- #102/SJ
- #45/エアスクリュー1回転戻
- #35/2.5回転戻
- #102で濃すぎて事だったので、一気に落として
- #95を試してみる
- #98、空燃比がほぼ常時15をこえてる
- #100が正解
- #100/SJ
- #35/2.5回転戻
- #100に決定
- #45/1.5回転戻で1番アイドリングが安定することが分かった
- #100/SJ
- #45/1.5回転戻し
- #グロム
- #grom
- #アドベンチャー
- #Adventure
- #GIVI
- #モノキー
- #フルパニア
- #アドベンチャーグロム
- #AdventureGROM
- #MJN28

メタぼん
▼所有車種
-
- GROM / MSX125
私からフォローすることは無いですが
フォローして頂いたら必ずフォローバックします
愛車遍歴
1988.08~1993.03 HONDA JAZZ
1993.03~1994.03 HONDA VT250F
1994.03~1996.03 YAMAHA Virago400
1996.03~2002.02 YAMAHA DragStar400
2002.02~2004.02 BMW R1200C
2004.03~2011.11 HONDA GL1800
2010.02~2022.02 H/D VRSCDX
2014.01~2022.02 HONDA CB750(RC42)
2015.08~現在 HONDA GROM
2022.03~2024.12 SUZUKI V-Strom650XT
2024.12〜現在 HONDA クロスカブ(JA45)



今日もキャブのセッティング
今日は空燃比計という強い味方が助けてくれるはず
181ccボアアップGROM用「YD-MJN28」の初期セッティングは、画像1の通り
コレに対してオイラのグロム
●Takegawa181ccボアアップキット
●Takegawaハイカムシャフト
●モリワキメガホンマフラー
先週いじったままの状態からスタート
MJ#102/SJ#45/エアスクリュー1回転戻
街乗りレベルだと、アイドリングから60km/hまでの加速、巡航全てで画像2の「R」(Aではない)表示
濃すぎるらしい
まずはSJから
番手を落としていって
#35/2.5回転戻
でようやく画像3の適正値になった
けど、アイドリングが超不安定
空燃比計を信じてこの番手で仮決定
つぎはMJ
#102で濃すぎて事だったので、一気に落として#95を試してみる
「薄すぎる」て空燃比計に怒られた
#98、空燃比がほぼ常時15をこえてる
てことはまだ薄い
てことは、たぶん#100が正解
MJ#100/SJ#35/2.5回転戻
で首都高走ってみた
アクセル開度100%で空燃比13〜14の良い数値が出てる
MJは#100に決定
でも
アイドリングが安定しないのがやっぱり納得いかない
再度SJを色々試して、最終的に空燃比計は濃すぎ表示だけど#45/1.5回転戻で1番アイドリングが安定することが分かった
SJ領域は空燃比計の値は無視してアイドリングの安定重視、MJ領域は空燃比計の数値重視で
MJ#100/SJ#45/1.5回転戻し
この組み合わせに決定
なんだよ、初期値と同じかよ
いじる必要無かったじゃん、てオチでした
#グロム
#GROM
#アドベンチャー
#Adventure
#GIVI
#モノキー
#フルパニア
#アドベンチャーグロム
#AdventureGROM
#MJN28
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自分のバイクは出来るだけ自分で…っと思っています。
メンテナンスの会話で繋がる話題もあったりします。
工具の話や作業性の話などもあります。
なんか有難いなぁ~。
#ホンダ
#グロム
#備忘録
#メンテナンス
#オイル交換
#モータースポーツ専門のトレーナー
#理学療法士
#機械科卒業 -
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GLAYのマンホールコンプリート‼️
皆さん、おはようございます🙇
バイクではありません🏍😅
6月中旬に3泊4日で函館へ車中泊に行った時の一コマです🚙
GLAYのマンホール⚪
2024年にデビュー30周年を迎えた函館市出身のロックバンドGLAYをモチーフとしたデザインマンホールを市内各所に設置されいます。「ONEPIECE」原作者の尾田栄一郎氏のイラストを使用しており,設立50周年を記念して函館市排水設備指定業者協同組合より寄贈されたものです。
GLAYマンホールは全部で5種類あり,令和11年11月までの設置となります。
※冬期間については,除雪による破損などの恐れがあるため,路面設置はられてません‼️🧐
車両移動では1時間もあればコンプリート出来ます🤓
因みに、設置場所はググルと直ぐ検索出来ますので😁
皆さんも函館に行った際は、コンプリートを目指してみては😁
したっけ🙋
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