かつさんが投稿した愛車情報(Z900RS)
68グー！
2021年04月04日
かつ
▼所有車種
-
- Z900RS
愛車 Z900RS 50th anniversary
モンキー125
PCX125
ツーリング先でバイクと風景の写真を撮っております📷
去年の12月に注文してようやくBEETのバックステップが入荷。
純正ステップより運転しやすい。
#Z900RSCAFE
#BEET
#バックステップ
関連する投稿
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10時間前
27グー！
おてライダーです🙏
YAMAHA / FZ6R
KAWASAKI / Z900RS CAFE
愛知より疾風巡拝！
FZ6R乗りさんは浜松市内の @r65.factory というカフェのオーナーさん☕😌
いつの日かツーリングでお伺いさせていただきます🍴🏍️
どうか今後も素晴らしいバイクライフを！
祈 交通安全 合掌
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06月21日
34グー！
BIKE Dr. KENです
●XJR1300
ステップパーツも入荷して交換作業😄
車検整備も終わり、本日納車となりました❗
ありがとうございました🙇
●Ninja1000ABS
少し進んでは止まってを繰り返しながらステムベアリングの交換は完了😊
さてさて続いては、LEDヘッドライトを交換していきましょう🎵
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06月11日
119グー！
今日は兼ねてから夢の第二弾目を頼んでた@154969 さんから先日仕上がったとの連絡があり今日持って来てもらえる事になりありがとうございました🙇🏻🙇🏻🙇🏻😁
これで買った時から思い描いてた物がやっと形になり感無量の思いです🤩🤩🤩
取り付けてたら雨☔が上がったので嬉しくてたまらずテストラン行って来ましたやっぱ要らない物を取ると10馬力パワーアップ体感も10キロは速くなってまんなぁ〜🤭🤭🤭知らんけど🤣🤣🤣🤣
#秘密結社RUN☆RUN
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#スーフォア -
06月09日
83グー！
今年初めてSSTRに参加してみました。
当日は大雨だったので朝3時半に自宅の埼玉から首都高辰巳パーキングエリアまで移動、そこをスタート地点にして高速でそのまま能登入りしました。
日本海側は晴天で本当に良かった！！
#SSTR
#z900rs
#z900rscafe
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06月08日
46グー！
カワサキのメガヒットモデル KAWASAKIZ900RS cafeが当店に入庫いたしました！
ブラックの外装が特徴的なこちらの車両に当店のBBスペシャルガラスコーティングを施工させて頂き更に艶感のある車両に仕上がりました！
更に美しくなった愛車でバイクライフ楽しんでくださいね！
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06月04日
102グー！
最近雨☔ばかりで全然乗れへんなぁ〜😩
今日は昼から時間が出来たので篠山界隈お散歩がてら氣になる道を探索やっぱ昼からやと時間がないッスね😅
#秘密結社RUN☆RUN
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06月02日
46グー！
HONDA CB400N
逆輸入車 欧州仕様最終モデル
実走行 23352Km
事故歴修復歴無
エンジンフレーム載替無 マッチング確認済
前後18インチブーメランコムスターホイールの激レアな欧州最終型
ただでさえレアですが、ノンレストアでここまで程度のいい個体は本当に希少です。
ショート管、BEETアルフィンカバー、タンデムバー、純正シートあんこ抜き、軽スロ+Xホルダー(スロットルめちゃ軽)、アップ絞りハンドル、BMウインカー、Z2ショートミラー
等程よいカスタムで派手すぎずイイ感じに決まってます。
前投稿で動画UPしてます。
現在販売中。グーバイク掲載中。
興味のある方はお気軽にお問い合わせください♪
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RS660
06月01日
25グー！
バックステップに変更！！
先日のサーキット走行会でライディングポジションチェックをしてもらいました。
自分でもステップの高さを20mm位上げたいと思っていたので、帰ってくるなりスマホで物色！
いつもならAmazonで安い中華製のところだが１件しかなく評価も悪い！？
ここは信頼のウェビックで！
12点も出てきた！
調整範囲がベストなベビーフェイスを選択すると、最短で２ヶ月前後で出荷！？
そんなに待てるか！
次はOVERの調整範囲、ノーマルと比較し20mm上がるが後ろにも20mmからの４ポジション
ノーマルから上げるだけで良いんだけどなぁ〜と思いつつ、つま先付近でステップ踏んでるので
ま、いいか
早速ポチッて入金後、なんと在庫が有ったのか２日で納品！
本日取付！
ただ、RS660の難点はステップのベースがエンジンにスイングアームアスクルで取付られている事！？
昨日、寝る前に作業方法をイメトレ
①リアをタンデムステップで吊って０Ｇに
②スイングアームアスクルを抜きながら、16φの
パイプを入れズレないように
③ベースを右から固定する
久々に信頼できるメーカー品を買ったので後は説明書通りで出来るでしょ！
実際やってみると、０Ｇにしてアスクルを抜きながらパイプを入れても少しズレてしまい苦戦！？
一人で穴位置合わせながらスイングアームをユサユサしてようやくパイプが入った！
パイプ抜きながらアスクルいれる時も一緒！
でも、２時間程で取替完了！
ペダル高さを調整のため、レーシングブーツと普段履きのシューズを履き替えながら近所を試走
1.シフトペダルからロッドまでに２リンク増えて
るから調整ムズい！？
ペダルのストロークが大きくなった！？
2.ブレーキSWの調整ボルト11mmでは短すぎな
い？プレートギリ！？
首長15mmのボルトに替えよう！
ま、一切の加工無しに取付できたのは流石にメーカー品！
高価なだけありますねぇ
いつもの中華製の加工ありきでカスタムしてきた私には十分満足できました！
＃カスタム＃バックステップ＃サーキット＃OVER＃Aprilia＃RS660 -
05月27日
44グー！
夕方の東郷池
穏やかな景色に癒されます🥹
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