きこね🐾さんが投稿したツーリング情報
133グー！
2021年12月03日
きこね🐾
2020年夏に中型二輪免許を取得
REBEL250 をゲト.* 愛猫が2匹(*ΦωΦ)いる 愛猫家ライダーです！
勝手なマイルールはありますが、タイミング、条件合えば 是非 ご一緒させてください
写真好きさんと繋がりたい*。*
また、フォロー、フォロバは気まぐれ故、ご了承くださいませ(ΦωΦ)←ネコなので!? 無理強いはするのもされるのも苦手です。。。
REBEL 250 ・ super cub with Canon EOS 80D 時々 iPhone 16Pro←’25.1機種変
いつか、納得出来る写真が撮れますように*
My Kiritori Sekai in search of missing pieces *
DREAMS COME TRUE’70
M-45 ‘24.7.2
🍁仲間と走った朝活ーリングの番外編🍁
レブルとはまた違う魅力溢れる仲間のバイク✨
そんな素敵なバイクを混じえながら撮らせてもらいました✨
朝霧が 少し残る少し幻想的な雰囲気の中、銀杏が敷きつめらた階段とか、苔の上の椛とか・・・
もっともっとロケーションを吟味して撮ったら素敵やったやろうに、直感的にしか撮れなかったことをいつも後から後悔してます(′︿‵｡)ﾄﾎﾎ…
どんな場所に行ったとしても 感動のまま撮るのもいいけど、少しは落ち着いて撮ることも学ばなきゃです𐤔
週末、少しでも走れるといいなぁ・・・🏍³₃
#バイクのある風景
#一眼レフ練習中
#朝活最高
#紅葉スポット
#仲間に感謝
関連する投稿
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2時間前
9グー！
和歌山南部の神秘を見に行きました！「蜂の巣壁」は42号線の海岸沿いで急に現れるのでいつも見落とすんですけど、やっとじっくりと見れました(^^)v「橋杭岩」は言わずと知れた天然記念物！太地町で鯨カツを美味しく頂きました♪和歌山南部まで行くと走行距離510km、結構走ってた^^; #バイクのある風景 #バイク #バイクが好きだ #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある生活 #MT09 #MT09SP #mt09yamt #YAMAHA #和歌山 #蜂の巣壁 #橋杭岩 #太地町
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4時間前
51グー！
令和７年７月５日(土)in御嶽山(長野県)
(ZX25R・走行距離:350.7km 燃費:26.6km/L)
@76543 さんのお誘いにて、クシタニコーヒーブレイクミーティングin御嶽エクスプローラーパークへGO～٩( 'ω' )و
初の御嶽山～⛰️
長野県はとても涼しくて空気も美味しくて最高でした👏✨
会場へのクネクネ道は、私にはちょと怖かったけど😱笑
☕飲んだ後に御嶽スカイラインを走るとの事で、ワタクシは綺麗な景色を観て全力で楽しみたかったので、相方さんのタンデムにて頂上へ😍途中の絶景に感動し号泣しながら頂上へ～⛰️🏍💨
ベニさん御一行は、この後岐阜方面へ走るとこ事で御嶽山にて解散👋✨お誘いくださってありがとうございます!(´▽｀)
この後、色々あり過ぎてクレアさんブチ切れ案件ꉂ🤣𐤔
まぁ終わりよければすべてヨシ‼️って事で、今は良き想い出になりました😆✨ヨシさん先導ありがとうね🎶
素敵な方達と素敵な📸も撮れたし、美味しいコーヒーとご飯も食べたし、１日中笑い合って楽しいひとときを過ごす事が出来ました😋また皆で一緒に遊びましょー🎶
すれ違ったライダーの皆様、ヤエーしてくださったライダーの皆様、一緒に走ってくださったライダーの皆様、楽しい想い出をありがとうございます🙇♀️✨
流石に今年は暑過ぎると思ったので、アイスマンのハイブリッドProを購入‼️水冷＋空冷は最強💪🔥このまま宇宙に飛んで行けそうなꉂ🤣𐤔
いつも心に太陽を️☀️
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XSR900
4時間前
59グー！
下道メインで400キロほど～
日光中禅寺湖～金精抜けて片品のとうもろこし街道🌽～老神温泉♨️～薗原湖～黒保根やまびこ～レトロ自販機～わたらせ渓谷鉄道沿いを足尾～粕尾峠抜けて出流山の蕎麦屋
金精あたりは涼しくて気持ち良かったですが、その後は暑さとの戦い🥹🥹
楽しい1日でした～😊
とうもろこしは9月末まで美味しいそうですよ♪
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＃ヤマハは美しい
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5時間前
43グー！
紫陽花
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GSX1400
5時間前
34グー！
嘉瀬川ダムのとこにあるホットドック屋さん､食べたくなって昼頃着で行来ました😊
福岡方面に行くバイク､唐津方面に行くバイク､佐賀方面に行くバイク…色んな方向から来るけん､ここはバイクの多か〜😅
で、休憩所は夕陽が丘そとめと違って､日影のあるけん､風吹いたら涼しくて､丁度良い感じやったよ〜😊
帰りは武雄通って､有田通って、西海橋通って､夕陽が丘そとめに寄って帰って来ましたとさ😊
停まる度に､水分補給したのは言うまでもないですね😅
ジャケットもグローブもヘルメットも､汗､汗､汗…
この暑さ…すんごいですね🥵
皆さんも､御用心下さい〜🙇
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GB350C
5時間前
24グー！
GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
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