Romoさんが投稿した愛車情報(KLX150S)
48グー！
2020年12月25日
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Romo
▼所有車種
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- KLX150S
1960年式の骨董品。
東京は実家。生息地は南半球の島。脱国衆。自発的島流し。南国隠居おじさん。
50歳の時にこの島で20年のバイクブランクからリターン。
ここは島といっても神奈川県の2倍以上の広さ。一周450km。最高峰は3000m。海あり山あり湖ありでなかなかツーリングしがいあり。
モトブログ Old Rider Romo
https://www.youtube.com/channel/UCmMjjmYozAqWfZ8K-Ohmrhg
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Revived KLX150, Bore up to 175cc. Installed Custom SK8 rack for Son.
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KLX150、ボアアップして175ccにて復活｡ セガレのために特注のSK8ラックも装着｡
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関連する投稿
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FZ250 PHAZER
13時間前
127グー！
makibao_29のポンコツ整備記録
出っ張りゆえに人は苦しまねばならぬ❗️❗️
出っ張りゆえに人は悲しまねばならぬ❗️❗️
3HXエンジンに積み替えるぞ❗️
と、ボルトの位置を合わせるが
なぜか合わない🤔
なんでだ❓️と考えると
そうだ エンジンの後ろに意味不明の出っ張りがあって
片持ちだとその出っ張りが当たるんだ😮💨
この出っ張りは何のために付いているのだろう❓️
穴があるからワイヤーを通すために必要なのか❓️
ワイヤーを通してエンジンを引っ張り上げる❓️
そんな工程あるのか❓️🤔
なんてことを考えながらグライダーの用意をして
久しぶりにゴリゴリとカットするが
分厚くてなかなかカット出来ん❗️
こ・・こんなに・・こんなに悲しいのなら
苦しいのなら・・・・・出っ張りなどいらぬ❗️❗️
おれはその時から出っ張りを捨てた❗️
いや帝王の星がめざめたのだ❗️❗️
帝王に出っ張りなどいらぬ！！
よ〜し、見えてきたぞ❗️👍
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250PHAZER
#フェーザー
#TECH21
#ツーリング -
GPZ1100
16時間前
119グー！
6/23
2連休の2日目🥲
会社の同僚さんの盆栽🔧お手伝いっす
ジタック🏠→会社の同僚さん🏠→三増→津久井
→煮込み炎家(昼食)→宮ヶ瀬→煤ヶ谷(解散👋)→七沢
→GS→キタック🏠
盆栽🔧の内容はヘッドカバーのオイルMoret修理
ZRXはGPZくんと同系列のエンジンなので
作業したことあるワタクシが助っ人です😁
ヘッドカバー外してお約束のカムシャフトチェ〜ック🧐
まったくカジりNASDAQでビツクリ😳
トラベリングもなく13時過ぎには作業完了
試乗兼お昼ごはんを食べに出発〜🏍️💨
途中冷却汁Moretのトラベリングも有りましたが
無事に解決して津久井にある煮込み炎家さんに到着😮💨
煮込み炎家さんではアジフライを美味しく頂きました🤤
お腹ご満悦の後は宮ヶ瀬に移動してエメマン＆🚬
煤ヶ谷まで下った所で流れ解放👋
七沢経由でいつもなルーテーンでキタ〜ック🏠
GPZくんのヘッドカバーガスケットも
ヒビ発見したのでそろそろやらねば遺憾です😮💨
#Kawasaki
#GPZ
#ZRX
#バイクいじり
#煮込み炎家 -
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17時間前
54グー！
2026年3月の静岡ツーリング
3月の富士宮市イベントの際のツー。
突如道端に現れた
巨大なボーリングピンの前で1枚
村山ジャンボ キャンプ場沿いなんですが
なぜ？ここに感がスゴイ・・・・。
元々ボーリング場があった？
いやでも、この山間部にあるのもおかしいぞ？
ちょっとしたミステリー空間(笑)
#二輪の終活異常なし
#royalenfild
#村山ジャンボキャンプ場
#静岡ツーリング
#静岡県
#RoyalEnfieldJapan
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SKYWAVE 250 TYPE M
18時間前
76グー！
みなさん、こんにちは。
今日は通院とお買い物でのお出かけだったのだけど、このまま雨が降らなさそうなのと、気温23度前後と風が最高に気持ち良すぎたので、そのまま国道を南下して150km程度の距離のプチツーリングをしてしまいました。
相変わらずスカイウェイブくんの乗り心地はソファーすぎるし、ISOTTAの超ロングスクリーンのおかげで風切り音皆無で快適です◯
ところで、先日インカムのスピーカーを新品交換したのですが、驚くほどに音質が上がりました。
こんなことなら、もっと早く交換しておけば良かった・・・
お気に入りのブラームスとラフマニノフの交響曲が音域広くクリアに聴けるのは嬉しいものです◎
#スカイウェイブ
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#バイク乗りと繋がりたい
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#ビッグスクーターでトコトコ走るのが好き
#モトクル広報部- #スカイウェイブ
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CB750F2
19時間前
77グー！
CB750FOURⅡ
シート 交換 今週車検かな？
#CB750F2
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