
むねぴー
まだ見ぬ知らない場所
初めて見る風景に出逢いたくて
ツーリングを楽しんでおります
イタリア車が好きで
気がついたら3台に増えていました
阿蘇周辺を走ることが多いです
よろしくお願いします
【職業】
会社員
【趣味】
ツーリング
レース観戦
野球観戦
お酒
日本史
【愛車遍歴】
Honda RVF400 後期
Honda CL50
DUCATI SS1000DS
DUCATI 1098S
DUCATI SS1000DS(2台目 現在所有)
Honda NSR250R SE MC21
Vespa GTS SUPER 150(現在所有)
MV AGUSTA F4 750 SR(現在所有)










私のヘルメットに、
新しい仲間が加わりました😄
写真②③
Arai RX7-X HAGA
芳賀紀行 SBK 2007〜08年
イタリア YAMAHA時代のレプリカです。
予選グリッド関係なく、決勝レースでバトルして順位を上げて勝っていく、全盛期のあの走り、カッコよかった!
翌09年はDUCATIワークスに移籍して、最終戦までチャンピオンを争いました。
早く被って出掛けたいな。
以下、私のヘルメットコレクション。
興味のある方はお付き合いください。
長文です、スミマセン😅
写真④
SHARK RACE-R PRO REPLICA LORENZO
ホルヘ•ロレンソ MotoGP 2017〜18年
DUCATIワークス時代のレプリカです。
YAMAHA時代の綺麗なコーナーリングは言うに及ばず、
乗り換えに苦労してる様に見えたDUCATIでも、2年目にはものにしてました。
マルケスと真っ向勝負をして勝ったムジェロは、ベストレースのひとつではないでしょうか。
写真⑤
NOLAN N87 ストーナーホワイト
ケーシー•ストーナー MotoGP 2007〜10年
DUCATIワークス時代のレプリカです。
当時のDUCATIはストーナーしか乗りこなせない、なんて言われてました。
翌年11年はレプソルHondaに移籍し、10勝を上げ圧倒的な強さで2度目のチャンピオンに輝きました。
ストーナーの凄さが証明された記憶として、強く印象に残っています。
引退後も、テストライダーとして現役より速く走ったりしてくれました。
写真⑥
Arai RX7-X HAYDEN SB
ニッキー•ヘイデン SBK 2017年
レッドブルHonda時代のレプリカです。
この年、自転車トレーニング中の事故によりこの世を去りました。
ヘイデンといえば、MotoGP2006年、最終戦の1戦前、エストリルでチームメイトのペドロサに追突されリタイアし、ポイントリーダーから陥落。
しかし、ペドロサを責める事なく、最終戦に挑み、結果3位に入り見事シリーズチャンピオンに輝きました。
ライダーには珍しいくらい、ナイスガイでした。
あの笑顔が見れないなんて、今でも悔やまれます。
写真⑦
X-lite X802R C.チェカ
カルロス•チェカ SBK 2010〜2013年
アルテアDUCATI、DUCATIワークス時代のレプリカです。
2011年シーズン、この年はドゥカティワークスが撤退し、前年型の1098Rがチェカに与えられました。
それに乗ったチェカは覚醒、15勝を上げチャンピオンに輝きました。
トップスピードで劣るが立ち上がりで勝るマシン特性を活かし、勝利を重ねていく様は、職人という言葉がピッタリでした。
写真⑧
SUOMY Vandal Troy Baylis
トロイ•ベイリス SBK 2007〜08年
DUCATIワークス時代のレプリカです。
DUCATIのマシンに乗り3度のチャンピオンに輝きました。
2002年、Hondaのコーリン•エドワースとのチャンピオン争いでは、激しいバトルを繰り広げ敗れた後、相手を讃える姿に感銘を受けました。
そして何より、ベイリスのベストレースと言えば、2006年のMotoGP最終戦バレンシアGPではないでしょうか。
最終戦に代役としてDUCATIワークスからスポット参戦したベイリスは、予選2番手に付けます。
決勝、ホールショットを奪い、その後一度もトップを譲る事なく優勝してしまいます。
SBKとは違うMotoGPマシン、ピレリとブリヂストンというタイヤの違い、1年間走ってきたMotoGPライダーを差し置いての勝利、常識では説明不可能です。
写真⑨
AGV GP-Tech ELEMENTS
バレンティーノ•ロッシ MotoGP2011〜12年
DUCATIワークス時代のレプリカです。
DUCATIでの2年間はロッシにとっては黒歴史なのでしょうか。
前年までケーシー•ストーナーが乗り、幾度も勝利を上げたマシーン。
ロッシは、2年間で未勝利。
一方のストーナーは、レプソルHondaでチャンピオン。
しかし、DUCATIカラーのロッシは、最高にカッコ良かった。
写真⑩
Arai RX7 RR5 OKADA
岡田忠之 2001年現役引退後
8耐などレースで被っていたデザインのレプリカです。
岡田さんの記憶としては、8耐の印象が強いです。
95年に日本人として13年ぶりの勝利を上げ、99年には2度目の勝利。
引退後も何度かトップレベルの走りを見せてくれました。
次のツーリングでは誰のを被ろうかな。
#ヘルメット
#レプリカヘルメット
#アライヘルメット
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#AGV
#Nolan
#X-lite
#shark
#シャークヘルメット
#suomy
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4時間前
37グー!
アルパインのヘルメット、メチャカッコよ♪
試着してみましたが、フィット感ヤバイ😊
お値段、¥159,500…
5万円で高級ヘルメット買えてた時代はいずこに💦
#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ライコランド東雲
#alpinestars
#ヘルメット -
10月21日
56グー!
ヘルメット新調しました!
今まではOGKカブトのカムイを使ってたんですが。
気づけば8〜9年くらい使ってる気がする。。。
さすがにヤバいよな〜、と。
今年の春先くらいからヘルメット探しはちょこちょこしてたんですが、グッとくるデザインの物がなくて難航していた矢先
ショウエイから新作ヘルメット、ワイバーン0が出るらしいと。
6月くらいに情報が出回ってたので
ワイバーン0気になるな〜
って事でワイバーン0が入荷するまで待つ事に。
それからしばらくして9/24にワイバーン0が入荷するとの情報を得て
9/26だったかな、近所の二輪館やナップスをハシゴしてワイバーン0を探しに行ったら足立の二輪館にワイバーン0が置いてあって。。手に取ってまじまじ見ていたら
店員さんに「それ昨日の夜に入荷して今日の午前中に並べたばかりで、手に取ったお客さん貴方が最初ですよ!」と言われ
ほぅほぅ
なかなか良いタイミングで来たらしい
そして実際にフィッティングしたりもして感触を確かめてみたんですが。。
なんかちょっと違う気がしたんです
そしてワイバーン0のすぐ近くにあったアライのラパイドネオの新作ヘルメットが妙に気になり出して
ラパイドネオをフィッティングしてみたら
なんかこっちな気がする!
(ショウエイさん、東本先生ごめんなさい)
と思ってワイバーン0は購入に至りませんでした
ラパイドネオの新作ヘルメットはグラフィックデザイナー加藤ノブキ氏デザインの第3弾にあたるヘルメットだそうで「HAVE A BIKE DAY」という名前が付けられています
バイクを楽しむぞ!っていう遊び心を感じさせるデザインで素敵だなと
色合いも私が乗ってるイナズマに合いそうな気がすると思って購入に至りました
ちなみに二輪館では購入しておりません(笑)
楽◯天のスーパーセール時に被せてポイントが増し増しに付く時に買いました
二輪館だとヘルメット定価で71500円なんですが
楽◯天のポイント付与だと購入ポチした日が9000ポイント付く日だったので。。
楽◯天のポイントは基本的に車、バイクのガソリン代として消費しているので、ネットで買った方が実質割引効いててお得なんですよね
バイク用品店からしたらヘルメット試着していくだけの、お金を落とさない客だな(笑)
でも、ケミカル用品とかはたまに買ってますからね!笑
で、話はちょっと戻りまして
ラパイドネオを被って近所を試走したんです
やはり新品は良いですね
新しいバイクに乗る時みたいな新鮮な気分を味わえます
そして気付きました
カブトのカムイより軽くて、帽体も小さいので首に掛かる負担が少ない!
これは高速走行時も、長時間のツーリングも今までより負担が少ない=疲れにくい
と、言う事かと。
(オジサンにはとても大事な所)
カムイはインナーバイザー付いてて、価格もお値打ちな部分はありますが、やはり一長一短ありますね
長文失礼しました。
#アライヘルメット
#ラパイドネオ
#HAVEABIKEDAY
#加藤ノブキ (グラフィックデザイナーさん)
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10月20日
110グー!
これ以上山へ入ると雨が降りそうなので、ご飯食べて折返すことに。
龍神村で獲れたアマゴと椎茸、高野山名物の胡麻豆腐の定食〜🎵
#AGV
#akrapovic -
10月16日
18グー!
HR-MONO4用システムパッド20mm,25mm
SZ-M用イヤーカップ9mm,30mm
クアンタムJ用システムパッド12mm
SZ-M用システム内装61-62 IV-7mm
在庫限り
お探しの方ぜひお問い合わせください。
#アライヘルメット












