marborさんが投稿したツーリング情報
35グー！
2021年09月23日
marbor
季節感のある自然の景色を堪能できる場所を爽快に走る！
そのために少々の悪路であっても走破できるようにアドベンチャー系バイクを選択。
日帰りツーリングはもちろん、キャンプツーリングで関西を中心にウロウロしてます！
◼️愛車紹介
春夏秋冬の年間を通して、オンロード、オフロード問わず一緒に行ける相棒！
フラットダートくらいなら、コケるかもしれんが行けちゃうよ。
①満足している点
・日本国内のツーリングならリッターマシンより旅バイクとして最適な車両と感じる。
・オンオフ問わず何処でも走れる懐の深さ…
・5速、6速の2500〜3000min-1で心地良い270°クランクのトコトコ感。
・旅先で同じ車両に出会わないマイナー車種であること。
・レギュラーガソリン仕様で遠出なら27km/L超えること。
②不満な点
・853ccのミドルクラスとは思えない230kgの車重。YAMAHAテレネよりかなり重い事実。
・同排気量の兄弟車F850GSとの発生出力&トルク差。
・車両名称F750GSと排気量853ccがマッチしないこと。
③これから買う人へとアドバイス
・一般的な旅ライダーならF750GSで何の文句も無いと思います。
・オフ車出身且つ、フラットダート後輪ドリフト派なら立ちゴケ覚悟のF850GSまたはADVへ。
#愛車レビュー #BMW #F750GS #林道 #氷ノ山 #UFOライン #龍神スカイライン #桜
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10月24日
52グー！
今日は人間ドックで年休♪
人間ドックも終わり、少し走ろうと思ったら、雨が☔
先週秋葉原UDXで洗車したばっかなのに😢😢
雨止むの16時か…
#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ライコランド東雲店 -
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GB350C
10月21日
58グー！
さて、翌日の早朝は返却期限が9:00なので、とっとと起きて出かけます。沼津までは東名高速で高速走行体験です。デンスロで「ROCK」と「ROLL」モードがあり、瞬発力とネットリ感の両方楽しめますが、自分はずっとROCKで行きたいっすね。多少燃費にも影響するかもしれませんが、ほぼ高速燃費は24km/㍑程度でした。画像では基本的にキーレスで、何故かハンドルロックと給油口でキーを使います。その後、箱根山へ登る連続高速コーナーでまたまた底力発揮で5速6速でもグイグイ登ります。でも調子に乗り過ぎると流石にステップを擦ってしまいます。タイヤも満遍なく使えてうれしいですが、なんと銘柄は現在自分がW800で履いているものと同じでした。何だか嬉し。サクッと返却して、店長さんにインプレを報告した後はGB350Cで伊豆の田舎道から海沿いの一般道を帰宅しました。R12から乗り換えた瞬間は「軽いって最高！」と思いましたが…、その直後20馬力の洗礼を受けましたとさ(´;ω;｀)。
#バイクのある風景
#BMW
#BMW R12
#24時間レンタル
#GB350C -
R12
10月21日
50グー！
20年近く前に職場の先輩オジサンが古いBMW Rシリーズに乗っており、時々職場の駐輪場に来てるのを遠目に見てたりして…、走り去る水平対向2気筒エンジンの排気音の心地良さに「ひと聞き惚れ」でした。その時の音とほぼ同じ排気音を持つW800シリーズに乗り始めたきっかけにもなりました。で、いつかはRシリーズに乗ってみたいと思いつつ現在に至るわけですが、今回、バイカーズ・パラダイス南箱根のHPで短足オジサンにも乗れるR12を発見！思い切って24時間レンタルです。お店まではGB350Cで登りました。でも意外と扱いづらいBMW？ETC本体にカード仕込むのもシート外しに四苦八苦（汗。その後、伊豆スカイラインを快走走破し、伊豆半島横断後、西伊豆スカイラインで激走しつつ、一般道ベースで自宅に連れて帰りました。重心も低く、重過ぎず軽すぎず、ハンドリングもnineTよりもしっとりしていて乗りやすく（多分!?）、がしかし！1200ccのパワーはいつ何時も炸裂！今の私には「ありあまーる♪」ほどです。加えてハイオクとはいえ燃費は25km/㍑で航続距離もそれなりでGOODです。肝心の排気音は昔のソレとはチョット違って、ショートストローク化で元気一杯って感じです。自宅に帰るとマイカーが水平対向4気筒のFR車で、縦横に上手く割るとRシリーズになります（なんてね）。横に並べてニンマリなんてね。
#バイクのある風景
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