Rurikoさん
私よりかなり背が低いのに
私と脚の長さが同じで、足つきチェックがリアルに響く方。
会場の色々なトコロに
ひょっこり現れてました。
Ruriひょっこりさん
#Ruriko
#足つき
#東京
#東京モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー2022
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6時間前
34グー！
今年もオネェさ……バイクを見学に行ってきた🏍️
やっぱ人混み苦手ですが楽しかったです😄
ホントはコレの20倍くらい写真(オネ…バイクの写真)撮ったんですが、ま、いっか😅
ステッカーはshoei とB'z稲葉さんコラボヘルメットの貰ったヤツとモトクルの👍
ガードナー(3月発売)、ローソン(4月)、レイニー(5月)……コラボヘルメット😍レイニーのやつかっこいい……おっさん狙いすね。
#東京モーターサイクルショー #バイク #東京ビッグサイト #モトクル -
8時間前
34グー！
モーターサイクルショーに来たぁ〜！
今日は13時からなので、
お昼前にビッグサイトへ。
さすがに年度末の週末💦
湾岸線は大渋滞でありましたが
何とかお昼前には到着し、
車体を見たい旦那どんとグッズを見たい私と
分かれて行動🚶
その後、旦那どんと合流して
閉場近くまでブース探検🔍️
いやー、楽しんだ楽しんだ！
明日もまた楽しむぞー🤣🤣🤣
はい！
去年同様、2日半、参戦でーす🤣
#東京モーターサイクルショー
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8時間前
39グー！
#東京モーターサイクルショー2026
1枚目の写真がお気に入り♡
6枚目はインフルエンサーのmapicoちゃん
相変わらず、かわうぃー♡
7枚目は仲良しさんの
@24745 さんと
@13499 ちゃんと
@67296 さん✨
8枚目は本日ご一緒させていただきました
@47991 さん
@71765 さん
@63413 さんとも☺️
最後に新橋でとある5名の方とKP🍻
絡んでくれた皆さん。
ありがとうございました🙏✨
丸一日楽しんできたので
明日からまた仕事頑張ります💪🔥
#東京モーターサイクルショー
#膝スリ
#バリバリ伝説
#トライアンフ
#ロイヤルエンフィールド
#KADOYA
#加藤ノブキ
#HABD
#モトクルブース
#CUBHOUSE
#新橋呑み
物欲を必死に抑えることが出来ました😂
- #東京モーターサイクルショー2026
- #東京モーターサイクルショー
- #膝スリ
- #バリバリ伝説
- #トライアンフ
- #ロイヤルエンフィールド
- #KADOYA
- #加藤ノブキ
- #HABD
- #モトクルブース
- #CUBHOUSE
- #新橋呑み
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8時間前
29グー！
#東京モーターサイクルショー
#モーターサイクルショー
東京モーターサイクルショー行ってきました。
お姉さん達も相変わらず華やかでございました。
BDSバイクセンサーブースは安定のあざとさ。
武川、キタコブースもありましたよー -
9時間前
106グー！
自分のバイクは好きだけど…
バイクの知識が有る訳でもなく…
新型バイクとかにもあんまり興味ないし…
なぜだか急に思い立って#東京モーターサイクルショー 初体験してきました😂
モトクルブースに立ち寄ってフォトコン投票もしてきたよ‼️
もちろん自分にねっ🤣🤣🤣
なんだかんだ言って…結構楽しかった🤠👍
ノベルティグッズも沢山もらってきたので、今度の#とねくり でビンゴの景品にしちゃお😁✌️ -
9時間前
64グー！
東京モタサイ初日行ってきました〜😊
#東京モーターサイクルショー
#東京モーターサイクルショー2026
#赤星≒湘爆 -
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14時間前
111グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…航空工学とモーターサイクルデザインが融合したような、非常に洗練された未来的なビークル（二輪車、あるいはホバーバイク）のコンセプトアート、レトロフューチャーな美学と最先端のサイバーパンク的要素が巧みに組み合わされている、流線型のエアロダイナミクス・ボディで、全体のシルエットは、空気抵抗を極限まで減らすための滑らかな流線型を描いている、水滴や弾丸を思わせるフロントの丸みから、後方へと流れるように伸びるラインは、地上走行だけでなく、飛行（またはホバー）をも前提としているかのような空力設計を感じさせる、カラーリングは、この機体の大きな特徴、メインカラーは柔らかく上品なパステルグリーン（ミントグリーン）、カウル全体を覆っており、未来的な冷たさを和らげ、どこかクラシックでエレガントな印象を与えている、フロントカウル中央やサイドのインテーク周辺には、重厚感のあるガンメタルグレーやブラッシュドシルバーの金属パーツが配置され、機械的な強靭さを強調している、アクセントカラーは、ボディの曲線に沿って流れるコッパー（銅）色、あるいはメタリックオレンジの細いラインが、全体のデザインを引き締め、高級感とスポーティさを同時に演出している、豪華な「GODSPEED 」のエンブレムが付いている、ゴージャスなロイヤルエンブレムも付いている、フロントの顔とも言える中央部分には、巨大な一眼レンズのような青く発光する円形ヘッドライトが鎮座している、ジェットエンジンのタービンや、SF作品に登場するロボットのアイセンサーを彷彿とさせ、この機体の「未来的な動力源」を視覚的にアピールしている、ヘッドライトを包み込むように、丸みを帯びた頑丈そうな金属製カウルが覆い被さっている、その下部からは極太のフロントタイヤが覗いており、力強いグリップ力を予感させる、タイヤの横には、放熱用の穴が開いたドリルドローター（ディスクブレーキ）が確認でき、強力な制動力を持つことが伺える、ハンドル部分は非常にミニマルに設計されている、直線的でフラットなバーハンドルが採用され、グリップの先端や付け根にもコッパー色のアクセントが施されている、メーター類は物理的な針や液晶パネルではなく、ハンドルのすぐ前方に設置された透明なガラス状のパネル（HUD：ヘッドアップディスプレイ）に情報が投影される仕様である、シートは、ボディの滑らかな金属感とは対照的に、有機的な温かみを感じさせる黒（またはダークグレー）のレザー調素材で作られている、表面には細かなシボ加工（テクスチャ）が施され、オレンジ色のステッチが縫い込まれており、長時間のライディング（またはフライト）でも乗員をしっかりとホールドするエルゴノミクス（人間工学）に基づいた立体的な形状をしている、プリンセスはこのシートに股がっている、ボディの側面には、ジェット機の吸気口（エアインテーク）を思わせる大きなえぐり込みがあり、そこから後方へと美しい流線が続いている、この部分は、内部のエンジンや冷却システムへ空気を送り込むための機能的なデザイン、後方にかけて、この機体最大の特徴である翼状のパーツが左右に大きくせり出している、水平翼（主翼）はサイドから後方へ向かって水平に伸びる翼は、高速走行時のダウンフォースを生み出す、あるいは揚力を得て滑空・ホバーするためのもの、垂直翼（尾翼）はシートの後方両サイドには、サメの背びれのように上に向かって伸びるフィン（垂直尾翼）が配置されており、直進安定性を高める役割を果たしている、リアタイヤは巨大なサイドカウルと翼によって大部分が隠されている、車体を支える極太のタイヤが確認できる、デザインの文脈からすると、後輪駆動であると同時に、ホバーシステムやジェット噴射口が後方に内蔵されている可能性も示唆されている、このビークルは、単なる二輪車の枠を超え、「空と陸の境界をなくす次世代のモビリティ」という力強いコンセプトを体現している、クラシックカーのような優美な色彩と曲線美を持ちながら、航空力学とサイバーパンクのテクノロジーを融合させた…
近頃、非常につまらないバイク乗りが増えた…笑笑。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#東京モーターサイクルショー
#オダマキ -
