ぱおーんさんが投稿した愛車情報(GSX250R)

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    ぱおーんさんが投稿した愛車情報(GSX250R)

    8500キロでプラグ交換しました。
    以前乗ってたキャブ車と違って、あんまりカブってなかった。
    今どきのバイクは、ガス薄いんでしょうね。
    まだ交換しなくてもよかったような気がする…
    でも、明らかにトルクアップしてますし、いいプラグです。
    次回もコレに決定です!

    #プラグ交換
    #流行りのデジタルトランスフォーメーション?
    #トルクアップ
    #パワー感もアップ
    #GSX250R

    関連する投稿

    • sRaymさんが投稿した愛車情報(FLTR Road Glide)

      FLTR Road Glide

      09月05日

      22グー!

      オイル交換したあと、要因はオイル交換ではないと思うけど
      エンジンチェックランプ点灯😱⁉️
      症状は、
      アイドリング時と低速で回転数が安定しない
      アクセル開けると何や単発で頑張ってるような感じ

      エラーコード見ると
      P0151
      P0152

      O2センサーねぇ
      それだけじゃない気がするんだけどぉ🤔💦

      ショップと話をすると
      出ないわけではないけど、では事は出ると
      マフラー交換・オイル全交換・プラグやらやら
      症状関係を1個1個消していくしかないと(-_-;)

      一旦はプラグの交換とコンピューターのリセット?
      をしてみてくださいとの事で、早速取り掛かり


      コンピューター?のリセット

      メインヒューズ抜いて、少し待って戻す

      イグニッションを30秒程間隔おいてON.OFF切り替えを三回くらい

      これでアクセルの起点?やらコンピューターやはがリセットされて
      改善するかも?らしいです。


      プラグの交換

      イリジウムプラグが使用されており、
      濡れている感じもない、白い
      ただ、何時交換したのかよ~分からんくて
      これを機に交換
      1本8000円もするプラグは買えないので
      純正のゴールド加工?強化版?を選定
      こちらも交換完了

      なにか改善されている事を願いながら
      あとから乗ってみます🤩


      #ロードグライド#FLTR#エンジンチェックランプ#不具合#プラグ交換#コンピューターリセット#エラーコードクリア#

    • ヒロボ75さんが投稿したツーリング情報

      09月04日

      27グー!

      2025.9.4
      15,711km

      エアフィルター交換
      今回使用したのが

      K&N(ケーアンドエヌ)
      リプレイスメントフィルター
      レブル250 レブル500 (HA-2513)
      Amazon 12,892(税込)です

      純正フィルターに比べて吸引力増加
      また、専用メンテナンス剤を使用することで
      半永久的に使用出来る商品となってます

      さて交換手順が知恵の輪状態というウワサですが、30分程度で完了しました

      作業手順
      2枚目 ネジを3本外す
      3枚目 メインハーネスのユニットを外す
      4枚目 メインハーネスの線を抜く
      5枚目 フタの構造図
      6枚目 フィルターを外す
          中で時計回しして引き抜く
      7枚目 フィルター見比べ
          純正が単体部品に比べてK&Nは
          フィルターとフレームの別部品
      8枚目 フィルター取付け
          ①吸引口までフレームごと入れる
          ②中のフィルターのみ圧着させる
          ③フレームの奥の爪を入れる
          ④手前の爪を入れる

      あとは、逆手順で元に戻すだけです
      みんカラでもう少し丁寧に説明しますが、
      わかりにくかったらコメント頂いてもOKです

      検証結果
      アイドリングはしゅこーって言うてます
      4000回転くらいからの音が太くなりました
      エンブレが弱くなったぶん、軽くなった感じ
      やはり、熱はもつようになった気はします
      トルクと燃費は、まだ体感できるほど走れてません・・・

      #レブル250
      #エアフィルター交換
      #k&n
      #トルクアップ
      #自己責任

          

    • はちみさんが投稿したツーリング情報

      09月04日

      66グー!

      今度はジスペケで
      地球儀🌎
      #GSX250R

    • はちみさんが投稿したツーリング情報

      09月02日

      66グー!

      #毎月2日は2気筒の日
      岐阜市内のウォールアート
      映えますねぇ🤔
      #GSX250R

    • ハヤさんが投稿したツーリング情報

      08月31日

      112グー!

      本日はモトクル北九州支部Ixyさん主催のミーティングに参加してきました😊
      響爆のメンバーも参加したんで ワイワイ楽しかったです😊
      終わり。
      #モトクル
      #脇田漁港
      #響爆
      #バイク好きと繋がりたい
      #gsx250r

    • kuuさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250)

      V-Strom 250

      08月30日

      23グー!

      はっとうも終わりあとは本家ですね。
      11月には行けないので、来週抜け駆け1人ミーティング(ツーリング)に行きますw(初静岡)
      鈴菌感染者として聖地のスズキ歴史館が楽しみです!
      来週に向けてしっかりメンテしました🔧(ブレーキ系もやりたかったけど変なトラブルが起きたら嫌なので帰ってきてからやります)

      1つ懸念してるのが圏央道(鶴ケ島JCT~八王子JCT ~海老名JCT~東名)の渋滞です。(事故が無くてもいつもどこかで渋滞してるような)
      土地勘が全くないので下道は使いたく無い。
      ルール違反なのは知ってるけどやっぱり路肩走行はまずいですかね?
      詳しい人教えて下さい🙇


      #Vストローム250
      #V-Strom250
      #ツーリング
      #メンテナンス
      #オイル交換
      #プラグ交換
      #エアクリ交換
      #チェーン整備
      #スズキ歴史館
      #浜松
      #静岡
      #圏央道
      #渋滞

    • s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

      GROM / MSX125

      08月30日

      13グー!

      #寺本自動車商会 #ロム #トルクアップ
      低回転のトルクアップするそうなので、バイパスの合流や坂道のストレスが解消されるか期待

    • はちみさんが投稿したツーリング情報

      08月27日

      61グー!

      2回目の青山高原
      今度は1人で思う存分カメ活しました
      その中の最高の1枚📸

      #GSX250R

    • shintake128さんが投稿したツーリング情報

      08月24日

      128グー!

      今日は大阪の吹田のスズキワールド千里に
      GSX250Rの試乗車が有るので予約して試乗する事に

      10時半からの予約なんで、
      朝6時半に出発して大阪の気になるマイナースポット
      巡ってスズキワールド千里へ。

      10時に到着したら、
      まだ時間じゃないけど用意してくれました😊
      写真①②
      HP見たら白のGSX250Rやったけど、
      現物は黒赤でした😊
      店内で試乗にあたっての契約書記入と
      試乗コースの説明後いざ試乗!

      写真③
      スズキワールド千里さんの試乗車達
      8Rとかも気になるけど乗ると欲しくなる💦
      欲しくなるけどまず買えない金額なので
      敢えて乗らない…_| ̄|○

      写真④⑤⑥⑦⑧
      スズキワールド千里の様子。
      綺麗でスズキの車のディーラーでしょて
      思うけど2輪専門のお店。
      対応してくれたのは店長さんでしたが、
      凄く丁寧な対応して頂ける方で他のスタッフさん達も
      いい方ばかりでした😊



      さて本題のGSX250Rの試乗。
      お店から少し走ると万博の周回路が有るので、
      そこを2周周って帰って来るコース。
      ただ2周目で曲がる道を通り過ぎて結局3周
      しちゃい店長さんに謝っておきました🙏

      当然ですが今のジスペケよりも重い!
      250クラスでも重い部類、
      やけどその重さで妙にどっしり感。
      跨って足を下ろすとちょうどステップがあり、
      僕の身長やとそれで余計に足付きはちょっと悪い😅
      いざ出発。
      SOHCのエンジン、パワーないて聞くけど
      通常の一般道走るなら普通に速い。
      勿論、大型やパワーあるバイクの速さじゃなく
      普通に走るパワーは充分。
      80kmぐらいまで加速したりしたけど充分。
      高速や山道、走ってみたい。
      低速トルク太いお陰でいつものジスペケみたいに
      スピード落ちたらシフトダウンとかしなくても
      5速のままでもアクセルだけで走れる。
      エンジン的には確かに刺激は無いけど、
      攻める走りじゃなくツーリングやったら
      これの方が楽かな距離が伸びるほど😊
      バイクを操作する感じは今のジスペケと違い
      ぬらりとした感じやけど姿勢が楽。
      ハンドルが若干こっちの方が高いから。

      ずっとリターンの時から気になってたGSX250R
      なるほど、こういうバイクなのか。
      速くは無いけどいいバイク😊
      山道なら断然今のジスペケの方が速く走れるかな。

      ツアラーですね、SSではなく。
      とても参考になりました😁


      ※ここのスズキワールドの店に試乗来る前にコンビニ休憩後
      出発しようとしたらエンジン掛からない💦
      ジスペケ君のバッテリー死にました😅
      セルも回らない。
      とりあえず押しがけでエンジン掛けて、
      スズキワールドへ。
      試乗後に昼飯食べに@144267 さんへ。
      押しがけでスズキワールド出て、
      CHACOLさんでエンジン止めずに昼食。
      CHACOLさん出て京都に帰る途中R171出た所で、
      今日に限って信号待ちの時にエンスト💦
      歩道に寄って何度か押しがけ。
      掛からない💦
      ヘルメット被って押しがけ…夏の昼間…
      これが一番きつかった💦

      やばいな…と思った先が道が下り坂。
      最後のチャンスと下りで勢い付けて押しがけ!
      よっしゃ👍エンジン掛かった!!
      そのまま京都の家まで帰って来ました。
      今は家のガレージで御臨終中。
      バッテリー変えなあかんなぁ…😩

      #gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #GSX250R #試乗車 #試乗 #スズキワールド #スズキワールド千里 #マイナースポット巡り #バッテリー #バッテリー死んだ #押しがけ #バッテリー交換 #乗り換え #下道ライダー #下道ツーリング #大阪 #大阪ツーリング

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