
苑吉
22歳で大型二輪の免許を取ったけれど、KX125でモトクロスばかり
40歳を越えて公道デビュー!
ツーリングの楽しさを知り41歳で大型デビュー!
免許取って20年のおっさんですが、まだまだ初心者です??




今日のまとめ
4時半出発 気温8度
5時合流
6時10分 六三ラーメン到着
6時25分 朝ラーメン
7時50分 倉庫到着 気温15度
朝ラーメン食べに往復3時間
変態やな
#xsr900 #zr250 #ニンジャ #朝ラーメン
#岡山グルメ
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OVER RACING バックステップとアクティブ スーパーローハンドル取り付け後龍神スカイラインへツーリング 見事に首と膝が痛くなりました。😅
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22時間前
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朝活🌞🏖️
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08月23日
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夏休み🌻最後の日曜、どこに行こうかな⁉️(ちょっと前に行った写真ですが)
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Ninja ZX-25R SE
08月20日
39グー!
2025.820
慣らし運転は終わってたんですがタイミングが合わず初回点検できてませんでしたが、やっとできました!
点検ついでにスプロケとチェーンと2回目のオイル交換もしてもらいました✨
純正があまりにも加速重視ぎみに感じたので…
色々調べて
チェーンはDID.(ゴールドチェーン、カッコイイようなダサいような…難しいね🤣)
スプロケはサンスター。
前側ドライブスプロケット、14T→15T
後側ドリブンスプロケット、50T→48T
後期型(そろそろ中期型になる)は前期型よりもトルクと馬力とファンネルとアクセル開度が上がってるので、この丁数にしてみました!
試運転しに、いつもの城岱牧場に向かいましたが、通行止めだったので、自動車専用道路を走ってきました!
(法定速度100キロ)
発進加速は鈍くなるかなと、思ってましたが全然気にならないレベルだったので良かったです!
ザックリですが
純正100キロ巡行で1万回転だったのが変更後9000回転
くらいまで下がったので多少エンジンにも優しくなって航続距離も伸びると思うので良かったです!
(1速増えた感じ)レースするわけじゃないので満足です✨
妄想ですが最高速度までの伸びは鈍くなったような…なってないような妄想したので、近々エアダクトの封印を解除しようと思います😊✨(個人の感想です)
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