
茄子がパパ
▼所有車種
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- Ninja 400
Ninja400@2019に乗ってから交友関係がグッと増えました。
PCX125もJF56からJK05に乗り換えました。
貧乏人のヘタレなので寒い冬の間は、籠って自己カスタムに励んでいます。
もし気になったモノがあれば気楽にコメント下さい。
無断でイイね?とフォローさせて頂いていること
お許しください。
基本 フォローとイイネを下さった方へはフォロー、フォローバックさせて頂いています。 よろしくお願いします。





プチカスタム
ninja400くんをフルLED化
2019年型Ninja400のバッテリーは12V8AH
2017年型Ninja400のバッテリーは12V10AH
と容量が小さくなってる上にセルを回す時ヘッドライトも点灯しっぱなし、他のアクセサリーもあるのでバッテリ負荷が大く、コレじゃあバッテリーも保たん
という事でバッテリー交換ついでに前後のウインカーをLED化する事に
事前調査でLEDにも「省電流型」と「ランプ同等電流型」があり
LED対応ウインカーリレーも抵抗器を入れて調整が前提としたモノも多くあってほとんどのものは対応電流の表示が無い。
国産有名メーカーでも低消費電力対応のモノを見つける事ができないし
国内外の多くの製品のその書込みを見ても前出の熱消費抵抗付きLEDを使用しているか後付け抵抗器を付けて消費電力を熱に変えてハイフラ対策をしたとか。。。 🤯
LEDメーカーに問い合わせても6Ω50Wの抵抗を着けろと LEDメーカーがそれを言う?!やってられんし 😤
コレでは当初の主旨から外れるし意味ないじゃん! という事で、探し倒して見つけたのが 写真のコレ。🤩
0.02A〜10A対応のウインカーリレーという事でこれを注文。
やっと届いたので早速交換し動作確認。
バッチリ👍👍
明るくなって寿命が延びてON/OFFもキレが良くなり 何より消費電力が40W→2W以下に
コレでしばらく様子を見よう