みーたさんが投稿したバイクライフ
54グー！
2020年10月26日
みーた
XJR400R2が廃車になって引退を考えてましたが、レブルに出会って
現役続行を決意したリターンライダーです♪
レブル乗りの人と沢山繋がりたいです＼(^o^)／
グー！くれたら全力フォローしますのでフォローバック是非宜しくお願いします！
バイク歴
YAMAHA:XJR400R2（1996）2016〜2018（事故廃車）
HONDA :REBEL250（2020）2020〜
我がレブル250納車してもう少しで4ヶ月経つけど自分でもビックリするくらい走った！
これからも頼むぜ！相棒！
#レブル250
#新型レブル
#REBEL250
#走行距離
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09月04日
26グー！
2025.9.4
15,711km
エアフィルター交換
今回使用したのが
K&N(ケーアンドエヌ)
リプレイスメントフィルター
レブル250 レブル500 (HA-2513)
Amazon 12,892(税込)です
純正フィルターに比べて吸引力増加
また、専用メンテナンス剤を使用することで
半永久的に使用出来る商品となってます
さて交換手順が知恵の輪状態というウワサですが、30分程度で完了しました
作業手順
2枚目 ネジを3本外す
3枚目 メインハーネスのユニットを外す
4枚目 メインハーネスの線を抜く
5枚目 フタの構造図
6枚目 フィルターを外す
中で時計回しして引き抜く
7枚目 フィルター見比べ
純正が単体部品に比べてK&Nは
フィルターとフレームの別部品
8枚目 フィルター取付け
①吸引口までフレームごと入れる
②中のフィルターのみ圧着させる
③フレームの奥の爪を入れる
④手前の爪を入れる
あとは、逆手順で元に戻すだけです
みんカラでもう少し丁寧に説明しますが、
わかりにくかったらコメント頂いてもOKです
検証結果
アイドリングはしゅこーって言うてます
4000回転くらいからの音が太くなりました
エンブレが弱くなったぶん、軽くなった感じ
やはり、熱はもつようになった気はします
トルクと燃費は、まだ体感できるほど走れてません・・・
#レブル250
#エアフィルター交換
#k&n
#トルクアップ
#自己責任
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09月04日
35グー！
久しぶりぶりに
朝イチ
Rebelで開通したばかりの道路をちょい乗りして来ました。
8:00過ぎには帰宅して
シャワりました🚿🛁🥵
#rebel250sedition
#レブル250
#レブル女子
#レブル乗りと繋がりたい -
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08月23日
86グー！
奥多摩周遊道路へ朝活ツーに🏍️
8時開通すぐの気温23℃で最高でした😆
その後、富士の鳴沢氷穴と富岳風穴へ💨
洞窟内は夏でも溶けない氷柱があり年中5℃以下とめっちゃ涼しくてクールダウンしたけど、帰りは昼前になり一瞬で激暑モードでした🥵
まだまだ暑い日が続きそうなので皆さんもお気をつけてください！
#初心者ライダー #バイクのある風景 #レブル250 #reble250 #レブル250カスタム #アラフィフ #ツーリング仲間募集中 #モトクル広報部 #奥多摩周遊道路 #鳴沢氷穴 #富岳風穴 -
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08月18日
87グー！
長野２日目は、朝活から。
前日、カゴメ野菜生活ファームでお話した、
名古屋から車で来られていたご夫婦に
「日中のビーナスラインは大渋滞だったわよ」と
伺っていたので、早々に出発💨
時折、濃霧でな～んにも見えない所も
ありはしたものの、
次第に視界も良くなってきて🙌
これまではマジェさんやADVさんの
スクーターでのコーナリングを
楽しんでいたけども
今回からはレブルさんをお迎えしての
ギアチェンという新しいジャンルを
師匠である旦那どんにインカム越しで
アドバイスをしてもらって。
いやはや………
道志みちや本栖みちとは
また違ったコーナリングを楽しみました🤣
帰りは、トータル1000㌔を越えたので
中央道を100㌔近くまで出して走り、
排気量の違いや車種の違いを確かめながら
走って来ました。
２日間の走行距離は612㌔
毎年恒例のアイスクリームや
美味しいお蕎麦も食べれたし、
１年ぶりに長門牧場の草原のクラフト市に
出展しているSさんともお会いして。
楽しい旅になりました🏍️
さぁ。
週末にお掃除して、
今度は何処に行きましょかね💨
#夫婦ツーリング
#レブル250
#バイクのある風景
