ハッシュタグ ２５～４２．５と色々試したい為に、どんどんジェットの番手が増えていきます。のカスタム・ツーリング情報1件

BENLY CB125JX

今日は仕事から帰ってきて、頼んでいたメインジェットとスロージェットが届いていたので交換。
昨日、ツーリング帰りに寄った２りん館には欲しいサイズが無かったのでアマゾンで注文しました。

仲間とのツーリングにエンストして迷惑をかけてしまったので申し訳なかったです。
エンジンが止まる前に匂いと吹け方で濃いかなと思ってたら、失火してプスプスと力無くゆっくりと停止。
プラグを外したら真っ黒。
気になっていたので、番手違いの予備のプラグを２本持って行ったから、交換後すぐエンジンがかかりました。
フロートの確認・ジェットも換えながら何回もテスト走行して、ツーリングに行けそうな状態かと思っていたのですがダメでした。
焼き付きが怖いから濃いめにしてたのもありますけど…。
帰り道で解散場所と家から近い場所だったから良かったです。

メインジェットは＃７５～１４０、スロージェットは＃２５～４２．５と色々試したい為に、どんどんジェットの番手が増えていきます。
番手は老眼なのでカメラでアップしないと数字が見えない…。
スロージェットは何とか読めますが、メインジェットを読むのは大変です。

もっと、しかっかり煮詰めてからにするべきでした。
今回は、キャブレターの調整ミスですが、旧車もメンテナンスしていれば普通に走れると思っています。
パワーフィルター・マフラーを換えているので大変かもしれませんが、考えるのも面白いですし、時間をかけてコツコツやりたいと…。

夜はエンジンをかけられないので、時間が出来た時すぐテスト出来るように交換しました。

• #７５～１４０、スロージェットは
• #２５～４２．５と色々試したい為に、どんどんジェットの番手が増えていきます。