車種 AR50のカスタム・ツーリング情報42件

AR50

塗装を始めました。
写真だとすごくきれいに
写っていますが
パテ処理がボコボコです。
白のスプレーこんなに
いらなかったです。
ステッカーを貼って
一応クリアーも
塗ります🙄🌈

AR50

エンジンかかりました🎉
さすがのPWK28(タイプ)
もちろんアイドリングしません👍
とりあえずお役所で
ナンバーをいただいて来ました
一応、スポーツバイクなんですけど🏍
この形🗻しかないそうです😱
しかし、コレはちょっと・・・

AR50

細かいところを
組んでいきました
スロットルケーブルが
注文中なので
まだ、エンジン
かけられません🏍

AR50

80のオイルポンプをつけたら
タコメーターケーブルの
取付け口がない😱
しょうがないので
50用を分解洗浄して
つけました。
噴出量とか足りるのかな⁉️

AR50

ホームセンターで
市販の金具を購入して
ステダンの取付けベースを
組みました
今の私には不要な
装備ですが
拘りの装備です🏍

AR50

今日はハンドル周りと
ウインカー、テールランプ
まで取り付け
スロットルワイヤーは
ノーマルでなんとか組んだけど
PWKの専用にする
必要があるのかな🙄

AR50

ハンドル周りの位置決めと
チェーンを引いて
リヤのアクスルの固定まで
時間がとれなかったので
あまり進みませんでした🙄

AR50

エンジン載せて
ハーネスをひきました
分解して4ヵ月も放置すると
何も覚えていませんので
やり直し作業
ばかりです😵‍💫

AR50

足回りを組んでタイヤを付けました
あまりカッコよくないな🎃
シートのアンコ抜き
自分では絶対ムリなので
２りんかんさんに
お願いしました🫡
2ヵ月位かかるそうです🫠

AR50

先日塗装したフレームに
クリアーを吹いてみましたが
艶は出ませんでした
やはりヘタレです🎃

AR50

本職用の剥離剤が届いたので
雨が降る前にやってみました。
再塗装されたタンクは
なかなか手強い。
時間との勝負😬

AR50

ステムのベアリングを
打ち替えてフレームを
塗装しました。
子供の頃からプラモデルとか
結構たくさん塗装してきたけど
全然上手になりません。
あと、写真とバイクの運転も
ダメダメです。
神様、何か一つくらい
どうにかなりませんか？

いえいえ
ただの努力不足なんですね。

AR50

腰下組めたので塗装します。
エンジンはシルバーで
いきます。
SSみたいなイメージに
もっていきたいんだけど・・・
そもそもかかるのかな⁉︎

AR50

ベアリングとオイルシールを
交換してクランクシャフトを
組みました。
少し重いようですが手で回るので
このまま組んでみます。

AR50

エンジンのベアリングが
届くまで、また車体側の
作業を進めます。
市販の塗料剥がしの液剤で
タンクの色剥がしを
試みましたが
酷いことになってしまい
ました。😱
シートカウルの剥がしも
難航しております😵‍💫

AR50

工具が届いたので
エンジン作業再開します。
80のケースに50のクランクで
組めるか、仮組みしてみました。
部品はニコイチでもいけそう
でした。
でもケースをボルト締めすると
クランクが重くなります。
なかなか上手くいきませんね🫠
とりあえずこれで組む方向で
ベアリングを手配します。

AR50

クランクインストーラーが
届かないので塗装の準備行程も
進めていきます。
前オーナーのレストアはちょっと
手抜きが多かったようです。
エンジン、シートカウル
スイングアームなど
元のステッカーを剥がさないで
塗装してあります。
金属はスクレツパーで剥がせますが
樹脂はヒートガンで炙っても
剥がれません。
困ったな🫠

AR50

エンジンは
クランクインストーラーが
届くまで中断のため
シャシ関係を進めていきます。
今日は前後のハブベアリングと
スプロケを交換しました。

AR50

50のエンジンを開けてみたら
こちらの方がひどかった。
洗ってみたが錆が酷く
固着して動かない。
無理して使いたくないな。
どうしようかな？

AR50

中古の80エンジンは
コンロッドの大端側の
ベアリングがダメで
細かい金属カスが
たくさん出てきます。
これはやめておきます。

AR50

あけましておめでとうございます。
フロントフォークの
インナーチューブと
オイルシールの交換が
完了しました。
アドバイスありがとう
ございました。
クランクケースのプラスネジは
全て緩みました。
ギヤプーラーが届いたら
ケースが割れます。

AR50

連休に入ったので
フロントフォークの
オーバーホールからやろうと
思いましたが、供回り防止の
専用工具が必要のようでした。
サービスマニュアル見ても
よくわからないし
こんなもので緩むのでしょうか？
整備嫌いなので
モチベーション下がります。
長いトンネルまだまだ
入口付近です。

AR50

中古の80ccのエンジンを
ヤフオクで買いましたが
クランクが回らない物に
はめられました。
写真たくさん撮っておかないと
サービスマニュアル見ても
まず組めなくなりそうです。

AR50

チェーンカバーとリヤフェンダー
をカットしました。
小物の塗装とメインハーネスの
テープ巻き直しまで。

AR50

部品を外すと錆びているか
オイルでドロドロに汚れて
いるので
一つ一つ綺麗にしていくと
すごく時間がかかります。
今日はエンジンを
下ろすまで。

AR50

AR50の交換部品が
届いてきました。
ルーニーのトップブリッジ？
すごい手作り感ですが⁉️
見た目は嫌いじゃないけど
強度は大丈夫なのかな・・
今日は外装とメインハーネス
外してウインカーボディの
塗装まで。

AR50

外装をはずしながら
各部の確認。
とりあえず見えるボルト類を
全部緩めてみました。
握力ないのでプラスネジは
プレッシャーです。
某サイトで買ったスタビ
こんなに高いのか！
手磨きなので
できるとこまで。

AR50

やっと手元に届きました。
写真は綺麗に写りますね。
何処から手をつけたら
良いものやら。
整備や修理は本当に
嫌いなんです。
でも、できる事から
やっていきます。
今日はタイヤの空気入れて
おしまい。
ぼちぼちいきます。

AR50

整備とかめんどくさいことは
嫌いなんですけど・・・
やってしまいました。

AR50

新車で買って30余年、塗装はダメになったのでラップィングとペイント
ウインカーもオリジナルではありません
セミカウルも何処かに行ってしまいました(>_<)
あまり乗ってないので走行距離20000km弱
出足では50のスクーターには負けますが、それ以降は頑張れます笑
まだまだ乗るつもりです、AR50s乗っている人いらしゃいますか？
よろしくお願いします‼️