OM-Gクレフさんが投稿した愛車情報(GSX1400/Z)
56グー！
2021年11月18日
OM-Gクレフ
▼所有車種
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- GSX1400/Z
こんにちは～
昭和35年産まれ 兵庫県南部在住の63歳です。
16の時からず～っとバイクに乗ってます。
あ！ 途中20歳くらいと35歳くらいの時にそれぞれ半年間程 乗ってない時期がありました。
車歴は ホンダCB50JX-1 ヤマハRD125 ホンダCJ250T ホンダCB400DSUPERHAWKⅢ スズキGSX750S2(カタナの2型) カワサキGPZ900R(南アフリカ仕様のいわゆる900忍者) カワサキZXR750 カワサキゼファー1100 現在は2001年新車購入のスズキGSX1400K1です。
オドメなんと現在22万キロ超えてます。
高速は嫌いなのでよほどの事が無い限り何処へ行くにも下道オンリーで頑張ってます。
ツーリング途中の写真撮影も大好きで オリンパスのミラーレスカメラ OMD EM1-MK3 パナソニックのLX100m2 同じくパナソニックTZ95を愛用中です。
この半月ほどで撮ったバイクと紅葉です。全部近所ばかりですが。
#バイクのある風景 #紅葉 #生野ダム #銀山湖 #バイクと紅葉スポット #銀杏並木 #ダム湖
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1199 Panigale S
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14グー！
秋🍂を感じようとおバイク🏍️
さて明日から今年のラストスパートいきますか😆
#DUCATI #PANIGALE #ドゥカティいいじゃん
#紅葉 🍁 -
NX400
32分前
6グー！
ライダー歴43年目の私は、大型ライダーになってからも既に20年以上経過しています。ふとしたきっかけで、LEAD125とMONKEY125の原二に乗り始め、「ちょっとこれ面白いなぁ」と思ったもののツーリングには連れ出せず、もっと行動範囲の広い普免クラスの枠組でGBシリーズに乗り始めました。が、やはり「走るモデル」を物色する中で、次期教習車として、その接しやすさが巷で評判のNX400に、24hレンタルで試乗してみることにしました。GB350Cで箱根山に登ってNX400に乗り換えです。最初に跨って感じたのは「私の短足でも平気！」という事でした。先ずは定番の伊豆スカイライン激走ですが、2気筒の割に6千回転までは実にスムーズな吹け上りで、坂道を6速でトコトコ登ってしまうほど低速の粘りもあります。ハンドリングはF19インチでシットリ系ですが、バンク角も充分で高回転域を使ってのワインディング走行は、甲高くなる排気音も相まって必要十分でした。今回は晴天の3連休で伊豆半島は混み混みなので早々に地元に戻り、我が街の裏山の農道を登って夕日を愛でました。急こう配の路面の悪いタイトな山坂道も何のそのです。翌日は新東名で高速性能を確認しましたが、カウルと小さ目とはいえスクリーンの効果は絶大でしたね。返却前の給油では2日間で280km程度走行で表示は30.9km/㍑でしたが、満タン法では32.8km/㍑でレギュラーガソリンの省燃費性能はまずまずですね。帰りは富士市の辺りで昼食をとった際、富士山が奇麗だったので、ちょっと変わった場所にて記念撮影です。2日間の燃費は45km/㍑で燃費性能は「こっち」の勝ち。ですが、総合性能はNXの圧勝でしょうか？
#バイカーズパラダイス
#バイクのある風景
#GB350C
#NX400
#レンタルバイク -
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