
できさ
▼所有車種
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- KLX230 S
1969年生まれの、おっさんライダーです😄
バイク乗ってる息子が羨ましくなり、50歳の時に大型自動二輪まで免許取得しました😁
岐阜、愛知、三重、長野、滋賀、福井辺り走ってます😉
よろしくお願いします😆
ドラスタ400クラッシックは、息子が買ったのをワケあってワタクシが面倒みてます😁
コツコツと磨き上げ、パーツを交換、カスタムして2008年式には見えないくらいの極上車になりました✌️
KLX230Sは、ドラスタでは行けないようなトコ走ってみたくなり増車しました😆ミリタリーぽいオリーブグリーンのカラーが気にいってます😄
バイクは乗るのはもちろん、いじるのも、磨くのも大好きです😁
60歳になったら還暦祝いに赤いハーレーを買おうと企んでいる夢みるオッサンです😌💓
バイクは、飛べるワケじゃないけど、翼が生えたようで最高ですね👍
自由への扉を開けてしまいました┅😆








このKLX230S、昨年の夏にレッドバロンで中古で購入したんですが、買った時から付いてた純正リアキャリア┅ずっとコノ2ヶ所の穴が気になってた┅😅
後ろから見ると、何か目立つ┅😅
たぶん、純正でETC付けると、ココ(リアキャリアとリアフェンダーの隙間)にボックスが付いて、ボックスの中にETC本体が入るらしいので、そのボックスを固定するネジの穴かな┅🤔
でも、そのやり方でやってもらうとETC本体、ボックス、取り付け工賃、セットアップやらで結構な金額になる┅😱
それならって、別の方法でETC付けたんで、コノ穴は不要🤔
ならば隠してしまえ😆と、ホームセンターで最初から黒く塗装してある2×4用の金具を買って、適当な大きさにカット😄
カットした面を整え、黒のタッチペイントで切断面を塗装😄
ポチっとなした純正のカワサキエンブレムを貼って、それを両面テープでリアキャリアに付ければ┅😆
なんという事でしょう😆見苦しかった穴が隠されて、あたかも純正のリアキャリアのような仕上がり👍
いいんですよ┅手間と金かけてコレ付けたところでバイクの性能が上がるワケでもないし、誰も気づいてくれなくても┅バイクは自己満足の世界ですからね✌️



