hiro338zrxさんが投稿したツーリング情報
28グー！
2018年12月08日
hiro338zrx
ZRX1100は、平成30年2月からエンジンかからず、ドック入り中、
原因が判明しそうです♪
セルモーターの奥の小さなクラッチ
ninja H2 SX SE
→Harley-Davidson FXDB
KSR110 → YB125SP
和歌山にツーリング(^^)
箕島でラーメン、しらすごはんを食べて
すさみ町で海を眺める露天風呂に
ハイパーバンク
ブラックのため、車体に同化しています😺
寒かった🤧
#ninja H2SXSE
#BEET
#ハイパーバンク
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1時間前
16グー！
今日は朝から悪フィンにメッシュを付けたかったやつを重い腰を起こして作業近くで見るとメッシュなんやが遠くからやと全く変わってない🤣🤣
やっぱパンチングメッシュの方が良かったかなぁ〜🤔 まぁ自分は細かいメッシュの方が好みなんで良いかぁ〜これで又少し悪くなった氣かする🤭究極の自己満の世界🌍www
又5馬力アップしたな知らんけど➰😁😁😁
#秘密結社RUN☆RUN
#RPM管
#BEET
#悪フィン
#スーフォア
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3時間前
29グー！
新中野ダム✨
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#ラムエアダクト加工 #アーシング- #Kawasaki
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Ninja 250
09月08日
28グー！
おつ忍々‼️🥷
中華フルエキと中華サイレンサーに交換してみましたヨ〜❗️👏
EX250Lだとあまり取付している人が見つからなかったので気になってはいましたが、精度面に関しては悪くないです❗️
走りの方のレビューは後程〜🙌
サイレンサーに付いて来た穴だけインナーバッフルでは消音効果はほぼ皆無だと思うので、パンチングメッシュのインナーバッフルにグラウスール巻きで対応。
肝心のインナーバッフルが明日にならないと届かないので、とりあえず仮付け🫡
後ろも乗せる気ないので、タンデムステップも取り外して、別途ステーで固定します。
ついでにクラッチとジェネレーターカバーも取り付けしてみました❗️
こちらも穴位置の狂いも無くバッチリでした。
外装戻して早く走りに行きたいなー😆👌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #フルエキ #中華
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