
ともさん
神奈川でCBR1000RR(SC57)を転がしてます。
仕事が忙しく乗れない期間も有りますけど...
とは言え気分屋で神出鬼没ですが見かけたらお声がけくださると喜びますw
フォローやコメントは是非是非お気軽に。
宜しくお願いします。

ふと見たらキリ番でした。
6月にモトクル始めたので正直なところ「早っ!」と感じてるところです。しょーもない投稿にお付き合い頂き有難うございますm(_ _)m
さて、900という数字で頭を過るのがZ900RS。
再稼働の目処が経ってないSC57 ....
どーしたものか、妄想が止まらない( ̄∇ ̄)
とは言え「次は車!」という家族の要請には逆らえそうもないと来たものだ。
車は正直乗りたい車がほとんど無く、これならと思う車が乗り出しで280万程。
Z900RSの中古が130万、SC77だと200万程度。
この金額で
バイク買って良い?
若しくは
買っちゃった❤️
って嫁に言ったら、リアルホラーの世界が来る事だけは間違いない☠️
#SC57 #再起動計画 #実はセカンドバイクが欲しい
関連する投稿
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CBR1000RR FireBlade/SP
03月21日
20グー!
久しぶりに投稿
去年の半ばぐらいからフロントフォーク左側からオイル漏れをしてたので、部品注文するも時間とガッツが無かったのですが先週やっとシールやらメタルやらの交換出来ました。
納車前にフロントフォークのオーバーホールをお願いしたはずなのに1年未満でオイル漏れって…
(^◇^;)
フォークオイルの種類はよく分からないですが普通のエンジンオイルっぽいのが出てきた。
交換する純正オイルはピンク?紫?みたいな色
ついでにサイドバッグも購入してたのですが、取り付けステーを作らないと付かないので自作
なんとか思った感じに付けれたかな〜
sc57はリアカウルの張り出しがキツいので出し入れにちょっと難ありですが、オフセットし過ぎるのも嫌だったので…
これでツーリングに行きやすくなりました♪
暖かくなるまでに仕上げれてよかった〜。
(*^◯^*)
#cbr1000rr
#sc57
#淡路島
#ぼっちツーリング
#サイドバッグ
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CBR1000RR FireBlade/SP
02月13日
80グー!
超久しぶりの投稿です🤗
しかもバイクをチェンジして初投稿🎉
でも、今は冬眠中💤
春が待ち遠しいです🥹
#cbr1000rr
#sc57
#春よ来い -
02月11日
120グー!
千葉県鴨川 菜の花ロード2025
菜の花とわたし
じゃなかった😆
菜の花とCBR
前回よりたくさん咲いていて満足🎵
「#モトクルベストショット」
「#HONDA 」
「#cbr1000rr 」
「#sc57 」
「#ロスマンズ 」
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01月14日
97グー!
今年もボチボチ投稿をさせて頂きますので宜しくお願いします。
数年前の台風で欠けてしまった【夫婦岩】へ行って来ました。
#新年初撮り
#CBR1000RR
#SC57
#ロスマンズ -
CBR1000RR FireBlade
01月09日
41グー!
シーズンオフ中は玄関の中に飾るスタイルで
夜はココでお酒が進む🥃
#cbr1000rr
#sc57
#ガレージ
#新年初撮り -
CBR1000RR FireBlade
2024年12月07日
20グー!
エキパイのo2センサーの穴を塞ぐのに車用ドレンボルトを使ってたけどサビまくったので交換。
Amazon で800円ぐらい。
sc57 ED用エキパイ o2センサー M18 P1.5
つか、誰かの役にたてばと思ったけど、国内仕様のフルパワー化にED仕様のエキパイを使ってる人はあまりいない気がするなぁ。
#CBR1000rr
#sc57
#o2センサー -
CBR1000RR FireBlade
2024年11月02日
22グー!
CBRのフロントブレーキがエア抜きを頑張っても高温になるとタッチが柔らかくなる、フルードが少し滲む、という状態で、効くけども・・・という状態でした。
整備中は冷えてるので硬いけど気持ち柔らかい様な。
フルードやブリーダーボルト変えても変わらず。
ブリーダーボルトにシールテープを巻いても変わらず。
エア抜きが下手なんだと思って何回もしたけど変わらず。
ブリーダーボルトの穴を掃除したら少し良くなった様な・・・
こうなると原因はキャリパー本体ぽいけどタイミングが悪く、sc57 のキャリパーがヤフオクに出品されてない。
108mmピッチのキャリパーは色々あるけど、ホンダはキャリパーの取り付け部分が低く、ウチのCBRは310mmのディスクにしてるので、他社は流用不可。
となると、残るはsc59やsc77 等のキャリパーで、ちょうどcb1000rのsc80(sc77と同じトキコ)のキャリパーが安かったので落札。
シールを変えてからキャリパー交換したらエア抜き10分で終わった。今までの苦労はいったい・・・
後は高温になったらどーなるかだけど、今年の走行は終了の為、結果は来年。
シールはsc57,59,77と共通なんでピストンサイズも当然同じ為、効きは変わらないはず。(ピストンはアルミになってた)
原因は、過去にブリーダーボルトをオーバートルクで締めた事によりキャリパー側の座面が凹むか削れて隙間が出来てしまい、そこから圧力が逃げていた、という結論かなぁ。
ま、エア抜きが極端に下手くそじゃなかったという事がわかったので良しとしよう。
#sc57
#sc77
#キャリパー交換
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2024年10月18日
47グー!
この前の オートポリス走行会にて😀
#fcctsrhonda #fcctsr778 #cbr1000rr #sc57