てっちゃんさんが投稿した愛車情報(FXS Lowrider)
12グー！
2022年03月10日
てっちゃん
▼所有車種
-
- FXS Lowrider
ワッツアップハーレーと言うチャンネル名でYouTube活動をしております！
収益化を目指して頑張ってます！是非チャンネル登録よろしくお願いします?
YouTubeチャンネル→ワッツアップハーレー
愛車は1979年式ショベルヘッドのFXSローライダーです！！
取材協力いただける方を募集しております。
またプライベートでのツーリング等のお誘いも大歓迎です！
よろしくお願いします！
本日YouTubeアップしました！
他にも色んな動画があるので是非ご覧いただきたいです🙇♂️
チャンネル登録をどうかお願いします🙇♂️
#ワッツアップハーレー
#youtube
#ハーレー
#ハーレーダビッドソン
#fxs
#ローライダー
#fxd
#スーパーグライド
関連する投稿
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3時間前
47グー！
昨日の投稿で書き忘れがありこちらで・・・
帰りの道中に後ろでアドベンチャータイプの名前はわからないですがフロントのエンジンガードに黄色フォグランプを左右に付けていた方、お気遣いありがとうございました🙏
自分を主張するのにはとても良いフォグランプですが
自分には眩し過ぎて走行に支障が出そうだったので走行中に左ミラーを手で隠して走行してました😅
途中で気付いて頂いて消してもらってありがとうございました😭
天気が良かったので2日連チャンで
まぁまぁのソロツー💪
和歌山まで行って来ました！
6時ぐらいに出発！
道の駅 宇陀路室生のモニュメント前でナビ確認😅
奈良に入って8時からやってる行ってみたかった
喫茶店！あずさ珈琲 橿原店でモーニング♪
からの根來寺で重要文化財を見学🫡
ランチも行ってみたかった蔵Moto Cafeさんで
パンの上にアイスとクリームが乗ったアレに似ている
物を完食😮💨
最後に七宝瀧寺で大日如来の御朱印を頂いて
帰りに燃料を入れるタイミングを間違って
行きと同じ道で帰りました😭
#ハーレー
#ローライダーS
#道の駅 宇陀路室生
#根來寺
#七宝瀧寺
#ライダーズ＆サイクリスト 蔵Moto Cafe
#山のカフェ＆レストラン上高地あずさ珈琲 橿原店 -
Sportster XL1200X Forty-Eight
4時間前
42グー！
お疲れさまです😃
今日は いつもの仲間と 茨城県稲敷郡にある アクアリウムcafeDEmareさんにお邪魔してきました😁
本来なら 水槽のある店内で過ごしたかったのですが まぁ色々ありまして 外のテラス席で😅笑
で 帰り際のお決まり スイーツを求めて 茨城県利根町にある ＭＩＭＩＣＡＦＥさんでスイーツ🍰&コーヒー☕️を堪能😋
途中プチアクシデントもありましたけど 天気も良く 楽しい時間を過ごして 集合場所&解散場所のファミリーマートに…
ん⁈
あれ⁈
あの🟢のバイク😳‼️
最後の最後で まさかの@47015 さん登場🤣🤣🤣
いゃ〜今日も皆さんのお陰で楽しい時間を過ごすことが出来ました ありがとうございました😊
#ハーレー
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6時間前
33グー！
連休中日は晴天なり!
Googleマップで目星をつけて行ってきました✨日帰り温泉
南相木温泉滝見の湯♨
新そば祭りでお昼は蕎麦に決まり😄
このエリアは『松茸』の産地らしく、十割そば＆松茸天ぷらで季節を感じてきました✌️
#X350
#ハーレーダビッドソン
#中型外車倶楽部
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12時間前
68グー！
昨日の@163673パイセンとのツーリング♪
今回も岐阜方面なので前乗りさせてもらい
行きたい所マップを周りました♪
空ふさがりは通行止めで行けなかったけど
パイセンが滝をみたいとの事で寄った滝が
壮大で道中の岩のトンネルは空ふさがりみたいで
良かったです👍道中はまぁまぁの酷道なので
要注意です⚠️
早めのランチを食べたBOROさんでは写真と動画も撮ってもらいサイコーでした😆
#ハーレー
#ローライダーS
#空ふさがり
#玉龍寺
#BORO
#鶏鳴滝
#二見滝
#横谷峡 四つの滝
#バイク神社せせらぎ街道 -
FLTRXS Road Glide Special
10月09日
30グー！
秋晴れで〜…
嫁号、引っ張りだして…
ツーキング🏍️💨⚡️💨⚡️💨
ツーリングに出かけたくなりましたが、我慢我慢🤣
#バイク通勤
#秋晴れ
#ハーレーダビッドソン
#ロードグライド
#嫁号 -
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FXSB Breakout
10月07日
19グー！
以前インスタでMyBREAKOUTキャンペーンでポストしたら当選しましたー🎯
特製バンダナは2週間後に届くそうです📦
楽しみ〜🎵
#ハーレー
#ブレイクアウト
#FXSB
#クラブスタイル
#MyBREAKOUT -
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FLHCS Softail Heritage Classic 114
10月07日
51グー！
3万キロ走ったキャリパーと純正パッドはこんな感じ🏍️
普段タンデム40%とソロ60%位の割合で乗っていて、リアブレーキは結構使うライディングスタイル。
先日に熱海ツーリングに行き、その際にリアが鳴いたかな？と思い交換する事にしました！
純正パッドは、やはり純正だけあってコントロールしやすい性格でしたね😎
重い車体ですが踏めば踏むだけ効く感じで不満は1つもありませんでした👍ま、ハーレーは遅いですしね🤣
次はキタコのパッドをテストしてみます🥸
レポートは2、3ヶ月後ですかね🦖
Here’s what the caliper and OEM brake pads look like after 30,000 km.
I usually ride about 40% two-up and 60% solo, and I’m the type of rider who uses the rear brake quite a lot.
I went on a touring ride to Atami the other day, and I thought I heard the rear brake starting to squeal, so I decided it was time to replace the pads.
The OEM pads were, as you’d expect from genuine parts, very easy to control🏍️
The harder you press, the more braking force you get, nice and progressively. I honestly had zero complaints about them.
Next, I’m going to try out a set of KITACO brake pads🥸
I’ll probably post a review in another two or three months!
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