
マリン後輩
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#Ninja #H2SXSE+ 試乗しました⊂( ^ω^)⊃
カワサキが誇る究極のアルティメットツアラー
まずは乗り出して思ったのは “軽ッ!?”でした
確か260キロ近く有るんでしたっけ?
でもそんな重さを感じさせない身軽な乗り味⤴️
ぶったまげましたねぇ( ´゚д゚)
次いで電子サスが織り成すストレスフリーなツーリング、そしてクイックシフターとブレンボによる軽快な挙動とソレからクる昂揚感⤴️
時間にして1.5時間
回転数的にはチョメチョメ(笑)
距離にして××kmほど走って
究極を存分に味わってきました(*ノ▽ノ)
個人的な体感としては……
ZZR味6: ZX味4 といった感じでしょうか🥴
十何年前の旧車たちと比較するのは
おこがましいかもしれませんが、確かにヤツらの姿を面影を感じました😭
僕が惚れ込んだDNAが今も生きている(かも?)ということにKawasaキチは涙が少々( ;∀;)
Ninja H2SXSE+ 最高のバイクでした\(^^)/
………どうしよっかなぁ😭
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7時間前
38グー!
新中野ダム✨
#Kawasaki
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Ninja 250
09月08日
28グー!
おつ忍々‼️🥷
中華フルエキと中華サイレンサーに交換してみましたヨ〜❗️👏
EX250Lだとあまり取付している人が見つからなかったので気になってはいましたが、精度面に関しては悪くないです❗️
走りの方のレビューは後程〜🙌
サイレンサーに付いて来た穴だけインナーバッフルでは消音効果はほぼ皆無だと思うので、パンチングメッシュのインナーバッフルにグラウスール巻きで対応。
肝心のインナーバッフルが明日にならないと届かないので、とりあえず仮付け🫡
後ろも乗せる気ないので、タンデムステップも取り外して、別途ステーで固定します。
ついでにクラッチとジェネレーターカバーも取り付けしてみました❗️
こちらも穴位置の狂いも無くバッチリでした。
外装戻して早く走りに行きたいなー😆👌
#Kawasaki #Ninja #ninja250 #ex250l #忍者 #250cc #フルエキ #中華
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09月03日
52グー!
2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き?!✨
久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊
おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった!
遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️
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