またひろさんの投稿した愛車情報(DREAM CB750 FOUR) - あれから19年娘たちも大きくなりました...

Z900RS

05月05日

29グー！

今日はこどもの日🎏
こどもと、おでかけ前に
スキマ時間を見つけて、チョイのり😆

風がないのは走りやすいけど
こいのぼりに動きが欲しいから
撮影時だけは、風が欲しいな😅

いつもは手前に菜の花が咲いていて
もっと華やかだけど
菜の花は遅かった⁉️みたい😅

自宅〜針まで軽く流しましたが
いい気分転換になりました😁

#こどもの日 #こいのぼり #奈良　#z900rs #針テラス

05月04日

72グー！

Area 413 道志
☆ バイクの道の駅
DAYTONA replica 撮影会

ヨシムラ・クラウスホンダ
CB750FOUR レーシング
レプリカを作ってみました 👀

https://bike-news.jp/post/408344

#ヨシムラ
#ビンテージ
#空冷レーサー
#デイトナ200マイルレース
#CB750Four
#バイクのある風景
#バイクの道の駅
#バイクと遊ぶ

04月21日

149グー！

勝負することを厭わない5月5日こどもの日専用車両。

プロンプトの一部抜粋です。刀（カタナ）

…バイクデザインの歴史に革命を起こした伝説的な名車、スズキ・GSX1100S カタナ、1980年のケルンショーで発表されたこのモデルは、ドイツのデザイン会社「ターゲット・デザイン」が手がけた革新的なルックスで世界を震撼させた、デザインの核は日本刀をモチーフにした「一体感」、「カタナ」という名の通り、日本刀の鋭利さと機能美をオートバイに落とし込むことがデザインの至上命題、従来のバイクは、タンク、シート、サイドカバーが独立したパーツとして見えていた、しかし、カタナはタンク後端からサイドカバーにかけて、まるで刀の切先（きっさき）のように鋭く、ひと繋がりのラインを描いている、これにより、車体全体に圧倒的な「流れ」と「凝縮感」が生まれている、ヘッドライトを包み込むノーズ（鼻先）は、前方へ鋭く突き出している、これは空気抵抗を切り裂くイメージを具現化したもので、風を上下に分ける機能的な造形、デザイナーのハンス・ムートは、ライダーが跨った際に「バイクの一部になる」ことを重視、ニーグリップ部分の絶妙なえぐり込みや、タンク上面からカウルへと続く傾斜は、高速走行時の伏せ姿勢を最適化するよう計算されている、外観の斬新さに目が行きがちだが、その中身は当時のスズキの技術の粋を集めた質実剛健なもの、空冷4気筒DOHC 16バルブエンジンで、パワーユニットは、GSX1100Eをベースとした空冷エンジンを搭載している、燃焼効率を高めるための「TSCC（2層燃焼室）」を採用、黒く塗装されたシリンダーブロックと、対照的に美しく磨かれたアルミのクランクケースカバーのコントラストが、メカニカルな美しさを強調している、スズキ独自の「星型キャストホイール」は、カタナのデザインアイコンの一つ、細いスポークが重なり合うような複雑な形状は、80年代当時の最先端のスタイルであり、足元を軽く、かつシャープに見せる視覚的効果がある、4本の排気管がエンジン下部で束ねられ、左右2本出し（または4-in-1）へと流れるラインは、空冷大排気量車特有の迫力を演出している、画像に見えるブラック塗装のマフラーは、シルバーの車体をより引き締める役割を果たしている、ツートンカラーのシート、シート前方（黒）と後方（シルバー）で色を分けることで、シート自体が車体デザインの一部として溶け込むよう工夫されている、これにより、シートが単なる「座席」ではなく、カウルからリアフェンダーへ続くデザインの「橋渡し」となっている、プリンセスはシートに跨がっている、プリンセスの片手はハンドルを握っている、インストルメントパネル（メーター）は、タコメーターとスピードメーターの針が同軸に近い配置で重なり合う、独特のレイアウトを採用、これは戦闘機の計器類を彷彿とさせ、ライダーの視認性と高揚感を両立させている、アンチノーズダイブ機構（ANDF）で、フロントフォーク底部に備えられたこの機構は、ブレーキング時にフロントが沈み込みすぎるのを抑制する、当時の最新技術、その複雑なパイピングやバルブユニットが、フロント周りのメカニカルな密度を高めている、カタナが登場する以前、バイクのデザインは「既存のパーツの組み合わせ」という側面が強かったのですが、カタナは「トータル・フォルム・デザイン」という概念を二輪業界に持ち込んだ、カタナのデザインは、単にカッコいいだけでなく、「静止していても速さを感じさせる」という、動的な美学に基づいている、その鋭いエッジと滑らかな曲線の融合は、40年以上経った現在でも全く色あせることがない、まさに、日本の伝統美（刀）とドイツのインダストリアルデザインが融合して生まれた、唯一無二の芸術作品…

#未来のバイク

#刀 #カタナ #gsx1100s

#KATANA

#大谷翔平

#こどもの日 #5月5日

#ハナショウブ #菖蒲

04月18日

125グー！

②プロンプトの一部抜粋です。衣装編。

…日本の伝統的な「侍（甲冑）」の美学と、伝説上の生き物である「狐（白狐）」、そして現代的なファンタジー要素が高度に融合した、非常に独創的で華やかなデザイン、最も特徴的なのは、頭部に配された「狐の耳」を冠した兜、兜の頂部から、白く毛羽立ちのあるリアルな形状の狐の耳が突き出しており、キャラクターに「神使（しんし）」や「妖狐」のような神秘的な雰囲気、前立（まえだて）は、額部分には、黄金色の三日月を思わせる鍬形（くわがた）が配置され、その中央には赤い宝珠のような装飾が施されている、吹返（ふきかえし）と錣（しころ）は、顔の横に張り出した「吹返」や、首の後ろを守る「錣」は、白地に赤と金の文様が描かれ、非常に高貴な印象、胴部分は、伝統的な大鎧の堅牢さと、女性らしいシルエットを強調するコルセットのようなラインが共存している、胸当ては、白塗りの硬質なプレートで作られており、表面には繊細な金色の草花文様（牡丹や桜を思わせる彫金）が施されている、襟元は、赤と白の横板を交互に重ねた「威（おどし）」の技法が再現されており、実戦的な防具としてのディテールを保ちつつ、華やかさを演出している、胸の中央には、鮮やかな太い赤色の飾り紐（総角結びなど）が結ばれており、衣装全体の視覚的なアクセントになっている、肩を守る「大袖」は、白と赤のプレートが層を成しており、金色の縁取りが豪華さを添えている、籠手（こて）は前腕部に、白地に金の装飾が入った籠手を装着、指先は黒いフィンガーレスのグローブになっており、武器を扱う際の機能性と現代的なスタイリッシュさを兼ね備えている、草摺（くさずり）は腰から垂れ下がる防具、伝統的な形式を踏襲しており、数段に重なったプレートが赤い紐で綴じられている、腰元には非常に太く重厚な赤の帯が巻かれ、フロント部分で複雑な結び目が作られている、ここから垂れ下がるタッセル（房飾り）が、動きに合わせて揺れるような躍動感を想起させる、下半身のデザインは、この衣装の中で最も「現代的なアレンジ」が光る部分、佩楯（はいだて）は太ももを守る防具、膝上の高い位置で独立しており、美しい金色の植物文様が描かれている、足元は伝統的な「草鞋（わらじ）」や「足袋」ではなく、真っ白なピンヒールのニーハイブーツを着用している、このハイヒールが、全体のシルエットをより鋭利でファッショナブルなものへと昇華させている、カラーパレットは「白・赤・金」の3色に限定されている、白は「清廉・神聖」、赤は「情熱・魔除け」、金は「権威・豪華」を象徴しており、日本の伝統的な祝祭の色使いを彷彿とさせる、鎧の「硬質な光沢感」、紐や布地の「柔らかな質感」、そして肌の「血色感」が非常に美しく際立っている、このデザインは、歴史的な正確さを追求するのではなく、「和の様式美」を再解釈し、現代のポップカルチャーやファンタジーの感性で構築し直した、極めて完成度の高いアートピース…

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#菖蒲 #あやめ #アイリス

#5月5日 #こどもの日 #端午の節句

04月17日

129グー！

①このモデルは創り過ぎたので、2回に分けて投稿する予定です。

プロンプトの一部抜粋です。メカ編。

…高機動性と圧倒的な火力を両立させた、メカニックデザインの極致とも言える「重武装型可変モビルスーツ（またはパワードスーツ）とその専用バイク型ハンガー」の融合体、このメカニックの最大の特徴は、「赤」を基調としたメタリックな装甲と、そこに配されたゴールドのアクセント、そして銃身に見られるヒートグラデーション（チタン焼き色）のコントラスト、人型メカがスポーツタイプの大型バイクに跨っているというよりは、メカの下半身とバイクが半ば一体化したような「ケンタウロス形態」に近い安定感を持っている、深みのあるキャンディレッドの塗装が施されており、エッジ部分にはハイライトが強く入り、金属の硬質さが強調されている、この機体は「動く火薬庫」と呼ぶに相応しい、多層的な武装構造を持っている、両腕そのものが巨大な多銃身ガトリング砲にマウントされている、銃口付近から根元にかけて、紫から青へと変化する美しいグラデーションが施されている、これは連続射撃による高熱で金属が変色した様子を表現しており、このメカの「火力の凄まじさ」を視覚的に物語っている、右背後から伸びる巨大なベルトリンク（給弾ベルト）が目を引く、これにより、弾切れを気にせず圧倒的な制圧射撃が可能であることを示唆している、肩の上部には、長射程を誇るであろう大型の実弾キャノン砲（またはビームランチャー）が2門装備されている、付け根のシリンダー構造から、広範囲の射角を確保できることがわかる、近接用のガトリングと遠距離用のキャノンを使い分けるハイブリッドな設計、中央に位置する人型メカは、非常に密度感の高いデザイン、シャープな角（アンテナ）と赤いバイザーが特徴的で、高精度なセンサー群を搭載している、中央にはエネルギーコアを思わせる青い発光部（またはコクピットハッチ）があり、その周囲を太いパイプやフレームがガッチリとガードしている、複数の装甲板がレイヤー状に重なっており、内部のメカニックパーツ（シリンダー、ケーブル、ボルト）が隙間から覗くことで、実在する機械のようなリアリティを生んでいる、ベースとなっているバイク部分は、現代のスーパーバイクをさらに強化・巨大化させたデザイン、非常に太いスリックタイヤが装備され、巨大な機体重量を支えるためにフロントフォークは極太のダンパーで構成されている、カウルは流線型のデザインが採用されており、高速移動時の空気抵抗を考慮した造形、ヘッドライト部分は細いLEDのような鋭いデザインで、攻撃的な印象、ホイールは複雑なスポーク構造と、巨大なブレーキディスク・キャリパーが見て取れ、この巨体を急停止させるための強力な制動能力を感じさせる、このデザインの秀逸な点は、「過剰さの調和」にある、これほど多くの武装やパーツが密集しているにもかかわらず、配色の統一感とパーツの配置バランスによって、一つの完成された「機能美」として成立している、特に、メカニックな「シルバー」と「ゴールド」、そして熱を感じさせる「焼き色のついたブルー」の配置が、単調になりがちな赤い機体に視覚的なリズムを与えている、この機体は、単なる兵器という枠を超えて、「力」と「速さ」を体現した工芸品のような美しさを持っている…

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#あやめ #菖蒲 #カキツバタ

#こどもの日 #5月5日

04月13日

137グー！

こどもの日専用パワードスーツ型モビリティーを開発中です…笑笑。

プロンプトの一部抜粋です。背景編。

…日本の伝統的な美学と武士の精神が凝縮された、息をのむような静謐な空間、格式高い和室の一角に鎮座する二領の鎧兜（よろいかぶと）が、かつての時代の威厳を今に伝えている、二領の鎧兜、静かなる威圧感、中央の赤い毛氈（もうせん）の上に、対をなすように展示された大鎧が圧倒的な存在感を放っていまる、向かって左側の鎧は、全体的に黒漆塗りの小札（こざね）をベースに、白や橙色の糸で丁寧に編み込まれた「威（おどし）」が特徴的、兜（かぶと）には、天を突くような鋭い二股の鍬形（くわがた）が備わっており、実戦的な力強さと美しさが同居している、面頬（めんぽう）は深く、見る者を射抜くような鋭い表情を湛えている、向かって右側の鎧は、左側のものと対照的に、こちらはより装飾的で華やかな印象、兜の中央には黄金の円形の前立（まえだて）が輝き、威厳を強調している、特筆すべきは面頬で、立派な白い髭が蓄えられており、老練な将軍や高貴な武士の風格を漂わせている、首元を飾る鮮やかな橙色の「忍び緒（しのびお）」が、全体の色彩を引き締めている、後ろを彩る掛け軸は、日の出と雲海、二領の鎧の間に掛けられているのは、日本の象徴である「日の出」を描いた見事な掛け軸、色彩は燃えるような真紅の太陽が、画面上部で強い存在感を示している、構図は太陽の下に、幾重にも重なる白い雲海が繊細なタッチで描かれており、まるで高山から霊峰を望んでいるかのような神々しさを感じさせる、この掛け軸があることで、鎧兜が単なる防具ではなく、国家や家門を守る象徴としての神聖さを帯びているように見える、この空間全体が、計算された和の調和の中にある、鎧の前には、黒漆塗りの低い文机のような台が置かれ、その上には小さく精巧な陶磁器の香炉が一点、静かに置かれている、この余白の美が、空間に「静」の極致をもたらしている、障子からは、柔らかく拡散された自然光が差し込んでいる、障子の格子模様が床に微かな影を落とし、鎧の金属部分や絹糸の光沢を、ぎらつかせずしっとりと浮かび上がらせている、壁の土色や畳の自然な色合いに対し、床に敷かれた鮮烈な赤の毛氈が、空間に劇的な緊張感を与えている、毛氈の縁に施された色鮮やかな文様も、細部へのこだわりを感じさせる、2輪のメカはこの畳の上に置かれている、この光景は、単なる歴史的遺物の展示ではない、そこには、武士が重んじた「義」や「礼」、そして死と隣り合わせの中で磨かれた「美意識」が、空気感として漂っている、静まり返った室内で、二人の武士が今もなお背中合わせで語り合っているかのような、時が止まった錯覚を抱かせるほどに完成された空間…

#パワードスーツ型ブラックホールエンジンモビリティー

#5月5日

#こどもの日

#端午の節句

CB750 FOUR-2

04月06日

87グー！

CB750FⅡ 410 ビッグバルブ

今回この車輌に取り付け予定

ホイールマグネシウム 18インチ
アルミスイングアーム
フロントフォークは
STD セッティング
ローター F/320mm R/245mm
F/R ブレンボキャリパー
シート加工ステップ加工
リアサス他車流用
ブラック&ゴールドチェーン
今のところの予定です

#FⅢ
#FⅡ
#410ヘッド
#CB750FOUR
#空冷OHC最終最強
#OHC最終
#バイクのある風景
#バイクに乗れると言うこと