さこパパさんが投稿した愛車情報(RZ250)

先日からＲＺ２５０がお漏らし。
定番の漏れ個所は少し前にすべてオイルシールを交換したばかり。
どこから漏れているか調査するとエンジン腰下からでているブリーザホースからのようでした。
どうやらミッションの液面が上昇して漏れてきたみたい。
ＲＺの持病的にはクーラントポンプのオイルシールもしくはウォーターラインのジョイント部にあるOリングからのクーラントの混入による液面上昇がよく聞かれます。
ただ、その場合はオイルと水が混ざるのでオイルがカフェオレのようになりますが今回はそうなっていない。
だとするとエンジンオイルのオイルポンプのシールからのエンジンオイルの混入と推測。
確認するため、オイルタンクの液面にテープを貼って置きました。漏れていれば液面が下がっているはず。
1週間放置してタンクを確認すると液面が下がってました。これでエンジンオイルの混入はほぼ確定ですね。しかし、結構漏れてます。２ストオイルが在庫不足、値上りしている最中にもったいないことです。
ミッションオイルとクーラントを抜いて、オイルポンプを外してから右側のケースを外します。
オイルシールを交換してから組み直し。
オイルポンプの取り付け、エアー抜き、ミッションオイルとクーラントを入れてからエンジン始動。
後は液面をチェックしながら漏れがなくなることを祈るばかりです。
ついでに先日オーバーホールしたステアリングダンパーを取り付け。
こちらもお漏らしのお直しでした。
年寄りバイクはお漏らしとの戦いですね😆