SUMI®さんが投稿した愛車情報(SR400)

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  • SUMI®さんが投稿した愛車情報(SR400)

    #三重ツーリング
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    #BRONCO

    関連する投稿

    • shintake128さんが投稿したツーリング情報

      2時間前

      55グー!

      5/22

      三重県松阪市飯高 高見峠展望台

      @116122 さんと珍布峠へのツーリング。
      何年か前にソロで珍布峠へ来て以来の久々のR166。
      R166は相変わらず気持ちいい快走路😆

      奈良と三重の県境の高見峠展望台で記念撮影😊

      この日も沢山ライダーさん達走ってました🏍️

      #gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ツーリングスポット #フォトスポット #モトクル広報部 #CB125R #R166 #高見峠 #高見峠展望台 #奈良ツーリング #三重ツーリング #飯高 #下道ライダー #下道ツーリング #梅雨の晴れ間 #マスツー #マスツーリング

    • shintake128さんが投稿したツーリング情報

      06月22日

      98グー!

      今日は@116122 さんと針テラスに集合して
      プチツーリング🏍️

      詳細はまた後日。
      お昼ご飯に何年か前に美杉の蕎麦屋さんに行ったら
      売り切れで食べれなかったので、
      天邪鬼さんと再度訪問!
      が、今日は予約の客でいっぱいで終了😭

      近くでお昼ご飯のお店…で、
      僕は実はまだ行った事ないラーメン山へ。
      天邪鬼さんに先導して貰い何故か、
      国道422経由の正規ルートじゃなく
      スカイラントおおぼらへ行く山道からの
      裏山からのルートで😂
      写真③④
      なかなかの酷道・腐道で楽しかった。

      よく@107091 さんがラーメン山行く時、
      裏から行くて言うてたけどこの道かな?

      写真⑤
      ラーメン山に裏ルートから到着!
      凄い人とバイク💦😳
      時間は13時前。
      こんなんじゃ、食べる頃にはお昼ご飯じゃなく
      15時のおやつになってるかも💦と今回は断念。
      違う所へ食べに行きました😅
      結果的にそこのお店がなかなかよかった😊

      帰りは名張から月ヶ瀬抜けて
      道の駅みなみやましろ村で休憩して、
      宇治田原で自然解散。

      天邪鬼さん、ありがとうございました😊

      #gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #マスツーリング #梅雨の晴れ間 #針テラス #道の駅針テラス #奈良ツーリング #三重ツーリング #ラーメン山 #下道ライダー #下道ツーリング

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      06月21日

      80グー!

      【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】




      みなさん、こんにちは。



      ついに。


      ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。


      届くまで一ヶ月かかった・・・



      さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!


      フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。


      超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。


      仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。


      んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️



      さて。


      これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑



      GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎


      さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。


      ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。


      こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。



      家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。


      超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。




      さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?



      これでトコトコと北海道を走るぞー^^





      #GSR250 #GSR250S #GSR250F
      #SUZUKI #鈴菌
      #山中湖 #富士山 #山中湖小山線
      #バイク乗りと繋がりたい
      #バイクのある生活
      #ツーリング
      #バイク写真部
      #写真好きと繋がりたい
      #多頭飼い
      #モトクル広報部

    • ピロさんさんが投稿したツーリング情報

      06月18日

      99グー!

      暑いけど軽くひと回りしていつもの有間へ。
      kazuさんと会いダラダラお喋り🤣
      お互い、じゃない方のバイクで会うのは初めて😅
      #ハーレー
      #ローライダー
      #ヤマハ
      #mt07
      #Vストローム250
      #有間ダム

    • nemoさんが投稿した愛車情報(GSR250S)

      GSR250S

      06月14日

      94グー!

      【パニアケースSHAD SH23 とSH36との比較】



      みなさん、こんにちは。



      北海道キャンプツーリング旅バージョンに向けてパニアケースケースを強化しました。



      SHAD SH23は普段使いにはとてもとても便利なパニアケースなのですが、実用できる容量が少なめで長期旅となると少々頼りないところがあります。公称23Lですが、感覚としては15〜18L程度に感じます。



      この問題を解決するために、容量36LのSH36を新たに購入しました。



      ----------


      SH36は、感覚的にしっかりと35L前後はあるように感じます。


      写真はジェットヘルメットですが、インカム付きのシステムヘルメットも余裕を持ってすっぽり収まってしまいます。


      公称ベースで+26Lの容量。
      これはとても大きい積載性能向上です。


      持って行く荷物が多めになる北海道キャンプツーリング旅。高重心化を防ぐためにも、重量物をパニアケースにうまく割り振って収納したいと思います。


      まずは、テストとしてSH36を左側だけ装着、SH23と比較をしてみました。


      見比べてみると、容量が大きいSH36の方が低い位置でマウントがされるようになっているのですね。重心を下げるためでしょうか。へぇぇー


      普段使いとしては、SH36はかがんで荷物を出し入れしなくてはならず、膝と腰が悪い方はちょっと億劫に感じてしまいます。また収納の仕方が悪いと、左側パニアケースに関しては開けた瞬間に中身がバラバラとこぼれ落ちてきてしまいます。



      それに対してSH23は蓋が上に開く機構になっているので、立ったままサッと荷物を出し入れできる。なんなら信号待ち停車の時に跨ったまま荷物が出し入れできるなど、利便性の良さが光ります。



      また、パニアケースの脱着ですが、SH23はワンプッシュでサッと秒で着脱できますが、SH36は重量物積載を想定してか、複雑なギミックでガッチリ接合させる機構のせいで少し脱着に手こずります。



      なお、SH23のパニアサポートのエンドストッパーはSH36には使えません。SH36用のエンドストッパーが必要となります。固定のネジは同じなので使い回しOKです。(写真9〜10)



      ちなみにSH23はなんとかすり抜けしても大丈夫かな?と思えるボリューム感ですが、SH36だと擦り抜け出来る閾値を超えている感が強く、可能な限りすり抜けを避けたくなります。(そもそも私はほとんどすり抜けはしませんが)



      SHADのパニアケース装着を検討していて、SH23とSH36の違いにご興味がある方は、ぜひご参考くださいませ。



      そんなわけで、「ぼくのかんがえた さいきょうの つあらー」へ、一歩前進です。





      追記


      ん???
      SH36の方が下側にマウントされるってことは・・・


      右側はまだ装着テストをしていないのだけど、もしかしてもしかしたら・・・マフラーに干渉して・・・しまう・・・??

      うそー!?嘘だって言ってぇぇー!!😱




      #GSR250 #GSR250F #GSR250S
      #ぼくのかんがえたさいきょうのつあらー
      #SHAD #SH23 #SH36
      #フルパニア #パニアケース






    • shintake128さんが投稿したツーリング情報

      06月13日

      137グー!

      4/29
      三重県亀山市 西村運輸

      ミサイル!とバイク🏍️😄

      #gsxr #gsxr125 #gsxr125乗りと繋がりたい #gsxr125好きと繋がりたい #ジスペケ #ジスペケ125 #バイクのある風景 #バイクのある景色 #リターンライダー #リターンライダーと繋がりたい #ツーリング #ツーリングスポット #マイナースポット #マイナースポット巡り #フォトスポット #オブジェ #ミサイル #モトクル広報部 #三重県 #三重 #三重ツーリング #亀山市 #下道ライダー #下道ツーリング #ソロツーリング #ソロツー #ミサイルとバイク

    • nemoさんが投稿したツーリング情報

      06月12日

      90グー!

      Fスプロケ2丁増し16丁化



      【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】




      みなさん、こんにちは。


      殴られたところがまだ酷く痛む(??と思った方は、2つ前の投稿を観てくださいませ)し、精神的にも低調なんだけど、北海道ツーリング旅の準備は進めなくてはならず。


      しようしようと思っていたGSR250Sくんのフロントスプロケット交換をやっとこさ実行しました。


      純正14丁から15丁に変更するのは定番カスタムだけど、高速域で長距離をトコトコ走る北海道を考えてここは一気に16丁化してしまえ!と振り切ってみました。

      ネットでもほとんど16丁化の報告事例が無く、使い物にならなければ15丁に変えればいいやと人柱してみました。




      結果・・・大・大・大正解!


      なんと言うか、これで普通のバイクになった?感があります。

      即フケ切ってしまう1速2速が実用的になったと言うか・・・


      感覚的に1速が1.5〜1.7速的になり、2速が2.5〜2.7速的な?感じに。


      5速が6速となり、6速が幻の7速になりました。


      14丁だと、高速道路でのメーター読み100km/h巡行(実測92〜3km/h)はエンジンが唸り続けて体力が削り取られていく感じがありメーター読み80km/h巡行にしがちだったのですが、16丁化をしたら実測100km/h巡行も普通にこなせるように。



      低速トルクが少し薄くなった感はありますが、私的には全く走行に支障はありません。


      ワンチャン あとリア1丁減らしもいけるかなぁ。



      GSR250(Vストローム250も?)勢のみなさん、16丁化も案外イケますよ〜!😉



      #GSR250 #GSR250F #GSR250S
      #16丁化 #ツアラー化
      #江の島

    • とんさんが投稿した愛車情報(V-Strom 250)

      V-Strom 250

      06月12日

      40グー!

      トップケース取り付け用のアングル買ってきた。

      イメージは、こんな感じ。

      ステンレスのアングルが良かったのだけど、長穴のアングルはアルミしか無かった。
      アングルを使うからアルミでも肉厚だし力が分散して割れないでしょう。

      ジョイフル本田めっちゃ探しにくい😰
      素材が違うだけで置いてある場所違うし。
      ステンレスボルトの6mmだけ一本売りなのか。
      6ミリのセルフロックナットは欠品してるし。
      カインズホーム行けば良かった。

      とりあえず取り付けしたかったので、妥協してボルトはスチールで我慢。
      ナットも普通のステンレスのナット。
      それを中強度のロックタイトを塗布するから緩みは心配ないけどね。

      やっぱりボルトはステンレスにしたいから、日曜日買いに行きます。

      #鈴菌 #鈴菌感染者 #suzuki #vストローム250 #バイク #オートバイ #おっさんライダー #ツーリング #ソロツーリング #ソロキャンプ #キャンプ #キャンプツーリング #キャンツー #ソロキャンプツーリング #ソロキャンツー #カスタム #お弁当 #お弁当ツーリング #お弁ツー #タンデムツーリング #タンデム #カプチーノ #お弁当ツーリング #チェアリング

    • ゆきたけさんが投稿したツーリング情報

      06月11日

      102グー!

      2025/06/07-08

      松坂市森林公園キャンプ場

      ひさびさのキャンプツーリングです。
      もちろん夜勤明けです🌃☀!⁡
      ⁡初のウッドデッキのサイト!

      実はウッドデッキのキャンプって
      ワタクシ未経験でして…😅
      そもそもペグ打てんやんって思うし
      調べたりするの面倒臭くて…
      何となく避けてきました。

      調べるとウッドデッキ用のペグがある様で
      それさえあれば特に問題ないとの事。
      (溝のあるウッドデッキが必須)

      今回もフォロワーさんお二人と
      ソロで現地集合からのグルキャンです😁
      このスタイルが一番楽ですね✨

      今回は三重県の松坂森林公園キャンプ場に
      お邪魔しました。

      設備が行き届いた綺麗なキャンプ場です。
      温泉もありトイレも綺麗。
      なんと炊事場からはお湯まで出ます!
      必要かどうかは分かりませんが💧‬

      キャンプ場に着き受付を済ませ
      サイトで荷物を下ろす。

      皆で鶏焼きを食べに小坂食堂へ。
      親どりと若どりを注文。
      美味すぎ😍タレが最高!

      松阪といえば松阪牛でしたが…
      鶏焼き食べてからすっかり鶏派です😆

      鶏肉のテイクアウトがOKなので
      親どりと若どりを持ち帰りで
      夜の宴会で鶏を焼きまくります🐦

      サイトに戻ってテントを設置後に
      宴会の準備に取り掛かります。

      隣にソロで来られていた
      名古屋からお越しのCBR乗りさんも誘って
      4人で宴会スタートꉂ🤣𐤔

      夜勤明けで酒飲むと
      直ぐ眠くなります(๑✪⌓✪๑)ノ🍺

      お酒と鶏と雑談で
      楽しい時間は過ぎていきます。

      睡魔の限界でお先にテントで就寝タイムです。
      ウッドデッキだと床が固くて
      寝れないかもと思っていましたが

      いつもの厚さ1.8mmのマットで
      ボクは充分寝れました😴

      ウッドデッキはペグをガンガンと
      打ち込まなくて良いので
      設置も撤収も楽です。
      ウッドデッキのサイト良いですね✨

      またリピしたいキャンプ場でした。

      ご一緒していただいた方々
      ありがとうございましたm(*_ _)m

      また是非行きましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
      お疲れ様でした。

      #キャンプツーリング
      #松坂市森林公園キャンプ場
      #小坂食堂
      #鶏焼き
      #三重ツーリング
      #CBR250R
      #スヴァルトピレン401
      #GPZ250
      #GSXR125

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