びーさんさんが投稿した愛車情報(ZRX｜ZRX400)
3グー！
2018年12月10日
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びーさん
▼所有車種
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バイクに乗った工場夜景・廃墟専門フォトグラファー
たまに工場夜景・廃墟撮影ツーリング等も企画
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〜今日のさいたま交通取締情報〜
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03月29日
72グー！
今日は久しぶりに走りたい🏍️！という気持ちなので奥多摩へ♪
朝6時前に出発して、いつもとは逆コースの都民の森から♪と思ってたら、奥多摩周遊道路の閉鎖解除は9時なんですね💦8時かと思ってたら確かに3月いっぱいは9時でした😿
7時半過ぎには車やバイカーの方も集まってたんで8時かなーなんて思ってたら、皆さん1時間半もおしゃべりするんですね🤣
この時間はガチ勢というか、普通にレーシングスーツ着てる人も多いし、皆さん相当速かったですね😵💫全然ついていけませんでした✌️
緑のふれあい館では、そろそろ帰ろうかなと思ってたら、フルカーボン仕様のS1000RRが隣に丁度停車🏍️あまりのカッコ良さに写真撮らせて下さい🙇ということでパシャリ♪気さくな方で良かったです👏
中華カウルで高くないですよーとは仰ってましたが、見た感じブランド品と区別つくのかな？？
良いバイク見させてもらいました🏍️
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#奥多摩
#奥多摩周遊道路
#都民の森
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03月24日
374グー！
次に乗り換えたいバイク
リッターバイクに達しなくて
リッターに近い900ccを見に
大阪モタサイ行きましたが
目当てのバイクはオプションパーツで
デコレーションされてました
バーエンドミラーは好きくないなぁ
パラツインでもなく
直４でもなく
300×3気筒の900cc
トリプルシリンダーはYAMAHAのみかな？
ホンダが3気筒CB900E-CLUTCHを発表したので
それもめちゃ気になる
BMW F900Rも魅力あるが
パラツインだしなぁ
Z900かZ900RSは直４だから吸排気音は素晴らしいが
「コンパクトで力強く」を選びたい
と思うのです
コーナーリングを楽しむには
倒立フォークで旋回性を重視したい
ポジションはSSほどかがまなくてよい
風は身体に受けやすいが
フロントスクリーン敷設で緩和出来る
今乗っているMT-07は機動力抜群なバイク
低速トルクもあり、取り回しも軽くて良い
アクセルレスポンス良くそこそこ走るが
反面では
高速クルージングには向かない
限界速度が低い
街乗りタイプのバイク
電子制御介入が無いのでライダーの意志が強調されてしまいライディングミスをカバーしてくれない
安全性はやや劣りますねぇ
クイックシフター等の親切装備も無く
クラッチ操作が多分にあるために
指はかなり疲れます
それも魅力の一面なのてしょうが
私のような年齢になれば
電子介入してくれて安全性を更に高める必要性があるのでは？
と思う今日この頃
もう少し吟味してみようっと
#YAMAHA
#HONDA
#BMW
#Kawasaki
#TRIUMPH
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03月20日
57グー！
夜分からこんばんはです🌃
過去にモタサイへ観覧した時の続きでございます🙂🏍️
こちらが昨年のモタサイで撮影した、BMWさんのブースでございます😊🏍️
こちらもハーレーと同様、高級感漂う二輪バイクって言っても過言なしですね🤭🏍️
BMWさんにはマニュアル車も展示してるんですが、ビッグスクーターも展示してるって言うのも、二輪ファンに対し一つの魅力ですね☺️🛵
#インテックス大阪
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#BMW さん
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