
梟-296-
▼所有車種
- 
              - NC700X
 
梟-296- (ふくろう)ともうします。大阪在住のおっさんでおま。
車歴は
 HONDA MONKEY RT
 HONDA GB250 II
 YAMAHA Diversion 400
 BMW R1100R
 BMW R1100RT
 YAMAHA MAJESTY125
 GILERA RUNNER VX125 RST
 HONDA NC700X
でおま。


ヘルメットを新調しました。初 OGK KABUTO 。GT-Air を使って6年、なんとな~~~く HJC SY-MAX 以来のシステムヘルメットが恋しくなり。ツーリング中のひとやすみタイムにヘルメットを脱がなくても飲み食いできるのはやはりありがたいことです。
軽い。安い。コスパよし。SHOEI の NEOTEC とかいまや高すぎて手が出まへん。
#ヘルメット #システムヘルメット #OGKKABUTO #RYUKI
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 #BMW
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 #ライコランド東雲
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 今回Vストのイメージに合わせるために
 ヘルメットを追加しました。
 選んだのはHJCのi80 セミフラットブラック
 800DEは単色でスッキリしたイメージなので
 単色が似合うと思う。(最後までグレーと迷った)🤔
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 物価高な現在、アライのヘルメットは7万〜8万しますからね💦とても買えません。
 ・
 i80はアドベンチャーヘルメットの中で唯一のシステムヘルメットでインナーバイザーやピンロックシートまで付いていて超お買い得です。
 サイズもアライLサイズに対し同じくLサイズ
 ジャパンフィットモデルにつき痛い所は無し
 重さもツアークロス3とほぼ同じ
 フィット感は...倍以上値段違うので比べてはいけません😅アライは今でも最高だと思います。
 
 i80のメリット
 ・安い
 ・システムヘルメット
 ・インナーバイザー便利
 ・ピンロックシート付き
 ・視界がジェットヘルメット並みに広い
 ・夏はシステムで涼める、飲み物飲める
 ・メガネ👓族には最適
 ・ジャパンフィットモデル
 i80のデメリット
 ・帽体がデカい(横に広い)
 ・重い
 ・バランスは要確認
 ・夏は黒は暑い
 ・高級感は無い(値段相応)
 ・韓国製のイメージ
 
 なんだかんだでオススメです。
 ツアークロス3と使い分けながら使っていきます。
 
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 思ってたよりデカい🤣🪖
 
 #OGKKabuto
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 4th first anniversary
 
 2025/09/27
 道の駅ちがさき
 20:00~22:00
 
 久々のナイツー😊
 お会いした皆様
 ありがとうございましたー🙏
 
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