らるごさんが投稿したツーリング情報
35グー！
2018年11月23日
らるご
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。
スマホの修理が15時半と中途半端なので、アキバで暇潰すつもりで向かったが、とてつもない人混みで早々に諦め。
東雲のライコランドで暇つぶし。
いつもナビに使ってるASUSのZENFONE ULTRAのカメラで撮るものの、ピンと合わねー。バイクの振動でやられたかな。やっぱりMate9のライカレンズ様のほうが優秀っぽい。
ちゃんと治ってこいよ。。。一応無償修理らしい。。でも初期化からの設定が面倒くさいことこの上なし。。
#トラブル
#プチツー
#KSR-2
#ライコランド東雲店
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07月06日
57グー！
蒸し暑い日曜日。
三崎へW800でプチツーしてきました！
少し早めのランチは @champonken さんで冷やし中華。
食後は @cabacoffeebeans でブラウニーとアイスコーヒーをいただきました😋
いつもの @cafegallerysun のマフィンはお持ち帰りさせていただきました☺️
#w800 #プチツー #三崎のちゃんぽん #三崎のカフェ #三崎のマフィン #バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイクが好きだ #バイク楽しい -
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07月05日
298グー！
改修が完了したので報告しますが、２週間前の休日
私のVmaxに始めてトラブルが起きました。
私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
何か異変を感じたらどんどん修理をしています。
なので、赤髭で中古で購入して９年以上が経過して
トラブったことは無かったんですが…
まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
ですが。
写真 １ ステー折れた
写真 ２・３ 道端で仮処置
写真 ４ 車載の仮処置材料
写真 ５〜７ 修理風景
写真 ８ 仮処置外した状態
写真 ９ 折れたステー
私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
（ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS）
キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
本当は交換したかったです。
ですが、とにかく選択肢がない。
ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
できないので却下。
そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
ってことで交換をしてなかった訳です。
私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。
ちなみに折れた理由は下記と推測されます。
私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
ワイヤーロックで固定する
の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
蓋にぶつかってたのは知ってました。
これが蓄積して折れたんでしょうね。
なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
「？何がおかしい？」と注意しながら走ってたら
マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。
とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
全くなし。
単純にステーが折れただけで他に異常はないため
応急処置することに。
ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
車体をイジることが嫌だから。
（大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
名医に診断してもらいたいでしょ？）
とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。
まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
一回絞ります。
（ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
ワイヤーがズレて固定が甘くなる）
その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
端末と絞って終了。
この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
感じで固定してるので、上下２箇所で固定してます。
なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
処置だけします。
ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
電話して相談した後にメールで送信。
確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
確認して終了です。
とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
送った写真と過去の経験から問題ないと判断。
とりあえずその状態で３０キロほど走ってバイク屋に
行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。
その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
何も問題はなし。（いちいちズレたりしてないかの
確認はしてましたが）
そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
早く予定を組んでくれました。
ちなみに今日は開店は１０時のところ、朝の8時半に
私の作業を開始。いつもながらありがたい。
取り寄せたステーを合わせて判明したのは
「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
見えない」ということ。
これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
思われます。
とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
「ひと穴分、長いから切りましょうか？」と言って
くれたのでお願いしました。
まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
塗ってくれたり。
いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
状態で綺麗に仕上がりました。
写真７枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。
写真８枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
その他に異常もありませんでした。
仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
してクラッチレバーを折ってしまいました。
男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
なくどうして良いかわからない様子でした。
仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします？」と
聞かれましたが、
「なんで？知らない人は助けないよ。バイクは基本
自己責任の乗り物でしょ？君は仲間だから助けただけ」
と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
わかってたみたいですけど。
何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね？
ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
くらいに凄いことなんですが。
#三浦半島
#時代錯誤
#トラブル
#Vmax -
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06月29日
177グー！
@91253 さん主催、道の駅いちかわmtgに参加してきました😊
…………の前に、日中、所用で葛西方面に。強烈な直射日光☀️と気温🌡️で、スマホ📱が何度か熱暴走し😱今年も暑さは厳しそうです😓
所用が終わってからは、少し時間が空いたので、ライコランドや2りんかんを冷やかし😅途中のミニストップで、混ぜて飲む抹茶小豆ソフト🍦をライダーの義務として（笑）🤣その後道の駅いちかわへ。
開始時間の頃になると、涼しい風が出てきて、昼間とは一変して過ごしやすく気温に😆✨今回もお久しぶりの方、新車お披露目、渾身のネタ振り🤣等々、笑いづくしで存分に楽しませていただきました🎶🎶🎶(詳しくは各ご参加の方の投稿を🤣)
主催の@91253 さん、@34856 さん、今回もご参加の皆様、ありがとうございました(特に今回、沢山のネタを仕込んでいただいた@82810 さん、お疲れ様でございました😊)
#道の駅いちかわ
#ライコランド東雲店
#ソフトクリームはライダーの義務 -
06月28日
114グー！
おはようございます😃✨☀️✨
本日はいつもの公園へ(牧之原公園)
マイ★トング行ってきました。
帰りに近くにあるパン屋さん(ふじみ)へレッツゴー🥖
ほぼ60円のパン達(少し小さめ)
多肉植物
メダカ
野菜
手打ち蕎麦
ソフトクリーム等
パンを16個960円🤣✨
帰り際に
お父さんが「食べてくか⁉️」と
お言葉に甘えて食べてくことに
お父さんが珈琲を淹れてくれました☕️✨
良いパン屋さんでした‼️
朝からご機嫌で笑ってスタートです😆✨
※お父さんの許可ゲット済み
#マイ★トング活動
#パン屋さん
#プチツー
#なんちゃらホルモン
