DX 純正ノーマルパーツ付
| ミニバイク |
2005年 |
ブルーM |
7107Km |
保無し |
90cc |
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販売店コメント
| 農家でも配達用でもネタ狙いな林道ライダーでもない人がセカンドに乗ってた1台出物必見!キャブのカブは泥道砂利道林道走行に実質リミッターが無いので限界を超えてエンジンを回してる様な酷使された物か、雨ざらし放置車が多いのでエンジンはかかるけどビビる程の異音やオイル漏れ多数や見た目が部品取り車レベルの物が多い中で珍しく真面な1台! 基本普段は別のバイクで雨降り悪天候時は車、ちょっとした近所回りはカブな用途で90ccのトルク型エンジンもあって50km/h位までは余裕なトコトコ回転数で済んでるのでエンジンも目立つ異音や漏れは見掛けないので展示用にもコレクションにもありな1台です。 舗装路当たり前な時代の現行カブ感覚で乗ると足回りはプァですが、余力を持ってノンビリ走るのが楽しい1台必見! |
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25.9万円 |
29.9万円 |
ホンダ XELVIS
| ネイキッド/ツアラー |
1992年 |
レッドM |
65672Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| エンジン異音無し外装も良好掘り出し物必見!!リアBOX付 |
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17.5万円 |
21.8万円 |
ヤマハ マジェスティ
| スクーター(50cc以上) |
2007年 |
ブラックM |
17417Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 下取り車放出!高速道路も走れて荷物も積めるお手軽バイクをお探しならありな1台必見! |
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15.5万円 |
18.8万円 |
スズキ EN125−2A
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラックII |
走行距離疑義車 |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| バリ2乗りたいけど125で我慢なら遠目に似てる2Aお勧め!軽くてエコなので初心者にも必見!初心者でも扱えるライトスポーツNK!は兎に角軽快で普段の足にもOK!チョットした峠でスポーツ走行も可! MTの操作感を覚えるには程好い1台なので、スクーターは飽きたけど維持費が高いのや燃費が悪いのはNG!な人やKawasakiの丸目が好きなのに程好い原付2種が無くて諦めてた人にもステッカーチューンやオールペンでバリ2度UP!できてお勧め! 2A後のEN125はKawasakiとSuzukiの協力関係破棄でSuzki寄りのデザイン変更されたので注意! 同じ乗るならコレ必見! |
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15.8万円 |
17.9万円 |
ヤマハ YBR125
| ネイキッド |
年式不明 |
ブラックM |
4182Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 絶妙なサイズに実用十分なパワーと足回りでシンプルに扱い易い!MT入門から可ベースにも必見!アジア圏のお手軽125MTの覇権をホンダから奪う為にでた世界戦略モデルYBRの後期型! 前期中期型は暑い国向けに特化してたので日本だと冬場の始動性の悪さがネックな事が多かったが、涼しいEU圏や日本の需要に対応して改良進化した1台! CG,CBFのホンダの汎用傑作エンジン同様に排気量やギアの数等の異なる派生エンジンが豊富で、砂漠や熱帯雨林等の過酷な環境に対応したタフなエンジンに舗装路走行性能に+凸凹道や砂利道も余裕な足回りで色々遊べて使える1台必見! |
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13.9万円 |
16.8万円 |
ホンダ CBF125T
| ネイキッド/ストリート |
年式不明 |
ブラックM |
22858Km |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| ノンビリ乗るの楽しい1台!原付感覚で跨げる低シートに燃費も魅力!大型BOX付き必見!! |
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17.9万円 |
22.5万円 |
ホンダ VTR250
| ネイキッド |
1998年 |
レッド |
21195Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 後期の元からタコ付もいいけど、やっぱり走りは初期!初期はシンプルなので改ベースにも必見! |
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29.5万円 |
31万円 |
ホンダ スーパーカブ50 50周年記念車
| ミニバイク |
新車(注文販売) |
ライトブルー |
― |
保無し |
50cc |
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販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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83.9万円 |
85万円 |
ヤマハ YSR80
| スポーツ/レプリカ/ミニバイク |
1986年 |
ホワイトII |
1Km |
保無し |
80cc |
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販売店コメント
| メーカー出荷時のラベルや札も付いたまま封印されたた1台!年劣化はあるので現状販売車必見!ミラーすら取り付けた跡が無い様なメーカーから届いて納車整備すらしてない程のストック車! メーカー発行の書類が無いので立木氏車とは表記できないけど実質立木氏車ですが、ストック環境があまい状態の為に劣化が各部に出てるのでチャント整備できて長く乗ってくれる人向けなので現状販売になりますが販売証明は発行しますので登録や保険の加入は購入者本人でお願いします。 この額でも本気で欲しい2GXに思い入れがある人か、外装足回り一式交換してTZMルックに改造とかネタやロマンのある人に必見!! |
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62.9万円 |
66.5万円 |
スズキ V−ストローム250
| ツアラー/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエローII |
― |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| 先行複数台注文で仕入を抑えた内の1台!要取寄せではないので住民票があれば即登録手続きOK!サービス期間に複数台先行予約で仕入額を抑えた分を反映していますので、色違いが良かったり展示車が売れてしまった場合は通常額に戻ってしまうので早い者勝ちです! 車両は基本店内カウンター脇のスズキコーナーに展示してますが、1台売れたら次の車両が入って来るの繰り返しの為にタイミングに寄っては展示車が無い時や、サービス期間で注文した分の車両が終わってしまうと通常仕入れになりますので来店の際は必ず在庫確認してください必見! |
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59.8万円 |
63.9万円 |
ヤマハ NMAX155ターボ 2024最新
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マット茶/マッ黒ツートン |
― |
保無し |
155cc |
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販売店コメント
| AT車のキックダウン的な構造を意図的に制御!急加速やエンブレで小径ターボ感を味わえ!必見!1台限りの試し入荷の為に即売れの可能性もあるので来店前に展示車の有無を必ずお問い合わせください。 走りだけでなく、現地仕様のスマホ連動型ナビ機能(最近流行りのスマートモニター的な物です。)に、Yコネクトでバイクの状態や走行記録がモニターできるので、休憩中にさっき走ったあの道どこだっけ?とかバイクのステータスを見れるので、ソロでも遠出の楽しむがUp! 保証外になりますが、国内仕様の同種のナビ付モデルマニアル参考で日本語版ナビアプリが使えるケースもあります。 アプリ関係は店では対応できないのでお客様本人のセットアップになります。 |
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55.9万円 |
59.9万円 |
スズキ V−ストローム250SX
| オフロード/ツアラー/アドベンチャー |
新車(在庫あり) |
イエローII |
― |
保無し |
249cc |
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販売店コメント
| ジクサーSFもいいけどノンビリ長距離荷物を積んで走るならキャリア付き楽ポジのSX必見!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。ロード性能と燃費なら油冷単気筒のジクサー |
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46.9万円 |
51.5万円 |
ホンダ CRF150L リアキャリアー/オリジナルヘルメット/盗難ロック付
| オフロード |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
保無し |
150cc |
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販売店コメント
| リアキャリアー+アンダーガードが標準装備+先着1名のみ専用防犯アイテム1点オマケ必見!!少数入荷の為に直ぐに売れてしまうケースもありますので、来店前に必ず展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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44.9万円 |
49.8万円 |
ヤマハ WR155R
| オフロード |
新車(在庫あり) |
ブラックII |
― |
保無し |
155cc |
|
販売店コメント
| 早い者勝ち在庫1台のみ必見!! |
|
43.8万円 |
49.8万円 |
ヤマハ XSR155未使用車 オリジナルヘルメット付
| ネイキッド/ストリート/オールドルック/スクランブラー |
2023年 |
ブラックM |
1Km |
保無し |
155cc |
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販売店コメント
| 艶黒ボディに金色立体エンブレムの組み合わせが熱い今手軽に乗れる80年代風硬派な1台必見!!気分は’80年代スタイルなミッドナイトスペシャル!’90年代スタイルなXJR!なスポーツ丸目NK! 燃費の鬼カブすらも焦る実燃費なのに高速道路も走れて125ccクラス並みに軽く250クラスに迫る足回りで、普段使い重視で走りを諦めてた時代は終わった!燃費も走りも普段使いも両立するならコレ! 現行国内仕様な125と殆どパーツ共通で色も同じだからパーツ供給も左程困らない上に、海外現地でもカスタムベースとしても流行ってるのでネットを駆使すればお手軽に色々なパーツが手に入るの点も〇! オリジナルヘルメットはJIS規格審査を受けてない現地仕様の為コレクションや展示向けで台数分はないので早い者勝ち必見! |
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43.8万円 |
49.5万円 |
スズキ GSX−R150ABS オリジナルヘルメット付
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
新車(注文販売) |
ブルーM |
― |
保無し |
150cc |
|
販売店コメント
| 基本は125でも回さなくても走れるトルクでエコランも加速重視でかっ飛びもOK!必見!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。125ccスポーツはEU向けに馬力規制上限の15馬力必須の為に低速がスカスカで回して乗るのが基本ですが、150ccは同じ車体に全域パワーアップして低速トルクも厚くなった分半クラで無理やり回さなくても十分な加速力が得れるので普段使いにも〇! 元々アジアンなレースで人気の150クラス向けのガチモデルなので切り返しの速さと素直な吹け上がりが魅力! まんま125の細身で軽い車体なので懐かしのΓやTZR、NS−1等の50ccスポーツ乗ってたライダーや大きいバイクは出し入れが面倒だし高速道路走る可能性がある人に必見! |
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43.5万円 |
48.9万円 |
ホンダ CRF190L
| オフロード/ツアラー |
新車(在庫あり) |
トリコロール |
― |
保無し |
184cc |
|
販売店コメント
| 気軽に林道も高速も走りたいし普段使いや買い物の足にも便利なキャリア装備で軽目な1台必見!スズキにはVスト系あるのに、ホンダのCRFラリーはデカ過ぎチョット方向違い、昔あったAX−1とかNX125とかあんな感じの軽くて乗り易くて適当に荷物括りつけて気軽にどこでも走れるお手軽なバイクって無いの?って方に朗報な1台です。 CRF150系のオフの車体に200ccに迫るレスポンスよりも扱い易さに重視を置いたエンジンにアッパーカウル装備でロングツーや高速ツーも視野にいれてF19R17のタイヤでシート高を抑えて気軽に乗れる普段使いとオフ性能を両立必見! キャリア標準装備で普段の通勤やお買い物の足にもツーリング先でのお土産やキャンプ装備満載もOK!以外に頼れて遊べるライトオフロードツワラー必見! |
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37.9万円 |
45.8万円 |
ホンダ バリオ160オリジナルグッツ付
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットホワイト |
― |
保無し |
156cc |
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販売店コメント
| PCXやADV系のストリートスポーツバージョン定番キラー差をつけるならコレ必見!中身は定番なPCXでもルックスは別物で普通にカッコいい系で纏ってるので人と被り過ぎるバイクはNG!なバイクにもポリシーがあるライダーに必見! 当然中身PCXだから街乗りはカッ飛びもエコも両立!高速道路も160ccの余力を持って流せるので買い物の足程度の用途でも、ツーリングスタイルのロングもOK! 個性もエコもルックスも求める拘り派ライダーに必見! |
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37.9万円 |
43.5万円 |
ヤマハ FZS25 2022モデル
| ネイキッド/輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
249cc |
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販売店コメント
| セローエンジンの強化版!オフ性能を捨てて高速走行やストリートに全振りした頼れる一台必見!!今時の250は高過ぎるし気軽に乗れるバイクが無いけど中古も高騰し過ぎて厳しかったら国内メーカー海外仕様のお手軽モデルってどう? 信用と実績のセロー250エンジをにチョットパワーUp!そしてオイルクーラー装備でタフさもUp!て旧世代のエコな125ccに迫る好燃費! 重いのは出し入れが面倒だし最近流行りの150は乗り易いけど加速感が物足りないか、楽しいけどピーキー過ぎて疲れるからチョットね!な人に扱い易くレスポンスは控えめでも必要十分な加速力もあり初心者でもチョット位なら無理もできる包容力のある車体にエンジンで無理にブチ回さなくてもスマートに余禄を持って走れる大人なライトスポーツツワラー必見! |
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36.9万円 |
42.5万円 |
ホンダ CB200X
| オフロード/ツアラー |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
184cc |
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販売店コメント
| Vストもいいけどお手軽に行くなら200Xがお勧め!軽いしノンビリエンジンで長距離も楽必見!店頭分1台が売れても輸入元に、黒、赤、紺、各色2台プール済み。 要予約になりますので店頭展示分以外はタイミング次第で他協力店に在庫が流れてしまう事もありますので注意! 海外ではレースが盛んな200ccの馬力が無いとお話にならない150クラスと違って無理に排気量を抑えてコストをかけてまで馬力を稼がなくても無理なく低速からトルクも稼げてるので比較的乗り易く初心者やおっとり系ライダーにもお手軽なのがこの中間排気量の魅力! 見た目の迫力が凄かったCB190Rや装備はいいけど個性的なルックスのCB190Xの進化ボアアップ版的なよりフレンドリーになった1台必見!! |
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36.9万円 |
41.9万円 |
ホンダ CB150X 水冷ツインカム
| オフロード/ツアラー |
新車(在庫あり) |
ブラックII |
― |
保無し |
149cc |
|
販売店コメント
| Vストも良いけど街乗りではデカさも重さも持て余すから普段使いできるお手軽なのならコレ必見!そこそこデカいけど軽いのが〇! スポーツ路線な水冷ツインカムエンジンなのでレスポンスも中々なのでブン回さなければ普段使い向け、ブン回せばスポーツ走行で峠も余裕な自由度の高い1台! ABSもあるし楽なポジションで燃費も期待できて長距離も余裕なので初めてのMT車にもリターン組やセカンドバイクにも高速道路も走れるホンダでもレアな一台を探してる拘りのある人に必見! |
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36.9万円 |
41.9万円 |
ホンダ CB150Xオリジナルヘルメット付
| オフロード/ツアラー |
新車(在庫あり) |
レッドII |
― |
保無し |
149cc |
|
販売店コメント
| |
|
36.9万円 |
39.9万円 |
スズキ GSX−S125
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
保無し |
125cc |
|
販売店コメント
| 国内仕様の125ギア車!Sは街乗り向きなアップハンドルで普段使いやギア車入門に必見!サーキットが似合うRの性能を持ったストリートモデルのSはR比楽さがプラス!ジムカーナーやテクニカルなミニサーキットそして峠では扱い易さ分本家Rを追い詰めるコーナリング性能も見え隠れしながらリッター40km台の燃費にファミバイ保険も使えるライトスポーツNK! 天気のいい日に車を出す程でもないお出かけのお供や通勤の足に、静かなエンジン音なので町が目覚める空気が澄んで道も空いてる早朝の峠や小高い丘への気晴らしに!そして時々峠やサーキットも楽しみたい人や何時かは大型SSか過激な2stRRを乗りたいならこのバイクでお手軽に本格的にバイクの基本を身に着ける為に乗るのもアリな一台必見です! |
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36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ PG−1 盗難ロック付
| オフロード/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
イエローM |
― |
保無し |
114cc |
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販売店コメント
| 気分は名車TYそれともトリッカーな遊び度高いタフ&ワイルドなレジャーバイク小数入荷!必見!少数入荷した1台なので即売の可能性もあり来店の際は事前に在庫確認必須! ABSCBSが必要な柔なライダーはインドの山奥で修行してテクと精神を磨け!っなガッツのあるインドの若者向けタフな1台! CGやハンターカブのコピーとか言う知ったか君には仏の心で3度までは優しくスルー!トラッカールック太いタイヤで道なき道も浅瀬なら川だって渡れて夜間も余裕で走る陽気なタフガイ!街乗り〜アウトドアなバーベキューや林道が似合う1台! お手軽なオフロードモデルが中々ないこの頃、ガンガンジャンプとかはしないけど解放された林道とか河川敷も走りたいでもフルサイズオフはデカ過ぎ重過ぎ必死過ぎでチョットな実益ライダーにも必見! |
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36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ PG−1 盗難ロック付
| オフロード/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
114cc |
|
販売店コメント
| お手軽なオフ車が無くなった今弄って遊べてエコなPG−1登場!太いタイヤで走破性も〇必見!ThailandYAMAHAPG−1のワードで検索すると国内サイトでも足回り強化パーツも含めて便利パーツ多数Hitする程需要の高さでカスタムパーツが豊富! 現地でも若者受けやSR無き今カスタム欲が抑えられないコアな層にも受けてるので現地サイトを漁ればYamaha純正カスタムパーツを含め多種多様なお手軽な物から気合の入った物までも豊富なパーツでカスタム欲もUp! ノーマルでも十分個性的で軽くて燃費も期待できるから通勤や買い物の様なの普段の足から、あぜ道や酷道を使ってショートカットも林道や獣道浅瀬の川だってその気になれば走破できる過酷なアドベンチャーマシーンにも化ける遊べる1台必見! |
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36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ PG−1 盗難ロック付
| オフロード/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
特色ベージュ |
― |
保無し |
114cc |
|
販売店コメント
| 実用性も大事だけど+遊べないバイクじゃ物足りない人や近所の人と車種が被りたくない人に必見!少数入荷した1台なので即売の可能性もあり来店の際は事前に在庫確認必須! 前後から見たら殆どトリッカーやXSR!普通の丸目MTシングル系ルックスなのでアンダーボーンフレームなアジアンバイク感MAXな感じが無いのも〇! リアシート標準装備なので二人乗りOK!、チョットした荷物ならリアシートの上にネットで固定!大きな荷物をガッチリ積むならシートと入れ替えるキャリアやシートの後ろに付けるキャリア、そしてライト上や膝元に付けるキャリア等々のオプション設定ありなのでキャンプ好きな人や配達のお供にも使い人に◎! |
|
36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ PG−1 盗難ロック付
| オフロード/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
特色オレンジ |
― |
保無し |
114cc |
|
販売店コメント
| 個性度高目な遊べるて使える一台PG−1少数入荷!来店実車確認希望者は在庫確認必須!アンダーボーン車はスクーター以外アジアン感Max過ぎて垢抜けてないか無駄に派手な配色や奇抜なルックスで却って萎え萎えだけど…これは普通のバイク感Maxな丸目で上まで繋がってるフォークに太足なスポークホィールでトラッカーテイスト普通に都内を走ってても地方の峠道ですれ違っても特別違和感もないルックスも〇! 前や後ろから見て”なんだぁ〜XSR(FTR,トリッカー、グラストラッカーでも可)かぁ〜”からの側面を見て二見三度目して”もしかしてPG−1!”とびっくりされる今が旬なPG−1!普段の足やセカンドバイクに旅のお供に配達に目立つオレンジ必見!! |
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36.9万円 |
39.9万円 |
ヤマハ PG−1 盗難ロック付
| オフロード/ミニバイク |
新車(注文販売) |
グリーンM |
― |
保無し |
114cc |
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販売店コメント
| 太いタイヤで気分はTWやトリッカーな遠心クラッチモデル懐かしのボビィ系レジャーバイク必見!展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。少数入荷した1台なので即売の可能性もあり来店の際は事前に在庫確認必須! 遊び心イッパイな純正オプションで色々カスタムも可能!ABSやCBSが無いとNGな便利さに成れてアクセルとブレーキを間違えそうな人には厳しいけど、遊び心を忘れないライダーや、大昔にあったレジャーバイクBobbyやZippyが懐かしいライダーにタフなのにポップで頼れる相棒的な1台必見!! |
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34.9万円 |
37.9万円 |
スズキ GSX−R125エクスターカラー未登録車
| スポーツ/レプリカ |
2023年 |
ブルーM |
8Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| この車両は法律に基つく抜打検査又は必要な実施した車両になります(走行8k)滅多に出ない1台ノーマルな新車なのに一般量販店には普通は流れてこないレア中にレアなGSX! 継続量産中でも精度と管理の高さ各種スペックが正しい等を証明する為に選ばれし1台です。 プレミア要素もありますがお手軽価格で放出しますので云わないと判らないレア≒ユニークアイテム要素に惹かれるレアハンターなライダーや少しでも予算を抑えたいコスパ重視な賢いライダーに必見!! |
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34.9万円 |
36.9万円 |
ホンダ クロスカブ110逆車
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
グリーンM |
― |
保無し |
110cc |
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販売店コメント
| 国内仕様では既に絶版色!差が付く二人乗り仕様拘りライダーに必見!海外仕様のCC110 おもな違いはキャリアの上にネジ止めで後部座席のクッションが付いてる点位です。 パッと見た目は国内仕様と差が無いように見えるので、敢えて違いの分かり辛い逆車を乗る拘り感や優越感もあって差を付けたいライダーに必見! |
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33.8万円 |
36.5万円 |
ヤマハ グランドフィラーノ ハイブリッドDX シルバーあり
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
パールホワイト |
― |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 0スタート時のロスを電気でフォロー基本走行中はエンジンなハイテクでも古風なルックスギア付きからスクーターへの移行で怖い事の一つが何時発進するできるか慣れないとわからない遠心クラッチの構造ですが、発進時はEV的に電気なのでアクセルオンでスーっと進んでエンジン駆動に切り替わる流れで可変バルブのバイクに乗ってる様な発進はスムーズ回せばカッ飛び感が〇! ハイテク系の如何にも未来風ルックスや走り屋風の厳ついバイクはNGな人にはビーノ系なクラシックルックなこれは〇! エナメル風な白いボディーは光の角度で色合いが変わるので乗るだけでなく眺めても〇な大人な1台必見!! |
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33.4万円 |
36万円 |
ヤマハ FILANOハイブリット スタンダード
| スクーター(50cc以上)/輸入車 |
新車(在庫あり) |
ライトブルー |
― |
保無し |
115cc |
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販売店コメント
| 見た目はお嬢様系お淑やかなルックスなのにHVエンジンとハイテクな1台必見!シートは黒展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |
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29.8万円 |
34.9万円 |
スズキ GIXXER 150
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブルーM |
― |
保無し |
150cc |
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販売店コメント
| スズキのガソリン支援キャンペーン中の1台!元々燃費が鬼なのに支援が金棒状態必見!言葉やスペックでは伝わらない軽さと燃費が鬼ががってる! 原付に迫る扱い易さに使いきれそうなパワーのバランスで街乗りだけでなくチョットした悪路やテクニカルな峠もロンツーもスイスイ〜っとスペックやカスタム自慢250マルチ乗りも真っ青な走りが気軽にエコにできるのが〇! 日が昇ってから日が沈むまでガンガン走ってもガソリンが残るレベルのエコマシーンでライトスポーツを堪能してテクを磨くのも〇!大型や2stマシーンメインなライダーがセカンドバイクとして癒しとエコを求めるにも〇!初めてのギア付きな初心者にも〇な一台必見!! |
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29.8万円 |
34.9万円 |
スズキ GIXXER 150
| ネイキッド |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
保無し |
150cc |
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販売店コメント
| 125よりも軽く感じる程軽快でエコな1台!更に熟成したお気軽ライトスポーツ必見!ただ軽いだけでなく多少路面が悪くても粘る足回りに腰を入れて行けば並みのスポーツバイクよりもクイックに切り返せる峠も楽しいファンライドも、チョットしたお出かけでも気軽に出し入れできる軽さと多少雑に扱ってもいいかもっと思わされるお手軽感が〇! エコすぎな燃費と楽ポジで小排気量だと色々負担が多い遠征ツーリングも懐的に体的にも余裕過ぎて多走行な中古車が多いので新車がお勧め! バックパックスタイルもキャリアを付けてBOX乗せてもアリな足や道具と割り切ったビジバイ的な使い方もイケるタフで遊べる一台必見!! |
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27.9万円 |
32.9万円 |
スズキ GIXXER SF 150
| スポーツ/レプリカ/輸入車 |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
150cc |
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販売店コメント
| YZFやGSXが好きでも軽くて楽なFZ−Xやグラトラも捨てがたい人に軽快なフルカウル必見!今は無き昭和のミニフルカウル代わりにフルカウル150クラスはいかが? Nチビ代わりにならCBR150R!YSR替わり・・・いやTZM替わりならYZFR15!それじゃぁGAG替わりは?それが燃費の化け物ジクサー150SF! 絶対パワーよりも扱い易い車体に素直なエンジンでテクもド根性も殆どいらない気軽に扱える軽快さとシフトミスってもなんとかなる広い実用域で適当に乗ってもシビアに攻めてもそこそこ十分に走れる点も〇! 国内仕様のカウル無しと違って高速道路でのクルージングもそこそこ快適なので常識的な用途ではオールレンジでエコ過ぎる1台足に入門にリターン組にも必見! |
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25.5万円 |
29.8万円 |
ヤマハ XTZ125 ナックルガード リアキャリアーBOX付
| オフロード |
年式不明 |
ブルー |
17356Km |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| シート高控えめなのでセロー的に2輪2足走行で悪路も走破!オフ入門にも足にも必見!!意外と足回りの剛性がありブレーキも効くので舗装路や峠道でもタイヤ次第で走りは軽快! ノンビリ系のエンジンなので初心者でも扱い易くキャリア装備で買い物や通勤の足にもOK! 普段使い+林道探索の二刀流が楽しい遊べて使いる1台! YBR系なのでネットを駆使すればボアアップその他パワーアップアイテムも豊富でやる気次第で化ける一台必見! |
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22.9万円 |
25.8万円 |
ホンダ CBF125T
| ネイキッド/ストリート |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| マグナやレブルもいいけどお手軽さならコレ!軽さと低シートが魅力必見! |
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22.9万円 |
25.8万円 |
ホンダ CBF125T
| ネイキッド/ストリート |
新車(在庫あり) |
レッドM |
― |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 原付並みの低シート&デカいキャリアで買い物の足にも初心者にもノンビリ派バイク必見!!125ccでも気分はジェネリックなレブル! 気軽に乗り降りできるシート高に軽い車重が魅力! 普段の足に配達の足に過積載気味なキャンプツーリングにも必見! |
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23.5万円 |
25.8万円 |
スズキ アヴェニス125 リアキャリアー付き
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ガンM |
― |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 走り担当なだけに普段使いでも軽快!小径タイヤで維持費も〇!メットインの狭さは愛嬌必見!小さめなメットインにジャストなヘルメットも同時販売中なので車体と一緒に購入がお勧め! バイク便に好評な後付け可倒式キャリアの取付もご相談ください。 販売推進期間中な1台なので通常価格に戻る前にチェック必見! |
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22.8万円 |
24.9万円 |
ホンダ LY125Fi
| ネイキッド/ミニバイク |
新車(在庫あり) |
ブラックM |
― |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 厚いシートにキャリア装備で普段使いや二人乗りも荷物満載ロンツーも!MT入門にも必見!!中国生産のお手軽125MT系では都心部をターゲットにしたストリートモデル! オフ性能は砂利道程度と一先ず置いといて舗装路での快適性重視なのでお手軽モデルにしては制動力も高目で足もしなやかで長距離も峠道も意外と気軽に走れる。 大き目なキャリアに載せきれなければ+フラットなシートの上も使えるので積載性は◎! 普段や仕事の足にもバイクにも拘りのある人や沢山荷物を積みたい人でカブとかのビジバイはスクーターNG!で偶にはロングツーや峠ツーとかでリフレッシュしたい人、軽さつ扱い易さでMT入門やセカンドバイクにも必見! |
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23.5万円 |
24.9万円 |
ホンダ CG125SE LTD 限定車
| ミニバイク |
新車(在庫あり) |
レッドM |
― |
保無し |
125cc |
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販売店コメント
| マットもいいけどケアが大変今度は安心して洗車もワックスも気軽に行けるLTDカラー必見!!軽くてシンプルそして異様に切れるハンドルで自転車感覚でノンビリ走れるクラシックスタイル! ABSがいる程の制動力が無いのでラフなブレーキでもロックして怖い思いは殆どしないフロントブレーキなので減速やコーナリングの切っ掛けブレーキにフロントでガッチリ止まる時はリアブレーキメインで!あぜ道程度なら余裕で走破!フラットなダートなら子供の頃自転車で遊んでた時の様にリアブレーキターンも華麗に決められそうなお手軽マシーン必見!! |
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18.9万円 |
22.5万円 |
スズキ ボルティー カフェレーサー風
| ネイキッド/ストリート |
2002年 |
ブラック |
23342Km |
保無し |
250cc |
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販売店コメント
| タンクを含み外装全交換済みで低シートな某HD改風味なボルティーに見えない4バルブ車必見! |
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27.9万円 |
29.8万円 |
スズキ バーグマンストリート125EX
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
マットブラック |
― |
保無し |
124cc |
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販売店コメント
| 原付スクーター感覚で乗れる1台!今ならあると便利なトップケースサービス中必見!!気軽に乗れる軽さと足元フラットで走りモードや急ブレーキ時に踏ん張れるツッパリ足も可能なので意外と走りも熱い1台! メットインは控えめなので程々の大きさのトップケース今ならサービス中!メットインサイズに合わせたお勧めのメットも別途販売中急げ! |
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23.5万円 |
25.8万円 |
スズキ アヴェニス125 リアキャリアー付き
| スクーター(50cc以上) |
新車(在庫あり) |
ホワイトM |
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保無し |
125cc |
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販売店コメント
| 迫力のあるサイズにルックスが魅力!メットインスペースはチョット浅いけど普段使いにも必見!シルバーも入荷決まり2台限りですので早めの予約を必見!! |
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49.8万円 |
53.9万円 |
ホンダ CB190X 最新モデル アルミパニアケース3点付
| オフロード/ツアラー |
新車(注文販売) |
ブラックII |
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保無し |
184cc |
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販売店コメント
| 展示車の有無・納期については販売店に必ずお問い合わせください。 |