masaさんが投稿した愛車情報(SVARTPILEN 401)

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    masaさんが投稿した愛車情報(SVARTPILEN 401)

    [カスタム19?:ハンドル]

    手首の痛さに耐えかねて、取り敢えず純正ハンドルに戻しました。

    ZETAのハンドルポストが28.6用であったこと、28.6のテーパーバーでは理想のハンドルが無かったこと、28.6→22.2への変換スペーサーが欠品・納期未定で22.2のハンドルも選べなかったためです。

    バーエンドはM8用でしたが、純正ハンドルはM6でねじ切りされているため、ワッシャーとM6のロングボルトをコーナンPROで購入して取付。

    やっぱりアップハンのほうが身体への負担が少なくて乗りやすいですね。

    ハンドル交換で高くつきましたが、いい勉強になりました。

    ちなみに、アップハンのためニーグリップはあんまり必要ではなくなったため、R&Gのトラクションパッドは剥がしました😆

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