龍信さんが投稿したツーリング情報
46グー！
2021年03月30日
龍信
人生楽しんだもん勝ちの自遊人☆〜（ゝ。∂）www
今年のカスタム計画😎✨
足回り第一弾完了💜🌟
#cb1300sb
#cb1300スーパーボルドール
#cb1300superboldor
#マルケジーニ
#マルケジーニホイール
#マルケジーニM7RS
#漆黒
関連する投稿
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CB1300 SUPER BOL D'OR
19時間前
36グー！
カスタム第六弾
【ポッシュ】
ウルトラヘビーバーエンド
ソロツー後その足でライコランドへ
購入時に前オーナーさんが付けていたアクティブのバーエンドを交換
赤もバイクと同じ色でかっこいいんですけどね。赤の質感が少し違うのが個人的に気になっており交換
今後のカスタムの差し色はシルバー・ゴールド・ブラックをそれぞれ自分の直感で入れていこうと思います
今回はゴールド差し色の第一弾です
＃cb1300sb
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19時間前
45グー！
バックステップ装着、スクリーン交換を経て初めてのツーリング
なかなかソロツーはしないタイプだけど早く乗り心地を試したくて野島崎灯台までGO！！
朝はかなり冷えたけど昼間はそこそこ暖かくていい感じ
自分の自由に動けるソロツー
ハマりそう。。。
＃cb1300sb -
02月18日
131グー！
2025年2月18日(火)
2026年の排ガス規制や将来車検のOBD検査に適合できない為、CB1300のファイナルエディションの正式発表が秒読みです。
今日、1月26日に預けたボルドールを取りに行きましたら、数日前に入ってきたファイナルエディションのCB1300SF SP と、CB1300SB SPの2台が有りました。
ドリームのお兄さん、お姉さん曰く
30年前生まれていないから、昔のカラーリングがわからない(絶対オラとそんなに年齢変わんない🤣)とか言っていましたが、
新しいんだか、古いんだか分からないのがオラの感想です。カラーリングは懐かしいですが、中身は最新😵
電子スロットル(スポーツ、スタンダード、レインの3モード)クルコン、グリップヒーター、センタースタンド、ETC2.0は標準装備
オプションでクイックシフター上下OKですが1速→2速はショック大きくギクシャクします
値段が米価格🍙みたいに凄いので🤣期間限定とはいいますが、30周年車みたいに転売ヤーの餌食にならないと思いました。ただ、今年の夏辺りから、中古車の価格はダエグみたいにはならないと思いますが高騰しそうです😵
新しい旧車を新車で手に入れるのは最後になりますね‼️
ファイナルエディションを目の前に話をしていたら、頼んでもいないのにさりげなく乗っているボルドールの買取価格を伝えて来たので、オラはアフリカツインの納期をさり気なく聞いて応戦したら、お兄さん、お姉さん目の色が変わって来たので、サッサと巻いて家に帰って来ました🤣🤣🤣
家に帰ると、オラのボルドールが1番でした～😎
#CB1300ファイナルエディション
#cb1300sb
#CB1300SF
#HONDA
#ホンダドリーム
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02月14日
61グー！
お久しぶりです。
娘の受験の真っ只中でバタバタとしています😅
さて、先日、安佐南区緑井にあるエース理容さんへ行ってきました😌髪は切ってないですが（笑）
CB友達からの紹介でYouTubeの方にコメントをもらったのでHonda Dream 広島中央に寄った際に近くだったのでお邪魔させてもらいました😊
お店にはバイク乗りが毎日のように遊びに来るそうで有名みたいです😊
床屋にCB、めっちゃカッコいいです😍
同じ2014年式で女性オーナー
新車で買われて11万㌔ Σ(ﾟдﾟ；)
そして今回、今月発売のcb1300sf SP ファイナルエディション購入との事😁
雑誌にも色々と載っているそうで色んなお話が出来て楽しかったです😊
そして距離がえげつない😂
休みの日はいつも出かけてるそうで、東北まで行ったりするとの事‼️
見習わないと🤣
11月に注文してたZERO POINT SHAFT μがやっと入ってきました😊何気にボルトが高い😅
取り付けは来月にします😁
#cb1300sb
#Honda Dream 広島中央
#エース理容
#cb1300 ファイナルエディション
#ZERO POINT SHAFT μ
#ゼロポイントシャフトμ -
02月09日
27グー！
今日はcb400sbの整備&車検に、ホンダドリームへ持って行きました。
走行35000kmほどでカーボン蓄積は考えにくいと言う見解をいただきましたが、ちょい乗りが多いことが一個原因かと思うと伝えました。
・ちょい乗りでオイルが乳化する。
→長めのアイドリングで熱を入れては？とのこと。(個人的に長いアイドリングは良くないと思う)
オイルはG3以上がお勧めで、カーボン蓄積に貢献してくれるとのこと。
とりあえずエンジン開けてからの状況を教えてもらいます。
写真は、今回の代車CB125Rです。
グロムを思い出すフィーリングと、ギアが入ったかどうかが分かりにくい仕様がなんとも💦
あと無駄に6速ってのもトルクが低くて使うとこない気がしますが、これはこれでありですね！
でも超燃費もいいし、これこそエコでしょ！って感じでした。
あとCB1300のまたがり感も以前乗ってた11年式より楽でしたねー、やばいなー。
#cb400sb #cb1300sb #CB125R
#カーボン -
CB1300 SUPER BOL D'OR
02月08日
38グー！
昨日お見せした別体式タンクのブレーキ、クラッチマスターを本日装着しました。雪ｽｺﾞｶﾀﾖ
ブレーキはCBR954RR純正、クラッチはアドバンテージ製とのこと。
純正のブレーキがどうも「エア噛み感」があったのでずっと変えたっかんですが、ようやく今日に至りました。雪ﾔﾊﾞｲｹﾄﾞ
クラッチのエア抜きはやったことがなかったのでちょっと不安でしたがグーグル先生に「レリーズからエア抜きする」と教えてもらいました笑
ブレーキもクラッチもタッチサイコー☆
このかっちり感がイイ。
完成してCBRで付けてた56バンドの引き継ぎ終了ーﾄｸﾁｭｳﾃﾞｽ
ちょっとお金使いすぎたのでちょっとひと休みします。ｵｸｻﾏﾆﾊﾅｲｼｮ
#cb1300sb #sc54 #cbr1000rr #56 #バリバリ伝説 #マスターシリンダーバンド #ホンダ
#HONDA #バイクのある生活 #カスタム -
CB1300 SUPER BOL D'OR
02月07日
50グー！
1/18に納車されたCB1300SBですが、自分でも信じられないペースでカスタマイズしちゃってます(沼)
レッドバロンでの購入でありがたいことに3ヶ月の保証が付きました♪
ここまでのカスタム
・ミラーを純正からPCXと同じちっこいミラーに交換。ｾﾞﾝｾﾞﾝﾐｴﾝw
・ヘッドライトをLEDに。ﾒﾁｬｱｶﾙｲ
・ディスクローターに基準値を超える振れがあり、保証で左右新品になった。ﾔｯﾀ。ｸﾛ→ｺﾞｰﾙﾄﾞ
・近々ウインカーをLED化するのでリレーを対応の物に交換。ｾﾂﾃﾞﾝ
・TSRのスリップオン☆ﾓﾁﾛﾝﾁｭｳｺ
・そしてCBR954RRのセミラジとアドバンテージのクラッチマスターをお値打ちに譲って頂いたので明日装着予定♪ｻﾑｿｳ
フルカウルなCBRと違って、カウル外すのめちゃ楽♪
CBRｸﾝはレッドバロン某店にて売りに出されました☆カスタマイズされてたおかげで僕が買った時よりも15万程高値で売られていました。ﾋﾞｯｸﾘ
よかったらどうぞ♪
#cb1300sb #sc54 #sc59 #cbr1000rr #ホンダ #バイク好き -
