タクヤさんが投稿したバイクライフ
133グー！
2020年10月07日
タクヤ
◯バイク歴
1995～YAMAHA FZR250R[3LN1]（嫁のお下がり）
1999～SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A]（〃）
2003～バイクお休み
2016～HONDA PCX[JF56]
2019～YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022～BMW C400GT
2023.7.29～Husqvarna SVARTPILEN401
2025.8.30〜HONDA X-ADV750
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川→熊本を経て現在千葉在住。
#中型外車倶楽部 部員募集中！
愛車遍歴
◯1995年8月（中型免許取得）〜1999年?月
YAMAHA/FZR250R[3LN1](89年式)
元々、嫁が乗っていたバイクで、妊娠を機に乗らなくなって、サヨナラするのは勿体ないなと自分が免許を取得して乗り始めたのがバイク人生の最初です😅
まあ、良く回り良く伸びるバイクでした。
◯1999年?月〜2003年?月
SUZUKI/VOLTY TYPE 2[NJ47A](99年式)
嫁がまたバイクに乗りたいって言い始め、250ccで乗りやすくてお洒落でリーズナブルなものって条件で選んだのがコレ。
新車で30万円台だったのはVOLTYだけだった記憶。
2人目の妊娠で、また自分メインのバイクになったけど、乗る機会が減ったためにドナドナ👋🏻
◯2016年11月〜2019年9月
HONDA/PCX[JF56](2016年式)
関東への単身赴任で、車は要らないけどチャリや電車でのお出掛けには限界があるって事で、食材買い物用メインで購入。
乗りやすくて燃費が良くてキビキビ走ってくれました😊
高速に乗る機会は無いと思って2種にしたけど、150ccにしときゃよかったと後悔😓そしたら、今でも乗ってたかも😅
◯2019年9月〜現在
YAMAHA/MAJESTY250[4D96](2014年式)
高速に乗るために125cc以上を探してたけど、PCX150にするのは買い替えた感がないし、ADV150はまだ出てなかったし、XMAXやFORZAは中古も高かったため、コレに😅
車重が重く始動性がイマイチ以外は、トランク容量が多く、キーレス、パーキングブレーキ、走行モード切替えが付き、100km/h巡航もこなしてくれて満足してます😊
#愛車遍歴 #FZR250R #VOLTY #PCX #MAJESTY250
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PCX
06月26日
89グー！
みなさん、こんにちは。
今日は歯痛で予約していた歯科医院に通院をしました。
普通は雨模様だとバイクに乗るのは躊躇してしまいがちですが、全天候型バイクのZORROルーフPCXくんにとっては得意フィールドです。
どのくらい濡れるのかをよく訊かれますが、だいたい傘を刺して歩くイメージと同じです。
上半身は肘が少し濡れるので、雨合羽とまでは言いませんが、撥水ウィンドブレーカー程度は羽織った方が良いかなと。
下半身は、サイドエアロを装着しているのもあって、股を閉めて膝小僧をぴっちりくっつけるイメージで走る必要があるものの、そうすればズボンはほとんど濡れません。
信号待ちの時に脚が濡れるのでは？とも訊かれますが、脚を出した方に車体を傾けるちょっとしたテクニックを使えば、まぁ大丈夫です。
玉に瑕なのが、物理的にナックルガードが取り付けられ無いところ。グローブはビチョビチョに濡れてしまうので、テムレスをオーバーグローブとして装着する必要があります。ハンドルカバーはどうだと試しましたが、ブレーキレバーの穴から浸水してしまいます。
改良したいと思うのですが、良いアイデアが浮かばないんですよね。
スクリーン保護のためにワイパーを間欠ワイパー化したいのですが、パーツは購入済みなものの、屋根の脱着分解に重い腰がなかなか上がらずニ年以上倉庫で埃を被らせています。
いい加減だなぁ、私。
そんな訳で、車に全然乗っておらずバッテリーを上げがちな相変わらずの私でした。
今週末は車のエンジンかけなくちゃ・・・
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