
HiRo96
▼所有車種
-
- FLHC Softail Heritage Classic
バイク経験ゼロから大型自動二輪のライセンスを取得し、ハーレーに乗り始めたが、すぐに飽きてしまい、MVアグスタ ブルターレ800 を購入。
次にSSに乗りたくなり、Kawasaki Ninja ZX-25R を購入。
そして、155cc・単気筒エンジン搭載のYAMAHA XSR155(インドネシアモデル)の新車をオーダー中。
・排気量:1745cc → 798cc → 249cc → 155cc
・気筒数:2気筒 → 3気筒 → 4気筒 → 単気筒
・車両重量:330Kg → 175Kg → 183Kg → 134Kg
・シート高:680mm → 830mm → 785mm → 810mm
・タイプ:アメリカン → ネイキッド → SS → スクランブラー
https://harleys.jp/
https://www.instagram.com/xsr155sv


#ヘルメットステッカーチューン ③
ブルターレで立ちゴケして、後頭部をアスファルトにぶつけ、翌週には、ハーレーで立ちゴケをして、別の部分をぶつけてしまい、ヘルメットがキズだらけ🤣
ということで、ステッカーチューンを開始することに😁
今回は、アルパインスターズ を貼ってみたが、貼り方が下手で、キズが隠れてない…😅
この際、細かいことは、気にしないことにしよう🤣
#立ちゴケ
#ヘルメット
#Z7
#ステッカーチューン
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行くとビチャビチャになるやん?
👕んじゃ、しゃーないから午後から用事もあるし、
近場のカフェへモーニングに行ってみよう❗️
と、そんな流れで、楽しく会話してお店に到着☺️
店の看板とSRXの写真撮ってると、
息子が一言。
あ、かーさん倒れてるよ。。。。
は‼️⁉️
どゆこと❓
ペケコは見事にゴロンしてます🫨
カミさんは脇に立ってます🫨
転倒の瞬間は撮影中で気がつきませんでした。
カミさん無言でそっと倒れたようです。
どうやら足元が悪くて降りる時にカバンに
足を引っ掛けたようです。
本人の被害は立ち上がるのに
膝を擦りむいただけで
大した怪我はなかったのですけど、
見事なまでにドロンコまみれ。。。😵💫
全身ドロマルケ。😵💫
すごく汚い。😵
結局ビチャビチャ。💦💦
山行くよりも遥かにビチャビチャ💦💦
まるでオフロードで遊んできたみたい😆
本人も何が起きたのかわからず驚いてました。
まるで意味が分からず転げたようです。
ついにやってしまいました
人生初の立ちゴケ☺️
まぁ、立ちゴケなんてそんなもんですね☺️
さて、ペケコの被害はと言うと、
このWR3のエンジンスライダーが全てを
守ってくれました‼️
足も挟むこともなく❗️
ハンドルを曲げることもなくです‼️
ほんのちょびっとだけ擦り傷になったのは
ミラーの端‼️
スライダー‼️
ステップの三つだけ‼️
タンクもカウルもエンジンも、ウインカーも
フロントフォークもバーエンドすら無事😳
奇跡です😳
そっとゴロンと倒してしまったようなので、
余分なところが傷つかずに済んだのでしょう。
このスライダーはめっちゃ良い仕事しました。
マフラー無事でよかったぁ🥹
とカミさん。
もう、全然ノーダメージと言えるレベルの立ちゴケでした。
ちなみにXSR155は点灯した時エンジンチェックランプが点きました。
おそらくですが、タンクが傾いたことによる燃料系のエラーだと思います。
それでエンジンが自動でストップしました。
その後しばらく駐車して時間が経つとチェックランプは消えて普通にエンジンはかかり、帰りは全く問題なかったです☺️
👚ネタ提供してやるよ‼️😏
と、本人の許可もらって投稿。
大変お騒がせな週末でした😊
※最後の画像はカミさん作
#XSR155
#立ちゴケ
#エンジンスライダー