
しげ
バイク歴は39年
同じ車両に乗っている方を、勝手にフォローする事があります。
車歴
ストリート
86MBX50、86RG250Γ、90RGV250Γ、91RGV250ΓSP、92GSX-R750W、83RG250Γ、94XJR1200、89RGV250ΓSP、92GSX-R1100、DJEBEL200、DEGREE、DR-Z400SM、LEAD110、89RGV250Γ、GSX-R1000R、V-strom650
レース
89WOLF250、RGV250Γ(VJ22A)、
NSR250R(MC21)、06ZX6RR、08YZF-R6
Yotubeでサーキットの車載動画を不定期にアップしてます。
shige2で検索ください。





チーム備前精機、レースサポートです。
本日は出走1台、スーパーツインクラス。
#チーム備前精機
#岡山国際サーキット
#Moto Revolution
#Moto Renaissance
#スーパーツインクラス
#650CC 2気筒
関連する投稿
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04月19日
74グー!
moto AREA 413 DOHSHI 4/19
本日の大事なお客様
来週 納車となりました。
他にいいバイク
希少な🚘️も2台
すんごい乗り物好きなお客様です。
#ゴディエ・ジュヌー
#Z1000J
#どうしみち
#モトエリア
#moto AREA -
04月10日
70グー!
🌸四季桜🌸
moto AREA 413 DOHSHI 名物
四季桜 がいよいよ 咲き始めましたが、元気の無い感じの咲き方なので、調べてみました。
今年で4年目くらいかな?
「四季桜(しきざくら)」は、主に春と秋の年2回花を咲かせる珍しい桜の品種を指します。
1. 植物としての「四季桜」
マメザクラとエドヒガンの交雑種とされる栽培品種です。
開花時期:
春
3月下旬〜4月上旬頃。一般的な桜と同様に咲きますが、秋に比べると花数は控えめです。
秋〜冬
10月〜12月頃。特に11月下旬が見頃となり、紅葉と桜を同時に楽しめるのが最大の特徴です。
そう言われてみると、確かに秋冬の方が沢山咲いていた気がします。
ただし、2回とも 咲いている時期が長く、地味~な感じですが、秋は10月初めから咲き始め、1輪が先に咲くと、追いかける様に、ポツポツポツポツと 咲いてきます。
驚くのは 咲き始めると 12月まで咲いて、全てが散る 4~5日前に一気に咲き乱れてから 1度に花が無くなってしまいます。
確かに 秋~冬の方が 🌸🌸🌸🌸🌸
が多くて アピールしてきます 😀
その 四季桜 ここ2~3日前から咲き始めました。
#どうしみち
#バイクの道の駅
#moto AREA
#バイクと遊ぶ
#好きなバイクと遊ぶ
#バイクのある風景
#シキザクラ
#四季桜
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03月25日
65グー!
日曜日に岡山国際サーキットで行われたNinja Team Green Cup
REAL.メンバーから若手の初出場&クラス優勝🏆️まめちゃんねるも応援させて頂きました!REAL.ピットクルー、応援、ご家族の皆さま本当におめでとうございます!
これからもバイク盛り上げて行きましょう!
REAL.はオフロード、スポーツ走行、ジムカーナ、ツーリングいろんな角度からバイクを愛する皆さんをサポートしています@kawasakishopreal
#ninjateamgreencup
#クラス優勝
#岡山国際サーキット
#そうた凄い
#まめちゃんねる -
01月19日
52グー!
岡山国際サーキット体験コースで
ツーリング♪
入場料 ¥1200
走行療 ¥1100 …2周ね。
楽しさプライスれす!…?
#岡山国際サーキット
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#ツーリング
#モトクルベストショット
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01月14日
147グー!
深江浜の防潮堤にある“ふきだし”💬
防災意識を高めるためのものらしく、全長60kmもあるそうです🌊
阪神・淡路大震災から、あと数日で31年目を迎えます。
走れる日常が当たり前じゃないことを、改めて感じます🏍️
MOTOMASSIMOでチェーン&スプロケ、オイル交換中。代車のDio Fitをお借りして「たけふく」へ。
本当はカツ丼のつもりでしたが、身体が冷えてたのでカツカレーうどんに変更😋しっかり温まりました。
スプロケはノーマルに戻しました。自分にはこっちの方が扱いやすくて乗りやすいです。
久しぶりに阪神西宮のバンクシーへ。
可愛いネズミ、まだ残ってました🐭
#深江浜 #防潮堤#震災
#MOTO MASSIMO #モトマッシモ#チェーン#スプロケット #スクーター#Dio
#たけふく#カツ丼#カレーうどん
#阪神 #西宮#バンクシー #ネズミ
#DUCATI #Monster
#バイクのある風景
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2025年11月17日
22グー!
11月8日 デグナー走行会に参加してきました!
今回も初級枠は50台と多かったけど、楽しめました!
上級・中級は参加台数が少ないようで、走行枠の追加も可能だったのですが、追加料金が必要だったのでやめました
案の定、転倒者による赤旗で15分枠一杯は走行できなかった模様。枠追加しなくて良かった!
走行写真も撮って頂いたのでアップしました。
サーキットを攻めるのでなく、流しているようにしか見えない!
ま、還暦過ぎた老体なら仕方ないですかねぇ〜
次も参加するなら、もう少し頑張ろうかなぁ~
次回は65才になってますが、、、(笑)
ODO 11,00tkm 走行 68km 燃費 10km/L
15分☓4枠にしては走行距離が少ないなぁー
#デグナー走行会
#岡山国際サーキット












