メリオさんが投稿したツーリング情報

アラ還ライダー、今日も行く(^^♪　襟裳岬 (悲)
先日の２４日(日曜日)、朝８時の時点で２７℃。
帯広は今日、真夏日の予報で３０℃を上回りそうだ。

海辺に行けば涼しい筈と、VanVanくんの高速道路『初体験』も兼ねて襟裳岬まで行って来た。
何と「黄金道路」から「襟裳岬」までは、思えば２０年ぶり以上来ていないかも知れない。

十勝清水ICの道東道から帯広JCで南へ、ここから帯広広尾道で更別までで終点。
高速をおりて、海沿いの広尾町へ。
・・・途中、大樹町の道の駅でソフトクリーム(美味)で涼を取り、気温３０℃
広尾町で一旦給油し、気温２７℃。そして懐かしい国道336号「黄金道路」へ・・・

今日の一番の目的はこの「黄金道路」を海を左手に見ながら走る事。

この道はその名の通り大変なお金と労働力(人命)が掛かった有名な道路。
行程のほとんどは覆道や小さなトンネルが続きますが、海岸線を眺めながら、潮の香を感じながら、
波の音を聞きながら走る事の出来る大好きな道・・・だったはず？・・・

・・・あれ～？・・・何か昔と全然違う！・・・トンネルだらけで海が見えない！

おまけにトンネル内の気温は１６℃、その温度差にシールドが一気に曇りだし、凍えそうです。
その中でも2011年2月2日に開通した「えりも黄金トンネル」（全長4941m）が長かった。
なんと北海道で１番長いトンネルだった～！

所々、もう使われなくなった旧道跡でバイクを止めて冷えた体を日向ぼっこで温めます。
一番走りたかった道路は海の見える道路だ！「北海道一、長いトンネルじゃない！」(悲)

人間の生活の為に「安全・防災・便利性」と言う一方的な理由で様変わりしてしまった。
昔の景勝の素晴らしかった「黄金道路」とはもう言えなくなってしまったようです(涙)

仕方ないのでここまで来たら気分を変えて「襟裳岬」まで行ってみる事にしました。

到着したら丁度、昼食タイム。岬の写真撮影して食堂で腹ごしらえ。
「襟裳岬」・・・目的はここじゃ無かった(悲)

トイレを済ませて・・・本当ならば来た道を戻り潮騒を満喫する予定だったけど、
トンネルばかりの「黄金道路」にガッカリしたので日高方面へ向かう事に。

襟裳岬から北西に日高の海岸線を快適に(気温２５℃)、潮風を感じながら
ひたすら走り浦河町から右折、R２３６の「天馬街道」へ。
ここから十勝の広尾町豊似、大樹町方面に抜ける事が出来ます。

忘れてた、確かこの峠もトンネル長かった様な～？
長～い！　そして、案の定トンネル内寒い～！(気温１６℃)

ここ「野塚トンネル」（全長4,232m）は北海道で3番目の長さを誇る国道トンネル。
開通した時は北海道で１番だったけど・・・
その後、国道336号の「えりも黄金トンネル」（全長4941m）が2011年2月2日に開通、
その後、道東自動車道の「穂別トンネル」（全長4320m）が同年10月29日に開通。
この３つが北海道でトップ３のトンネルだそうです。

今回のツーリング、海に行ったのか？トンネルをくぐりに行ったのか？
暑くて、寒くて、振動に耐えて、根性入れたツーリングでした。

走行距離：367Km　給油計：8.3L・・・44.2Km／L・・・すごいぞVanVan！！！

でも、高速道路でのVanVanくんのエンジン音・・・悲鳴に聞こえました(爆)