
バイクショップ赤トンボ
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新車購入してETCの購入取付を依頼されました。
取付け位置などこだわらないから、低価格で付けてほしいと言われました。
今回、取り付ける物は最新版の日本無線株式会社 JRM-21 二輪車用ETC2.0車載器です。
(2枚目)
電源はメーター下のETC専用2Pカプラーから取りました。
(3枚目)
インジケーターはメーター上側に張り付けました。穴あけ加工なく取り付けられました。
(4枚目)
車載器は左側のボックスにマジックテープで固定して取り付けました。
こちらには鍵が付いていないので、カード盗難の心配がありますが、お客様があまり使用しないから大丈夫と言うことでこちらに取り付けました。
(5枚目)
カードの抜き差しは車載器を取り出して行います。
こちらに車載器を取り付けることによって、カウルの脱着や配線取り回し固定等の作業がかなり軽減されるので、作業時間、取り付け費用を抑える事が出来ました。
#ホンダ
#PCX150
#KF30
#ETC2.0
#JM-21
#日本無線
#二輪車用ETC2.0車載器
#バイクETC取付
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22日の日曜にソニックチワワ走行会に行ってきました😊朝から雲りで最後の模擬レース前辺り頃から雨が少し降りだしたので諦めて帰りました😅4枠も走れたので充分だったし又無理して転けるのもなんかなぁと思って模擬レースの参加はやめて片付けました😅まぁフロントフォークも片方漏れ漏れだったんですがなんとか走れましたし膝も擦れました😅
今回も前回に引き続きカワサキPLAZA東広島と初のダイネーゼ広島が出展されてました😊
いつものようにカワサキPLAZAの友人も来てたので楽しませてもらいました😊
今回も走って疲れましたが楽しく走れて良き日でした😊
#garage414#ソニックチワワ走行会#走行会#サーキット#スポーツランドTAMADA#カワサキPLAZA#カワサキPLAZA東広島#ダイネーゼ広島#ホンダ#ホンダバイク#VTR250 -
06月22日
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【CB750Fレストア日記vol.1】
タジマエンジニアリングさんに預けているマイCB750Fのエンジンバラシが始まりました🤗。
予想より遥かに悪い状態でした😢。
オイルは入れっぱなしにしてましたが十数年外に置いていた環境がやはり災いしてます。
内部の部品がオイルが乾いて腐食してました😭。
1️⃣シリンダーヘッドは磨けば使えそうです。
2️⃣ピストンはリングが溝に固着して外れず使用不可😲‼️😭。
コンロッドも下側が腐食しているも磨けば使えそうです。
3️⃣4️⃣ピストンが再使用出来ないと大手や他のバイク屋ならピストンセットを注文と言う事になる様ですが、流石に専門店なのでピストンは店でストックしてあるノーマル中古品のクロモリコーティングしてある物を使用予定。
新品を購入するよりだいぶ安いです🤗。
しゅう動部の黒い部分がコーティング部。
価格を尋ねたら『いくらにしましょうかね?』との事だったので交渉します🤣。
5️⃣バラされたエンジン内部部品の一部。
腐食や劣化が著しい😢。
6️⃣クランクケースのアルミの粉ふき状態が凄い😲‼️😭。
4本のスタッドボルトは固着していて外れないそうで、この状態で塗装に出すそうです😢。
7️⃣店に入る前玄関先にこのくそ暑い夏場にストーブ出して何してるんだろうと思ってましたが、自分のシリンダーヘッドが置かれてました。
スリーブも固着して外れなかった為、温めて外そうとしているところです😢。
8️⃣ストックしてある中古のスリーブに打ち換えます🤭。
9️⃣バルブとバルブスプリング。
スプリングは下側が腐食してますがこちらも磨けば使えそうです(^.^)(-.-)(__)。
🔟外したオイルパン等カバーやケース類。
これらは磨いて塗装です(^.^)(-.-)(__)。
いよいよ始まった👍️🤭。
#タジマエンジニアリング
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#レストア開始
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