
らるご
▼所有車種
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- MTX50R
バイクと車が好きな1967年製の雄。ソロツーリングメイン。インカム買っても使い道ないし、普通のBTレシーバーで80's RockとJpopとアニソンとボカロ聴いて走ってます。最近は、ソロキャンツーにハマってます。

過去単車シリーズ3
(大学の)先輩からのMTX50から(会社の)先輩からのMTX50R(後期)へ。
車体はコンパクトになったがパワーが減ったような気がしたが、スムーズに回るエンジンのせいのようである。
ほとんどもらったというより長期借りうけ的な扱いだった。
会社の寮の駐輪場で寝てたなあ。借り物の意識強くて。
さらにこの頃は4輪(まだTE71だった)にいってたし。
#MTX50R
#過去
#27年前?
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2025年11月30日
25グー!
バイクと免許について考える。
愛車はGZ125HS。SUZUKIマローダー125の生産終了後、中国大長公集団が引き継ぐ形で生産された亜種、、、だったと思う。
マニュアル操作、バイクの運転がしたいと思い立ち50ccのマニュアルバイクを探して出会ったMTX50R
このバイクも50ccにしてはデカくて、慣れてきて感覚があるうちに一発試験で安く受かればバイクも予算内で買えるかも!と思い小型二輪の一発試験を受ける事に。
YouTubeで見た動画で、純正でイロイロ豪華装備が付いてる原付二種としてGZ125HSが紹介されていた。
オークションでたまたまお値打ちな個体を見つけ、いつの間にか免許もまだないのに落札してしまい😅取得後は毎週の様にGZにまたがる様になった。
消耗部品を交換しつつ、ノーマルの姿が好きで大きくいじることはせず、愛着もある。「125ccの割に」デカいバイクではあるけども、ヤッパリ125cc。「125ccの割に」の域を出ない。
同じカテゴリーで欲しいバイクがある。スペイン レオンアートのパイルダー125。ある意味、小型二輪免許を取ったのはこのバイクを見据えていたところもある。でもヤッパリ高い。新車で乗り出し80万近く。原付二種でここまで出すなら限定解除で普通自動二輪にステップアップして、中古のレブル250買う方が良いような😅😅
じゃあ、限定解除しにいくか!?一発試験で大型にするのもアリか!?、いや!でも原付二種で充分😑という思いも交錯する。
ここ1年くらい、そんなこんなで堂々巡り笑
今はカブ欲爆上がりしてて、中古で、何なら不動でもいいから出来るだけ安いの無いか探してるトコです😅😅😅
50ccと125ccの2台持ち。これで自分のスタイルには合ってるとは思う。けど、、、結局堂々巡り〜🤣🤣🤣🤣🤣
まぁ、どっちみち、何であろうと、そんなお金はござんせん😤😤😤🤣まだまだ頼むでぇGZくん!
#MTX50R#GZ125HS#パイルダー125#小型二輪免許#普通自動二輪免許#大型免許#堂々巡り#バイクのある風景#悩めるオッサン -
2024年06月16日
12グー!
新着入庫情報です!
☆ホンダ/MTX50R
☆AD06
☆AD06E
☆オレンジ
☆走行距離8,357km
☆2ストロークエンジン
☆キャブレター
☆純正リアバック
☆リヤキャリア
☆50cc
本体17.8万
でグーバイク/ヤフオクに掲載しております。
http://www.goobike.com/shop/client_8540011/zaiko.html
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2023年11月30日
114グー!
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