 
| 車両価格 |
65 万円 |
| 支払総額 |
65.1
万円 |
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2025年 保2026/04
52248Km
レッド／リペイント 輸入新規国内登録後に一時抹消済み。現車確認大歓迎！完全電話予約制。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。フレーム番号とエンジン番号が６番違いで載せ替え無し。左右レバー、フロントブレーキマスター、リアウインカーなど社外品。
セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもＯＫ。タコメーターの針の動きが不安定。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：社外２本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。
タンク内にサビ有。左ハンドルスイッチ部ライトＨｉＬｏスイッチカバー欠品。ライトリム左側、右ウインカーレンズにキズ有。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
40 万円 |
| 支払総額 |
40.1
万円 |
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2025年 保2026/05
35807Km
ブロンズ 一時抹消済．現車確認大歓迎！完全予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。年式相当のヤレ感は有。エンジンは調子良い。シート表皮貼り替え、エンジンガード、パワーフィルター、サイレンサーなど社外品。
セルでエンジン始動＆５速までのギアチェンジスムーズ。しっかり暖気後はアイドリングも安定して吹け上りＯＫ。カムチェーン音が少し有。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライトなど電装類動作ＯＫ。
タンク内サビ。カギ：社外１本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作ＯＫ。
シートロック本体欠品。ヘッドライトリム右側ガリキズ。シート後方部延長可能→テールカウルレス。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
60 万円 |
| 支払総額 |
60.1
万円 |
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2025年 保2026/05
36129Km
ブルー／リペイント 輸入新規国内登録後に一時抹消済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。エンジン実働、吹け上がり良好。ミラー、ハンドル、左右ハンドルスイッチ、左出しマフラー、リアキャリアなど社外品。
セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。ヘッドライトＬｏ不点灯、パッシング不動。
カギ：純正１本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップの動作は確認済み。シートロックが動作不良。
タンク内にサビ有り。ヘッドライトケース上部が破損。チェーンカバー、リアブレーキキャリパーカバー欠品。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
398 万円 |
| 支払総額 |
398.1
万円 |
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2025年 車検無し
25420Km
ブルー／リペイント 予備車検取得済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。現状販売。もちろん本物ＭＫ２！フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。保安基準適用年月日は昭和５５年１２月３１日。外装はリペイント、ミラー、パワーフィルター、シート貼換、マルゾッキ製リアサス、サイドカバー等が社外品。
セルまたはキックでエンジン始動。車検場と敷地内の少しの走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプ等の電装類の動作ＯＫ。
タンク内キレイ：表面に塗装欠け。カギ：純正１本。ハンドルロックのカギとヘルメットホルダー本体が欠品。メイン本体でＯＮの状態でカギが抜けます：要注意。
メーターカバーに少しヘコミ。ウインカーレンズに小キズ。ステムエンブレムにヒビ割。シートスレ有り。 |
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| 車両価格 |
390 万円 |
| 支払総額 |
390.1
万円 |
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2024年 車検無し
走行距離疑義車
ブルーＭ／リペイント 輸入新規＆予備車検取得済み。現車確認大歓迎！要ＴＥＬ予約後にご来店。現状販売。エンジン腰下は初期のＺ２（Ｚ７５０ＲＳ）の物で、シリンダーから上（腰上）はＺ７５０ＦＸ（Ｄ２〜Ｄ３）の物だと思われます。
初度登録年月：空欄。乗車定員：２人。型式指定番号：空欄。類別区分番号：空欄。保安基準適用年月日：昭和５４年１２月３１日。原動機最高出力時回転数：９，０００ｒｐｍ。
外装、ミラー、ハンドル、スピードメーター本体、マフラーなどが変更されています。カギ：社外１本。ネック部ハンドルロックのカギ；欠品。
メインキー本体にカギをさして、一番右に回すとカギが抜けます。マフラーにＫＺＴ００Ｊ１０００ＫＨＩＫ０２４の刻印あり。サイドスタンドが跳ね上げ式（オートスタンド）。チェーンカバーにヒビ割れ。 |
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| 車両価格 |
260 万円 |
| 支払総額 |
260.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
27000Km
ブラックＭ／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。マルゾッキ製リアサス、マフラー、パワーフィルター、ロックハート製オイルクーラー、メッキスプロケットカバーなど。シート裏にオプションのキックペダル付。
セルまたはキックでエンジン始動、５速までのギアチェンジＯＫ。エンジンからの異音なし。敷地内の走行確認で走る、止まる、曲がる等、電装類の動作ＯＫ。ヘッドライトＨｉＬｏの切り替え不動。
タンク内コーティング済。カギ純正３本。ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギ：欠品。
外装やウインカーにキズ。タンク右側面に塗装浮き。リアブレーキキャリパーカバー欠品。ネック下のハンドルストッパー部が溶接補修。シリンダー部にフィン欠け。フロントフォークのダストブーツ破れ。 |
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| 車両価格 |
250 万円 |
| 支払総額 |
250.1
万円 |
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2025年 検2028/06
減算歴車
水色 国内登録＆車検取得済み．完全電話予約制。程度良好．車検が通るだけの軽整備が完了。現状販売次回車検は、令和１０年５月７日。番号は正規打刻です。●自動車検査証●自動車検査証記録事項●ナンバープレート●自動車損害賠償責任保険証明書●譲渡証明書
ヘッドライトレンズはＣＩＢＩＥのＣＬ−１ヘッドランプ１８０ＭＭ、デイトナのヘッドライトリレーキット（Ｈ４シングル）に変更。
エンジン始動（オプションのキックペダル付属）ギアチェンジＯＫ。ミラー、ハンドル、リアサスなど社外品。
ＶＯＬＴメーター、パッシングボタン、ハザードスイッチが不動。ネック部のハンドルロックのカギ欠品。センタースタンド無。エンジンシリンダー右側のフィンが少し欠け有り。シリンダーヘッド、ジェネレーターカバーの下側から少しオイル滲み有り。 |
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| 車両価格 |
230 万円 |
| 支払総額 |
230.1
万円 |
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2024年 車検無し
30617Km
ブラック 輸入新規国内登録済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ご来店ください。程度良好。現状販売。ドイツ限定５００台シリアルナンバー『ｎｏ．４７４』。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。各気筒の圧縮圧力値は１番：１０．２ＫＧ。２番：１１．０ＫＧ。
セルまたはキックでエンジン始動＆６速までのギアチェンジＯＫ。アイドリング時に少し息継ぎ。要整備調整。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等＆ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内キレイ。タンク右側にスリキズ。カギ：純正１本。ネック部ハンドルロックのカギ：１本。シート表皮に少し汚れ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。
初度検査月日：令和６年１１月。保安基準適用年月日：昭和５５年２月１３日。 |
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| 車両価格 |
199 万円 |
| 支払総額 |
199.1
万円 |
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2024年 検2028/05
53441Km
ブルーＭ／カスタムペイント 初回３年車検取得済み。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ご来店ください。現状販売。次回の車検は令和１０年５月８日まで。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。多数カスタム。
セルまたはキックでエンジン始動ＯＫ。６速までのギアチェンジもスムーズ。インジケーター表示の『２速』だけが球切れ。
暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりも良好。エンジンから異音も出ていないです。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。タンク内もキレイ。
カギ：純正１本。ネック下部ハンドルロックのカギ：１本。メイン、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
198 万円 |
| 支払総額 |
198.1
万円 |
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2023年 車検無し
10498Km
グリーン 予備車検取得済み．程度良好．現状販売．予備車検が通るだけの軽整備が完了しています。●フレーム番号：Ｚ１Ｆ−０※※９７８●エンジン番号：Ｚ１Ｅ１２１４４※●自動車予備検査証●現地タイトル（１９７６年モデル）●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書
外装はキレイにリペイント、内プレスタンク装着、タンク内キレイ。マルゾッキ製リアサス、４本出しマフラー刻印なし、社外タンデムステップなど。
エンジン始動、５速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる等ＯＫ。
カギ：純正２本。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。パッシングが不動。シリンダーヘッド右側の一部のフィンが欠け。トリップメーターのツマミがメーター上部に移設。センタースタンド無し。 |
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| 車両価格 |
198 万円 |
| 支払総額 |
198.1
万円 |
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2022年 車検無し
減算歴車
グリーン 予備車検取得済み．程度良好．現状販売．予備車検が通るだけの軽整備が完了しています。●フレーム番号：Ｚ１Ｆ−０※※０１３●エンジン番号：Ｚ１Ｅ１０５０９※●自動車予備検査証●製造証明書●自動車通関証明書●譲渡証明書
内プレスタンク純正外装はリペイント。ヘッドライトはＣＩＢＩＥのＣＬ−１ヘッドランプ１８０ＭＭ、デイトナのヘッドライトリレーキット（Ｈ４シングル）に変更。マフラー、エンジンガード、タンデムステップ、チェーンカバーがカスタム。
エンジン始動、ギアチェンジＯＫ。コックから少し漏れがあり。カギ：純正１本。ネック下部ハンドルロック本体が欠品。
サイドカバーにヒビ、シートに少し破れ有り。フレーム側のハンドルストッパーに溶接跡有り。ジェネレーターカバーの下側から少しオイルにじみ有り。 |
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| 車両価格 |
198 万円 |
| 支払総額 |
198.1
万円 |
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2022年 車検無し
減算歴車
レッド 予備車検取得済み．程度良好．現状販売．予備車検が通るだけの軽整備が完了しています。●フレーム番号：Ｚ１Ｆ−０※※５３７●エンジン番号：Ｚ１Ｅ１０１７８※●自動車予備検査証（登録期限有り）●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書●複数オーナー●修復歴ＯＨ歴等不明
ヘッドライトレンズはＣＩＢＩＥのＣＬ−１ヘッドランプ１８０ＭＭ、デイトナのヘッドライトリレーキット（Ｈ４シングル）に変更。スピードメーターはマイル表示、サイドカバーにＭＡＤＥ。ＩＮ。Ｕ．Ｓ．Ａ．の刻印有り。
エンジン実働。５速ギアチェンジＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：スペア１本。ネック部のハンドルロック本体は欠品。４本出しマフラーは刻印無し。 |
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| 車両価格 |
180 万円 |
| 支払総額 |
180.1
万円 |
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2024年 車検無し
27529Km
シルバー／リペイント 予備車検取得済み。現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。希少なイタリアモデルＮＧＴ３８０：３８４ｃｃ。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。エンジンの載せ替え無し。キレイな車体でエンジンの状態も良好。
ハンドル、シート、リアサス、マフラーなど純正品でオリジナル度は高い。他車種のウインカー前後。
キックでエンジン始動ＯＫ。暖気後はエンジンの吹け上がりＯＫ。６速までのギアチェンジＯＫ。インジケーター表示の『１速〜６速』までの動作表示ＯＫ。赤色点灯の縦側が不点灯。
敷地内の少し走行で走る、止まる、曲がる、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。カギ：社外１本。ネック下部のハンドルロックのカギ：共通で使用可能。タンク内キレイ。 |
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| 車両価格 |
175 万円 |
| 支払総額 |
175.1
万円 |
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2025年 自賠責保険無し
15325Km
レッド／リペイント 逆車ＫＨ２５０．現車確認大歓迎！完全電話予約制。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。外装はとてもキレイなリペイント、ハンドルやプラグコードなどが社外品でカスタム。
キックでエンジン始動、５速までのギアチェンジ、暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内はサビも少なく良い状態。カギ：純正１本。ネック部ハンドルロックのカギ：１本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。
メーターケース左側に少し塗装ハゲ。フロントフェンダーの後方先端部に少しスリキズ。シリンダー右側のフィンが一箇所割れ。 |
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| 車両価格 |
168 万円 |
| 支払総額 |
168.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
24230Km
ローソンレプリカカラー 現車確認大歓迎！完全電話予約制です。ぜひご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ミラー、リアウインカー、マフラー（ｄｅｖｉｌ管）など社外品でカスタム。
セルでエンジン始動、５速までのギアチェンジＯＫ。暖気後の吹け上がりＯＫ。エアクリ側のインシュレーターゴムが硬化で隙間が空いていてアイドリングが不安定。オイル下がりでアクセルを開けた時にマフラーから白煙あり。タコメーターの針の動き不安定。フロントブレーキが引きずっています。要整備修理。
カギ：社外２本。メインキー部でハンドルロックＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
サイドカバー左側のツメに補修跡。オルタネーターカバー下側から少しオイル漏れ。 |
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| 車両価格 |
165 万円 |
| 支払総額 |
165.1
万円 |
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年式不明 自賠責保険無し
減算歴車
ホワイトII 現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ハンドル、Ｆブレーキワイヤー、ウインカー、パワーフィルター、リアカウル、チャンバーなど社外品が装着されています。
キックでエンジン始動、６速までのギアチェンジもスムーズ。暖気後はアイドリングは安定して吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：社外１本。ハンドルロック、タンクキャップ、シートロック（ヘルメットホルダー）の開閉動作ＯＫ。タンク内キレイ。タンク表面に少し塗装欠け、スリキズ有り。
メーターケース前方部に少しヒビ割れ有り。 |
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| 車両価格 |
145 万円 |
| 支払総額 |
145.1
万円 |
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2025年 車検無し
21194Km
シルバー／リペイント 予備車検取得済み。現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ミラー＆リアサス＆マフラー（マービング製）などカスタム。
セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもスムーズ。暖気後のアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。エンジンから異音も出ていない。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等ＯＫ。タコメーターの針の動きが不安定。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正１本、社外１本。右にハンドルを切ってハンドルロック可能。メイン、タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。タンク内はコーティング。リアカウル内の書類入ケースが付属。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ有。 |
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| 車両価格 |
135 万円 |
| 支払総額 |
135.1
万円 |
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2024年 車検無し
16419Km
レッドＭ 予備車検取得済み。現車確認大歓迎。完全電話予約制。お待ちしております。程度良好。現状販売●自動車予備検査証●自動車通関証明書●メーカー発行の製造証明書●譲渡証明書●保安基準適用年月日は昭和５６年１２月３１日でヘッドライトはＯＮ，ＯＦＦの切替ＯＫ。
とてもオリジナル度の高い車両。外装も当時の塗装でシートも純正品。ミラー、ハンドル、リアサス、マフラーなどカスタム。
エンジン始動、ギアチェンジ、走る、止まる、曲がる等ＯＫ。エンジンから少しタペット音あり。整備調整を行ってください。
純正カギ１本。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプ等ＯＫ。パッシングボタン不動。タンク内はキレイ。タンク表面に汚れ、キズ、サビ浮き。フロントフェンダーにキズへこみ。左フロントフォーク上部ゴムキャップが欠品。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
110.1
万円 |
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2024年 車検無し
25437Km
ホワイト／リペイント 予備車検取得済み。現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。リア回りがＫ６のディスクブレーキ仕様に現地でカスタムされた車両。セルまたはキックでエンジン始動ＯＫ。５速までのギアチェンジスムーズ。オイル上がりのようでマフラーから少し白煙あり。
タンク内に多少のサビが見られますが状態は良い。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正１本、社外１本。ネック下部のハンドルロックのカギ：無し。タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。
メーターの針の動作不安定。右サイドカバーツメが１ヶ所破損。フロントフォークのダストブーツから少しオイル滲み。 |
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| 車両価格 |
100 万円 |
| 支払総額 |
100.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
18128Km
レッド／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。番号は正規打刻。ミラー、フロントブレーキ回り、シート、マフラーなどカスタム済。
セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもスムーズ。インジケーター表示『１速〜６速』までの点灯動作ＯＫ。暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト電装類の動作ＯＫ。
タンク内に多少のサビ。カギ：純正３本。ハンドルロックのカギ：共通で使用可能。メイン、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの動作は確認済み。
メインキー部のカバー欠品。ヘッドライトリムにガリキズ。レギュレーターがネック下フレーム側に移設。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
98 万円 |
| 支払総額 |
98.1
万円 |
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2024年 検2027/02
7634Km
グリーン／カスタムペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。現状のままで逆輸入しましたカワサキＺ７５０ＧＰカスタム車両。見ての通り社外品多数でカスタム（ＣＲキャブ，足回り，バックステップ，マフラーなど）エンジン実働、異音無し、新規登録済み。初回３年車検付き。程度良好。乗車定員；１人
詳しい車体の状態は、
ヤフオク出品中：ｈｔｔｐｓ：／／ｐａｇｅ．ａｕｃｔｉｏｎｓ．ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ／ｊｐ／ａｕｃｔｉｏｎ／ｏ１１２４８４２７１６
Ｙｏｕｔｕｂｅエンジン始動と外観確認：ｈｔｔｐｓ：／／ｙｏｕｔｕ．ｂｅ／ｅ３ｖ７ｏＧＬｓｆ３Ｉ |
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| 車両価格 |
96 万円 |
| 支払総額 |
96.1
万円 |
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年式不明 車検無し
23006Km
レッドII 国内未登録．エンジン実働．吹け上がり良好．程度良好．ベース車両現状販売●フレーム番号：ＰＣ０４−２０※※５８７●エンジン番号：ＰＣ０４Ｅ−１０１３３４※●製造証明書●自動車通関証明書●譲渡証明書
エンジン始動、ギアチェンジＯＫ。吹け上がり良好。キャブレターのアイドリングが少し不安定で要整備調整。エンジンから少し音が出ています。。
前後ウインカー、マフラー（一部補修跡有）がカスタム。タンク内コーティング済。カギ：純正２本。ネック部のハンドルロックのカギ：２本。タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。
トリップメーターのツマミが欠品。スピードメーターカバーに割れなど有り。右ミラーが割れ。サイドカバーのツメ折れ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ有り。 |
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| 車両価格 |
95 万円 |
| 支払総額 |
95.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
23399Km
イエロー／海外カラー 現車確認大歓迎。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。程度良好。現状販売。フレーム形状は、国内物と同じでタンデムステップがフレーム側●自動車通関証明書●製造証明書●譲渡証明書
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。トマゼリ製ハンドル、社外マフラーなどでカスタム。エンジン始動、６速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、ライトなどの電装類の動作も確認ＯＫ。
タンク内は、コーティング処理。カギ：純正１本、社外１本。ネック部ハンドルロックのカギ：無し。イグニッションメインキーのＰ（パーキング）位置でエンジンＯＮ始動です。
スピードメーターカバー、ヘッドライトリム左、フロントフェンダー先端左、左リアウインカーにキズ。タンク左前下側にエクボ。右サイドカバーに割れ補修。 |
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| 車両価格 |
90 万円 |
| 支払総額 |
90.1
万円 |
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2023年 車検無し
27451Km
ガンＭ 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約してね．予備車検取得済み．予備車検が通るだけの軽整備が完了です。●自動車予備検査証●現地タイトル●製造証明書●自動車通関証明書●譲渡証明書。１９９６年モデルＺＲ１１００−Ｂ１のモデルドイツ仕様７３馬力。
ヘッドライトレンズは国内用社外品、デイトナのヘッドライトリレーキットに変更。保安基準適用年月日は平成９年４月２９日でヘッドライトはＯＮ、ＯＦＦ切り替え。
セルでエンジン始動、５速までのギアチェンジＯＫ。走る、止まる、曲がる、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの動作ＯＫ。タンク内キレイ。ミラーが社外品。
カギ：純正２本、スペア２本。ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。メインキーのカバーが欠品。シリンダーヘッド左側のフィンが欠け有り。 |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
88.1
万円 |
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年式不明 車検無し
28050Km
レッドII 国内未登録．エンジン実働．吹け上がり良好．程度良好．現状販売●フレーム番号：ＰＣ０４−２０※※０１０●エンジン番号：ＰＣ０４Ｅ−２００２２５※●現地タイトル（１９８３年モデル）●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書●複数オーナー●修復歴ＯＨ歴等不明
セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。吹け上がり良好。私感ですが、エンジンから少し音が気になります。走る、止まる、曲がる等ＯＫ。
タンク内キレイ。タンク右横側にヘコミ有り。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正１本。ネック部のハンドルロックのカギ欠品。フロントウインカーの付け根がテープで補修。ミラー、マフラーが社外品。 |
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| 車両価格 |
85 万円 |
| 支払総額 |
85.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
37519Km
レッド／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号＆エンジン番号は正規打刻。フレーム番号とエンジン番号が６番違いで載せ替え無し。当時物コーションシールが多数残っています。ミラー、ハンドルなどが社外品。
セルまたはキックでエンジン始動＆５速までのギアチェンジもスムーズ。暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりも良好。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。ヘッドライトとフロントウインカーが常時点灯に変更。
カギ：純正１本。ネック下部のハンドルロックのカギが欠品。タンク内もキレイ。タンクに貼られている当時物輸出管理用シールはマスキングして塗装された様です。 |
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| 車両価格 |
75 万円 |
| 支払総額 |
75.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
24463Km
ホワイトII 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。時計、ＶＯＬＴ計は正常に動作。コニー製リアサス、シートは貼り換え、マフラーが社外品。
セルでエンジン始動ＯＫ。たまにセルがスベる時が有。５速までのギアチェンジもスムーズ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。タンク内に少しサビ。燃料コックから少し漏れ。
カギ：社外２本（メイン用１本、タンクキャップとヘルメットホルダー用１本）ネック部のハンドルロックのカギ欠品。外装にキズ、サビ浮き、ステッカー剥がれなど。サイドカバー左側に割れ補修跡。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
70 万円 |
| 支払総額 |
70.1
万円 |
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2025年 保2026/03
33786Km
シルバー／リペイント 一時抹消済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ナポレオンミラー、シート表皮などが社外品。
セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもスムーズ。インジケーター表示『１速〜６速』までの点灯動作ＯＫ。しっかり暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内にサビ。カギ：社外１本。メイン、ネック下部ハンドルロック、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの動作ＯＫ。
右サイドカバーのツメが１本折れ。サイレンサーなどにサビ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
70 万円 |
| 支払総額 |
70.1
万円 |
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2025年 保2026/05
42029Km
ブラックＭ／リペイント 輸入新規国内登録後に一時抹消済。現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ミラー、レバー、シート表皮、マフラーなどが社外品。
セルでエンジン始動確認済み。６速までのギアチェンジもスムーズ。しっかりと暖気後は吹け上がりも良好。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。ヘッドライトが１球式でＨｉで点灯しません。
カギ：社外１本。ネック下部のハンドルロック本体が欠品。メイン、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダーの開閉動作ＯＫ。
タンク内にサビ。レバー先端、メーターカバー、ウインカーなどにキズ。フロントフォークの右ダストブーツ破れ、少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
70 万円 |
| 支払総額 |
70.1
万円 |
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2025年 保2026/06
22271Km
ブラックＭ／リペイント 輸入新規国内登録後に一時抹消済。現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。グリップ、マフラーなどが社外品。セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもスムーズ。しっかりと暖気後は吹け上がりＯＫ。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内はコーティング済み。カギ：社外２本。ネック下部のハンドルロック本体とヘルメットホルダー本体が欠品。メイン、タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。
トリップメーターのツマミが欠品。サイドカバーのツメが破損と補修跡有り。シート表皮が破れ。タンデムステップが欠品。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
65 万円 |
| 支払総額 |
65.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
35738Km
ブルー／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。各気筒の圧縮圧力測定値は１番：７．４ＫＧ。２番：７．０ＫＧ。３番：７．６ＫＧ。４番：８．１ＫＧ。
ミラー、ハンドル、シート表皮、パワーフィルター、リアサス（ＩＫＯＮ７０１）、マフラー、リアテールなどが社外品。セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。インジケーター表示部が不動。
カギ：純正１本、社外１本。メイン、ハンドルロック、シートロックの動作ＯＫ。
タンク内にサビ。ヘッドライトケース左側ヒビ割れ。タンクキャップとリアディスクブレーキキャリパーのフタ欠品。メーターカバーにキズヘコミ。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
63 万円 |
| 支払総額 |
63.1
万円 |
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2025年 保2026/05
63447Km
ブルーII 一時抹消済み。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。各気筒の圧縮圧力測定値；１番：１２．２ＫＧ。２番：１３．６ＫＧ。レアなキジマ製パワーレバーとエンジンガードとリアキャリア。ミラー、ハンドル、リアサス、マフラーが社外品。
セルでエンジン始動、６速ギアチェンジ、インジケーター表示『１速〜６速』動作ＯＫ。しっかりと暖気後は吹け上り良好。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、灯火類の動作ＯＫ。
カギ：社外１本。ネック下部のハンドルロック本体破損。メイン、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作は確認ＯＫ。
タンク内にサビ。ハンドルポストカバー割れ。セルモーターカバー欠品。前後タイヤにヒビ割れ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
52 万円 |
| 支払総額 |
52.1
万円 |
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2025年 保2026/03
41833Km
レッド／リペイント 一時抹消済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。車体番号等は正規打刻。マフラー、前後ワイヤーホイールなど社外品。外装に塗装欠け、クリア剥げなど。
セルでエンジン始動＆６速までのギアチェンジもスムーズ。しっかり暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内に多少のサビ。カギ：社外２本。メイン、タンクキャップ、ヘルメットホルダー（右側のツメ不動）の動作ＯＫ。ネック下部ハンドルロックのカギとシートロック本体が欠品。
ヘッドライトリム左側ガリ傷。サイドカバーのツメが１本折れ、ヒビ割れ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
48.1
万円 |
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年式不明 車検無し
3392Km
ゴールド ＴＳ４００ハスラーオフロード希少旧車２ストエンジン実働！要整備調整です！現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。●フレーム番号とエンジン番号は正規打刻●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書
キックでエンジン始動ＯＫ。５速までのギアチェンジＯＫ。暖気後は、アイドリングは安定しています。２ｓｔエンジン好調で、吹け上がりも良好です。
タンク内もキレイな状態です。ライト、ウインカー、テールランプなどの電装類の動作致しました。
タコメーター、ホーンが不動。ヘッドライトリムにキズ、サイドカバーに割れ有り。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみが有り。前後ウインカー、テールランプなどが社外品。 |
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| 車両価格 |
125 万円 |
| 支払総額 |
125.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
46700Km
レッド 現車確認大歓迎！完全電話予約制．ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。パワーフィルター装着。オプションのキックペダルがもう１本バッテリー下に有り。外装にスリキズ。
セルまたはキックでエンジン始動、５速までのギアチェンジＯＫ。エンジンからの異音なし。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、電装類の動作ＯＫ。
タンク内に多少サビ。カギ：社外１本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作は確認済み。
タコメーターカバーに少しヘコミ。ヘッドライトリム右、フロントフェンダー右先端にガリキズ。左サイドカバーのツメが一部破損。シートロック本体の中身が抜けます。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
88.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
28391Km
赤／白／黒 現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共正規打刻。ミラー、ウインカー、マフラーなど社外品。
セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。私感ですが少しエンジンの音が有り。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト等の電装類の動作ＯＫ。
カギ純正１本。ネック部のハンドルロックのカギ１本。ハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。タンク内はキレイ。タンク表面にキズ汚れエクボ有。
左側のライトＨｉ．Ｌｏｗのスイッチツマミが欠品。右レバー先端欠け。サイドカバーのツメの一部折れて補修。タンデムバーのゴムカバー欠品。テールカウル左側の固定部が破損。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
65 万円 |
| 支払総額 |
65.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
30234Km
ゴールド／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。フレーム番号、エンジン番号は正規打刻。番号が３番違いで載せ替え無。ホーン、燃料コック、マフラー等社外品。
セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジもＯＫ。暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。
敷地内の少しの走行確認で走る、止まる、曲がる、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。タコメーターの針の動きが不安定。
タンク内にサビ。タンク右側に塗装ハゲ。社外１本。メイン＆タンクキャップの動作ＯＫ。ネック下部ハンドルロックのカギ、シートロック本体が欠品。シートベースにサビ有り。サイドカバーツメに補修跡。シート表皮破れ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
250 万円 |
| 支払総額 |
250.1
万円 |
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年式不明 車検無し
22719Km
ブルー 当社にて職権打刻で国内登録が可能です。現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。●Ｒｉｃｋｍａｎ●ベース：Ｚ１０００●フレーム番号：※３０５Ｍ●載替のエンジン番号：ＫＺＴ００ＡＥ０４１５４７●現地タイトル●自動車通関証明書●譲渡証明書
現地でＫＺＴ００ＡＥ０１６１９１からＫＺＴ００ＡＥ０４１５４７にエンジン載替済。★Ｒｉｃｋｍａｎエンジン番号：ＫＺＴ００ＡＥ０１６１９１排気量刻印無し
Ｚ１メーター周り、セパハン、バックステップ、コニー製リアサス、ＡＰロッキード製ブレーキキャリパー、シングルシート。
エンジン始動、ギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプ等ＯＫ。カギ：スペア１本。ハンドルロック自体無し。タンク内キレイ。タンク右前側にＦＲＰ欠け。 |
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| 車両価格 |
160 万円 |
| 支払総額 |
160.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
9363Km
レッドＭ 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売※車検非対応の前後メルバのキャストホイールが装着されているため、当店で輸入新規国内登録手続き＆予備車検の取得が出来ません。
外装はＺ１−Ｒ仕様でＲＥＤリペイント！ミラー、ウインカー、シート、ホイール、マフラーなどカスタム。カウルの塗装に浮き。
前後メルバのキャストホイール装着（車検非対応）フロントサイズ：１９インチ×２．１５Ｊ。リアサイズ：１８インチ×２．７５Ｊ。
タンク内サビ少ない。カギ：１本。シートロック、ヘルメットホルダーのカギは欠品。シートロック不可能でシート下のフレーム側が一部溶接加工有り。サイドカバー左右のツメの一部に欠け。 |
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| 車両価格 |
155 万円 |
| 支払総額 |
155.1
万円 |
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2023年 車検無し
14923Km
黒／青．外装リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約してね．予備車検取得済み．予備車検が通るだけの軽整備が完了です。●自動車予備検査証●自動車通関証明書●製造証明書●譲渡証明書
１９７５年にイタリアで始まった“３８０ｃｃ未満，１７０ｋｇ未満”の二輪車輸入規制に合わせてボアを１ｍｍ拡大し排気量を３７１ｃｃ→３８４ｃｃへ変更。馬力も３８ｐｓ→４１ｐｓと３馬力アップされたサンパチの高出力版のＮＧＴ３８０です。
エンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。吹け上がり良好。インジケーター『１速から６速』表示動作ＯＫ。表示部の赤棒１本が不点灯。タンク内はコーティング済み。
カギ：スペア１本。ネック部のハンドルロック本体が欠品。サイドカバーに補修有り。左リアのリフレクターが欠品。エンジンのヘッド部から少しオイルにじみが有り。 |
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
150.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
13031Km
ブラックII／リペイント 現車確認大歓迎。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。程度良好。現状販売ＧＴ３８０（ＮＧＴ３８０／３８４ｃｃ）社外ミラー、ＫＹＢ製リアサス、ジュリアーリ製シート、タンデムバーなどでカスタム。前後ホイールリムはＴＡＫＡＳＡＧＯ刻印。
キックでエンジン始動、６速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、ライトなどの電装類の動作ＯＫ。インジケーターの『１速から６速』までの表示動作ＯＫ。
カギ：純正２本。ネック下部のハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。
タンク内に少しサビ。タンク表面に少しキズ、塗装浮きなど。ガソリンキャップの締まりが緩い。タンクコックから少し漏れ。フロントフェンダーにメッキ浮き。シート表皮に少し破れほつれ。キャブレーターのゴムブーツが破損。 |
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| 車両価格 |
150 万円 |
| 支払総額 |
150.1
万円 |
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年式不明 車検無し
16887Km
シルバー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。●フレーム番号：ＮＧＴ３８０−※※８３２●エンジン番号：ＧＴ３８０−７９６５※●自動車通関証明書●譲渡証明書●製造証明書
カギ：純正１本。外装、リアサス、マフラーなど純正品。左右ミラー、ウインカーレンズがクリアタイプ。レアなリアキャリアが装着。
キックでエンジン始動（キックペダルの戻りが悪いです。要修理整備）、６速までのギアチェンジ（インジケータ表示ＯＫ）、走る、止まる、曲がる等、電装類の動作ＯＫ。
ネック下部のハンドルロック本体は欠品。タンクキャップはカギでロック不可。タコメーターレンズ面にヒビ割れ。トリップメーター不動。ヘッドライトリム右側にガリキズ。フロントフェンダーやタンクにキズ、エクボ。 |
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| 車両価格 |
148 万円 |
| 支払総額 |
148.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
28635Km
グリーン／リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。お勧め旧車スズキＧＴ３８０初期型、前後ドラムブレーキ
詳しい車体の状態は、
ヤフオク出品中→ｈｔｔｐｓ：／／ｐａｇｅ．ａｕｃｔｉｏｎｓ．ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ／ｊｐ／ａｕｃｔｉｏｎ／ｖ１１２７０１９３０１
Ｙｏｕｔｕｂｅエンジン始動と外観確認→ｈｔｔｐｓ：／／ｙｏｕｔｕ．ｂｅ／ｋ４＿ＣｓＷｇＭＺＺ８ |
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| 車両価格 |
148 万円 |
| 支払総額 |
148.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
12247Km
グリーン／リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。エンジンは載せ替えだと思われます。
キックでエンジン始動ＯＫ。暖気後は、エンジンの吹け上がりＯＫ。６速までのギアチェンジＯＫで敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内はコーティング処理。カギ：純正１本。ハンドルロックとタンクキャップの開閉動作ＯＫ。タンクコックが社外品。
フェンダーやその他にサビ。フロント右側反射板が破損。シート表皮に破れ補修跡。フレーム側のサイドカバー固定部が破損。左側のエキパイとマフラー下側にヘコミ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
145 万円 |
| 支払総額 |
145.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
20075Km
シルバー／リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。ＮＧＴ３８０；フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ミラー、シート表皮など社外品。
キックでエンジン始動、６速までのギアチェンジ、走行確認ＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなど電装類の動作ＯＫ。インジケーターのギア表示は不点灯。
タンク内にサビ。ライトケース、ハンドル、フェンダーやその他にサビ。メーターのレンズ部が黄ばみ細かなヒビで劣化。トリップメーターのツマミ部が破損。右フロントウインカー部のリフレクター欠品。
フロントフェンダーにヘコミ。サイドカバーに塗装ハゲ。シート表皮にキズ破れ。ウインカーレンズとリフレクターにキズヒビ。 |
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| 車両価格 |
138 万円 |
| 支払総額 |
138.1
万円 |
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2023年 車検無し
減算歴車
ブルー 予備車検取得済み．程度良好．現状販売．予備車検が通るだけの軽整備を行っています。●フレーム番号：ＧＴ３８０−４※７５９●エンジン番号：ＧＴ３８０−４８４７※●自動車予備検査証（登録期限有り）●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書●複数オーナー●修復歴ＯＨ歴等不明
リペイントですがオリジナル度の高い車体です。純正マフラーに刻印も有り。キックでエンジン始動確認済。ギアチェンジＯＫ。吹け上がり良好！
ヘッドライトレンズは国内用社外品でデイトナのヘッドライトリレーキット（Ｈ４シングル）に変更。
タンク内はコーティング済み。コックから少し漏れが有り。ハンドルスイッチ右側のキルスイッチが不動。トリップメーターのツマミが欠品。サイドカバーのツメに補修跡有り。 |
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| 車両価格 |
138 万円 |
| 支払総額 |
138.1
万円 |
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年式不明 車検無し
28329Km
リペイントホワイト 現車確認大歓迎。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。程度良好。現状販売●フレーム番号：ＮＧＴ３８０−※※３１６●エンジン番号：ＧＴ３８０−７９７１※
リアサス、マフラーなど純正品。外装はリペイント。ミラー、フロントウインカー、シートなど社外品。
エンジン始動、ギアチェンジ（インジケーター表示動作ＯＫ：たまに非表示の時あり）ＯＫ。
カギ：複製１。メインキー本体でＯＮの状態でカギが抜けますので、ご注意ください。メーター裏カバーが浮いています。トリップメーターのツマミが不動。左右後ろのリフレクターが破損。シートに少し破れ。コック漏れ。サイドスタンドが取り外されています。（フレーム側に取付金具は残っています。）マフラーサイレンサー下側に補修跡。エンジン右側のフィンが少し欠け。 |
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| 車両価格 |
120 万円 |
| 支払総額 |
120.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
23723Km
ブルーII／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジ＆インジケーター表示『１速〜６速』までの点灯動作＆暖気後は吹け上がりＯＫ。ダイヤフラムが硬化なのかアイドリングが少し不安定。要整備調整。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。マフラーが社外品。
カギ：社外１本。メイン、ハンドルロック、タンクキャップ、シートロック、ヘルメットホルダー（右側ＮＧ）の動作ＯＫ。
タンク内に多少のサビ。トリップメーターのツマミ欠品。サイドカバーに補修跡有。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
110.1
万円 |
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年式不明 車検無し
22051Km
ホワイト／リペイント 国内未登録．エンジン実働．吹け上がり良好．程度良好．ベース車両現状販売フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。フレーム番号とエンジン番号が２２番違いで載せ替え無しかと思われます。
セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。私感ですが、少しエンジンから音が出ています。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：社外２本。ネック部のハンドルロックのカギ：無し。タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。メインキーが本体ＯＮの状態で抜けます。注意してください。フロントフェンダーにサビキズ。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
110.1
万円 |
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年式不明 車検無し
28635Km
ブルー／当時物オリジナル 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。フレーム形状は国内３９８と同じでタンデムステップがフレーム側。ＴＡＮＡＫＡミラー、サイレンサー、左タンデムステップなど社外品。
セルまたはキックでエンジン始動ＯＫ。６速までのギアチェンジ、敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等ＯＫ。暖気後はアイドリング安定して吹け上りＯＫ。
カギ：純正２本。ネック部のハンドルロックのカギ：無し。タンク内にサビ有。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
キルスイッチのツマミが欠け。タンク表面にキズ、エクボ。フロントフェンダーにヘコミ。シート表皮にスレ破れ、鋲外れ。Ｆフォークにサビ、オイルにじみ有。 |
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| 車両価格 |
108 万円 |
| 支払総額 |
108.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
27341Km
ブルー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。当店で、輸入新規国内登録出来ます。当時物、マービング製マフラー付き。
詳しい車体の状態は、
ヤフオク出品中：ｈｔｔｐｓ：／／ｐａｇｅ．ａｕｃｔｉｏｎｓ．ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ／ｊｐ／ａｕｃｔｉｏｎ／ｐ１１２１９３４０６３
Ｙｏｕｔｕｂｅエンジン始動と外観確認：ｈｔｔｐｓ：／／ｙｏｕｔｕ．ｂｅ／ＬＵＷ７Ｖ８ｎ０ｔ４Ｑ |
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| 車両価格 |
108 万円 |
| 支払総額 |
108.1
万円 |
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年式不明 車検無し
22628Km
イエロー 国内未登録．エンジン実働．吹け上がり良好．程度良好．現状販売●フレーム番号：ＣＢ４００Ｆ−１０※※１５０●エンジン番号：ＣＢ４００ＦＥ−１０８６１２※●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書●複数オーナー●修復歴ＯＨ歴等不明
純正のハンドル＆リアサス＆マフラーでオリジナル度の高い車体。セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。吹け上がりも良好。走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。
タコメーター表示盤に劣化が見られます。エンジンはリペイント。タンク内コーティング済み。
カギ：純正１本。ネック部ハンドルロックのカギは欠品。タンクキャップ、シートロックの動作ＯＫ。 |
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| 車両価格 |
105 万円 |
| 支払総額 |
105.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
18614Km
ブルー 現車確認大歓迎。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。程度良好。現状販売フレーム形状は、タンデムステップがスイングアームに付いています。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書
ミラー、シート表皮、マフラーなどが社外品でカスタム。セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、ヘッドライトなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内にサビ、タンク上部の塗装が色褪せ。タンク右側にエクボ、スリキズ等が有り。
カギ：社外１本。ネック部ハンドルロックのカギ：無し。シートロックの開閉動作ＯＫ。セルボタンが硬い。サイドカバーに割れ補修跡。フロントフォークのダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
105 万円 |
| 支払総額 |
105.1
万円 |
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年式不明 車検無し
24546Km
ブルー／リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ミラー、マフラーがマービング社製。セルまたはキックでエンジン始動ＯＫ。６速までのギアチェンジもスムーズ。
タンク内キレイ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正１本、社外１本。ネック部のハンドルロックのカギ：１本。ハンドルロック、シートロックの開閉動作ＯＫ。
クランケースのクラッチとポイントの間に溶接修理跡有り。エンジンカバーにキズ。エキパイ右下側にヘコミガリキズ。右側エンジンフィンが少し欠け。フロントフォークに右ダストブーツが破損、少しオイル滲み。 |
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| 車両価格 |
100 万円 |
| 支払総額 |
100.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
25302Km
レッド／リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。当店で、輸入新規国内登録出来ます。
詳しい車体の状態は、
ヤフオク出品中：ｈｔｔｐｓ：／／ｐａｇｅ．ａｕｃｔｉｏｎｓ．ｙａｈｏｏ．ｃｏ．ｊｐ／ｊｐ／ａｕｃｔｉｏｎ／ｂ１１２１７０１３５３
Ｙｏｕｔｕｂｅエンジン始動と外観確認：ｈｔｔｐｓ：／／ｙｏｕｔｕ．ｂｅ／ＱｕｊｒｈｒｆｏｔＡｏ |
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| 車両価格 |
100 万円 |
| 支払総額 |
100.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
24433Km
ブルー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム形状はタンデムステップがスイングアーム側。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。マルゾッキ製リアサス左右が装着。
セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。私感ですがカムチェーンとタペットの音あり。タンク内はコーティング済みでサビが多少有。
カギ：社外１本。ネック部のハンドルロックのカギ：２本。メイン、ハンドルロックの開閉動作ＯＫ。
シートロック本体欠品。右サイドカバーに破損補修跡。シート表皮が貼り替え、純正シートベースにサビ。テールレンズ右側が破損。エキパイにサビが多い。サイレンサーは社外品。フロントフェンダー、エンジンカバー、サイレンサーなどにヘコミキズなど。 |
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| 車両価格 |
85 万円 |
| 支払総額 |
85.1
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
―
キャンディグレイスフルパープルＲＰ１５０Ｃ 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ＴＥＬ予約後にご来店ください。現状販売。新車のホンダＺ５０Ｊモンキー１９９８年式。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。タンクにガソリンを入れていません。バッテリーも繋げていません。カギ：純正２本。
●ＨＯＮＤＡ●Ｍｏｎｋｅｙ●原動機の型式：Ｚ５０ＪＥ●カラーコード：ＲＰ−１５０Ｃ●カラー：キャンディグレイスフルパープル
●排気量：４９ｃｍ３●走行距離：０．９ｋｍ（メーター表示値）●販売（譲渡）証明書
長期保管のため汚れ、小傷、サビ、経年劣化によるアルミ部腐食などが有ります。 |
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| 車両価格 |
85 万円 |
| 支払総額 |
85.1
万円 |
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2025年 車検無し
36966Km
ブルー／当時物オリジナルペイント 予備車検取得済み。現車確認大歓迎！完全電話予約制。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。各気筒の圧縮圧力値は１番：１１．６ＫＧ、２番：１１．７ＫＧ。タンク内の状態も良い。
セルまたはキックでエンジン始動、５速までのギアチェンジ、しっかり暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。
カギ：社外２本。ネック下部ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギ欠品。タンク表面にキズ、エクボ、ヘコミなど有。
ヘッドライトステーにヒビ割れ。サイドカバーのツメ破損、塗装ハゲ。フロントブレーキマスターのゴム部から少し漏れ。サイレンサーにキズ凹み、右下側に割れ。 |
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| 車両価格 |
65 万円 |
| 支払総額 |
65.1
万円 |
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2024年 検2027/10
35621Km
黒赤 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約してね．輸入新規国内登録＆車検取得済み。豊橋ナンバー取得済み。初上陸！日本で購入出来るのは当社だけ！ホンダブラジル製造ＣＢ４００（ＣＢ４００ＢＲ）ＣＢ４００Ｎを一回り大きくした南米モデル！長距離仕様のデカタンク！
エンジン実働。６速までのギアチェンジもＯＫ。アイドリング安定して吹け上がりも良好。ヘッドライトレンズは、国内用社外品でデイトナのヘッドライトリレーキットに変更。
セルｏｒキックでエンジン始動確認ＯＫ。６速までのギアチェンジもＯＫ。吹け上がりも良好です。マフラーが社外品でカスタム。
カギ：純正１本。ネック下部のハンドルロック本体とヘルメットホルダーのカギは欠品。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプの電装類の動作ＯＫ。ライトのパッシングボタンが不動。 |
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| 車両価格 |
60 万円 |
| 支払総額 |
60.1
万円 |
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2023年 自賠責保険無し
23936Km
レッド 現車確認大歓迎。ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。ナンバー返納→一時抹消済み●軽自動車届出済証返納証明書●自動車損害賠償責任保険証明書●譲渡証明書
セルでエンジン始動、６速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、ヘッドライトなどの電装類の動作ＯＫ。インジケーターのギア表示は不点灯。メーターケースに少しヒビ割れ。
タンク内にサビ。カギ：純正２本、スペア２本。ネック下部ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギは欠品。
外装に色あせ、スリキズなど。リア右ウインカーステー部がテープで補修。シート表皮に破れが数か所。フロントフォークのダストブーツから少しオイル滲み。エンジン腰下から少しカタカタと異音有り、キャブレターアイドリングが不安定なので要整備調整。 |
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| 車両価格 |
58 万円 |
| 支払総額 |
58.1
万円 |
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2025年 保2026/06
82825Km
ブルー 輸入新規国内登録後に一時抹消済。現車確認大歓迎！完全電話予約制。ご来店ください。現状販売。番号が１３番違いで載替無。セルまたはキックでエンジン始動＆５速までのギアチェンジＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。ホーン不動。フロントブレーキセンサー不動。スピードメーターから動作音有。タコメーターの針の動き不安定。
カギ：純正１本、社外１本。メイン、ネック下部のハンドルロック、タンクキャップ、シートロックの動作は確認済み。
タンク内外にサビ、キズ、エクボなど。コックから漏れ。左ハンドルスイッチ部ライトＨｉＬｏスイッチカバー欠品。右ミラー割れ。マフラーにサビで穴開き。フロントフォークにサビ、ダストブーツから少しオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
55.8 万円 |
| 支払総額 |
55.9
万円 |
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1982年 自賠責保険無し
減算歴車
ホワイト 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。ボアアップカスタム車両：エンジンの排気量不明（たぶん１０６ｃｃ）。見ての通り高額パーツ満載。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。
タンク内の状態は良い。カギ：純正１本。ネック下部ハンドルロック本体は欠品。メイン、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作は確認済み。
キックでエンジン始動確認済。暖気後はエンジンの吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認を行っています。５速（武川スペシャルクラッチ）までのギアチェンジもスムーズ。
走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済。エンジンオイル交換済。キャブレター内部掃除済。 |
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| 車両価格 |
55 万円 |
| 支払総額 |
55.1
万円 |
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1991年 自賠責保険無し
2271Km
ホワイトII 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。有名パーツ多数装着。キタコ製アルミシリンダー（たぶん８８ｃｃ）、ＰＣ２０キャブレター、ｔａｋｅｇａｗａ製アップマフラーなど。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。キックでエンジン始動＆暖気後はエンジンの吹け上がりＯＫ。
カギ：純正１本。メイン、ネック下部ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作ＯＫ。敷地内の少し走行確認で４速までのギアチェンジ、走る、止まる、曲がる等ＯＫ。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。タンク内もキレイ。エンジンオイル交換済。キャブレター掃除済。純正シート表皮にヒビ割れ。フロントレバーのブレーキセンサー不動。 |
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| 車両価格 |
55 万円 |
| 支払総額 |
55.1
万円 |
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1987年 自賠責保険無し
814Km
ホワイト 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。オリジナル度の高い状態です。ミラーとカギが社外品です。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後は、エンジンの吹け上がりも良好。カギ：社外１本。メイン、ネック下部ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作は確認済み。
敷地内で少し走行確認を行っています。４速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。
タンク内もキレイな状態です。工具ＢＯＸ内の工具は欠品です。左レバーのゴムカバーに破れが有ります。マフラーカバーに少しキズが有ります。 |
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| 車両価格 |
50 万円 |
| 支払総額 |
50.1
万円 |
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1992年 自賠責保険無し
減算歴車
ホワイトII 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。タケガワ製スカット１０６ｃｃ、スペシャルクラッチ、ヨシムラ製マフラーなど有名高額パーツがてんこ盛り。
カギ：純正２本。メイン、ネック下部ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作ＯＫ。
キックでエンジン始動ＯＫ。暖気後はエンジンの吹け上がりＯＫ。敷地内の少し走行確認で４速までのギアチェンジもスムーズ。走る、止まる、曲がる等＆ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。タンク内もキレイ。
左側デイトナのスピードメーターが実働。純正メーターにワイヤーは繋いでいません。エンジンオイル交換済。キャブレター掃除済。 |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
48.1
万円 |
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2023年 車検無し
43343Km
レッド／タンクとリアカウルはリペイント 要修理整備車両。現車確認大歓迎。ＴＥＬ要予約。予備車検取得済。車検が通るだけの軽整備完了。●エンジン番号：ＫＺ７５０ＥＥ１１９２５※●自動車予備検査証●自動車通関証明書●製造証明書●譲渡証明書。
ヘッドライトレンズは国内用社外品、デイトナのライトリレーキットに変更。保安基準適用は昭和５８年１２月３１日でヘッドライトはＯＮ、ＯＦＦ切り替えＯＫ。
エンジン始動、ギアチェンジ、走る、止まる、曲がる、電装類の動作ＯＫ。カギ：純正１本。ネック部のハンドルロックのカギ欠品。シート表皮は張り替え。リアフェンダーショートカット加工。
フロントカウルとスクリーンにキズ、割れ。タンク右前側面に塗装浮きが。シリンダーヘッドのガスケットからオイル漏れ要修理整備。左側サイレンサーが他車種でスイングアームに干渉。 |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
48.1
万円 |
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年式不明 車検無し
26370Km
レッド ＧＰＺ７５０（ＺＸ７５０Ａ）赤．１９８３年式モデル．要整備修理．現状販売．要整備修理車両です。●エンジン番号：ＫＺ７５０ＥＥ０１９７５※●現地タイトル●製造証明書●自動車通関証明書（形状：ＭＯＴＯＲＣＹＣＬＥ）●譲渡証明書
現状のままで逆輸入した実働のＧＰＺ７５０。マフラーが社外品。パワーフィルターを装着しているのでキャブレターの調整を行ってください。
私感ですが少しエンジン音が大きく感じます。ボルト計の動作も確認済み。スピードメーターとタコメーターの針、ウインカーとホーンが不動。
ハンドルロックの動作ＯＫ。ヘルメットホルダーのカギは欠品。右フロントウインカー、ミラーなどが破損有り。リアウインカーは配線から欠品。シート表皮の一部に破れ補修跡が有り。 |
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| 車両価格 |
45 万円 |
| 支払総額 |
45.1
万円 |
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1981年 自賠責保険無し
走行距離疑義車
シェットランドホワイト 現車確認大歓迎！完全ＴＥＬ予約制。ご来店ください。お待ちしております。現状販売。とてもオリジナル度の高い状態です。希少カラーのシェットランドホワイトです。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後は、エンジンの吹け上がりも良好です。敷地内で少し走行確認を行っています。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。
カギ：純正２本。メイン、トップカバーの動作は確認済みです。タンク内にサビは無く状態はとても良いです。
外装に多少の塗装欠けが有ります。純正シート表皮に補修跡有。エンジンオイル交換済み。キャブレター内部掃除済み。エアクリーナー内掃除済み。 |
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| 車両価格 |
45 万円 |
| 支払総額 |
45.1
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
3766Km
レッド 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。カギ：純正１本。メインとハンドルロックの動作は確認済み。
タンク内も状態は良いです。キャブレターはＡＢ２７型モンキー純正品。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後はエンジンの吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認を行っています。３速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。エンジンオイル交換済。キャブレター掃除済。エンジン番号はプレートタイプです。 |
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| 車両価格 |
40 万円 |
| 支払総額 |
40.1
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
3184Km
ブルー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。１９７３年式ホンダＡ型モンキーＺ５０Ａ／Ｚ５０Ｚ−Ｋ１Ａ型。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。オリジナル度の高い状態です。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後はエンジンの吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認を行っています。３速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
カギ：純正１本。メイン、ハンドルロック、ヘルメットホルダーの動作確認済。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
タンク内もキレイな状態です。シート表皮の右側に少し破れ。エンジンオイル交換済。キャブレターとエアクリーナーを掃除済。 |
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| 車両価格 |
40 万円 |
| 支払総額 |
40.1
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
559Km
ブルー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。外装はリペイントです。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後はエンジンの吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認を行っています。３速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。タンク内もキレイな状態です。
カギ：社外１本。ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギは欠品。メインスイッチ本体が社外品。シート表皮に補修跡が有ります。エンジンオイル交換済。キャブレター掃除済。 |
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| 車両価格 |
40 万円 |
| 支払総額 |
40.1
万円 |
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年式不明 自賠責保険無し
4277Km
ホワイトII 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。２００３年限定販売されたＣＢＸ４００Ｆカラーです。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。キックでエンジン始動確認済み。暖気後は、エンジンの吹け上がりも良好。
カギ：純正１本。メイン、ネック下部ハンドルロック、タンクキャップ、ヘルメットホルダーの動作は確認済み。敷地内で少し走行確認を行っています。４速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。
タンク内もキレイな状態です。サイドカバーにスリキズ有り。工具入れＢＯＸのフタの落下防止の部（プラヒモ）破損。 |
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| 車両価格 |
38 万円 |
| 支払総額 |
38.1
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
2741Km
ブルー 現車確認大歓迎！完全電話予約制。ぜひご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。オリジナル度の高い状態です。
キックでエンジン始動確認済み。暖気後は、エンジンの吹け上がりも良好。敷地内で少し走行確認を行っています。３速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。タンク内に多少のサビが見られます。タンク表面にキズ、タッチペン跡が有ります。
カギ：純正１本。ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギ欠品。エアクリーナーダクトに割れ。前後タイヤにヒビ割れ。エンジンオイル交換済。キャブレターとエアクリーナーを掃除済。 |
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| 車両価格 |
38 万円 |
| 支払総額 |
38.1
万円 |
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1973年 自賠責保険無し
6978Km
ブルー 現車確認大歓迎！完全電話予約制です。ぜひご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。キックでエンジン始動確認済み。暖気後はエンジンの吹け上がりも良好。
敷地内で少し走行確認を行っています。３速までのギアチェンジもスムーズです。走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済みです。タンク内もキレイな状態です。タンクの左上部に塗装欠け、左後下部に補修跡が有ります。
カギ：純正１本。ハンドルロックとヘルメットホルダーのカギ欠品。
シート表皮後方に少し破れ。エアクリーナーダクトに割れ。フロントタイヤにヒビ割れ。エンジンオイル交換済。キャブレターとエアクリーナーを掃除済。 |
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| 車両価格 |
35 万円 |
| 支払総額 |
35.1
万円 |
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1987年 自賠責保険無し
減算歴車
ブラック 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。ＳＰ武川製スーパーヘッド（排気量不明で８８ｃｃか１０６ｃｃ）、スピードメーター、ハンドル、ＰＣ２０キャブレター、マニホールド、マフラー。デイトナ製ハイスロ、社外オイルクーラー、Ｇクラフト製オイルクーラーステーなど。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。キックでエンジン始動ＯＫ。暖気後はエンジンの吹け上がりＯＫ。
カギ：純正１本。メイン、ネック下部ハンドルロック、ガソリンキャップの動作ＯＫ。タンク内も状態は良い。タンク右上部に少しヘコミ。
敷地内の少し走行確認で４速までのギアチェンジもスムーズ。走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作確認済。 |
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| 車両価格 |
35 万円 |
| 支払総額 |
35.1
万円 |
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年式不明 自賠責保険無し
29621Km
銀／赤リペイント 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻●販売（譲渡）証明書●エンジン番号：ＣＬ９０Ｅ１８３０９※
外装やフレームなど再塗装で、きれいにレストアされています。キックでエンジン始動ＯＫ。暖気後は、エンジンの吹け上がりＯＫ。４速までのギアチェンジもスムーズ。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。タンク内に少しサビが見られますが状態は良いです。カギ：純正１本、社外１本。メイン、ハンドルロックの動作ＯＫ。
敷地内で少し走行確認を行っています。走る、止まる、曲がる等ＯＫ。ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。使用に伴い、不具合等はないです。 |
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| 車両価格 |
398 万円 |
| 支払総額 |
398.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
26903Km
トリコロール 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。現状のままで欧州から逆輸入しましたＣＢ１１００ＲＲＤ（ＣＢ１１００ＲＤ）ＨＯＮＤＡ。とてもきれいな外装です。オリジナル度の高い車両です。マフラーは、フランス製Ｄｅｖｉｌ管マフラーが装着されています。
当時物純正部品でない物も有ると思いますので、必ず写真から判断をしてください。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。セルでエンジン始動確認済。５速までのギアチェンジもスムーズ。暖気後はアイドリングは安定して吹け上がり良好。
タンク内とてもキレイな状態。メーター類、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作も確認済み。メインキー本体；社外品。カギ：社外２本。ハンドルロックの動作確認済み。 |
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| 車両価格 |
160 万円 |
| 支払総額 |
160.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
24671Km
ブルー 現車確認大歓迎！完全電話予約制。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。ポイント点火から電子点火システム（ＮｅｗＴｒｏｎｉｃｆｒｏｍＡｕｔｏｃａｒ）に変更。キックでエンジン始動、６速までのギアチェンジもスムーズ。
しっかり暖気後はアイドリングも安定して吹け上がりＯＫ。エンジンからの異音も出ていません。インジケーター表示は不点灯。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正１本。メイン、シートロックの開閉動作ＯＫ。ネック下部のハンドルロックとタンクキャップのカギが欠品。タンク内に少しサビ。サイドカバー左に補修跡有。フロントフォークのダストブーツ破れ。 |
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| 車両価格 |
125 万円 |
| 支払総額 |
125.1
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
―
スペンサーカラー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。現状のままで入庫しました新車のホンダモンキーＡＢ２７です。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。
未走行なので、タンクにガソリンを入れていません。バッテリーも繋げていません。カギ：純正２本
必ず写真と動画を見て確認してください。 |
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| 車両価格 |
120 万円 |
| 支払総額 |
120.1
万円 |
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新車(在庫あり) 自賠責保険無し
―
２０００年新春スペシャルモデルＺ５０Ｚカラー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。現状のままで入庫しました新車のホンダモンキーです。
フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。未走行なので、タンクにガソリンを入れていません。
バッテリーも繋げていません。カギ：純正２本。
必ず写真と動画を見て確認してください。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
110.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
23028Km
ホワイト／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。フレーム形状は国内物と同じでタンデムステップがフレーム側。ミラー、サイレンサー、リプロシートなどが社外品。
セルまたはキックでエンジン始動、６速までのギアチェンジＯＫ。敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト等の電装類の動作ＯＫ。
タンク内少しサビ有。カギ：純正：１本、社外：１本。ネック部のハンドルロックのカギ：無。タンクキャップ、シートロックの開閉動作ＯＫ。
ウインカーにスリキズ。左ミラーホルダーのネジ山ＮＧ。サイドカバーに補修跡。シリンダーヘッドのガスケットからオイルにじみ。フロントフォークの左ダストブーツ破れ＆ダストブーツからオイルにじみ。 |
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| 車両価格 |
110 万円 |
| 支払総額 |
110.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
14614Km
レッド／リペイント 現車確認大歓迎！完全電話予約制。予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。フレーム番号＆エンジン番号は正規打刻（番号が５５番違いで載替無）。各気筒の圧縮圧力測定値は、１番：１１．５ＫＧ。２番：１１．２ＫＧ。３番：１１．６ＫＧ。４番：１２．２ＫＧ。
ミラー、ｂｒｅｍｂｏブレーキレバー、ブレーキマスターシリンダー、アルミファンネル、サイレンサーが社外。
エンジン始動＆６速までのギアチェンジＯＫ。エンジンからカムチェーン音。タンク内に少しサビ。カギ：社外１本。ネック部のハンドルロックのカギ：欠品。
ウインカーレンズ、Ｆフェンダー、ホイールリム、サイレンサー、ダイナモカバーにサビキズ凹み。シート表皮に破れ。ホーンスイッチのツマミ、シートロックのフタ、エアーインレットネットが欠品。 |
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| 車両価格 |
105 万円 |
| 支払総額 |
105.1
万円 |
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国内未登録(中古) 車検無し
11501Km
レッド／純正海外カラー 現車確認大歓迎！ＴＥＬ予約後にご来店ください。お待ちしております。現状販売。ヤフーオークションにも出品販売中！フレーム番号、エンジン番号共に正規打刻。フレーム形状は国内物３９８ｃｃと同じでタンデムステップがフレーム側。マフラーなどが社外品。
セル＆キックでエンジン始動、６速までのギアチェンジもスムーズ、暖気後はアイドリングは安定して吹け上がりＯＫ。
敷地内の少し走行確認で走る、止まる、曲がる等、ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作ＯＫ。
カギ：純正２本。ネック部のハンドルロックのカギ：２本。タンク内もキレイ。タンク右側にエクボ、右サイドカバーにヒビ割れ。フロントフォークのダストブーツからオイルにじみ。 |
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