ハッシュタグモトクルに関するカスタム/ツーリング情報[1-540件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

2024年12月22日

153グー！

おはようございます✋😄

自宅でコーヒタイムです🎵😉

ふ菓子✋😊

美味しゅうございました🙇🎵👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃愛知県
＃コーヒタイム
＃ふ菓子
＃美味しゅうございました
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月22日

159グー！

おはようございます✋😄

今日は休みですが😊

ゆっくりしています✋😌

休日のルーティン❔😁

朝🌄マックしゃなくて✋😅

自宅で朝🌄ごはん🍚を食べました🎵😊

美味しゅうございました🙇🎵👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃愛知県
＃日曜日
＃休日
＃マクドナルド
＃朝マック
＃朝マック最高
＃自宅
＃朝ごはん
＃美味しゅうございました
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月22日

182グー！

おはようございます✨

地元の天気☀は予定通り✋😊

だいたい良さそうです😌

私は自宅でゆっくりする予定ですが✋😆

走りに行かれる方は❔😁

気をつけて行ってらっしゃ～い🎵😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃愛知県
＃天気予報
＃自宅
＃ツーリング
＃気をつけて行ってらっしゃ～い
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月22日

157グー！

おはようございます✨

１２月２２日日曜日ですね✋😄

今日は❔😁

休みですが✋😌

疲れ気味なので😞

ゆっくりしようと思います✋😊

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃愛知県
＃自宅
＃ゆっくりしようと思います
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月21日

214グー！

こんばんは！輪次郎です(* 'ᵕ' )☆

本日…関東組の皆さんが、はるばる知多半島に来られるとのことで迎撃…ではなく、おもてなしの日( ^-^)_旦”

@まつながんさん
@101388 さん
@126635 さん
@116204 さん関東組の皆さん

@106017 さん
@102186 さん
@131303 さん
と、私の4台(*´︶`*)ﾉ

集合から…山海のファミリーマート笑▶︎豊浜峠(あの坂)▶︎マル伊商店さん(お昼ご飯)▶︎ぽんかふぇさん▶︎ミツカン本社▶︎半田赤レンガ倉庫…

山海のファミリーマートは…ライダーさんが何故か集まるコンビニ(￣▽￣;)今日は貸切状態！
ここから豊浜峠に向かう時に雨に降られましたが、すぐに止み最後まで雨には降られず！晴れ男は誰だ！？笑

マル伊商店さんは生しらすの他…しらす料理が美味しいですよ！！(*´ω｀*)ご馳走様でした🤤
ここから食後のコーヒータイムは、外せないぽんかふぇさん☕️…到着した時は貸切でしたが、出発の頃には満車🈵…関東皆さんとスイセイさんもお土産ゲット！笑

ここからは時間との勝負…渋滞を回避しながら最短で半田市のミツカン本社！…ここは撮影スポットで、クルマの方が順番待ちしてたので早々と移動！(*´︶`*)ﾉ

最後は半田赤レンガ倉庫。
ヘルメットはサンタ仕様だったからか…たまたまいた子供達とじゃれ合い、その子らのママさんと仲良…なりませんでしたﾔﾔｯ(`･ω･；)笑笑
サンタの衣装は子供にとって特別なんでしょうね( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

そんなこんなで…17時も周り…真っ暗に🌙
途中まで一緒に走り、関東組の皆さんを見送り、スイセイさんに見送られ今日のおもてなしツーリングは終了(*´ω｀*)

喜んでいただけただろうか？(´>∀<｀)ゝ
皆さん、最後までお気をつけて(*´︶`*)ﾉ
また遊びましょー！！

#知多半島
#モトクル広報部
#モトクル
#マル伊商店内海店
#関東皆さんとツーリング

2024年12月21日

114グー！

✨️スーフォアちゃんと紅葉🍁✨️
2024.11
#せいすいじにて📸
まだまだあったせいすいじ⤴️

なんかバイクちっさく見えるやん🤣

そろそろ大型バイク購入か🤔

#cb400sfのある風景
#cb400sfがある風景
#cb400sf #cb400sfnc31
#スーパーフォア #スーパーフォア400
#スーフォア #スーフォア400 #スーフォアちゃん
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクが好きな人と繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#バイク編集部
#モトクル
#ジドリストの集い
#せいすいじ
#有田川町
#insta_aridagawa
#aridagawa_pic
#なんて素敵な和歌山なんでしょう
#わくわく編集部
#とろ和歌
#wakayamagram
#instameet_wakayama
#nagomi_wakayama
#vistwakayama
#グッドトリップ和歌山
#insta_wakayama

2024年12月21日

119グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】

みなさん、こんにちは。

本日、NINJAくんに25mmハンドルアップスペーサーとイージークラッチシステムを装着しました。

ポジションが楽になり、クラッチが激軽化して楽に乗れるようになりました◎

もっと前に取り付ければよかったと、後悔するほどハッキリと改善効果が感じられました。

フルロックUターン時に、ガソリンタンクとハンドルのあいだに余裕が生まれるようになったのは大変ありがたいです。

江の島までご機嫌で試走行をしましたが、台風並みの凄まじい強風と、急な雨に降られ(写真の通り、波もかなり荒れていました)、泣く泣く引き返すことに。

残念ではありますが、次のツーリングが楽しみです。

以下、長文になってしまったので、お時間が無い方はここまでだけお読みいただければと思います。

-------

私は左半身麻痺障碍があり、左の握力は10kgちょっとくらいしかありません。

NINJA250Rはストック状態でかなり軽いクラッチの部類に入ると思うのですが、それでも私にはかなり重く感じられ、一時間もすれば左腕は痙攣し始めて走行がかなり苦痛になってしまいます。

また、左半身の神経の筋肉への神経接続が弱くて、少しでも前傾姿勢ポジションとなると体幹で上半身が支えられずどうしても左手首に体重が乗ってしまい、左手首もこれまた同様に一時間程度するとかなり痛みを覚えるようになってしまいます。

今までは「ド根性」とこまめな休憩で乗り切ってきましたが、いよいよ精神的にキツくて現状のままでは本当に耐えられなくなってきたので、クラッチはイージークラッチシステムを、前傾姿勢はハンドルアップスペーサーを用いることで改善を図ってみました。

イージークラッチシステムは、ただ装着するだけでクラッチの重さが1/4以下程度に軽くなり、劇的に楽になりました。

ハンドルアップスペーサーは、ちょっとひと手間必要だったのですが、無事ポジションの改善と左手首の痛み軽減が実現できました。

ひと手間、と言うのが、そもそもスペーサーのパーツを目的外活用することで生じました。

勘違いされている方が少なくありませんが、このタイプのハンドルアップスペーサーは、本来ハンドル位置を絶対的に上げるためのパーツではありません。

リアサスペンションをローダウンした時には乗車ポジションのバランスとるため一般的には、ハンドル位置を相対的に下げる = フロントフォークの突き上げが必要になります。

このハンドルアップスペーサーは、フロントフォークの突き上げをした時に、元の乗車ポジションが取れるように相対的にハンドル位置を上げるパーツであり、絶対的には、ハンドル位置は±0とするための物です。

これを無理やりハンドル位置を絶対的に上げるために用いることは目的外使用であり、一定のリスクが生じます。

具体的には構造強度不足が出てきます。

ストック状態ではフロントフォークがハンドルブリッジを1cmほど突き抜けている状態なのですが、そこにスペーサーを嵌めると、ハンドルブリッジとスペーサーの間ではフロントフォークが構造的強度の一部を担ってくれます。

しかし、問題はここからです。
スペーサーとハンドル取り付け部にはフォークの突き出しが為されていないためフォークがスペーサーを貫通しません。

そのため、そのまま無理に装着しようとすると、スペーサーとハンドル取り付け部はM8ボルト二本だけで取り付ける事となり、そのボルト二本だけで構造的強度を担保しなくてはならなくなります。

経年疲労で万が一ボルトが破断したら、そのままハンドルはポロッと取れてしまいます。

それがもし、高速道路で起きたとしたら・・・ゾッとしますよね。

そこで、なんとかスペーサーとハンドルの間の構造的強度を持たせるために、ひと手間が必要となります。

NINJA250Rのフロントフォークの外径は37mmです。

要は、スペーサーとハンドル取り付け部の穴に外径37mmの一定の強度がある円形筒(可能な限り金属製)を挿入し、擬似的にフォーク突き出し状態を模して構造的強度を持たせることが必要となります。

設計上の理論値は外径37mm。
しかし、精度の問題で、実際の部材の値は変わってくるものです。

しかも大陸製となると、その精度は期待できません。

実際にノギスで計測をしてみると、スペーサーのフォーク通し用穴の内径は、37.8mmでした。

ハンドル取り付ける部のフォーク通し用の穴の寸法は37.9mm。

そうなると、実寸外径37.8mmの金属パイプを探し出せばよいことになりますが、それがなかなか都合よくうまくいかないものです。

近隣のホームセンターでの現物合わせの旅がここから始まりました。

まずは最寄りのホームセンター等での鉄パイプ系をあたりましたが、どれも嵌らずNG・・・

それならと、ちょっと離れたスーパービバホームに出張ればなんとかなるのではないかと期待して、息子ちゃんと部材探訪の旅に出ました。

手当たり次第に良さげな部材を現物合わせしていくも、なかなか巡り会えない。

いったん、金属筒という絶対条件を緩め、塩ビ菅の中でも金属部材とほとんど同じと言われている強度を誇るHIVP菅で探したところ、息子ちゃんが探し当ててくれました。

店頭にあったHI-U30菅が外径37.8mmでシンデレラフィット！一切グラつきもないレベルで嵌まる。

これでスペーサーの無理くり活用計画が現実味を帯びはじめました。

ここで、建設資材コーナーからDIYコーナーに探索場所を変えて、息子ちゃんと引き続き探す。

そこで息子ちゃんがこれはどう？と手に取った外径38mmステンレスパイプが運命の出逢いとなりました。

ノギスで測ると37.8mm。スペーサーに当て嵌めるとこれまたシンデレラフィット！

しかも同じ製品の他のパイプだと、38mm。全く嵌りません。

要は不良個体とも言えるパイプでしたが、私の求めている寸法と寸分違わず合致する奇跡の組み合わせだったんです。

錆びず、強度も申し分無いステンレスパイプ。
これで決定です。

ステンレスの切断は骨が折れるので億劫に感じていたら、お店で1カット100円でやってくれるとのこと。

ありがたや。
渡りに船、乗らない手はありません。

そんな訳で、今日は、切断したステンレスパイプとスペーサーを持っていつものバイク屋さんへ。

問題なく、構造的強度ももたせてガッシリと取り付けられたことで、相対的ハンドルアップスペーサーは、晴れて絶対的ハンドルアップスペーサーに変貌をとげることが出来ました。

----

さっそく乗ってみると、激軽になったクラッチは指一本で握り切る事が出来るほどで、また、ポジションは、先日リアショックをローダンしたことで既に相対的に2cmアップしたハンドルが、今回更に2.5cmアップ追加で合計4.5cmアップ、2cm手前にバックでかなりポジション的に乗りやすくなりました。

左手首の痛みを完全に取り去るには正直に言うとまだもう少し高さが欲しいところですが、ここまで乗りやすくなるとかなり快適になります。

今回の構造的強度を保たせる手法を活用して、スペーサー二枚重ねをして更に2.5cmハンドル位置をアップすることも目論んでいます。

いやぁー、よかったよかった＾＾

だんだんとNINJA250Rのツアラー化が進み、ニンマリ笑顔なnemoさんでした。

次は、ツアラー化計画の最終段階かつ最大の難問である、風切り音の大幅低減を狙った自作DIY大型ツーリングスクリーンの制作です。

ワンオフ企業さんからも技術的に不可能と断られるなど、NINJA250Rの車体形状的に実現が困難かと思われたのですが、別車種で革命的なアイデアで自作ツーリングスクリーンを実現されている先駆者ニキの発信情報を得て、既に基本設計は完了直近、必要部材も揃いつつあります。

春先には実装実現を目指して計画を進めたいと思います。

もし実現したら、風切り音問題で諦めていた高速道路を使ったロングツーリングが出来るようになるかも。もう、今からワクワクしています！

#ツアラー化 #ハンドルアップ
#ハンドルアップスペーサー
#イージークラッチキット
#イージークラッチシステム
#シンデレラフィット
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#バイク乗りと繋がりたい
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#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル
#モトクル広報部

2024年12月21日

172グー！

お疲れ様です🙇

土曜日は休みが続いていたのですが✋😄

今日は仕事だったので疲れました😞

すぐにじゃないけど✋😆

早めに寝ようと思います🎵😉

おやすみなさい😪💤

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃１２月２１日
＃土曜日
＃出勤
＃おやすみなさい
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月21日

160グー！

お疲れ様です🙇

今週の仕事が終わりました✋😆

明日は休みなので😊

精神的に楽です🎵😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃出勤
＃終了
＃帰宅
＃日曜日
＃休日
＃精神的に楽です
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月21日

163グー！

お疲れ様です🙇

皆さんの投稿を拝見しながら✋😄

会社で食後のコーヒタイムです😊

差し入れを頂きました🎵😉

今日は土曜日なので✋😌

定時で帰れると思います😁

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃出勤
＃昼休み
＃食後のコーヒタイム
＃定時で帰れると思います
＃CBR２５０RR
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2024年12月21日

167グー！

お疲れ様です🙇

明日の地元の天気☀は寒そうだけど✋😆

だいたい良さそうです😊

走り行くのも良いけど✋😄

自宅でゆっくりしようかなぁ～❔😁

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃土曜日
＃出勤
＃昼休み
＃日曜日
＃休日
＃ツーリング
＃自宅でゆっくりしようかなぁ～？
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月21日

144グー！

お疲れ様です🙇

午前中の仕事が終わりました✋😆

今から昼休みです😄

お弁当🍱を食べます🎵😊

土曜日に食べるのは久しぶりです✋😌

午後からも😁

バイクに乗る為に頑張ります👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃出勤
＃昼休み
＃お弁当
＃バイクに乗る為に頑張ります
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月21日

196グー！

おはようございます✨

今日は仕事ですが✋😆

明日は休みです🎵😊

でもバイクに乗れるかなぁ～❔😁

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃愛知県
＃土曜日
＃出勤
＃日曜日
＃休日
＃でもバイクに乗れるかなぁ～？
＃CBR２５０RR
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2024年12月21日

187グー！

おはようございます✨

東海地方の天気は✋😄

前半は晴れ☀そうですが😊

雨☔が降ってくる地域もアリそうです✋😆

走りに行かれる方は❔😁

気をつけて行ってらっしゃ～い🎵😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃東海地方
＃天気予報
＃出勤
＃ツーリング
＃気をつけて行ってらっしゃ～い
＃CBR２５０RR

2024年12月21日

163グー！

おはようございます✨

１２月２１日土曜日ですね✋😄

ですが今日は仕事です😞

今日も✋😆

バイクに乗る為に頑張ります👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃１２月２１日
＃土曜日
＃愛知県
＃出勤
＃バイクに乗る為に頑張ります
＃CBR２５０RR
＃INTEGRA

2024年12月20日

159グー！

秋っぽい風景はそろそろ見納めですね(´-ω-`)
逆に今年は紅葉が遅すぎただけか🙄
これからは夜中々しんどくなりそうですね…
アイスバーン怖い❄️

#出流原弁天
#出流原弁天池
#バリオス
#kawasaki
#バイク
#神社
#神社巡り
#神社仏閣
#バイク写真部
#バイクツーリング
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#ソロツーリング
#ソロツー
#ソロ活
#紅葉
#紅葉スポット
#モトクル
#モトクル広報部

2024年12月20日

168グー！

お疲れ様です🙇

最近は❔😁

土日休みが続いていたのですが✋😊

明日は仕事です😞

すぐにじゃないけど✋😆

早めに寝ようと思います🎵😉

おやすみなさい😪💤

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃１２月２０日
＃金曜日
＃愛知県
＃土日休み
＃土曜日
＃出勤
＃おやすみなさい
＃INTEGRA
＃CBR２５０RR

2024年12月20日

277グー！

今日納車😊
GS1300アドベンチャーです。
パニアケースは後から届きます
タンクバック、サイドバックを着けました。
色々と新しい操作を覚えなくては✨

#モトクル#バイク#ツーリングランチ#ツーリングスポット#絶景スポット#ＧＳアドベンチャー#BMWバイク#登山#フィッシング#林道スポット#富士山好き#湖#スーパーカブ#ご当地グルメ#冬スポット#キャンプ#花スポット#ホンダバイク#職人芸
#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ#春スポット#静岡県#山梨県#ドライブスポット#夜景スポット#春スポット#バイクとクリスマス

2024年12月20日

285グー！

今日は愛車GS1250アドベンチャーと最後のツーリング４年113948km走りました。
帰りに新型GS1300アドベンチャーが納車です😊

#モトクル#バイク#ツーリングランチ#ツーリングスポット#絶景スポット#ＧＳアドベンチャー#BMWバイク#登山#フィッシング#林道スポット#富士山好き#湖#スーパーカブ#ご当地グルメ#冬スポット#キャンプ#花スポット#ホンダバイク#職人芸
#美味しい食べ物#観光スポット#ご当地グルメ#春スポット#静岡県#山梨県#ドライブスポット#夜景スポット#春スポット#バイクとクリスマス

2024年12月20日

175グー！

お疲れ様です🙇

皆さんの投稿を拝見しながら✋😄

会社で食後のコーヒタイムです👍😉

今日は定時で帰れるかなぁ～❔😌

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃愛知県
＃出勤
＃昼休み
＃お弁当
＃食後のコーヒタイム
＃INTEGRA
＃CBR２５０RR

2024年12月20日

148グー！

お疲れ様です🙇

疲れました😞

午前中の仕事が終わりました✋😆

今から昼休みです😄

お弁当🍱を食べます✋😊

午後からも😌

バイクに乗る為に頑張ります👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃お疲れ様です
＃疲れました
＃愛知県
＃出勤
＃昼休み
＃お弁当
＃バイクに乗る為に頑張ります
＃INTEGRA
＃CBR２５０RR

2024年12月20日

199グー！

おはようございます✨

東海地方の天気☀は✋😄

だいたい良さそうですね😊

走りに行かれる方は❔😁

気をつけて行ってらっしゃ～い🎵😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃東海地方
＃天気予報
＃出勤
＃ツーリング
＃気をつけて行ってらっしゃ～い
＃INTEGRA

2024年12月20日

174グー！

おはようございます✨

１２月２０日金曜日ですね✋😄

仕事が連日忙しいです😆

今日も😁

バイクに乗る為に頑張ります👍😉

＃モトクル
＃モトクル広報部
＃おはようございます
＃１２月２０日
＃金曜日
＃愛知県
＃出勤
＃バイクに乗る為に頑張ります
＃INTEGRA
＃CBR２５０RR

2024年12月19日

171グー！

さみぃ…
気温と比例してさまざまなモチベーションが落ちる(-｡-;

写真は磯山弁財天の続きです〜
まだまだ写真ありますが小出しにしていきますね( ´ ▽ ` )ﾉ

#磯山弁財天
#磯山弁財天の絶景スポット
#出流原弁天池
#出流原弁天池ライトアップ
#バリオス
#バイク
#Kawasaki
#モトクル
#モトクル広報部
#ライトアップ
#バイク写真部
#バイクツーリング
#バイク旅
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある風景
#バイクのある景色
#バイクと神社
#ソロツー
#ソロツーリング

Ninja 250R

2024年12月19日

111グー！

【左半身麻痺障碍者のMT車復活】

NINJAくんツアラー化への地味な一歩。

みなさん、こんにちは。

TANAXのサイドバッグ MFK-187 を装着しましたが、サイドバッグサポートが無いため、重量物を積載した時にサイドバッグが車体内側に傾いてしまいマフラーに接触してしまう問題があるのがお悩みでした。

今回、簡易サイドバッグサポートをDIYで制作、取り付けをしました。

使用パーツは、DAISOの暖簾突っ張り棒。
以上です。

NINJA250Rのリアウィンカーを移設した後に残った穴を活用して、そこに突っ張り棒を貫通させて左右サイドバッグを突っ張って簡易的に支えるという仕組みです。

これは、いつぞやかネットサーフィンをしていた時に見つけた、先人が試されていたアイデアを拝借しました。
インターネッツ、ありがたや。

そのままでは突っ張り棒が貫通できないので、棒やすりを使って30分程度、両方の穴を拡張するためゴリゴリゴリゴリ・・・削る時の姿勢もあってか、これがなかなか疲れました。

その後、シリコンオイルを塗布してグイッと通貫。

突っ張り棒を用いているので、左右の長さ調節を容易にできるためこれが意外に便利です。

面ではなく点でサイドバッグを押さえているため、あくまでも簡易的とはなりますが、MFK-187の筐体がかなりがっしりしていることもあり当面は大丈夫かなと判断、これでとりあえず問題は解消しました。

本当は黒色を用いたかったけど、近所のDAISOには白色しか売っていなかったのでとりあえずこれで。

今後は、点で支える構造を少しでも面で支える構造にブラッシュアップしつつ、将来的には @80122 さんからご教授していただいたNINJA250Rに汎用サイドバッグサポートをDIYで装着する方法で、全面的に面で支える化を実現する計画です。

#サイドバッグ #MFK-187
#ツアラー化 #大容量積載
#Ninja250R #ninja250 #ninja
#リハビリツーリング
#障害者ライダー
#KAWASAKI
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある生活
#ツーリング
#バイク写真部
#モトクル
#モトクル広報

2024年12月18日

160グー！

到着が遅すぎて撮影に時間をあまり割けなかった…

#出流原弁天池
#出流原弁天池湧水
#バリオス
#Kawasaki
#バイク
#モトクル
#モトクル広報部
#バイク写真部
#バイクツーリング
#バイク旅
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある風景
#バイク写真
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある景色
#バイクと神社

2024年12月18日

85グー！

#バイクとクリスマス✨️スーフォアちゃんと湯浅駅イルミネーション✨️
2024.12.15
#湯浅旧駅舎にて📸

昨年と2日違いでこの日もカット＆カラーの後に寄ってみた🏍³₃
この後予定あったので昨年より少し早い時間だったのと、雨降ってたから少し残念？？🤔
(昨年は初雪の日だったかな)
どんより雲もなかなか良い味出してくれてる😄

昨年はまさかのテレビで紹介もしてもらってびっくりした🤭
ありがとうございました🙇‍♂️

今シーズンあと1回は撮りに行きたい⤴️
誰か綺麗に撮りに来てくれやんかな🙋

初の20枚投稿😅
(モトクルさん10枚限界なので連投します🙏)
面倒臭いですが、最後まで観て下さい🙇‍♂️

#cb400sfのある風景
#cb400sfがある風景
#cb400sf #cb400sfnc31
#スーパーフォア #スーパーフォア400
#スーフォア #スーフォア400 #スーフォアちゃん
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクが好きな人と繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#バイク編集部
#モトクル
#エモい町湯浅広川
#ゆあさんぽ
#イルミネーション
#バイクとクリスマス
#穴場和歌山
#なんて素敵な和歌山なんでしょう
#わくわく編集部
#とろ和歌
#wakayamagram
#instameet_wakayama
#nagomi_wakayama
#vistwakayama
#グッドトリップ和歌山
#insta_wakayama

2024年12月18日

66グー！

✨️スーフォアちゃんと湯浅駅イルミネーション✨️
2024.12.15
#湯浅旧駅舎にて📸

昨年と2日違いでこの日もカット＆カラーの後に寄ってみた🏍³₃
この後予定あったので昨年より少し早い時間だったのと、雨降ってたから少し残念？？🤔
(昨年は初雪の日だったかな)
どんより雲もなかなか良い味出してくれてる😄

昨年はまさかのテレビで紹介もしてもらってびっくりした🤭
ありがとうございました🙇‍♂️

今シーズンあと1回は撮りに行きたい⤴️
誰か綺麗に撮りに来てくれやんかな🙋

初の20枚投稿😅
(モトクルさん10枚限界なので連投します🙏)
面倒臭いですが、最後まで観て下さい🙇‍♂️

#cb400sfのある風景
#cb400sfがある風景
#cb400sf #cb400sfnc31
#スーパーフォア #スーパーフォア400
#スーフォア #スーフォア400 #スーフォアちゃん
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイクが好きな人と繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク写真部
#バイク編集部
#モトクル
#エモい町湯浅広川
#ゆあさんぽ
#イルミネーション
#バイクとクリスマス
#穴場和歌山
#なんて素敵な和歌山なんでしょう
#わくわく編集部
#とろ和歌
#wakayamagram
#instameet_wakayama
#nagomi_wakayama
#vistwakayama
#グッドトリップ和歌山
#insta_wakayama

2024年12月17日

94グー！

みなさん、ありがとうございます。

煽り運転の被害届が受理され、捜査がはじまりました！

その節は、励まし、応援のお言葉たくさんいただき、怠慢警察官からの脅しに精神的に潰れてしまいそうになりながらも踏ん張り耐えることができました。

この投稿をもって、篤く感謝の意を表させていただきます。

------

先日(11/28)の投稿で、非常に危険な煽り運転(画像2枚目)と信号無視(画像3、4枚目)による被害を発信しましたが、その後、神奈川県警松田署が被害届を受理、捜査が開始されました。

今日は、現地での現場検証に立ち会ってきました(写真5、6枚目)

現場検証前には、110番通報当日対応した警官が非倫理的に私に脅しをかけてきたこと(相手の顔が映っていないから立件できないと言ってきた(だから被害届は受理しないと圧力をかけてきた)こと、

そして、加害車両の飛び出し時にぶつかりそうになった時の車間距離と、加害車両のナンバー確認と読み上げの為に信号停車時に接近してナンバーを読み上げたことについて、逆に私を煽り運転として立件すると(だから被害届を出さずにそのまま帰れと圧力をかけてきた)言ってきたこと、

後ろにビタ付きで煽り運転をされたことで怖くて距離を取りたかったので加速して速度を出した時のスピードが制限速度を超えているので速度違反で立件すると言ってきたこと(同、圧力)について、

上司の警部補さんから直接の丁寧な謝罪と、私を立件する意思は無いとの言をもらいました。

この件については、謝罪は警部補さんの個人的な言葉としていったん受け留めつつも、あまりにも酷いので、神奈川県警に自浄能力がないとは思いつつも、どうしても納得がいかないので、神奈川県警監査室には抗議と共に通報をします。

あのような脅しをしてきたと言うことは、常日頃から通報してきた被害者に対して恒常的にそのような対応を取ってきたことは容易に想像できることであり、一市民として看過できかねます。

さて、現場を見ることによって分かってきたことは、まず最初の加害車両の国道へのノールック飛び出し時に(写真7枚目)、一時停止無視をしていたこと(写真8枚目)です。

当日対応した警官は、「煽り運転には原因と結果がある。その原因を作った貴方に非がある」と私に言ってきましたが、一時停止無視で国道バイパスに飛び出してきた車に対して私がクラクションを鳴らしながら急制動をした事は適法行為であり、責められるいわれはありません。

それに、煽り運転をしたその行為自体が法に抵触するわけで、加害車両のドライバーの主観感情の因果性には、犯した違法行為と被害者は何ら関係はありません。

たとえば、痴漢被害に遭った女性がミニスカートを履いたとします。加害者がそれを見て欲情してしまったために強制わいせつ罪を犯したとすると、その罪の原因として責められるのは被害女性なのでしょうか？

責められるのは、あくまでも法を直接犯した加害者であり、被害者にその責を求めることは、法治国家の論理が根底から崩れてしまい、社会が崩壊してしまいます。

今後も何回か松田署に通わなくてはならないとのこと。最終的には検事の判断とはなるけど、被疑者の顔が特定されていない(映っていない)ことで、被疑者がしらばっくれてしまった場合、警察が立件しても、不起訴となる可能性もあるとのこと。

ここから分かることは、顔が分からないように仮面を被って煽り運転をした場合、現行犯でない限り加害者は検挙されないと言うこと。

この情報を煽り運転をする無法者が知ったら、脱法抜け穴方法として活用されてしまうかもしれませんね。

とても気分が悪いです。

現場検証終了後は、溜まったストレス発散のために、ホットカフェラテとエクレア六個一気喰い！

あー美味しいー😋

現在地は気温5℃。

さ、寒い・・・

それでは、気をつけて帰りまーす。

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2024年12月17日

185グー！

DAY TRIP2024年最終営業日は27日‼️

という事で‼️お天気を加味し22日の日曜日朝活‼️

2024年では最後の朝活になるよ〜👍👍👍

AM9時前お店に集合🤞🤞波津周り約1.5時間のゆる活でこざいます😁😁😁

皆さまお気軽に遊びに来てくださいね👍👍👍

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