
副部長
リターンライダーですが、復活後3年経過して、ようやく思うようなライディングができるようになったと。。。。思っているのは自分だけ?

ユーザー車検・当日編(の前編)
初めてのユーザー車検の当日編です。
車検当日は下記の通り進めていく予定としました。
・テスター屋さんで光軸調整
・第2ラウンドの車検見学
・自賠責保険の加入
・必要書類の記入
・(昼食)
・車検(受付12:45~、検査13:00~)
光軸調整を11:30までに終了させ、第2ラウンド(受付10:00~、検査10:30~)の様子を事前に見学するつもりで、
テスター屋さんに11:00到着予定で自宅を出発しました。
八王子自動車検査登録事務所の近所のテスター屋さんをネットでチェックした結果、親切で安いとの評判が多かった
「和田自動車整備工場」さんに伺いました。
予定より早く10:50過ぎに到着し、ピカピカのFUGAを整備中のおじさんに光軸調整したい旨告げ
おじさんの指示に従い、CBを光軸確認の機械の前に並べました。
チェック開始した瞬間、「ヘッドライトの光量が足りない」とのこと。。。
エンジン回転数を上げてみて、とかアドバイスされましたが全然ダメです。
通常機械で測定して数値が150以上必要のところ、107位しかないと言われました。
不思議ですね、人間の目で見た限りでは、直視できないくらい明るいのに。
※サインハウスさんのLEDリボン、CB400SBでは「車検非対応」となりました・・・大枚叩いたのに
気を取り直して、どこでH4バルブの交換をしようか考えていたら、工場の中で交換しても良いよと
おじさんから嬉しいお言葉が。
早速カウルを外して持参したH4バルブに交換です。
2回目の光軸チェックを行ったところ、結果として数値は170あるとのこと。
また、ここで実際の車検時には「光軸チェックしたのと同じ乗車姿勢でしなきゃダメ」だとの
アドバイスもいただきました。代金は\\1,080なり。
時計を見ると、11:45過ぎてます。ものの2分ほどで八王子自動車検査登録事務所に到着しましたが
バイクの車検用レーンには人影(というかバイク影)は全然ありませんでした。
事前に見学するプランは脆くも崩壊しましたが、気を取り直して進んで行くしかありません。
自賠責保険の加入はF棟にある保険屋さんで行います。
どうお願いして良いかも分からなかったので、「初めてのユーザー車検なんです!」と
最初に言ってから、「自賠責の更新をお願いします。」と伝えると、魅力的?なおばさんから
「車検証と自賠責証書を出してください」と優しく言われました。
また「代書は必要ですか?」と問われたので、「自分でやります。」と答えると
「それでは、様式代として\\20いただきます。」と言われました。
5分ほど待つと、24か月の自賠責代\\13,640との合計\\13,660を支払い、新しい自賠責の証書と
車検用の申請書類3枚、おまけの駄菓子&軍手をいただきました。
この時点で、12:00を回っており車検場の中に人影は少なく、また窓口とかも閉じられています。
昼休みなので、私も目星をつけていたラーメン屋にバイクで向かいました。
長くなりましたので、ここまでを「ユーザー車検・当日編(の前編)」としてアップします・・・(続く)