ヒデさんさんが投稿したバイクライフ
89グー！
09月14日
ヒデさん
16歳から32歳までに所有したバイクが、約45台
中にはロードレーサーやモトクロッサー、輸出モデルなど多種多様
32歳でアフリカに渡り、約10年間アフリカや中東などの奥地で働き、42歳で帰国し国内の仕事に復帰
またバイクに乗りたくなりSRX250やXT125、セローなどを乗ったのですが子育ての為に一旦またバイクを降り、娘が大きくなって娘も中型免許を取り、バイト先のオーナーからYBR250をもらったので、娘と一緒にツーリングができると良いなぁと、バイクを物色
本当はDトラッカーとかに乗りたかったけど、歳だしノンビリ走れる方が良いかな？とバンバン200を破格値で譲って貰い、現在レストアしながら乗ってます
念願の娘とのツーリングにも行けたので満足しています
お友達が「ATC70を買ったけど 長期保管車両でガソリンが腐ってるらしいので整備して」と連絡してきたのですが そんなの触ってる時間、が無いし 預かっても 3輪車は置く場所も無いので 丁重にお断り
「送り迎えするから来て見て何をどうすれば良いかのアドバイスだけでもして」とのことで 仕方なかく 見てみることに
一応本人さんからは「スターター引いたら初爆は有った」とのことなので 現地でキャブレターの応急処置出来るだけの用意をして 迎えに来たキャンピングカーで保管しているガレージに向かう
到着後 直ぐにシートとタンクを外し キャブレターを外してフロート室を開けて見たら 完全にガソリンがニス状になってました
この状態で初爆有りは絶対に無いと思う😅
キャブレタークリーナーは持って来なかったので パーツクリーナーで ある程度腐ったガソリンを落とし ジェットの穴も何とか通したが フロートのピンが固着しているようなので 無理するとピンの支持部分が細いので そこが折れるといけないので フロートバルブは点検出来ないままフロート室を取り付けて リコイルを引くが掛からず
吸気音を初爆の音と勘違いしている事が判った
泥沼に突入の予感！！
次回につづく
