新宿鮭さんが投稿した愛車情報(XELVIS)
12グー！
2020年11月01日
新宿鮭
▼所有車種
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- XELVIS
CBR400F ENDURANCE 2（青白）→ CBX 750F（赤）→CBX 750F（黒）→XELVIS（紫）→Bandit1200s 2006（青）
約10年のブランクを経て「ご近所チョイ乗りライダー」として復帰。
本日のご近所チョイ乗り😎
エヴァンゲリオン仕様を目論みグリーンのグリップ物色するも、あまりにも本体のカラーと同じものがあったのであっさり装着😅
ミラーだけでも派手派手グリーンにしようかしらん😎？
#XELVIS
#ゼルビス
#vtr250
#vt250
#vt250fn
#きれいに見えても1992年式
#ご近所チョイ乗り
#グリップ交換
#エヴァンゲリオン
#エヴァンゲリオン初号機
関連する投稿
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03月01日
149グー！
昨日の徘徊❗️🏍️
金運アップ⤴️の為に、長福寿寺まで、吉ゾウ君の足を撫で撫でしに行って〜もみじロード〜いつものタコ焼き屋🐙昭和倶楽部で、オムライス食べて自撮りして遊んでました。(^^)
#VTR #VTR250 #VTR250カスタム #セパハンネイキッド #長福寿寺 #吉ゾウくん #もみじロード #たこ焼き屋昭和倶楽部 -
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XSR125
02月23日
27グー！
ハンドルをハリケーンBMコンチ3型の車種専用タイプに替えて、純正グリップ移植したら、無駄な隙間ができました。
左はスイッチボックス側、右はバーエンド側が5mmくらい空いてます。純正グリップは115mmですが、ハンドルの穴開け位置は120mmのグリップに合うようになっているようです。純正グリップは滑りやすいし、120mmのグリップは市販製品も多いので、この際120mmのものに交換しました。
ついでに、スロットルコーンはハイスロ化。
アクセル全開までにひねる量が少なくなるので、スムーズに加速できるようになりました。最後に引き側ワイヤーの遊びをアジャスターで調整して完成です。
参考までに、今回使ったのは以下のものです。
・ハンドル
ハリケーン BMコンチ3型 XSR125専用 HB0041B-30
・スロットルコーン
ジータレーシング スロットルチューブプロ オープンエンド D8325
・グリップ
デイトナ GRIPPY GRIP GG-D-LINE 120mm
・バーエンド
デイトナ 汎用 アルミビレット ファインカット 71961
こんな感じで、ちょこちょことカスタムも楽しいバイクです。
#グリップ交換
#ハイスロ
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02月18日
144グー！
近場過ぎて見過ごしてしまいがちな風景
じっくり走れば感度も上がります♪
やっぱり素晴らしい景色✨
#バイクのある風景 #ツーリング #バイクが好きだ
#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#ご近所チョイ乗り #ソロツーリング #和束の茶畑
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02月15日
136グー！
今日出遅れましたが又今年も白蛇神社に行ってきました😅ほんとは去年買った御守りを他所へのお焚き上げで出すつもりが間に合わなかったのでわざわざ行ってきました😅
で余分に持って出るつもりが忘れて手持ちがなく取り敢えず１個だけ御守り買って帰りました😅
でついでに又々気になった大判焼き尾道さくら広島店によって流石に今日は１個にしときました😅因みにここは呼び名が大判焼きのようです😅
#白蛇神社#今津天満宮#神社#白蛇#山口県#岩国市#尾道さくら#尾道さくら広島店#二重焼き#大判焼き#ホンダ#ホンダバイク#VTR250 -
VTR
02月02日
120グー！
先週の金曜に買ってから4年ぐらいになるので取り敢えずブレーキオイルを抜き替えときました✌️そこまで汚れてはなく少し黄ばんでたぐらいですが一応という事で😅で今日はマスターインナーの外側のカバーが破れてたので前々から替えんといけんなぁで替えときました✌️
因みにホンダ車はこんな小さい部品でも単品であったんですね😅インナーパーツとセットかと思ってましたがバイク屋に聞いたらホンダはあるよとの事でした😅知らなかったです😅
因みにホンダとスズキに乗るのはどちらもが初でした😅
#ホンダ
#VTR250
#ブレーキ
#ブレーキマスター
#マスターインナー
#ゴムカバー
#エア抜き
