
つー
▼所有車種
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- DJ-1RR
バイクは原付しか持っていないので、近場をプラプラお散歩。
今年で41歳になりました。おじさんですね!
よろしくお願いします!

今日のお散歩。
兄のDioに遭遇!プチツーリング。
#赤テラ
#AF18
#AF19
#DJ-1RR
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05月08日
68グー!
本日、夜にNSR80納車されました!!
すごく、ボロボロだったけど酷いところだけバイク屋さんで塗ってもらい、安全に乗れるように整備してもらいました!
予定ではノーマルチャンバー仕様の予定でしたがチャンバーが修復不能で朽ちていた為、社外ステンレスチャンバーにしました!(昔からステンレスの音が好きです)
ノーマルチャンバーの乗り味を知ってから社外チャンバー入れたかったけど仕方ないwww
とても、綺麗に仕上げてもらいとても満足です!
個人的な希望でフロントのゼッケンのステッカーがボロボロだったので88ルックにしてもらいました!
乗るのが楽しみです!!
#NSR80
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#RSヨコタ
#社外チャンバー
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DJ-1RR
04月23日
30グー!
DJ-1の燃料コックから少し漏れがあったので、ついでにいろいろお手入れすることにしました。
燃料コックは前回交換が2016年なので、ほぼ10年もったので今回も中華製(モンキー流用(M14.ピッチ1.0)、パッキンのみホンダ純正)で行きます。(干渉するのでレバーを加工)
タンク降ろしたついでに内部サビ取りとマフラー焼きと塗装、いろいろお手入れしてる間にブレーキも手を入れたくなり、ジョグZRブレンボとリードディスク(190mm)ステンメッシュホースでバージョンアップしました。(ほんとは違うバイクに付けようと用意していたものを使用したのでキャリパーサポートだけ購入(KN企画))
キャリパーは分解してオーバーホールしてあります。
3YK-W0047-00
連結部のパッキンも交換
普通に使ってましたがタンク内部けっこうサビてたので定期メンテナンスとして時期ちょうど良かったかも
ついでにメーター電球をLEDに交換(T10)
ホンダ純正フルード交換してエア抜き、ブレーキ完成したら純正の比ではないくらいブレーキめちゃくちゃ効くしタッチも良いので早めに導入すれば良かったと思いました😅
うちに来て10年目ということで節目のリフレッシュ完成👍️
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