
モリモ
▼所有車種
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- CRF1000L Africa Twin
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤カブのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走
卒業し今後の参加予定は無し
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル









駆ってにインプレッション⑥
WORKMAN 『アイスアシストクーリングベスト』
¥1900
まずはこのベスト、
クール系のピチピチインナー着用が前提になっています😄
バイクで使うならメッシュジャケットはマストです
(ワークマン的には送風ファン付空調服との併用を推奨)
導入経緯……
ワークマンのクールインナーとメッシュインナーベスト、フルメッシュジャケットの組み合わせであんまり冷却性能を体感できなかった
立ち寄ったワークマンでちょっと気になっていたクーリングベストを初めて発見👀
物は試しに即買い😄
使用方法は水道水で濡らす、軽く絞る、着る
以上です😅
生地自体に保水力が有るのと、一部首周りとかに給水ポリマーが入っています
見た目はマラソンの人が着ているベストみたいです
(ジャケットの下に着るから無問題)
効果……
一日ツーリングで使ってみて、冷却効果時間はだいたい2時間ぐらいです、
着た直後に走り出して涼しいのは当たり前ですが、
背中の中心が濡れている感じが持続します❄️
真夏に2時間以上走り続ける人は稀だと思うので、
まあ良いでしょう
不満点……
2時間ごとに洗面所等でメッシュジャケット、
インナーメッシュベスト、クーリングベスト
と脱ぎ着が面倒😥
濡らして軽く絞るのだが、その塩梅が分からない🤔
(ちょとウエストバッグが浸水していました😝)
洗濯不可、ワンシーズンで買い替えが必要かも?
見ての通り重ね着するので、ワンサイズ大きめのジャケットにしないと着れない😥
総評……貧者のリ○ッドウィンド
RSタ○チのアレは良さそうですけど、
こちらはクールインナーと足しても3000円しません😄
試してみるのもアリですよ〜
取り敢えず自分は今年の夏はコレで行きます😄
尾鷲までソロツー行って帰りに立ち寄ったJoshinで
幻のRG『Hi-ニューガンダム』見つけました
(๑♡⌓♡๑)
シートバッグ上に縛り付けてルンルンで帰路につきました🤗
#ワークマン #WORKMAN #アフリカツイン
#ハンターカブ #駆ってにインプレッション
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CT125 HUNTER Cub
8時間前
35グー!
今日819の日だそうです❗️
昨日ハンターカブのチェーン張り調整と給油⛓️
エンジンオイルとオイルフィルター交換しました⛽️
エンジンオイルは前回ホンダG2を使用しましたが少し固めでフリクションロスにより登り坂での失速が多い感じがしたのでホンダG1に戻しました😅
やはりこちらの方がスムーズに回るような気がします💡失速はするんですけどね💦
12月に購入してからすでに5000km走りました🛵
これからも大事にメンテナンスしながら乗りたいと思います🎵
もちろんハーレーも(笑)
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