
mori.700x
広島でNC700Xに乗ってます。
NC自慢の(?)ラゲッジスペースにカメラを積んで、近場中心ですが「バイク旅」を楽しんでます。
ときどきキャンプツーリングしてます。

愛車遍歴
2代目愛車400Xと現愛車NC700Xを、同じ場所、同じ構図で。
初めての愛車はカタナ400でしたが、走るのが楽しすぎて、あちこちツーリングに行きましたが、ほとんど写真が残ってません(涙)
カタナと同じようにずっと乗り続けるつもりでいた400Xは、信号待ち中に居眠り運転のクルマに追突されて全損、わずか2年程でお別れになってしまいました。
400Xに未練もありつつ、初めての大型にもチャレンジしたかったので、次の愛車は400Xとよく似たNC700Xにしました。
中型でも本家のスタイリングを受け継いだカタナ400。
オンもオフも気負わず乗れる400X。
抜群の積載力と低燃費で、今の私のスタイルにマッチしたNC700X。
どれも思い入れのある愛車たちです。
復活を夢見て眠っているカタナも、いつかちゃんと撮影したいと思います。
#ホンダ
#NC700X
#400X
#愛車遍歴
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21時間前
51グー!
星空がとても綺麗な場所というのは昔々から知っていたのですが一度も行った事がなかった輝北。ネット情報で個性的な建物を見て堪らなくなり近くに行きました。輝北天球館は、たまたま休館日で中に入る事は出来なくて残念だったけど本当に凄い建物を見れて大満足。今度は営業してる時に行きたい。
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#gb250クラブマン
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#シャオモータース
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08月24日
30グー!
【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと。
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2~3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事。
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう?。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
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CB200X
08月24日
66グー!
モトクルの皆さん!どもー634LIFEです!
8月も後半になりましたが、いかがお過ごしでしょうか?
残暑の厳しい9月になりそうですが、体調に気を付けてお過ごしください!!
では動画投稿のお知らせです!
季節がひとつ前の桜シーズンの動画です!
ぜひご視聴くださいませ〜
https://youtu.be/aHPildkydOg
ではまた!
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CB200X
08月24日
73グー!
夕方にふらっとツーリング!
橋と川に寄りたくなる!
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