
mori.700x
広島でNC700Xに乗ってます。
NC自慢の(?)ラゲッジスペースにカメラを積んで、近場中心ですが「バイク旅」を楽しんでます。
ときどきキャンプツーリングしてます。

愛車遍歴
2代目愛車400Xと現愛車NC700Xを、同じ場所、同じ構図で。
初めての愛車はカタナ400でしたが、走るのが楽しすぎて、あちこちツーリングに行きましたが、ほとんど写真が残ってません(涙)
カタナと同じようにずっと乗り続けるつもりでいた400Xは、信号待ち中に居眠り運転のクルマに追突されて全損、わずか2年程でお別れになってしまいました。
400Xに未練もありつつ、初めての大型にもチャレンジしたかったので、次の愛車は400Xとよく似たNC700Xにしました。
中型でも本家のスタイリングを受け継いだカタナ400。
オンもオフも気負わず乗れる400X。
抜群の積載力と低燃費で、今の私のスタイルにマッチしたNC700X。
どれも思い入れのある愛車たちです。
復活を夢見て眠っているカタナも、いつかちゃんと撮影したいと思います。
#ホンダ
#NC700X
#400X
#愛車遍歴
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ボロいスーパーカブを入手できるかもしれない、、、。
もし、入手できたら
DIYでオフロード仕様にカスタムしたい( ̄▽ ̄;)🌴
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OUTEX:アウテックス チューブレスキット
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🔲懐かしの名車シリーズ①
メーカー ホンダ
バイク FTR250
コメント トラッカーブーム前に登場した不運の名車☀️
【 時代背景 】
FTR250が発売された当時、私は新聞のチラシを見るのが習慣になっておりました。その中でも、バイクとクルマのチラシは毎日、欠かさず見てお気に入りのチラシは大事に保管していました。
特に印象深かったのがレッドバロンのチラシでした。
夏休み中は毎週、レッドバロンのチラシを見るのが楽しみで非常に魅力的な広告でした。
各メーカーの色々なバイクが今では信じられないような、値引きで売られていましたね。
まさに当時はバルブで
ホンダ、ヤマハの販売戦争の真っ只中!
次々と新型バイクが販売されて不人気車は新車でどんどん割引きをされていってました。
販売店ではセール対象バイクは3割引き、4割引きは当たり前の世界🎉🎉🎉
今では考えられませんが、
何とその中にFTR250が入っていたのです🎵
そしてバイクを購入する予算が少ない
私たち兄弟はFTR250にロックオンしたのでした( ̄▽ ̄;)
懐かしの名車シリーズ FTR250編-②に続く、、、。
#ツーリングスポット
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6時間前
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🔲オフロードブーツ
メーカー アルパインスターズ
グレート スーパービクトリー
サイズ US 10
ソール 平底
かなり前に購入したブーツが見つかりました。
初代のレブル250、FTR250をレッドバロンで
購入した頃のブーツだと、、、。
ボディはオールレザー&ガードが金属製なので
ヴィンテージブーツの部類に入ると思います。
#アドベンチャーラリー
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#ハンターカブ125
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7時間前
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🔲ライディングジャケット
素材 ゴアテックス
仕様 プロテクタ―( 肩、ヒジ、背中、胸部 )
エアベンチレーション
インナー (ファスナーで着脱式)
メルカリで購入、初めてのゴアテックスウェア
今は手元にないFTR223で長距離ツーリングで着用
風のバタつきがなくてフィット感、安心感、安全性は◎
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CT125 HUNTER Cub
10時間前
38グー!
🔲ハンターカブ125 マフラー
ヨシムラ ストレートマフラー
ハンターカブのフレーム折れ対策済みモデル
→車体への取り付け部分がリアサスではなく
リアキャリアになっています。
ブラックボディがカッコいいね🎵
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12時間前
131グー!
オモウマい店と言う番組で紹介されたお店に行って見ました。テレビで見てから半年以上はたったから
落ち着いているかと思いきや開店前から20人は並んでました😅
テレビで紹介されるとあまりの忙しさで仕事、接客が雑になってしまうのが残念です。
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